新建赣州至韶关铁路站前工程创优计划方案文档格式.docx
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安全管理制度35
施工安全保证办法40
环保保证办法55
施工环保、水土维持及节能管理制度标准化55
施工环境、水土维持及节能计划制度56
施工环境、水土维持及节能办法56
投资控制办法59
进度保证办法59
成立工期保证制度59
采取办法保证施工进度60
技术创新办法60
六、检查与考核61
检查制度61
严格执行“三按九不”制度61
动态管理机制61
考核鼓励机制62
7、配套文件62
国家、铁道部有关质量法规、技术标准,赣韶铁路有限公司管理手册和设计文件和施工图62
分部编制的单位工程创优细则62
项目部管理制度汇编、各分部管理办法实施细则62
项目部技术创新计划62
中铁十局赣韶铁路工程项目部工程质量创优计划项目汇总表62
附:
新建赣州至韶关铁路站前工程ZQ-3标段
工程质量创优规划
一、概述
编制目的
为认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,严肃执行国家、铁道部、广铁集团及赣韶铁路有限公司有关质量法规、规程、规范、标准和规定,平稳有序的提高赣韶铁路ZQ-3标段工程建设质量的水平,全面达到设计性能指标,确保实现创优工程目标。
切实做到安全、质量、进度三大目标可控在控;
尽力达到安全、质量事故两项指标为零,制定本计划。
编制依据
1)《建设工程质量管理条例》
2)《铁路建设工程质量管理条例》
3)《工程质量验收标准》
4)《铁路建设项目工程质量创优计划编制指南》
5)设计文件、图纸资料等
6)铁道部有关规范、标准、规程
7)赣韶铁路有限公司管理手册
8)中铁十局集团有限公司有关规定
二、工程概况
赣韶铁路新建正线长,其中江西省境内,广东省境内;
本工程包括南康下行疏解线,韶关上行疏解线,改建京广线下行线,南康京九线改线,和赣州地域相关工程。
新建铁路赣州至韶关铁路站前工程ZQ-3标段,工程里程范围包括:
(1)DK172+600~韶关站K2048+248含韶关疏解线;
(2)京九线正线K1882+994~京广线K2048+248含韶关、南康疏解线。
主要技术标准
铁路品级:
Ⅰ级。
正线数量:
单线,预留双线条件。
限制坡度:
6‰。
速度目标值:
160Km/h,预留200Km/h条件
最小曲线半径:
一般地段3500m,困难地段2800m。
牵引种类:
电力。
牵引质量:
4000t。
到发线有效长度:
850m。
闭塞类型:
近期站间自动闭塞,远期自动闭塞。
建筑限界:
知足开行双层集装箱列车要求。
主要工程量
表主要工程数量表
序号名称计量单位工程量附注
一拆迁及征地正线公里
(一)改移道路Km
二区间路基土石方立方米1593424
三站场土石方立方米430250
四路基附属工程正线公里
一浆砌片石护坡立方米69599
(二)绿色防护路基平方米122488
(三)土工合成材料平方米381566
(四)水泥搅拌桩米15000
五桥涵工程延长米
(一)特大桥延长米/座2
(二)大桥延长米/座3
(三)中桥延长米/座2
(四)小桥延长米/座72/5
五涵洞横延米/座31
六隧道延长米/座380/1
一明洞米12
二Ⅴ级围岩段米23(三)Ⅵ级围岩段米345
七铺架
(一)正线铺轨公里
(二)站线铺轨公里
(三)铺新岔组113
(四)铺道床立方米580460
(五)架梁孔897
(1)32米梁孔834
(2)24米梁孔54
(3)16米梁孔9
八大型临时设施正线公里
(一)汽车运输便道公里
(二)混凝土搅拌站处2
(三)制、存梁场处1
(四)轨排拼装场处1
(五)施工便桥米620
参建单位
建设单位
本工程建设单位为赣韶铁路有限公司,负责全线建设管理工作。
勘探设计单位
本工程由中铁第五勘测设计院,负责勘测、设计工作。
监理单位
本标段由北京铁城建设监理有限责任公司负责监理。
施工单位
本标段由中铁十局集团有限公司负责承建。
工程造价及建设工期
本标段工程造价为亿元,建设工期自2009年09月11日至2012年02月18日。
见下表:
表阶段性工期计划表
序号项目名称工期(月)开工时间完工时间备注
