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因此对于交流电动机拖动的电梯在启动时串入电阻或电抗以限制启动电流,减小因启动时的加速度。
电梯在制动、平层过程中电动机由高速绕组转到低速绕组,为了限制其制动电流过大及降低减速时的负加速度,我们在电路中串入电阻或电抗,防止产生过大的冲击。
交流电梯的启动、制动运行线路工作原理如下:
合上、闭合电梯处在上行启动运行状态
1延时闭合将电抗器短路,电梯处在快速运行状态
合上、闭合电梯处在上行制动状态,以速度V1运行
2闭合电梯以速度V2运行
1闭合电梯以速度V3运行其中V1>
V2>
V3
慢速运行时,慢速继电器1、2在电梯制动时以时间原则相继闭合,电梯以速度V1、V2、V3运行,不断降低速度,最终当断开时,电梯慢速绕组断电,电梯停止。
通常我们会在电梯主回路中,并联错断相保护继电器,如下图所示:
图3-1-2
当电源发生错断相故障时,错断相保护继电器发生动作,可以切断控制回路电源,保证电机不在电源有故障的状态下启动。
习题:
一、填空
二、选择
交流双速电梯启动时将电阻(电抗)串联在电动机定子绕组与电源之间,通过电阻(电抗)的分压作用,来降低定子绕组上的启动电压。
待启动后,再将电阻(抗)(),使电动机在额定电压下正常运行。
A、断开B、短接C、调高D、调压
交流双速电梯,当电梯制动减速时,则自动切断高速绕组电源,并将三相()绕组接到电源上,电动机转入低速运行状态。
A、低速B、快速C、高速D、超高速
143.000219难易程度:
中等知识范围:
相关000答案频度:
1
交流双速电梯启动加速和制动减速过程中,在三相电源与电机之间接入电阻(抗),是为了减小由于()造成的冲击振动。
A、阻力B、磨擦力C、电机转矩突变D、曳引绳打滑
交流双速电梯电动机极数少的绕组称低速绕组,极数多的绕组称()绕组。
交流双速电梯,当启动加速和稳速运行时,将三相()绕组接到电源上,电动机处于高速运行状态。
三、
二、轿内指令线路
当我们站在电梯轿厢内时,从轿厢内部往外看,可以看到操纵箱安装在其右边。
操作箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮,称内指令按钮。
按下其中一个层楼拉钮,只要电梯不在该层楼,按钮便亮,表示内选指令登记,当电梯到达该层楼停止时,该指令消除,按钮灯熄灭。
内指令线路构成有不同形式.下面介绍一些常见的线路。
(一)轿内指令信号的登记
一般的轿内指令线路如下图所示:
图3-2-1
按钮轿内指令继电器层楼继电器层楼指示灯
对应每一层楼设置一个按钮、一个层楼继电器,一个轿内指令继电器,一个层楼指示灯
图中为某层的轿内指令按钮,按下轿内指令按钮,对应的轿内指令继电器吸合,松开按钮后,由的常开触点使自保持;
同时,的常开触点闭合使该楼层的指示灯亮。
二)轿内指令信号的消除
在带有选层器的电梯中,轿内指令信号可由选层器触点来消除。
其线路结构如上图所示。
当电梯到达该层时,该层的层楼继电器断开,轿内指令继电器断电,该层的轿内指令信号消除。
另一种轿内指令信号的消除电路如图所示:
图3—2-2
电梯运行时,选层器动触点随着电梯的运行而移动,当电梯到达该层时,动触点闭合,轿内指令继电器被短路而释放,实现消除轿内指令信号。
(三)触摸按钮轿内指令线路
一些较高档的电梯采用触摸按钮来消号。
其线路如下图所示。
图3-2-3触摸按钮控制线路
金属触片小型继电器;
