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5)与站点土建施工计划保持“一致性”,结合分期施工方案进行分期疏解;
6)充分挖掘现有道路资源,合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地,开辟临时道路,最大限度保障正常交通;
7)根据施工需要将局部中断芙蓉南路,确保芙蓉南路方向至少6条机动车道+2条人非车道。
施工时围挡严格按照方案中的坐标位置施做,不超越本疏解方案中给定的范围。
二、大白路站工程概况
1、车站站位及结构形式
大白路站车站沿芙蓉南路呈南北走向布置,位于芙蓉南路与中意路交叉路口;
大白路车站采用钢筋混凝土单层四跨箱形框架结构,主体外包长度218.25m,标准段外包宽度32.2m;
车站共设置4个出入口通道和2个消防疏散口。
车站Ⅰ号出入口设置在路口西北角,位于现有人行道西侧;
Ⅱ号入口设置在路口西南角城市绿地广场内;
Ⅲ号出入口通道从车站主体东南角伸出,至路口东南地块道路红线处分两个出入口呈“Y”字型分别沿芙蓉南路和中意路方向布置,与3栋民房位置冲突;
Ⅳ号出入口位于路口东北象限地块内,属中信地产所有的未开发空地。
2个消防疏散口分别位于芙蓉南路东侧的两个象限内,与风亭合建。
2、车站地面交通及构筑物现状
大白路站位于芙蓉路与中意交叉口上,主体结构沿芙蓉南路顺向布置。
芙蓉路现状为双向6车道+东西2道绿化隔离带+东西2道辅道+两侧人行道,芙蓉路和中意路均为长沙市城市交通主干道,现有车流量较大。
现阶段车站周边无控制性高层建筑,但车站Ⅲ号出入口通道出地面处位于某研究生院内,实施时需拆除相应建筑物3栋。
车站西南象限地块是规划中的城市公共绿地,地下有规划中的地下商业开发空间,现状为空地。
其余各象限现状均为低层或多层老旧民房,与车站结构无交叉。
交通现状总图及交通设施表详见:
“附图一:
大白路站交通现状图”以及“大白路站现状照片”(说明:
大白路周边无高层建筑,且绿化茂密,范围广阔,不能取得其全貌照片,只能照局部照片)。
三、大白路站交通疏解原则
车站实施的关键是减少对路面交通的影响和控制工程工期。
施工中坚持“以人为本”,尽可能降低对道路现有车道的调整幅度,减少调整给市民出行所带来的不便,确保芙蓉路双向6车道+2人非车道通行能力。
同时,交通疏解必须有利于工程施工。
四、大白路站交通疏解整体施工方案
针对本站点的地理位置特点和交通需求,在交通疏解期间交叉进行车站结构的施工以及管线迁改工作。
综上所述,大白站交通疏解整体施工流程如下所示:
大白站交通疏解整体施工流程
五、大白路站交通疏解具体施工方案
根据前面整体施工安排以及交通施工布置,大白路站交通疏解共分四期进行。
分别为:
预备期交通疏解、施工一期交通疏解、施工二期交通疏解以及施工三期交通疏解。
根据要求,本期首先上报大白路站预备期交通疏解方案。
如下:
在正式结构施工交通导改之前,应首先完成前期准备工作。
前期准备工作的具体内容包括:
拆除影响后期交通导改的绿化带、路灯、安全岛、部分人行道、信号灯、广告牌等构造物,并将要求范围内的土质路面临时(部分为永久)恢复为可满足芙蓉路交通功能的行车道。
本着最大限度减少对交通影响的要求,预备期工作再细分为两期进行,分别为“预备期一期”和“预备期二期”。
1、预备一期交通疏解:
⑴实施时间
预计2011年4月1日~2011年4月25日,计25天。
⑵围挡区域
详见:
“附图二:
大白路站预备一期交通疏解图”以及卫星遥感地图“大白路站预备一期围挡示意图”
(说明:
大白路周边无高层建筑,且绿化茂密,范围广阔,不能取得其全貌照片,只能以下载的卫星遥感图像作为全貌照片)
⑶详细施工步序
具体的施工步骤如下:
①施工围挡,安装监控设施
在方案得到交警、园林及市政等各相关部门批准之后,拆迁单位
进场施工,按照附图二所示范围施工围挡。
路中间绿化及安全岛围挡方式为:
靠近主车道一侧,围挡边缘与绿化带平石齐平,不占用任何车道;
靠近辅道一侧,围挡占用原公交车道1.5m。
与此同时,相应地将原非机动车道压缩1.5m,以保证公交车道行车宽度不变。
安全岛围挡方式:
安全岛四周围挡均与周边平石齐平,不占用任何车道或者人行道。
在围挡施工同期,分别在规划新谷路边居民房上及研究生基地外侧围墙上安装一个电视监控设施,以便交通主管部门能随时掌控施工期间对路口交通的影响动态。
卫星遥感地图“围挡示意图”
②拆迁围挡内构筑物
本期主要拆迁围挡内绿化带、路灯和广告牌等构造物。
按照要求,绿化树木拆迁至园林局指定地点;
路灯、广告牌拆迁至城管单位指定位置;
而交通设施如红绿灯、指示牌等拆迁至交管部门指定位置进行存放。
大白路站北端:
绿化带拆除至12局盾构始发井以外150米左右,
保证车辆转弯半径和12局施工场地布置。
大白路站以南~环保大道:
由于与车站主体同期施工的明挖区间处于芙蓉路西侧绿化带内,在施工时需要占用芙蓉路部分交通。
因此,在车站南端先期要拆除芙蓉南路东侧绿化带,为明挖区间和高架桥施工做好准备。
改迁工程数量表
(1)
序号
名称
单位
数量
处理方式
备注
1
绿化带
