车间吊装方案Word文档格式.docx
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平面尺寸:
5A,5B车间为门式刚架轻钢结构,5A建筑面积为20736.16m2,轴网为1~10×
A-T轴(118m×
150m),建筑高度为12.05m(局部高度:
16.55m);
5B建筑面积为19796.40,轴网为1~8×
150m),建筑高度为12.00m(局部高度:
16.55m)
2、结构形式:
门式轻钢结构
3、檐口标高:
5A,5B车间檐口标高为9.5~16.55m。
4、结构跨度/层次:
最大跨度14m、单层结构
5、结构钢柱钢梁的规格:
5A钢柱.钢梁规格为:
H550*400*12*18;
H550*350*16*16;
H700*300*8*12;
H1000*300*8*12;
H500*220*8*10H650*250*8*10;
H350*200*6*10;
H550×
370×
8×
16;
380×
H600×
550×
12×
20;
H950×
320×
12;
BH900×
340×
14;
H900×
H700×
300×
H500×
250×
10
(三)、施工安装流程:
安装工艺流程:
场地三通一平→构件进场及检验→吊机进场→钢柱吊装→垂直支撑安装→12米跨柱顶托架梁安装→屋面钢梁的地面拼装→钢梁吊装→支撑系杆、檩条、墙梁及水平支撑安装→屋面板系统安装→大雨棚、雨篷次结构、雨篷屋面板安装→墙面系统安装→清理、验收。
吊装顺序及施工区域的划分:
根据本工程现场实际情况,吊装分两个大的施工区段,即A-P轴*1-6轴线和A-P轴*6-10轴线二个区域。
同时为更好的与总承包单位组织好流水交叉作业,尽快将安装好的施工作业面提供给总包等其他单位,在每个作业区域内又分成二个小的作业区,A-P轴交8-10轴(6-8轴);
A-P轴交8-10轴(A-P轴交1/4-6轴);
A-P轴交3-6轴(A-P轴交3-1/4轴);
A-P轴交1-3轴(A-P轴交1-3轴)四个施工区域。
注:
括号为5B车间。
先开始是第一区段从P轴*8-10轴往A轴*8-10轴方向进行钢柱及钢梁的吊装以及后续檩条、拉条的安装,以后以此类推完成后续各个分区的安装。
施工区域划分示意图
施工区域吊装方向示意图
1、场地的道路铺设必须要做到三平一通,具备货车和吊机进出
保证吊机能顺利打腿和起吊重物。
保证吊机打腿后不会出现局部地
区塌方导致吊机印发安全隐患。
要求吊装前因每两条轴线应硬化出来一条硬化道路,方便吊机和货车进出,防止出现安全事故和钢结构吊装,安装。
2、场地内需要有安装临时电箱。
保证吊装过程中能及时做好后续焊接工作。
(五)、吊装施工机具安排:
1、吊装机械的选择:
根据施工现场察看,本工程最重钢柱约2.7吨、地面拼装后钢梁约4T,结合施工图及起重机机械起重能力参数,为了保证本项目的工期要求及机械的利用,按照所选汽车吊的性能,我部计划选用1台25吨汽车吊和1台16吨汽车吊。
其中工程前期构件卸车、构件倒运及钢柱吊装采用16吨汽车吊,随着构件进场数量增大及钢梁的拼装机吊装,再安排25吨汽车吊进行钢梁的吊装。
吊机停靠跨中进行钢梁吊装,起吊半径最大约12米,钢梁安装高度约11米。
查参考表,25吨汽车吊满足吊装要求。
浦沅QY25型汽车吊(单位:
T)其中参考表
工作
半径
侧后方吊
前方吊
(m)
10.2m臂长
13.6m臂长
17.85m臂长
22.1m臂长
22.55m臂长
17.5m臂长
25.5m臂长
3
25
14
3.5
10.75
3.7
10.7
4
23.35
4.5
20.35
8
5
18
7.85
6
14.4
13.65
7.75
16.63
7
11.85
12.2
12.5
9.7
7.2
10.35
10.9
11.25
10.25
7.55
9.1
9.5
9.8
6.85
7.65
7.95
8.15
9
7.1
6.45
5.25
5.64
6.95
6.15
6.25
6.4
6.6
6.1
3.9
4.35
4.6
4.8
4.9
12
4.25
4.55
4.7
3.4
3.65
3.85
3.3
3.45
3.55
2.1
2.4
2.55
2.6
16
2.45
2.65
2.7
1.55
1.7
1.8
2
1
11.5
1.2
20
1.5
1.6
0.74
0.82
2、钢丝绳的选择:
(1)本工程钢柱最大重量为2.7吨,加上吊具及其它辅助构件的重量,以4吨计算,吊装时吊钩于吊点的距离大于2000mm,以2000mm计算,吊点与钢柱中心线的距离为400mm,具体受力分析如下图:
钢柱吊装受力分析图
G=2700kg=27000N,sinα=0.994,
则F=G/2sinα=27000/1.988≈13.6KN
选用6X37-21.5-17钢丝绳,查表得φ修=0.82,取安全系数K=6。
查表得ΣSP=29600,[F]安全拉力=7.6×
0.82/6=40.5KN,