层楼继电器;
选层器触点
当手触碰到金属触片时,感应信号经放大后驱动小型继电,用常开触点代替上述的轿内指令按钮的作用。
当手触及金属片时,吸合,使层楼继电器吸合;
手离开金属片,释放,但层楼继电器由常开触点自保持。
消号借助选层器触点,当电梯到达该层时,断开,层楼继电器释放,轿内选层信号消除。
四)厅外召唤与内选指令组合线路
如图所示为一厅外召唤与内选指令组合线路,控制线图见图所示。
图3-2-4
1、厅外信号登记:
按下某层上召按钮时,电流经过上召按钮使继电器得电吸合常开触点闭合继电器自保持,完成上呼信号登记。
按下下召按钮时,电流经过下召按钮使继电器得电吸合常开触点闭合继电器自保持,完成下呼信号登记。
2.内选指令登记:
当电梯内按下内选指令控钮时,内选指令便被登记。
电梯上行或停在某站时,下行方向继电器触点向上接通,按下内选指令控钮,电流经过下行方向继电器使使继电器得电吸合常开触点闭合继电器自保持,完成上呼信号登记。
电梯下行时,下行方向继电器触点向下接通,按下内选指令控钮,电流经过下行方向继电器使使继电器得电吸合常开触点闭合继电器自保持,完成下呼信号登记。
3.消除登记信号:
如果电梯上行,上方向继电器吸合,而其接点向下接通,当电梯到达呼梯层时,层楼继电器吸合,其常闭触点断开了继电器自保持通路,完成消除登记信号。
如果电梯下行,上方向继电器不吸合,而其接点向上接通,当电梯到达呼梯层时,层楼继电器吸合,其常闭触点断开了继电器自保持通路,完成消除登记信号。
4.反方向外召信号保留分两种情况:
如果电梯下行,而下层有上呼信号时,继电器此时向上接通。
电梯到达上呼梯层时,层楼继电器吸合,其常闭触点断开,但由于接点与接点并联,其电路由接通,上行召唤保留。
如果电梯上行,而上层有下呼梯信号时,继电器此时向下接通。
电梯到达下呼梯层时,层楼继电器吸合,其常闭触点断开,但由于与接点并联,其电路由—接通,下行召唤信号保留。
三、层站召唤线路
电梯各个层门上方或侧方一般装有厅外召唤按钮,首层和顶层各装一个按钮,其余各层装两个,一个为上行呼叫、一个为下行呼叫,按钮是自动复位式的,按钮通常接有指示灯,电压为直流6V、12V、24V,指示灯用来指示召唤有效时。
电梯的厅召唤信号通过门口的按钮来实现。
在电气线路上,每—个按钮对应一只继电器,现在以四层电梯为例,说明其工作原理及其工作过程。
电路如图3-3-1所示。
图3-3-1
1—3为上呼按钮;
24为下呼按钮;
上召唤继电器;
下召唤继电器;
方向继电器;
上行方向继电器;
下行方向继电器;
、限流电阻;
直驶继电器
工作原理如下:
按下3,电流经过3限流电阻3使三层上召唤继电器3得电
3常开触点闭合使3自保持,三楼上呼信号被登记。
当电梯上行到达三楼时,三楼层楼继电器3吸合.电流经过3——1,使继电器3线圈短路,使3释放、消号(消除记忆)。
线路中13、24为防止在消除呼叫信号使线圈短路时电流过大而设置的限流电阻。
集选控制电梯一般是顺向截车,电梯的运行方式是先上行响应厅外上呼信号,然后再下行响应厅外下呼信号,如此反复。
而在电梯运行时应该保留反方向呼叫信号,即在上行时应保留厅下呼信号,下行时应保留上呼信号。
在图3-3-1中,电梯在一楼,三楼有厅上呼信号,二楼又有厅上、下呼信号,即3、2、2吸合,控制系统消除顺向截车信号,保留反向呼叫的工作原理如下:
电梯到达二楼时,下方向继电器失电,1常闭闭合,电路经21
使2线圈短路、释放,二楼顺向截车上呼被消除。
