某智能停车场管理收费系统设计方案Word下载.docx
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《安全防工程程序与要求〔GA/T75-94》
建设部城镇建设行业标准《建设行业IC卡应用管理技术要求》草案
第二章系统设计方案总则
2.1智能停车场系统设计准则
使用方便快捷系统应满足物业管理中停车场管理的基本需求,同时提供给操作
员使用的功能应该尽量简单、快捷以提高处理效率。
适应大流
量车辆的进出管理。
系统灵敏可靠所有设备的响应时间短、速度快,可靠性及抗干扰能力强。
设备安全耐用由于停车场设备所使用的环境大部分为露天,非常恶劣,因此
所有设备应具备对抗"
高温、高湿、寒冷"
等各种恶劣环境的
能力。
保持正常运作。
技术支持能力由于每家物业公司对停车管理的要求都可能有不同的特殊需求,
因此产品提供商应具有强大的技术支持能力,停车场管理软件应
有灵活的多项处理模式提供给客户,并可根据客户的需求进行
"
量身订制"
更好的满足不同层次的客户需求。
2.2智能停车场管理系统应具备的基本功能
自动计费、费用显示和产生收据;
多个出入口的收费管理系统的联网功能;
车辆进出的自动计数功能;
一车一卡防重复进出场功能;
每班操作、收费报表和统计报表;
收费系统的立即现金查帐功能
多种收费标准,能满足各种小区及公共停车场的收费情况;
进出车辆的图象和基本信息对比功能;
误操作及丢卡等特殊情况的处理和每一次交易的自动记录;
丢失卡的挂失、禁用功能;
能够独立控制道闸,可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆;
对于临时车的自动吐卡及出口自动回收卡片功能;
车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能;
可扩展一卡通功能;
第三章系统的构成与设计
3.1停车场系统原理图
3.2设备构成说明:
入口设备主要清单:
序
产品名称
型号
单位
数量
备注
1
栅栏电动道闸
CYT288-DZ
台
3
道闸3-6M,配带摇控器2个
2
车辆检测器
CYT20-H
装在道闸上,防砸车及车过自动落杆,
临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的票箱显示屏则汉字显示提示司机按键取卡,司机按键,票箱发卡器即发送一感应卡,经输卡机芯传送至入口票箱出卡口,并同时读卡及捕捉车辆图像存档。
司机取卡后,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;
月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在入口票箱感应区掠过,入口票箱感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性〔指的是:
月卡使用期限、卡类、卡号合法性;
若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;
若无效,则报警,不允许入场。
出口设备主要清单:
临时车驶出停车场时,在出口处,司机将感应卡交给收费员,收费电脑根据感应卡纪录信息捕捉图片并与入口拍摄的画面进行对比,同时系统自动计算出应交费,并通过收费显示牌显示,提示司机交费。
收费员收费确认无误后,按确认键,电动栏杆升起。
车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库。
月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在出口票箱感应器10公分距离掠过,出口票箱感应卡读卡器读取该卡的特征和有关感应卡信息,判别其有效性。
若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;
若无效,则报警,不允许放行。
3.3停车场管理系统工作流程
3.4停车场管理系统特点
系统可对停车场的月租及临时卡两类用户进行管理。
自动发卡机功能:
临时卡进场采用车辆检测器与自动发卡机结合自动取卡并控制升闸。
做到"
无车不出卡、一车出一卡"
。
出卡机最大可存储350卡片。
自动出卡机缺卡时可在入口显示屏及电脑屏幕上报警提示。
出入口票箱功能:
用于各类外部设备的摆放。
所有票箱均具有防水、防锈功能,并作豪华烤漆,适合室外各种恶劣环境下全天候使用。
语音提示功能:
出入口均设有语音自动提示。
入口提示欢迎信息,出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用语。
道闸用车辆检测器功能:
出入口自动道闸均具有自动落杆及防砸车功能。
读卡器:
所有读卡器均可以采用EM、MIFARE、HIC、Motorola等标准读写器,读写距离8-10cm.
