公路工程施工监理手册之二路基工程现场监理手册Word文件下载.docx
- 文档编号:15848300
- 上传时间:2022-11-16
- 格式:DOCX
- 页数:91
- 大小:98.15KB
公路工程施工监理手册之二路基工程现场监理手册Word文件下载.docx
《公路工程施工监理手册之二路基工程现场监理手册Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路工程施工监理手册之二路基工程现场监理手册Word文件下载.docx(91页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
303管涵86
304排水管道88
305渗沟90
306地面排水沟92
307拦水缘石及其泄水口和急流槽94
308箱型、梁板式涵洞通道95
400章防护工程97
401通则97
402挡土墙99
403护坡103
100章工程概述
略
200章土石方工程
201节通则
201.01范围
本章内容为包括场地清理,路基挖方与填方(含改移道路),附属区场地平整挖方与填方,改河工程挖方与填方,路堤软弱基底处理,软土地基处理,及膨胀土地段的路床路堑的掺石灰处理施工。
承包人应保持路基质量完好无损,直到缺陷责任期满为止。
201.02名称定义
1、土石划分
在公路挖方中用不小于112.5KW(150匹马力)推土机单齿松动器无法松动,须用爆破或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的,以及大于或等于1m3的孤石为石方,余为土方。
2、挖方
在公路挖方范围以内,除构造物基础挖方外的所有开挖定义为挖方。
土、石方的分类按照交通部公路工程预算定额中的有关规定执行。
3、弃方
经监理工程师批准,在保证路基及其它工程填筑之后剩余的土石方或挖除的非适用材料,且必须清运到公路占地范围之外的挖方为弃方或弃土(石)。
4、利用方
路基挖方中的适用材料,用来填筑路基或其它填筑工程的为利用方。
5、借土
经监理工程师的批准,从公路用地范围之外的借土场取得的适用材料,用来填筑路基或其它填筑工程的为借土。
6、适用材料
路堤(包括基坑回填)须采用在规定的含水量状态能被压实到规定的压实度和形成稳定填方的材料。
符合此要求的材料为适用材料。
所有用作路基填方的材料应按204.02的规定进行试验,经监理工程师批准后方可使用。
7、非适用材料
在通常状态下,不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料为非适用材料。
包括沼泽土、淤泥、泥炭及含有树根、树桩和易腐朽物质的材料,按照JTJ051-93《公路土工试验规程》进行试验,有机质含量大于3%的材料、液限大于50、塑性指数大于26的材料以及监理工程师认为不能用做填料的材料。
8、原地面
原地面是指清理与掘除前未扰动的原始地面。
9、路堤基底
路堤基底为路堤填土所接触的天然地面。
在修筑路堤前,必须清理表土,并清除不适用材料。
10、表土
表土指天然地面表层含有植物根茎、杂草及易腐朽物质的土层。
11、道路设计标高
道路纵断面设计图中所示的设计标高为道路建成后的路面顶面标高,高速公路和一级公路系指中央分隔带的外侧边缘标高:
二级及二级以下公路采用路基边缘标高,在设置超高加宽地段为设超高、加宽前该处边缘标高。
12、路床、路床面及路床面标高
路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。
路床在结构上分为上路床(0~30cm)和下路床(30~80cm)。
路床面是指土石方工程完成后形成的填方路堤或挖方路堑的表面,也就是路面的底面。
路床面标高为道路设计标高减去该处路面厚度后的标高。
13、填土路堤
用下列士类作为填料填筑的路堤,称为填土路堤:
a.漂石(块石)质土、卵石(小块石)质土(填筑时其最大粒径应符合本手册表204-l的要求);
b.砾类土、砂类土:
c.粉质土、粘质土。
14、土石路堤
用路基挖方或隧道洞碴直接产生的土石混合物,且其中颗粒大于150mm的石料含量(质量比)为20%~75%的土石混合料作为填料填筑的路堤,称为土石混合路堤或土石路堤。
15、填石路堤
用石质挖方路基或隧道洞碴产生的不易风化的硬质石料(石料强度不小于15Mpa),且颗粒大于150mm的石料含量(质量比)不少于75%的石料或混合料作填料填筑的路堤,称为填石路堤。