而上行状态中向上方向继电器吸合,1常闭触点断开,使所有24都不会被短路,因此使2信号得到保留,使反向截车信号不会被消除
另外,为直驶继电器,在有司机操作时,如果司机不想在某一层停留,可按下操纵箱“直驶”按钮,使直驶继电器吸合,则电梯在该层不停留,而该层厅召唤信号继续保持,见图3-3-1中1触点,当吸合时,1断路,全部已登记的上、下召唤信号不被消号。
利用机械选层器的厅外召唤信号登记、消号、反向保留的线路,如图3-3-2所示。
本线路的工作过程如下:
信号的登记:
当厅外按下上呼按钮后,上运行继电器吸合,并通过、接点自保持,只要电梯未到达本层,此信号一直保留,由此完成上呼信号记。
信号的消除:
消号功能的完成是通过机械选层器的动触头将定触点断开,使线圈断电而不能自保持。
这项功能是在电梯上行到达本层楼,下行继电接点断开的情况下完成,
、上、下呼叫按钮;
、上、下召唤继电器;
、上、下行定触点、上、下方向继电器;
、选层器上、下行动触点;
直驶按钮
图3-3-2
反向厅外召唤信号保留工作过程是,当电梯下行时,而在下运行的某层站有上呼梯信号,即闭合、闭合。
当电梯下行经过本层楼时,下运行继电器吸合使其接点闭合.选层器动触点使其接点断开,但电路经过下方向继电器选层器上行动触点使上召唤继电器接通,使继电器保持吸合,反向截车的上行厅外召唤信号仍被保留。
电梯直驶的功能是通过直驶按钮来实现的。
当电梯需要通过某层而不停靠站时,可按下按钮。
这时只要或有一个触点闭合,通过便可以使继电器或保持吸合状态。
因此,电梯不论上行还是下行,厅外召唤不管顺向呼叫还是反向呼叫信号均能保留,而不被消除信号。
四、电梯的定向、选层线路
电梯的换向即改变电梯的运行方向,实际就是改变驱动电梯轿箱的电动机的旋转方向。
电梯的曳引驱动包括两大类:
三相交流感应电动机曳引驱动、直流发电机—电动机组曳引驱动。
改变三相感应电动机的旋转方向,只要将其中二相调换,即可改变三相感应电动机定子中旋转磁场的方向,进而改变三相感应电动机转子的旋转方向。
如图3-4-1所示:
上行接触器吸合时电动机正转,而下行接触器吸合时L2、L3两相互相调换,电动机反转。
因此吸合或是吸合决定交流电动机的旋转方向,因而决定电梯轿箱运行方向。
上行接触器下行接触器
图3-4-1
我们发现可以通过上、下行接触器(继电器)改变电梯的运行方向。
如图3-4-2所示是一种常用的选层线路,它用于有司机操纵的信号控制电梯,具有司机选向功能。
1、无司机电梯自动定向:
当电梯停在某层时,本层层楼继电器便会吸合,此继电器的两个常闭触点均断开,即该层以上的搂层如有指令,那么上方向继电器吸合,电梯即定上方向运行。
反之则电梯定下方向。
例如电梯在2层,呼叫在4层则线路的工作原理如下:
上行:
4层内选指令继电器4闭合常闭触点闭合常闭触点闭合常闭触点闭合上行继电器线圈得电常开触点闭合、继电器自锁电梯上行。
下行:
若电梯在2层,呼叫在1层则经过一层内选指令继电器1闭合常闭触点闭合常闭触点闭合常闭触点闭合下方向继电器得电常开触点闭合、继电器自锁电梯显示下行
因为上方向继电器、下方向继电器处在互锁状态,所以如果电梯已处在上行状态,即已经定了上方向,电梯在没有人为改变方向的情况下,只能先执行完上方向的各层指令,然后才能执行下方向各层站的指令。
如果电梯处在上端站时,由于4的吸合使上方向继电器断路,不能吸合,无论那一层有指令,都可使吸合,因此一定向下方向运行。
相反如果电梯处在下端站,当有呼叫指令时也只能向上方向运行。
