各分项分部单位工程评定表的编码Word文档下载推荐.docx
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其他
代码
t
m
j
d
f
l
x
b
q
举例如下:
t1~t9——土建标段编号,如t1表示土建第1标;
m1~m9——路面标段编号,如m1表示路面第1标;
j1~j9——交安标段编号,如j1表示交安第1标;
d1~d9——机电标段编号,如d1表示机电第1标;
f1~f9——房建标段编号,如f1表示房建第1标;
其他标段类型及标段编号依次类推。
3、段落代号
段落代号,也即目前的分部施工范围。
全线划分为3个总监办,对应1-1、1-2、2、3个分部高速公路主线段落,其代号统一以“a”、“b”、“c”、“d”依次分别表示1-1、1-2、2、3个分部对应的主线。
合山连线、上林连线的段落,分别用“h”、“s”代号。
假如1-2分部项目今后同时承担路面工程,且施工桩号包括1-1分部的范围和2分部的一个工区,将结合其他路面分部,重新划定段落代号。
4、单位工程编号
单位工程编码采用三位数,左边第一位数表示单位工程类型,规定如下表1-2。
桥梁单位工程可能超过9个,故左边第二、三位数表示单位工程流水号。
每类单位工程流水号不足两位数时,用“0”补足。
单位工程类别
路基工程
路面工程
桥梁工程
互通工程
隧道工程
h
s
环保工程
交安设施
机电工程
房建工程
a
表1-2单位工程名称代码对照表
j01——路基单位工程,1-1、1-2、2、3及合山连线、上林连线所施工范围分别为独立的一个单位工程;
m01——路面单位工程,高速公路每10km左右的施工范围为一个单位工程。
合山连线,上林连线的路面工程各为一个独立的单位工程;
q01~q98——桥梁单位工程,每座特大桥、大桥、中桥为一个独立的单位工程,左右幅桥分别为子单位工程,每个总监办管辖的桥梁按照桩号由小到大次序,自然流水编号,从自然数1开始。
每座跨河中桥(含中桥)以上的桥两个流水号,上行线(左幅)桥为奇数,下行线(右幅)桥为偶数。
如q01表示该标段第1座桥左幅子单位;
q02表示该标第1座桥下行线。
再如,q09表示第5座桥左幅子单位,q10表示第5座桥右幅子单位。
偶数除2得到该标段第几座桥。
奇数除2,余数按“四舍五入”修约,为桥梁序数的左幅,如q11,11除2后,修约得6,表示第6座桥左幅。
经调查,每个分部、合山连线,上林连线的施工里程范围内一般不会超过49座中桥以上的桥梁,也即流水号最大值为98。
出现左右幅桥梁共用扩大基础时,仅在左幅评定各分项(部)工程,计算右幅桥的基础及下部分部工程得分时,其基础分项工程按空缺处理,也即不重复计分。
这样,左右幅桥梁相当于独立桥梁,利于分部、分项工程的编号。
小桥及符合小桥的通道、天桥,每道(座)作为分部工程归入路基单位工程。
互通范围的桥梁作为分部工程归入互通立交单位工程编号。
h01~h99——互通单位工程,每处互通为一个单位工程。
每个分部施工范围内不会超过99处互通,故各分部自然流水编号。
如h01表示一分部第一处互通;
s01~s98——隧道工程,每道为一个单位工程,左右洞分别为一个子单位。
每道隧道两个编号,上行线(左洞)为奇数,下行线(右洞)为偶数。
如s01为第一道隧道左洞。
s02为第一道隧道右洞。
经调查,一般项目不会超过98道隧道,故每个分部从自然流水号1开始编号。
偶数除2得到全线第几道隧道。
连拱隧道无子单位,左右洞一起评定。
为使得资料组卷易于分左右洞归类,其编号仍按左洞为奇数,右洞为偶数的自然流水号。
将来案卷题名增加“连拱”二字及可判断。
连拱隧道的中隔墙,可以类比理解为桥梁的墩。
其他类型的单位工程依次类推。
5、分部工程编号
分部工程编码采用三位编码。
最左边第一位为各分部工程的识别码。
1)路基单位工程对应的分部工程识别码如下表1-3。
表1-3路基单位工程各分部工程识别码
分部工程类别
路基土石方
排水工程
小桥
人行天桥
渡槽
涵洞通道
砌筑防护
大型挡墙
组合式挡墙
分部工程代码
c
e
g
i
第2、3位数为各分部工程的自然流水号。
当流水号小于9时,用0补足。
a01——k0+000~k1+000段或第1段路基土石方分部工程;
b01——k0+000~k1+000段或第1段排水分部工程;
c05——本分部第5座小桥;
f03——k2+000~k3+000段或第3段涵洞、通道分部工程;
h06——本分部第6段大型挡土墙。
2)路面单位工程对应的各分部工程
每段或每公里为一个分部,类似土石方,直接用a01、a02进行流水编号。
3)桥梁分部工程
每一座中桥(含中桥)以上的桥梁为一个单位工程。
桥梁(子)单位工程各分部工程的识别码如下表1-4。
每个分部工程按照自然流水号,并参照设计图的编号。
当自然流水号小于9时,用0补足。
表1-4桥梁单位工程各分部工程编码
基础及下部构造
上部构造预制与安装
上部构造现场浇筑
总体、桥面系和附属工程
防护工程
引道工程
a00——0号台基础及下部构造;
a03——3号墩基础及下部构造;
b01——上部构造预制与安装;
c01——上部构造现场浇筑;
左右幅墩台代码通过桥梁单位工程的代码加以区分。
左右幅桥的分部、分项划分按独立桥处理。
4)互通
每道互通为一个单位工程。
表1-5互通立交单位工程各分部工程编码
桥梁
主线路基路面
匝道
每个分部工程按照自然流水号。
每座桥梁采用两位数编号,奇数为左幅桥,偶数为右幅桥。
但匝道桥只有一位编号,第2位为匝道编号,直接用a、b、c,对应A、B、C匝道,类推。
匝道分部工程的第三位直接用a、b、c对应匝道。
a01——某互通第1座桥右幅桥。
由于每座桥为一个分部工程,左右幅桥的区分,只有通过具体的评定表体现;
ab1——b匝道第1座桥;
b01——某互通主线路基路面;
c0a——某互通a匝道。
5)隧道
隧道左右洞各为一个子单位。
左右洞所属的分部工程识别码规定如下表1-6.