[F]安全拉力>F=7.60KN
因此本工程钢柱吊装选用6X37+1-21.5-1700型钢丝绳进行吊装。
(2)钢梁吊装绳索的选择
钢梁的拼装后最大重量约为3.2吨,加上吊具及其它辅助构件的重量,以3.5吨计算,根据要求钢梁吊装的夹角应大于60度,以60度计算,具体受力分析图如下:
钢梁吊装受力分析图
G=40000kg=40000N,sinα=0.866,则F=G/2sinα=40000/1.732≈23.1KN,
选用6X37-17.50-170钢丝绳,查表得φ修=0.82,取安全系数K=6。
查表得ΣSP=189.5KN,[F]安全拉力=189.5×
0.82/6=25.9KN,
[F]安全拉力>F=23.1KN;
因此本工程钢梁吊装选用6X37-17.50-170钢丝绳进行吊装。
为便于吊装方便及统一,选择承拉能力强的钢丝绳作为吊装用,即选择6*37+1-21.5—1700型。
1、钢柱吊装前应对螺栓进行复查及准备,具体预埋螺栓复查的项目有:
当基础混凝土浇筑好后,在钢结构构件进场准备吊装前,应对预埋螺栓进行全方位的复核,取得真实有效的数据,以备对螺栓做必要的校正和在安装过程中再做调整。
预埋螺栓主要应检查以下项目:
(1)、预埋螺栓中心线的偏移;
(2)、同一组螺栓之间的距离;
(3)、螺栓露出长度;
(4)、螺栓螺纹长度;
(5)、支撑面的标高及水平度;
2、为了在安装钢柱时钢柱的轴线位置,应此在基础上划出安装钢柱的纵横十字线,以便钢柱的中心线与纵横十字线对齐并就位。
3、钢柱的标高控制采用调节螺母(如图)来调整钢柱安装时的标高,应在钢结构吊装前统一测量,放置调整螺母,螺母的标高为钢柱柱脚底板底部的标高。
4、钢柱在吊装前应在钢柱上标出吊装点(把钢柱总长度分成三份,以上1/3处作为钢丝绳绑扎点)另外在钢柱柱脚板表面划出十字线,在安装就位校正时预埋螺栓的十字线对齐,同时也可作为校正的依据,
为了加强钢柱吊装后的稳定性,在第一根钢柱安装就位后需用缆风绳作固定并校正,再起吊第二根钢柱等就位后必须与第一根钢柱用系杆连接固定,在有柱间支撑布置的地方柱间支撑应及时的安装就位,能使钢柱有更好的稳定性。
5、吊钢柱时,先将柱脚螺栓孔插入预埋螺栓,回转爬杆,使柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。
先检查柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高。
柱子的标高用双螺母调节控制。
6、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,上测点设在柱顶,经纬仪的架设位置应使其望远镜视线与观测面尽量垂直(夹角大于75o)。
校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防水平标高误差,同时检查轴线,防止钢柱偏移。
钢柱复校后,方可拧紧紧固螺栓。
7、钢柱吊装采用旋转法(视图),钢丝绳绑扎点必须用钢卷尺测量,以便找到初步的吊点并进行试吊保持钢梁平衡,在钢丝绳绑扎点与钢构件接触之间应用软材料作衬垫,以防止钢构件及钢丝绳受损,在起吊过程中起重机应边回转边起钩,
旋转法吊装示意图:
32
1
旋转过程平面布置图1-柱平放时2-起吊中途3-直立
8、钢柱吊装的安全措施:
钢柱吊装就位后采用焊接挂梯或井字体作为人员上下通道,拆除钢丝绳及安装压杆等,焊接挂梯采用直径32㎜圆管焊接而成,宽度400㎜,挂梯步距350㎜。
挂梯通过铁丝绑扎固定在钢柱上。
为确保钢柱吊装后的结构安全,钢柱安装后及时安装柱间支撑,同时设置缆风绳,确保整排钢柱的稳定性。
缆风绳直径不小于12㎜。
(1)、钢梁采用单榀分段吊装,吊索的角度不得小于60度,绑扎必须牢固,并在梁边包好布块等物以防钢丝绳被割断。
大梁两端分别用麻绳系好作为控制绳,在吊装时以控制钢梁摆动及方向。
起吊时先将钢梁吊离地面50cm,进行试吊。
拼装后钢梁吊装示意图
(2)、在地面带上梁两端高强螺栓,高强螺栓及工具绑扎牢固,离梁头1米以内。
(3)、按照主梁安装先后次序,每根梁吊索要挂在吊钩内,用钢丝绳把梁捆绑好。
(4)、主梁起吊到位后,先用撬棍,再用冲头调整好捆件的准确位置,对准位置后,再穿入高强螺栓进行初拧固定,待一个流水段完成后再进行高强螺栓终拧。
(5)、在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核,此时一般采用葫芦、钢丝绳进行校正并固定。
且逐个进行检查,待大梁安装完后方可松开缆索。
对钢梁屋脊线也必须控制。
使屋架与柱两端中心线等值偏差这样各跨钢屋架均在同一中心线上。
钢梁安装允许偏差如下:
(6)、钢梁吊装的安全防护措施:
本工程安全防护实施重点,安全防护实施重点部位有:
1)、本工程的安全防护重点即为安装作业人员的垂直上下安全通道;
2)、钢构件吊装区域内的安全防护即设置警戒线;
3)、高空作业人员的高空作业的安全防护主要通过设置生命线。
a、安全生命线的设置:
在所有的要操作的梁上要求张拉安全绳(安全生命线),在外侧的主绳必须是8mm以上的钢丝绳或16mm以上的安全尼龙绳。
设置高度对于兼做扶手时应离梁顶面900mm左右,其他部位,要根据作业的可行确定,一般不可小于离梁200mm。
升高安全绳用立杆,必须使用焊接或螺栓与梁(柱)连接可靠牢固,在4、12、19、27轴线柱间托架梁上同样设置生命线。
序号
项目
标准
梁两端顶面标高
L/100且≤10mm
主梁与梁面高差
±
2.0mm
跨中垂直度
H/500
挠曲(侧向)
L/1000且≤10.0mm
吊装后的吊车梁上部也同样设置安全生命线,以便操作人员的作业及行走,如下图示意。
b、吊装危险区域安全措施:
进入施工现场入口处,设置安全警示标示标牌。
提醒作业人员必须佩带劳保用品及利用好安全防护措施。
吊装危险区域,必须有专人监护,非施工人员不得进入危险区。
吊装危险区域应划为警示区域,拉设警戒线。
用警示绳围护。
1)、对孔及穿孔
钢构件吊装就位后每个节点用钢钎对齐节点板上的上下螺栓孔,使螺栓能从孔内自由穿入,对余下的螺栓孔直接安装高强螺栓,用手动板手拧紧后,拔出钢钎,再进行该处的高强螺栓的安装。
2)、扩孔
当打入钢钎对齐节点板上下螺栓孔,个别螺栓孔不能自由穿入时,可用锉刀进行扩孔处理,其四周可由穿入的螺栓必须拧紧,扩孔产生的毛刺等应清除干净,严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。
3)、高强螺栓的连接
a、螺栓方向要一致,以扳手向下为紧固螺栓的方向,垫圈要位于螺母的一侧,螺母、垫圈方向不得装反。
b、终拧的工作顺序:
外围框架梁——中间框架梁;
c、每个节点螺栓的终拧顺序:
由中间向四周进行紧固,高强螺栓的紧固要观察周围是否有水渍等,节点潮湿现象不得终拧,严禁雨天进行终拧;
d、对不同节点的安装紧固顺序,错位面、高差面的处理方法等根据不同的情况遵照高强螺栓的施工要领进行;
e、在高强螺栓初拧后,碰到下雨天,必须用胶纸等进行密封粘贴,防止雨水进入。
4)、高强度螺栓施工质量的检查和验收
(1)、现场施工检查内容
a、安装时检查
b、高强度螺栓的安装方向
c、高强度螺栓紧固方法
d、高强度螺栓的紧固顺序
(2)、高强度螺栓施工质量验收
a、第一阶段检查内容:
高强螺栓的安装方法和安装过程,连接面的处理和清理;
高强螺栓的紧固顺序和紧固方法。
b、第二阶段检查内容:
①摩擦型高强螺栓终拧检查。
②摩擦型高强螺栓施工质量应有下列原始检查验收记录:
(a)高强螺栓连接副复验数据。
(b)抗滑移系数试验数据。
(c)初拧扭矩,扭矩扳手检查数据。
(d)施工质量检查验收记录。
③高强度螺栓的连接和固定
钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等,磨擦面应保持干燥、整洁,不得在雨中作业。
高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔,穿放方向符合设计图纸的要求。
从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化,高强度螺栓不得兼作安装螺栓。
为使连接板贴紧,应从螺栓群中央顺序向外施拧,且应在当天终拧完毕。
为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别,其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行,对大型节点,还需增加一道复拧工序,复拧扭矩仍等于初拧的扭矩,以保证螺栓均达到初拧值。
高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在班前和班后均应进行扭矩校正,误差允许值分别为±
5%和±
3%。
大六角高强度螺栓连接副终拧检查,先用0.3kg小锤敲击螺母的一侧,同时用手指按住相对的另一侧,以检查高强度螺栓有无漏拧。
终拧扭矩值的检查采用转角法检查,用扭矩扳手继续拧被检查的螺栓,测定螺母开始转动时的扭矩值,如测定的扭矩值与施工扭矩值的偏差在10%以内即为合格。
高强度螺栓上、下接触面处有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。
高螺度螺栓孔必须是钻成的,孔边应无飞边、毛刺,中心线倾斜度不得大于2mm。
吊车的行使道路,必须坚实可靠。
吊车不得停置在斜坡上工作,也不允许吊车两边支点一高一底。
严禁超载吊装,避免断绳重物下坠或“倒塔”。
禁止斜吊,避免造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故;
斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动,可能会伤人或碰坏其他物体。
要尽量避免满负荷行使,构件摆动大,超负荷就多,就可能发生翻车事故。