2.司机定向选层线路:
它是通过内指令继电器和层楼继电器根据登记信号层站和轿箱的相对位置进行自动定向。
其工作过程如下:
图中、分别为上、下向按钮,、分别为上、下启动继电器。
(1)电梯运行中不能定向电梯运行中吸合,常闭触点断开,此时刻司机定向按钮、均不起作用。
只有电梯停靠后,释放,其常闭触点接通,司机定向按钮、才起作用。
(2)召唤指令司机定向优先若电梯已根据内选信号或外呼信号确定上行方向,吸合,例如:
电梯在2层,呼叫在4层,但在电梯未关门启动运行时,司机按下下行方向按钮,则有:
司机按下下行按钮前,4层内选指令继电器4闭合常闭触点闭合常闭触点闭合常闭触点闭合上行继电器线圈得电常开触点闭合、继电器自锁电梯上行
按下下行方向按钮后则:
常闭触点闭合常开触点闭合常闭触点闭合上行启动继电器得电吸合常闭触点断开上方向继电器失电释放,改变定向方向选择下行方向电梯显示下行
这一功能使得司机可以在电梯尚未启动运行的情况下,由司机根据实际情况决定电梯的运行方向。
内选指令继电器层楼指示继电器层站继电器上启动继电器下启动继电器换速继电器上方向继电器下方向继电器停车保持继电器运行继电器下行接触器上行接触器
图3-4-2
3、电梯选层:
图中为换速继电器,为停车保持继电器。
电梯的选层是在轿内和厅外有指令和信号的情况下,用电梯所处的位置和运行的方向选择停靠站,并发出换速停车信号。
即只有具备了指令信号,又有了位置信号时才能实现选层。
当电梯到达该层时,发出换速停车信号。
例如,当四层有轿内召唤指令时,4吸合,当电梯到达四层时,4吸合,选层线路工作过程如下:
内选指令继电器4常开触点闭合层楼继电器4常开触点闭合换速继电器得电吸合常开触点闭合,自锁发出换速停车信号
。
在电梯停靠后停车保持继电器的常开触点断开,解除换速继电器的自保持,继电器断电释放。
4、电梯无方向换速:
所谓无方向换速是指当电梯在既没有轿内指令也没有厅外召唤信号时,电梯应立即换速并在就近层站停靠。
图中上、下方向继电器、的常闭触点串联起来,就是为实现无方向时换速而设计的信号。
当、2、3、4释放时,上、下方向继电器和也释放,和的常闭触点闭合,电梯呈现无方向状态。
这时换速继电器通过得电、自保持,发出换速信号,使电梯轿箱在就近层站停靠。
五、换速控制线路
电梯正常运行时,它的减速(换速)停靠层站有以下几种形式:
顺向呼梯减速、选层信号减速、最远反向呼梯信号减速、直驶减速、端站强迫减速等。
以下通过图3-5进行对这几种换速控制进行分析。
图3-5电梯换速线路
.内选继电器(开关);
.厅外上召唤继电器(开关);
.厅外下召唤继电器(开关);
.上行接触器;
.下行接触器;
.上方向继电器(或触点);
.下方向继电器(或触点);
.启动继电器(开关);
.门锁继电器(开关);
.直驶继电器(触点);
.换速继电器(开关);
.无司机继电器(触点);
.运行继电器(开关)
(一)顺向呼梯换速
当电梯有司机操纵时,电梯的外召唤(上、下)不能定向,但是有顺向截梯的功能。
例
如四层有轿内指令,电梯正在上行中,此时启动继电器的常开触点吸合,如果三层楼有厅外上行呼梯信号,则3吸合,电梯顺向截梯的工作原理如下:
电梯将要到达三层时,
电源经过运行继电器启动继电器无司机继电器三层厅外上召唤继电器3三层内选继电器3三层层站继电器3三层内选继电器3三层厅外上召唤继电器3下方向继电器直驶继电器使吸合换速逐渐停止电梯运行。
,