计费方式:
月卡计费有:
按月、季度、年、一次性四种方式,临时卡有:
按时、按次、按日三种方式。
在线运行及脱机运行均可。
并可使用中央收费及出口收费两种模式。
显示屏功能:
入口显示屏:
平时显示各类欢迎信息。
车辆进入后提示操作,吐卡机状态显示、吐卡机缺卡提示、刷卡后状态提示、月卡即将到期提示、月卡过期提示。
出口显示屏:
月卡、临时卡刷卡状态提示、临时卡收费金额提示。
月租卡到期提示功能、月卡过期提示。
满位显示屏:
滚动提示车场剩余车位信息。
停车场控制板功能:
可同时存储20000卡和100000条刷卡记录。
并有多种通讯方式供选择。
如"
TCP/IP、RS485、CAN总线"
等。
可接入各类IC及ID读卡器。
可接入车辆检测器信号检测,并通过板上的RS232串口对出卡机进行控制。
可接入道闸运行的各种状态。
可接入显示屏对其显示的容进行实时编辑。
图像对比功能:
系统具有图像对比功能,自动抓拍出入口车辆图像存档,防盗车。
灵活的系统配置,整个系统可兼容多种非接触式感应卡,在不改变整个系统的主体机构的同时,只需在出入口处更换相应的读卡机即可。
所有硬件设备采用RS485的现场工业总线协议,上层管理主机间则采用TCP/IP协议、数据库采用是微软公司的SQLSERVER大型网络数据库,因此与其他的管理系统具有较好的数据交换功能。
停车场管理软件采用SQL数据库,系统的性能得到大幅度提高,尤其在存储大量数据的情况下,系统性能不会有明显的变化。
稳定性高,采用数据库服务器系统,数据访问有服务器程序统一提供服务,不同于文件访问共享方式,数据访问的可靠性,稳定性得到增强。
车辆出入图片资料统一在数据库存储,由于资料统一存储,不同于文件方式,需要在各个工作站之间共享图片资料的目录,导致文件的安全性出现问题,系统容易被非法访问、甚至被认为破坏。
统计分析功能强大,可以随时查询分析以往的历史资料。
数据库可以不间断维护,不用停止操作即可对数据库进行备份,数据整理工作。
整个系统实时自控,定时巡检,确保停车场管理中心、各台停车场控制器及通讯线路的正常工作。
如果出现通讯情况异常,停车场管理监控主机就会产生通讯异常提示。
停车场系统的收费与刷卡记录数据具有不可修改性,保证数据来源的唯一性。
所有数据均有双层备份机制。
稳定可靠,绝不可能发生丢失情况。
针对进入停车场的军、警、特、政府车辆,采用优惠折扣率的方式进行管理,具体数值由管理员设定或修改。
系统管理员可增加不同的操作员,管理员可以针对不同操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理,对于普通操作员只进行简单的收费管理,对于维护人员只能进行设备的维护功能,而对于财务人员只能进行数据查询和每班操作员的收费报表查询等权限。
系统的控制器软件和控制系统终端软件都采用多任务、多线程处理机制,系统的软件除了快速响应并处理人机对话,还高速响应和处理网络通讯任务,而且还监控事件端口并实时响应和处理事件。
栅栏电动道闸系列
栅栏自动道闸<
挡车器>
CY288-DZ
技术参数
*
机箱类型:
外观可选
长度:
0~6米
升降时间:
1.5~6秒可选
工作原理:
蜗轮力矩传动
通讯协议:
RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸:
340×
290×
1030mm
使用环境温度:
-35度-+80度
工作相对湿度:
<
95%
工作电源:
AC220V/150W电机功率:
300W
机身净重:
65kg
*适用温度:
-30℃~+85℃
主要功能
*手动按钮可作"
升闸"
、"
降闸"
及"
停止"
操作
*无线遥控可作"
*停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
*具有便于维护与调试的"
自栓模式"
*可选配车辆检测器,使具有"
车过自动落闸"
防砸车"
或"
冲闸自动抬杆"
功能。
*可选配路闸及通道两对红绿灯
*备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对道闸作最完备的控制
*可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点
*外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水
*采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
*采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机
*采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
*箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
*配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
*闸杆升降平缓、可靠、升降时间<
6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆
电气特性
*集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠
*采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.
*采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作
*采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
*采用双重机械行程开关,进行切电总保护
相关说明
1.电机:
蜗轮、蜗杆变速机械结构,散热快、运行平稳、使用寿命更长.
