道路工程施工工序及技术交底Word格式.doc
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道路工程施工工序及技术交底Word格式.doc
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平整、洒水碾压
验槽
原地面高程测量
土方开挖
图纸会审
开工报告
交桩
两证一书领取
施工组织设计及方案审批
合同签订
清欠手续办理
排水工程施工工序
排水管进场
验槽
支垫层模
垫层砼浇筑
排水管吊装
砌检查井
管枕支模版
竣工资料入档
管枕浇筑
吊装井圈
闭水试验
土方回填
施工技术交底
1.1.6.2交底
工程名称
道路施工
交底时间
年月日
施工单位
石河子市泰安建筑工程有限公司
工种
土建
交底内容:
(土方开挖)
一、技术准备
1、施工技术人员准备
施工技术人员要熟悉图纸,了解设计意图及时掌握设计变更,把基础轴线的尺寸弄清楚,提前定制放线步骤。
定位放线完毕,请监理人员符合轴线,符合要求后签字认可。
从甲方指定基准点引来本工程的绝对标高,做好原始地面抄平记录并请监理人员符合签字。
撒开挖边线,开挖边线一般为挡墙底口外侧再放宽30—50cm(基本原则就是挡墙底口外侧有30cm工作面),以此确定开挖边线。
二、土方开挖
1、挖掘机开挖,开挖高程随挖随测,一般情况下,高程预留+3—5cm。
2、挖掘机开挖完毕,人工清理基槽内的杂物、草根、树根等。
3、验收前撒好基槽轴线、道路边线,等待甲方、监理设计院、地勘院、质检站等来验槽,基槽标高误差(+0.00,-50).
三、施工顺序
施工放线→机械开挖→人工清理
交底人
接受交人
质量检查员
平整、洒水、碾压技术交底
1.平地机整平,洒水至最佳含水率
2.此路段采用23T振动压路机碾压行驶速度0.5—2.5km/h,第一遍静压以后震动压,通过松铺系数。
3.机械组合:
平地机一台、压路机一台、水车两台、铲车一台
做试验,报验技术交底
1.做实验前对全线成功路基进行密实度进行自检,确定后通知实验单位方可进行压实度检验。
2.报验前应对全线进行检查,有离析的地方及时处理,报验前应提前洒好报验层次的边线,完成后请五方进行验收。
计划底基层材料总数、各里程桩号卸料方数
1.研究图纸对底基层结构分析,分层进行大概料数统计,最后确定进料总数。
2.卸料采用每20米一个断面进行卸料,了解双桥车方量,通过各桩号高程,计算每段面需要方量然后进行平差,最后加上松浦系数进行段面上料。
底基层材料平整、洒水、碾压
1.路基在验收合格后,原材料检测合格后,经监理工程师批准后,方可进行下道工序。
2.路床在铺垫天然戈壁底基层料时,方用人工对甲方、监理要求超粒径石头进行捡出,且清运出场。
3.人工随料车走、随卸随捡,然后铲车打开料堆,人工继续跟随捡超粒径的卵石。
4.在技术测量完成高度时,平地机细平一次,人工再次随捡一遍。
5.最后一遍精平后,由人工捡去大石头。
6.才有23T压路机碾压,每次碾压必须重叠1/2轮宽,碾压6—8遍,最后清除轮迹。
7.碾压时应先轻后重,先慢后快,洒水时应根据料的情况和碾压的情况进行洒水。
做试验、报验技术交底
1.做实验前进行自检,合格后通知实验室进行压实度试验和弯沉试验。
2.报验前后应仔细对报验段面进行检查,对个别段面进行平整打夯,报验前应做好路宽和轴线自检,确定后撒好报验边线,然后通知五方进行验收。
石河子南山新区西三路(南八路~北外环路)道路工程
交底时间
年月日
石河子泰安建筑工程有限公司
交底层次
浆砌卵石挡墙
1、原材料已送检合格,检验项目均符合要求。
2、卵石挡墙的卵石必须冲洗干净,无泥土,砂浆必须严格按
配合比控制,控制好砂浆的坍落度。
3、卵石挡墙采用M7.5水泥砂浆分层错缝砌筑。
4、砌体必须直顺,坡度符合设计要求,砂浆饱满,卵石与卵石间有砂浆嵌填缝隙。