当电梯到达指定层搂层电梯开门继电器失电常开触点断开继电器自保持解除,电梯换速状态结束。
(二)轿内指令换速
当电梯内选有指令时,电梯便按指令要求在将要到达的层站换速停梯。
轿内指令换速的工作原理如下:
二层内选后,电梯将要到达二层时,二层层站继电器2吸合,
电源经二层内选继电器2二层层站继电器2二层内选继电器2直驶继电器使换速继电器吸合换速逐渐停止电梯运行
我们发现由于在厅外召唤继电器后面串联了一个内选继电器的常闭触点,所以轿内选层信号优先于各层层站厅外召唤信号,即当空轿厢电梯被某层大厅乘客召唤到达该层站后,乘客可进入电梯轿厢内而按下内选按钮确定电梯运行方向。
若乘客虽进入轿厢内而尚未按下内选按钮前(即电梯尚未定出方向),出现其它层站的大厅召唤信号时;
如这一召唤信号使电梯的运行方向有别于已进入轿厢内的乘客要求电梯的运行方向,则电梯的运行方向应按已进入轿厢内的乘客要求而定向;
而不是根据其它层楼大厅乘客的要求而定向.这就是所谓的‘轿内优先于厅外’。
但一旦确定出电梯运行方向后,再有其它层站的召唤信号就不能改变已定的运行方向了。
(三)厅外召唤信号换速
电梯在无司机运行状态下(吸合),响应层站厅外召唤信号的换速线路工作原理如下:
假如电梯处在一层,三层楼有上呼信号,则
电源经无司机继电器三层厅外上召唤继电器3三层内选继电器3三层层站继电器3三层内选继电器3三层厅外上召唤继电器3下方向继电器2直驶继电器,使换速继电器吸合,发出换速信号逐渐停止电梯运行。
假如电梯处在4层,二层楼有下呼信号,则
电源经无司机继电器二层厅外下召唤继电器2二层内选继电器2二层层站继电器2二层厅外下召唤继电器2上方向继电器直驶继电器,使换速继电器吸合,发出换速信号逐渐停止电梯运行。
(四)电梯无方向换速
所谓无方向换速是指当电梯在没有轿内指令和厅外召唤信号或轿内指令和厅外召唤信号已全部消除时,电梯应立即换速并在就近层站停靠。
电梯无方向换速工作原理如下:
当电梯无轿内指令和厅外召唤信号时,上、下方向继电器、均处于失电状态,如果电梯处于运行状态,则:
电源经过运行继电器上方向继电器下方向继电器直驶继电器,使换速继电器吸合,发出换速信号,使电梯在运行方向上的就近层站停靠。
(五)最远反向呼梯换速
为保证最远层站的乘客乘用电梯,我们往往要求电梯完成最远层站乘客的要求后,方能改变运行方向,既最远呼梯换速。
最远反向呼梯换速电路的工作原理如下:
当电梯停在一层时,如果二层、三层有厅外下行召唤信号时,二、三层厅外下召唤继电器2、3吸合,则:
电源经无司机继电器二层厅外下召唤继电器3三层内选继电器3三层层站继电器3一三层层站继电器4下行接触器下方向继电器,使上方向继电器吸合,使电梯上行。
当电梯到达二层时,虽然二层层站继电器2断开,但是由于三层的呼叫信号仍然存在,上方向继电器仍然处在得电状态,因此电梯继续上行;
当到达三层时,三层层站继电器3断开,上方向继电器断电。
同时
电源经运行继电器上方向继电器下方向继电器直驶继电器使换速继电器吸合,发出换速信号,使电梯在运行方向上的就近层站停靠
(六)直驶信号换速
当电梯不能在某层停梯时,电梯操纵盘上的“直驶”按钮按下,使电梯通过,达到不停梯的要求。
当需要在某层停梯时,可在电梯到达该层前松开“直驶”按钮,使接点接触,便有了通路,因此,可以达到换速停车的目的。
年月日
六、平层控制线路
电梯的平层是指电梯轿箱地坎与层站厅门地坎平面达到同一平面的动作,平层控制过程决定了电梯的平层准确度。
在电梯电气控制系统完成了拖动系统的制动换速过程以后,就进入了自动平层停车过程。