M2
4265
废除,硬化为沥青路面
5道
2
安全岛
1206
6块
3
路灯杆
根
56
临时废除,后期恢复
\
4
人行道
84
5
过街通道
座
永久废除
交通设施数量表附于附图一上,在各个围挡施工期间分阶段进行拆除;
而红绿灯等设施本期内不拆除,在周边施做保护设施,以保证交通需求。
③路面硬化
拆除完成之后,将拆迁地硬化为临时路面,供后期交通疏解时车辆通行。
路面硬化按照规划院出图标准进行。
④施做热熔道路标线。
⑤拆开大部分围挡,预留局部围挡(见附图:
管线施工示意图)。
在图中围挡内,先期完成排水、雨水及给水管道的预埋工作,以便在正式施工期,能够方便管道碰头,不必再单独重新占用交通。
本期内将排水、给水管道进行预留。
预留方式如下:
A、在围挡区域
(1)内,垂直与管道方向,按照设计标高向西埋设雨水和给水管道8m,并设置检查井,作为一期围挡时管道连通接头点。
B、在围挡区域
(2)内,垂直与管道方向,按照设计标高向东埋设雨水和给水管道9m左右,并设置检查井,作为预备二期围挡时,与新建管道连通的接头点。
C、围挡
(1)区和
(2)区之间的范围,原管道不影响后期结构施工,因此保持不变,作为管线连接的过渡通道。
⑥拆除围挡,开放交通。
⑷本期围挡期间交通组织
在本期围挡之中,围挡基本不占用任何车道,对现状交通基本不构成影响。
主道路和人行道红绿灯设施保持在原位不动,机动车、非机动车和行人均按照现状交通通行模式通行。
2、预备二期交通疏解:
预计2011年4月26日~2011年6月15日,计52天。
详见“附图三:
大白路站预备二期交通疏解图”以及卫星遥感地图“大白路站预备二期围挡示意图”。
预备二期详细施工步骤如下:
①围挡施工
预备一期完成之后,按照附图三所示形式进行预备二期围挡施工。
在围挡底座采用混凝土填充,混凝土表面采用油漆标画“黑-黄”相间的警示色调。
大白路站预备二期围挡示意图
围挡时,靠近马路一侧,围挡边缘紧贴人行道麻石边缘,不占用任何机动或者非机动车道,并且在规划新谷路口预留车辆和行人的进出通道。
在围挡周边,设置相应的施工提示和警示标志(图中有标志)。
新建标志如下:
“交警温馨提示标志牌”:
2块
“前方施工车辆慢行”提示牌:
3块
“道路施工限速XXkm”警示牌:
“方向诱导标志牌”:
9块
围挡示意图如下:
②拆迁构筑物
改迁工程数量表
(2)
景观树
棵
76
1800
8
\
广告牌
个
而红绿灯等设施本期内不拆除,在红绿灯周边施做保护设施,以保证交通需求。
③管线施工
按照总体施工筹划,将本区域内影响结构施工的排水、给水2种管线改移出出入口及风亭施工位置,为后期结构施工做好准备。
改移方式:
采用“同沟同槽”方式,绕过出入口和风亭位置,开挖沟槽。
首先将埋深较深的排水管线施工到位,回填土方至给水管道底标高后,在其上方埋设给水管道。
所有均预留出接头碰管位置,在主体施工期间时,需要对原管道进行破除和新管道进行局部碰接。
管线迁改方案专项上报,再此参考附图“管线施工示意图”。
④路面硬化
管线施工完成,回填土方,并按照设计要求将围挡范围内路面全部硬化为行车道路。
本期施工主要是为车站及12局盾构井主体施工时,提供交通疏解道路,因此在管线改迁到位并进行回填之后,按照芙蓉路行车标准将施工地面硬化为行车路面,供后期交通疏解时车辆通行。
⑤施做道路标线。
标线采用热熔线,由专业市政单位进行施工。
机动车、非机动车和行人均按照现状交通通行模式通行。
六、安全设施设置
1、在临时通行道路上设置中心隔离护栏,东、西两侧设置机非隔离护栏。
2、在进入通行道路上路段出入口均设置限速标志并在中心护栏或围挡上方安装线形诱导标志。
管线施工示意图
3、在施工围档区设置黄闪灯。
七、人行通道疏解方案
预备期不占用大面积交通,对现有交通影响极小,人行过街按照现有的斑马线配合红绿灯进行疏解。
八、施工协调
施工中尚应注意以下事项:
1、项目部要全力配合交警部门对此路段的交通管理工作,出现影响通行的因素时及时联系解决。
2、严格控制各施工段的时间节点,每天检查进度计划的实施程度,确保按审批的计划实施。
3、施工中每次的移位改线,我单位要与交管部门严密配合,提前作好准备工作,服从其统一指挥,配备足够的人力物力,确保每次移位改线工作一次完成。
4、施工期间做好宣传工作,利用电视、报纸、宣传牌等多种手段,让通行车辆达到提前预知改道情况,每次移位时也须在报纸上公布,将所改移部位和实施时间示意清楚。
5、施工阶段土方运输全部安排在车辆较少时段进行,上下班交通高峰期内施工车辆不上路通行。
用于施工车辆的进出通道口须设专人指挥,确保施工场区内的安全和周边交通的安全。
6、在占用路面施工时,要求对施工围护区内的排水、材料统一管理,每天冲洗施工场地,将场地内的排水引排到雨水管井。
夜间运土作业完成时,派人清扫周围路面,保持路面系统清洁。
7、建造洗车平台,保证施工车辆在清洁干净后方能上路行驶
九、施工时应特别注意事项
1、施工时围挡严格按照方案中的位置施做,不超越本疏解方
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- 交通 方案 预备期