2.控制系统:
采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。
设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.
3.缓冲平衡机构:
保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.
4.非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.
5.闸杆永久性90度角运行机构:
免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.
6.热保护装置:
马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
7.主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。
8.机箱:
350X290X1020MM主材采用,2.0mm的钢板,表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理,采用先进的电泳工艺,使颜料离子与金属离子有机结合,抗紫外线,在下暴晒不易变色。
9.手动起落杆机构:
防止停电状态下闸杆的起落操作。
10.使用寿命长达200万次以上。
闸杆规格
主材采用高强度锌铝合金,壁厚大于等于2.0mm..
表面采用黄黑相间的3M牌的反光膜
其他道闸图片:
第六章、智能停车场系统安装效果图
6.1远距离标准一进一出效果图
6.2地下停车场安装效果图
第七章、工程施工及售后服务
7.1施工人员组成<
乙方>
:
7.2工程执行流程图:
7.3培训计划:
培训地点和时间安排及大致容
地点
天数
容
甲方指定地点
1天
1.停车场系统原理及操作
2.外围设备的操作与维护
2天
3.计算机软件系统的标准与维护
4.系统的联网、操作与维护
7.4、维护服务
供方随时或书面解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务。
更好地保证系统的正常运行,及时解答用户提出的疑问,帮助用户解决技术问题,在公司总部设有24小时的热线服务,由专门的工程师受理用户来话,保证用户在使用设备的过程中,及时得到技术上的支援和服务。
随时为客户提供最优质的服务。
7.5维修服务
1.故障保修时,需方指定联系人通知供方或需方单位书面通知供方;
2.供方接通知后24小时派员到使用现场处理;
3.系统自开通验收合格之日起,免费保修三年,终身维护。
系统常规软件终身免费维护及升级免费保修一年;
4.免费维修期人为或自然灾害引起的故障或损坏,仅收取维修成本费;
5.免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费。
7.6以下情况不属保修围
1、因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏;
2、自行拆卸改换机任何部分〔如:
线路、零件后造成损坏;
3、非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。
7.7更新改进服务
本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高,并无偿提供软件新版本,使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。
使用户随着时代的进步而方便地增加新业务,带来更多的收益。
用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求,公司将及时、准确地予以满足。
例如:
用户对开通系统在容量不变的情况下,要求变更设备安装点、用户种类和配置,以及重新编制系统数据、用户数据等等。
这些要求,都将得到公司的及时满足。
对于新增设备,按新设备的开通来处理。
第八章、典型工程案例介绍
峨眉山风景区
华池大酒店
部分客户:
安亭新镇二十七进二十七出停车场
望族苑小区二进二出远距离停车场
现代之窗大厦二进二出停车场
如意家园二进二出停车场
常兴广场二进二出停车场
南山天虹商场一进一出停车场
观澜黎光村三进三出中距离卡停车场
布心仁孚汽车城两进一出停车场
外贸大厦一进一出停车场
妇儿中心一进一出停车场
鸿瑞花园二进二出停车场
虎门黄河时装城二进二出停车场
柏景豪庭二进二出停车场万江爱迪花园三进二出停车场
厚街黄河酒店一进一出停车场
东城中心五进四出停车场
黄江飞马物流城三进三出停车场
丁香居一进一出停车场
怡景豪庭一进一出停车场
绿苑小区二进二出停车场
青联小区一进二出停车场
广场一进一出停车场
金紫金广场一进一出停车场
美平工业城二进二出停车场
天河法官培训学院一进一出停车场
南海黄歧第一城三进三出停车场
南昆山三进三出停车场
惠阳淡水海关一进一出停车场
春泽名园三进三出停车场
城隍庙二进二出停车场
同庆花园二进二出停车场
花园三进二出中距离停车场
峨眉山停车场二进二出停车场
武侯庭园一进一出停车场
欧尚超市二进二出停车场
尚品优一进一出停车场
海滨园二进二出停车场
华联超市二进一出停车场
国栋中央商务大厦二进二出停车场
健体中心三进二出停车场
西部解放军后勤总部二进二出停车场。
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- 智能停车场 管理 收费 系统 设计方案
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