这一过程中控制系统需要适时而准确的发出平层停车信号,从而使电梯轿箱准确的停靠在目的层站上,同时满足7588对平层的要求。
(一)平层器
为了保证电梯的平层准确度,通常在轿顶设置平层器。
平层器由三个干簧感应器构成,如图3—6-1所示。
上平层感应器门区感应器下平层感应器上平层继电器门区继电器下平层继电器
图3—61
当电梯处于平层位置时,遮磁板处于三个感应器内,三个感应器的间距可在安装调试中调整,在直流电梯上约为15厘米左右,遮磁板安装在井道内。
三个感应器分别称上平层感应器、门区感应器和下平层感应器。
电梯上行时,井道内遮磁板依次插入上平层感应器门区感应器下平层感应器三个感应内。
电梯下行时插入次序相反。
在电梯平层时,遮磁板同时插入三个感应器中。
线路上用感应器触点驱动三个继电器,即上、下平层继电器和、门区继电器。
在平层位置,遮磁板插入三个干簧感应器中,三个触点、、闭合,、和吸合。
当遮磁板不在感应器中时,感应器的接点断开,继电器释放。
(二)交流电梯平层控制线路
交流电梯平层控制线路见图3—6-2所示。
现对平层控制过程进行分析说明。
(1)启动运行,启动继电器吸合,快车继电器吸合,此时平层电路的工作原理如下:
电源经快车继电器延时断开触点启动继电器上方向继电器下方向接触器,使上方向接触器得电,电梯启动向上运行
当电梯慢速接触器吸合时:
电源经门区感应器慢速继电器上方向接触器下方向接触器,使上方向接触器得电,此时电梯减速继续上行
其中快车继电器延时断开触点2在启动继电器断开,而慢速继电器尚未闭合
的短时间间隔中维持上方向接触器得电,填补这一时间空白。
图3—6-2
门区感应器门区继电器下平层继电器、上、下方向继电器、慢速继电器快速继电器启动继电器、2快车继电器延时断开触点上、下方向接触器、上、下平层感应器、上、
(2)平层:
当遮磁板插入门区感应器时,门区继电器常闭触点断开,使得
经门区感应器慢速继电器上方向接触器下方向接触器,使上方向接触器得电的电源通路断开
而当遮磁板插入上平层感应器时,上平层继电器得电吸合:
电源经快车继电器下平层继电器启动继电器上平层继电器常开触点下行接触器,使上行接触器吸合,电梯以慢速度(由换速线路切换)继续上行
(3)停车:
当遮磁板先后插入门区感应器和下平层感应器时下平层继电器吸合接点断开平层运行通路上方向接触器释放电梯停车
此时遮磁板同时处于下平层感应器、门区感应器和上平层感应器中,电梯刚好平层准确。
(4)超程反向平层:
如果电梯因不应有的原因上行超出平层位置,上平层感应器离开遮磁板,此时:
上平层继电器释放断开平层通路释放。
但同时由于下平层继电器闭合电源便经过快车继电器上平层继电器启动继电器下平层继电器常开触点上行接触器,使下行接触器吸合电梯以慢速反向平层
目前的电梯大多趋向于不采用反向平层,则其线路更简单,只要在平好层
后由或常闭触点断开或就可以了。
隔磁铁板插入永磁感应器后,感应器内永磁钢产生的磁场被隔磁铁板(),干簧管触头复位。
A、增强B、减弱C、断路D、短路
电梯自动平层停车信号的方法()。
A.停车磁感应器B.行程开关C.接近开关D.限位开关
交流双速梯平层准确度,当V大于或等于0.63时,()。
A.不大于5B.不大于10C.不大于15D.不大于30
当V小于或等于2.5时,交,直流调速梯平层准确度()。
A.不大于5B
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