1施工准备2009-08-182009-09-10
2路基工程102009-09-102010-05-31
3路基附属232009-09-112011-05-10
4桥涵工程2009-09-112011-06-30
5隧道工程112009-09-202010-08-18
6铺轨基地52009-11-302010-04-30
7预制梁场(包括取证)62009-09-302010-03-31
8T梁预制182010-03-312011-10-31
9组装轨排182010-08-202011-12-31
10ZQ-3标铺架韶关至南康方向22010-09-202010-11-23不包括韶关疏解线
11ZQ-2标铺架韶关至南康方向82010-11-242011-07-23
12ZQ-1标铺架韶关至南康方向42011-07-242011-11-23包括南康疏解线
13ZQ-3标韶关疏解线2011-11-302012-01-18最后铺架韶关疏解线
3、工程质量目标和创优目标
质量目标
工程一次验收合格率100%;
确保全数工程质量全面达到铁道部公布的《铁路工程施工质量验收标准》,并知足设计开通速度要求。
查验批、分部、分项工程施工质量查验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。
杜绝质量事故。
主体工程质量零缺点,其中桥梁隧道混凝土结构工程符合耐久性的要求,利用寿命不低于100年。
承建工程质量符合国家、铁道部有关标准、规范和设计文件的要求,知足设计开通速度要求。
工程施工符合国家计划、环保及水土维持、节能和新技术应用等要求。
完工文件做到真实靠得住,规范齐全,一次交接合格。
创优目标
指导思想
源头把关、进程控制、精细管理;
安全、优质、高效建设,一次成优;
以创优计划为契机,增强工程建设质量管理工作,实现建设目标。
本标段综合工程整体质量达到广铁集团优质工程,其中以下工程达到单独申报条件。
详见下表:
表创优工程计划表
序号单位工程名称里程工程规模创优目标
1良村隧道DK177+360~DK177+740全长380m广铁集团优质工程
2疏解线韶关浈江特大桥SDK+179+~SDK182+44+72+44m预应力混凝土连续梁+(3-32m+1-24m+6-32m简支T梁+1-56m简支拱、(31-32m+3-24m+21-32m)简支梁广铁集团优质工程
3韶关浈江大桥DK179+~DK180+44+72+44)m预应力连续梁+3-32m简支T梁
广铁集团优质工程
4、组织机构及职责
组织机构框图
《中铁十局集团有限公司赣韶铁路工程项目部工程质量创优组织机构图》见下页。
组织机构
工程质量创优领导小组
中铁十局集团有限公司赣韶铁路工程项目部成立工程质量创优领导小组:
组长:
副组长:
组员:
中铁十局集团有限公司赣韶铁路工程项目部工程质量创优组织机构图
创优领导小组办公室
创优领导小组下设办公室,办公室设于项目部安全质量部。
安质部长兼任办公室主任。
职责
1)创优领导小组负责领导组织实施标段及单位工程创优工作,并负责检查、指导工作。
2)组织制定赣韶铁路工程ZQ-3标工程质量创优的整体计划,负责肯定工程质量创优的目标。
3)针对现场出现的重大安全、质量、进度、环保问题,组织召开专题会议。
制定整改方案,并催促落实。
安全质量部(工程质量创优领导小组办公室)
负责组织开展本标段工程项目创优的具体业务工作。
1)贯彻执行国家及铁道部有关政策、法律法规和建设单位、中铁十局集团有限公司的有关制度办法。
2)组织工程质量、环保及职业健康安全部系运行和各项质量、环保及职业健康安全管理制度、责任制的制定和落实。
3)组织编制创优计划和保证办法,组织制定新技术、新工艺、新方式、新材料有关质量指标。
负责各类标准、指南、规程资料的配发。
4)组织制定质量、安全、环保控制标准,成立并执行质量奖罚制度。
5)组织搜集质量、安全、环保信息、报送有关报告或报表。
提出改良建议。
组织管理体系的修订完善。
6)参与事故调查,编写事故报告。
7)组织开展知识培训,实施培训计划。
8)对各分部安全质量部门进行业务指导,落实培训计划。
9)同意建设管理单位、监理单位和项目部负责人的有关指令并组织实施。