绑扎构件的吊索须经过计算,所有吊车工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢靠。
设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。
操作人员要严格按照吊装方案进行操作,起重工需持证上岗。
(十)施工安全要点及高处作业要求
施工前逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
高处作业中的设备、设施,必须在施工前进行检查,确认其完好,方可投入使用。
施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;
危及人身安全时,必须停止作业。
施工作业场所所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定,高处作业中所有的物料,均应堆放平稳,不防碍通行和装卸;
随手用工具应放在工具袋内;
作业中的走道内余料应及时清理干净,不得任意乱掷或向下丢弃;
传递物件禁止抛递
风雨天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,放可进行高处作业。
柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及登高用的拉攀见,应按照构件施工图或说明进行操作,攀登的用具在结构构造上,必须牢固可靠,梯脚底部应垫实,不得垫高使用,梯子上端应有固定措施。
钢柱安装登高时,应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。
钢柱的接柱应使用梯子或操作台。
屋面钢梁上在次结构安装完成前,必须设置生命线,且生命线保持连续不断档。
登高安装钢梁时,应视钢梁高度,在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架,梁上需行走时,其一侧应采用临时护栏或绳索,绳索的自由下垂度不应大于L/20,并应控制在100mm以内。
为防止高处坠落,吊装区域设置警戒线,严禁非现场人员进入吊装及有高空作业的场所,安装一片区域后及时移交给总包单位,尽量避免高空及地面交叉作业。
操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。
安全带应高挂低用。
在高处安装构件时,要经常使用撬杠校正构件的位置,这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落。
高空操作人员在脚手板上通行时,应该思想集中,防止踏上探头板而从高空坠落。
地面操作人员必须戴安全帽。
高空操作人员使用的工具及安装使用的零部件,应放入随身佩带的工具袋内,不可随便向下丢掷。
在高空使用气割或电焊切割时,应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
地面操作人员,尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在吊车的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。
构件安装后,必须检查连接质量,无误后,才能摘钩或拆除临时固定工具,以防构件掉下伤人。
设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关人员入内。
场地内动火作业前填写动火作业申请表,审批后方可进行动火作业,动火作业区域设置灭火器等消防器材。
组织机构,设置项目部安全防火领导小组。
组长:
项目经理是该项目第一安全防火责任人。
工长:
是日常安全防火的直接指挥者,对贯彻落实安全措施和保证安全施工负责接责任。
安全员:
纠正违章施工,进行安全活动和常规安全教育。
监督劳保用品的正常使用,保证消防设施安全有效,消防火灾隐患。
技术员:
制定特殊安全措施与方案,督促落实,解决施工中的安全技术问题。
1、严格遵守xxxxxxxxxxx有限公司安全保卫科的相关规定,进入厂区前办理出入证和平安卡,进出厂区自觉接受安全保卫检查,未经允许,不得随意进入厂区内其他车间。
2、进场必须接受安全教育与考试,合格者方可上岗,每日岗前会进行一次安全活动,共同提高安全意识,提出不安全因素,进行整改。
3、现场用电由专职配电人员统一管理,持证上岗;
所有电动机具加设漏电保护器。
4、所有进场作业人员都要按要求佩戴安全帽、安全带等劳动护具,安全带做到高挂低用。
5、拼接钢梁时,操作平台上铺设跳板并固定可靠,操作人员应随时佩戴并悬挂安全带,跟据现场情况如有需要应沿钢梁跨度方向加设安全绳。
6、禁止酒后作业,施工现场禁止打闹、嬉戏。
7、禁止抛接小型机具等物品。
8、作业人员严格遵守甲方安全措施要求。
年月日
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