表1-6隧道单位工程各分部工程编码
总体
明洞
洞口工程
洞身开挖
洞身衬砌
防排水
隧道路面
装饰
辅助施工措施
每个分部工程按照自然流水号排列。
a01——隧道总体;
b01——进口端明洞;
b02出口端明洞;
c01——进口端洞口工程;
c02出口端洞口工程;
d03——第三个洞身开挖分部工程。
6)环保工程比较简单,规定如下:
表1-7环保单位工程各分部工程编码
声屏障
绿化工程
编号规则类似前面。
7)交通安全设施比较繁杂。
各分部工程的识别码如下表。
交通安全设施以每20km左右范围内,起点至第一个互通起点;
互通起讫点;
两互通之间;
最后一个互通终点至标段终点分别作为分部工程划分的段落依据。
表1-8交通安全设施单位工程各分部工程编码
标志
标线、凸起路标
护栏、轮廓标
防眩设施
隔离栅、防落网
举例:
b03——第三段标线分部工程。
机电工程各分部工程识别码如下表。
编码原理同前面。
表1-9机电单位工程各分部工程编码
监控设施
通讯设施
收费设施
低压配电设施
照明设施
隧道机电设施
6、分项工程编码
分项工程编码采用三位编码,由分项工程所对应的识别码及所对应的编号组成,其中识别码1位,编号为2位,01~99。
各分项、分部、单位工程的识别代码如附表。
7、质量检验评定表编码
质量评定表一共5类,依次为分项、分部、单位、建设项目及汇总表。
对应的代号依次为W1、W2、W3、W4、W5。
W1——建设项目(合同段)质量检验评定表
W2——单位工程质量检验评定表
W3——分部工程质量检验评定表
W4——分项工程质量检验评定表
W5——工程汇总表。
所有的子分项,子分部,子单位,均需要通过该表汇总,得到对应的分项,分部,单位工程的分数。
8流水号
采用2位数,从01开始,记录至最后一页。
分项工程中含有子分项时,w4评定表的流水号,按施工流程、工艺先后次序,依次从第个1子分项1页数起。
以涵洞主要构件预制、安装或浇注分项工程为例,w4的流水号:
01——盖板钢筋加工及安装子分项;
02——盖板预制子分项;
03——盖板安装子分项。
二、范例
每个单位工程举例如下。
范例1:
路基单位工程及所辖的分部、分项工程质量检验评定表
lmt1aj01a01a01w401——来马路(lm),土建1标(t1),第1-1分部(a),路基单位工程(j01),路基土石方分部工程(a01),土方路基分项工程(a01),质量检验评定表(w4),第1页(01);
lmt1aj01a0100w301——来马路(lm),土建1标(t1),第1-1分部(a),路基单位工程(j01),路基土石方分部工程(a01),质量检验评定表(w3),第1页(01);
lmt1aj01000000w201——来马路(lm),土建1标(t1),第1-1分部(a),路基单位工程(j01),质量检验评定表(w2),第1页(01);
lmt1aj01b01d01w401——来马路(lm),土建1标(t1),第1-1分部(a),路基单位工程(j01),排水分部工程(b01),浆砌片石排水沟(边沟)分项工程(d01)质量检验评定表(w4),第1页(01);
lmt1aj01c01a01w401——来马路(lm),土建1标(t1),第1-1分部(a),路基单位工程(j01),第一座小桥(c01),(第二,第三以后的小桥,依次为c02、c03),第一座小桥基础及下部构造分项工程(a01),第1个子分项(w401)质量评定表,第1页(01)。
上例中,基础及下部构造分项工程还隐含有若干子分项。
设0号台有桩基钢筋笼,桩基,承台钢筋笼,承台,肋台钢加工及安装,肋台,台帽钢筋,台帽,挡块钢筋,挡块,垫石钢筋,垫石等子分项;
1号台有扩大基础钢筋,1号台扩大基础,台
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