5、挡墙下口宽度56cm,上口宽度43cm,高度按施工员测量的挡墙顶高程向下每12cm分层。
6、卵石砌体每3米用双层油毡的位置夹同挡墙宽度的木板。
7、砌成型卵石挡墙顶砂浆抹压密实,及时覆盖。
8、砂浆随砌随拌(严格按照施工配合比进行拌制),倾倒砂浆的地点必须铺垫铁皮或塑料布,下班前将现场拌合砂浆必须用完。
交底人
接受交底人
石河子化工新材料产业园(经三路~经五路)道路工程
年月日
天然砂砾基层
1.路基在验收合格后,原材料检测合格后,经监理工程师批准后,才可进行下道工序的施工。
2.路床在铺垫天然戈壁底基层料时,凡大于8cm(过筛率)卵石均从中捡出,且清运出场。
3.人工随料车,随卸随捡然后铲车打开料堆,人工继续跟随捡超粒径的卵石。
4.在技术测量完成高度时,平地机细平一次,人工再次随捡一遍。
5.经铲车粗平的底基层戈壁料,平地机随后精平。
精平时,必须保证戈壁料湿润,防止在刮平过程中骨折离析。
6.机械的碾压方法:
采用自重18t振动压路机碾压,在直线段,由两侧开始向路中心碾压,碾压时,轮迹应重叠1/2轮宽,且须超过两端接缝处;
碾压6-8遍,并使其表面没有明显轮迹,对于路面两侧,应多压2-2遍;
碾压速度头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h;
严禁压路机在已完成的或碾压的路段上“调头”和急刹车。
压实后表面应平整,无轮迹或隆起,并有正确的断面和适度的路拱。
7.施工程序
测量放样→上料→铲车打料→闷料整型碾压→自检交验
8.质量要求
材料必须符合规范规定,碾压应先轻后重,先慢后快,洒水碾压至要求的密实度。
垫层表面平整度密实,边线整齐,无松散现象。
9.施工技术人员和各种作业人员在施工时要注意安全。
前进和掉头时,注意过往行人,以免发生安全事故。
路缘石
1.路槽开挖:
基槽开挖前应先检查开挖基线是否准确,确认无误后方可开挖;
开挖时沿路面一侧应与基线挖平挖齐,台背可适当放宽(略宽与路牙石的厚度),应严格控制基底的标高,不得超挖。
2.浇筑时基底应先做浆,在每段路牙石的两端拴好基准线用于控制路牙石的标高及平直度,路牙石的安装高度应与基线奇高,路面一侧应与基线平齐,安装时两块路缘石之间应有10mm的间隙用于灌浆,安装完毕后两路牙石之间用1:
2的水泥砂浆灌缝,勾缝面应平整光滑。
3.砌筑路缘石基础的卵石必须洁净,砂砾必须严格按配合比配制,且现拌现用,拌制砂浆一般2小时内用完;
4.砂浆堆放必须垫置铁皮或蓬片,防止砂浆失水过快,或渗入泥土;
5.路缘石基础严格按控制点,(水平线,高程线)双面挂线分层,错茬搭砌,砌筑基础砂浆不应过于饱满,便于后期用M10水泥砂浆勾缝;
6.路缘石基础每3.10米用双层油毡设一道隔离缝,隔离缝不得扭曲倾斜,保证路缘石基础隔离缝和路缘石相吻合;
7.每块路缘石和缝砌筑长度为51.5cm,相邻两块路缘石缝隙不得大于20mm;
8.路缘石与路缘石缝隙必须分两次勾抹,第一次勾抹预留2-3cm,待第二次勾抹压抹光,勾缝砂浆采用1:
2水泥砂浆。
9.勾成型的路缘石缝用塑料薄膜及时覆盖,养护防止裂缝。
水泥稳定层、摊铺、碾压、养护
1.底基层在验收合格后,水泥和级配砾石原材料检验合格后,经甲方、监理工程师批准后方可进行下道工序施工。
2.在用18T压路机碾压4遍和收光一遍,使压实效果最佳,在距两侧路缘石10cm处压路机碾压不到位的,采用打夯机夯实至规定的压实度(98%)
3.在摊铺前、底基层应洒水两层结果紧密。
4.在拌合搂料斗顶架筛网,在拌缸进料皮带口加筛网,解决超粒径石子进入摊铺现实问题。
5.在一开盘就应进行水稳送样,检测水泥用量的多少,以便更好的掌握施工现场,使所出料更符合规范要求。
6.如在施工中发现碾压机碾压过程中出现“臃包”,应派专人在压路
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- 道路 工程施工 工序 技术 交底