16、CBR(加州承载比)
表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标。
即标准试件在贯入2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值,以百分率表示。
17、渗透性材料
渗透性材料是指由岩块或砾石组成,最大粒径为300mm,小于20mm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%,其塑性指数不大于6,水分从该层可以自由渗透的材料。
18、砂砾(石)材料
砂砾(石)材料应为中砂、粗砂、砂砾、砾石或碎石组成,最大粒径应小于50mm。
压实后的渗透系数应大于1×
10-2cm/s。
201.03一般规定
1、承包人在投标前应对现场进行充分的调查,在理解图纸、本手册和充分的现场调查基础上,对土石方的利用、废弃和借土作出通盘和可行的计划,并据此和有关计量支付规定报价。
承包人对其这一计划及相应的报价负有完全的责任。
2.土石方施工期间,承包人应最大限度地对挖方进行调配利用。
任何弃方及借土均需获得业主和监理工程师的事先批准,但任何这种批准或不批准均不能免除承包人应负的责任和义务。
批准的弃方和借土尚需满足本手册的有关环保规定。
3、实际完成的土石方数量与图纸数量的差异在任何时候都不能作为变更土石方单价的依据。
因批准的变更致使土石方数量与图纸数量的差异亦不能作为变更土石方单价的依据。
4.施工测量
承包人应在开工之前现场恢复和固定路线,其内容包括中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。
复测工作由承包人进行。
横断面的间距为20m,特殊地段由业主确定。
承包人应对所有的测量进行记录并整理所有资料。
每段测量完成后,测量记录本及成果资料由承包人的测量员和监理工程师共同签字,交给监理工程师,并为业主所有,承包人应留有测量记录及资料的副本。
在施工测量完成以前,不得着手开挖。
开挖时,遇非适用材料必须挖除。
在挖除之前对非适用材料的范围应先行测量,并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。
必要时,监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量,以证实承包人所提供的线向、坡度、标高和横断面是否符合实际。
在核对工作中,承包人应无偿提供设备和辅助人员。
5、施工放样
开工之前承包人应根据现场实测横断面及图纸的路基横断面设计放出路基中线、边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。
6.路线的中线位置、路基面标高、横断面、边坡度、平曲线的超高、加宽、交叉道路口的处理,必须符合设计图纸上要求和监理工程师的指示。
7.在任何路堤、路堑和借方地区,如有监理工程师和业主确定的或本手册规定的非适用材料时,承包人应按设计图纸所示或监理工程师和业主指示的深度,将这种材料清除。
所清除的非适用材料必须在监理工程师指定的弃土场堆放。
8、在路基施工中,由于承包人的疏忽发生路堑或路堤边坡滑移或沉陷,以至于路基横断面不能达到设计要求时,承包人应自费将滑移的材料清除并按监理工程师及业主的要求进行修复和加固。
如不属于承包人引起的滑坍,按203.02条,204.03条规定办理。
9.路基竣工以后,承包人应根据合同条款和监理工程师的指示对路基和工程用地范围内的所有竣工项目进行养护。
同时,承包人应将水准基点移至永久性建筑物或固定桩上,其精度必须符合规定,并重新编制水准点一览表,作为竣工验收的依据。
10、承包人应按照合同条款的规定及业主或监理工程师的指示,为其它承包人的进场和施工提供方便和条件,并在有关工程项目的计划和施工方面按监理工程师的指示予以协调配合。
11、沿线土质试验
承包人应在开工前对工程沿线挖方、借土场和料场用作填料的土,取代表性土样,送中心试验室或中心试验室认可的试验室按JTJ051-93《公路土工试验规程》标准试验方法,进行天然含水量、密度、液限、塑性指数等试验,用于填方的土样,还应测定最大干容重、最佳含水量和土的CBR强度值,并将上述测试结果报请监理工程师审批。
12、试验路段
为解决路基施工技术问题,确保高速公路路基施工质量,施工阶段将分别选择代表性路段进行路堤施工及膨涨土惨灰处理技术方案的试验研究。
在试验路段施工中,承包人应积极配合、协助做好试验检测工作,包括试验用的材料、机具、技术人员的配备,试验监测设备的埋设、观测及施工中保护、管理等工作。
对于试验成果,经业主确认后的新技术、新工艺以及施工方法、质量检测及控制标准等应按监理工程师指示用于路基施工之中,承包人应无条件地遵照监理工程师的指示执行。
201.04环境保护和防水排水
1、承包人在施工前应提交临时和永久性冲刷防护工程、灌溉设施工程的实施计划。
该计划应与清理场地、土石方工程、桥梁及其他结构物的施工计划协调一致。
该计划还应包括拟用于便道及借土区的冲刷防护措施及弃土处理。
上述计划及其施工方法经监理工程师批准后,方能开始施工。
2、为了确保灌溉,防止对附近河流、水源、湖泊、池塘、蓄水池的污染,监理工程师有权要求承包人提出临时或永久性冲刷控制措施。
这些措施可能包括临时护道、堤坝、沟渠、集水井、边坡排水、临时灌溉沟渠和管道的修建,护面、植草等控制冲刷必要的措施。
当路基填挖方基本完成时,承包人应及时安排在填方和挖方边坡植草。
3、承包人应按批准的计划尽早地将所有永久冲刷防护工程并入本项工程。
4、临时排水设施应与永久性排水设施相结合。
清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上和农田、耕地。
任何因污染、淤积和冲刷而引起的损失,都应由承包人自费纠正。
5、施工和各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂等均远离居民区,其距离不小于1000m,当无法满足时,应采取适当的防尘及消声等环保措施。
工程施工用的粉末材料应采用袋装或其他密封方法运输,宜存放在室内,当受条件限制在露天堆存时,应采取防止尘堆飞扬和因水流失的措施。
6、在城镇居民地区施工中,由机械设备和工艺操作所产生的噪声,不得超过当地政府规定标准,否则应采用消声措施。
7、在气候干燥季节,为了保护环境防止灰尘污染,当监理工程师要求时承包人应在运输或压实前对干土洒水。
在严重敏感区域内应设置尘土监测站。
当尘土超过监理工程师指示的临界尘土标准时应在严重敏感区域内洒水。
8、土石方工程施工前,应先做好截水沟、排水沟、渗沟等排水及防渗等设施,道路施工期间,应经常保持良好的排水状态。
挖填过渡段应防止路堤冲蚀受损,流水不得排入农田、耕地,也不得引起淤积和冲刷问题。
承包人因未设有足够的排水设施,致使土方工程遭受破坏时,承包人应自费负责修复。
201.05雨季施工
1、对选择的雨季施工地段应进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划,报监理工程师批准后实施。
对低洼地段、高填深挖地段、重粘土、膨胀岩土及其他地质不良的土质路基,应避开雨季施工,除非监理工程师批准。
2、雨季施工要注意检查,必要时应改进排水设施,保持排水系统的畅通。
3、雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随铺、随压。
每层填土表面应筑成2~4%的排水横坡,当天填筑的土层应当天完成压实。
4、雨季开挖路堑应按照下列规定进行:
(l)雨季开挖路堑应分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。
对于土质路堑,挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后再整修到设计坡面;
以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。
(2)雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。
待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。
201.06溶洞的处理
路基施工过程中遇到的各种溶洞应按图纸规定或监理工程师的要求予以处理。
202节场地清理
202.01范围
本节为公路用地及取土坑范围内,除设计图纸和监理工程师指
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 施工 监理 手册 路基 工程 现场