工程技术部
1)贯彻执行国家的技术政策、法规、规范、建设单位及公司的有关规定。
2)组织本标段内设计文件审查,施工图纸的发放,参加建设单位或设计院组织的技术交底和有关会议。
3)以本标段整体实施性施工组织设计、施工工艺设计的方式向项目部进行技术交底。
审核重点工程实施性施工组织设计,指导检查各分部一般工程施工组织设计。
对各分部技术交底进行检查监督。
4)负责本标段整体的动工报告及重点工程动工报告的报审。
5)组织全标段贯通测量及重点工程的控制测量工作。
6)按照变更设计的程序和分工,处置有关变更设计事宜。
7)组织对安全专项施工方案的审查和评审。
8)负责对各分部内业资料的指导、监督、检查,并对各分部编制的完工文件进行审核。
9)负责对接业主工程管理部,负责技术方面与建设单位、设计单位、监理单位的协调。
10)指导检查各分部工程技术部技术工作。
11)负责科技功效和“四新”技术的推行与应用工作。
组织科研工作,推动科技进步。
12)指导检查各分部技术资料、完工文件管理、归档、移交工作。
物资设备部
1)负责组织制定工程所需物资设备管理办法,并监督实施。
2)负责甲控物资供给厂商的综合评选、信息搜集、情形调查、招标采购、资料存档、质量监控等,成立并掌握知足需要的、优质完备的供货渠道及供货信息,严把质量关。
3)及时处置甲控物资不合格原材料、半成品、设备的退货,杜绝不合格甲控物资进入施工现场。
4)负责对各分部物资设备管理进行监督、检查、评比及奖惩。
5)负责甲控物资的管理工作。
综合办公室
1)负责项目部各类重要会议的会务和决议事项的督办工作。
2)负责项目部文件、印信管理。
3)负责文明施工的组织协调工作。
4)负责CI形象的策划与实施工作。
5)负责对外宣传报导工作。
6)负责职工思想教育工作。
7)负责信息化工作。
计划财务部
1)负责验工计价工作,对未经检实验或经检实验不合格的不予验工计价。
2)负责对分部劳务分保证理进行检查指导。
3)负责合同管理,对分部合同执行情形进行检查。
处置合同纠纷。
中心实验室
1)贯彻执行国家及铁道部颁发的有关实验工作的现行规程、规范和实验方式。
同意业主、监理及上级实验部门的监督、检查及指导。
负责本标段实验检测的技术和管理工作。
2)承担工程项目的实验查验工作,做好对原材料的抽检复查工作,把好原材料的进场质量关。
3)做好各施工阶段的水泥砂浆、水泥砼的配合比设计工作,和土石方路基填料的标准击实实验工作,确保工程顺利动工。
4)按照工程进度情形,及时对施工进程的施工质量进行检测查验工作,把好进程控制质量关。
5)协助物资部门做好对各类材料的调查、采购、保管、质量检测工作,及时了解原材料的贮存数量及质量情形。
6)做好实验人员的培训教育工作,实验仪器设备的管理工作。
7)做好对实验查验资料的统计分析工作,推行应用新的科技实验功效。
8)认真贯彻执行业主、监理、上级主管部门的各项工作指令,圆满完成赣韶工程项目的各项实验查验工作。
五、主要保证办法
坚持高标准起步、高质量建设、高效率推动,以铁路建设标准化为手腕,依照“六位一体”的管理要求,尽心组织、精心施工、精心管理,尽力将赣韶铁路建设成质量精品、技术创新、资源节约、环境优化、社会和谐的安心工程。
工程质量保证办法
质量保证体系
见下页中铁十局赣韶铁路工程项目部质量保证体系框图
质量控制体系见14页施工进程质量控制体系图
严格执行20项质量管理制度
施工图现场查对制度施工图现场查对依照两级进行实施,施工图纸现场查对由分部负责组织。
审核结果上报项目部,由项目部组织图纸会审提交讨论并集中处置。
技术交底制度
项目部工程技术部以本标段实施性施工组织设计及施工工艺设计的形式向分部进行技术交底。
并对分部技术交底工作进行检查和监督。
分部技术交底由分部工程技术部负责,分部工程技术部负责编写,分部总工审核肯定。
分部技术交底分三级:
分部技术负责人向分部工程技术及管理人员进行施工组织设计交底(必要时扩大到班组长)并做好记录;
队技术员向班组进行分部份项工程交底;
班组长向工人交底。
施工进程质量控制体系图
施工测量复核制度
1)工程测量工作设项目部精测队和分部测量队两级控制管理,项目部精测队负责全面管理、指导工作。
2)工程项目交接桩、施工复测、控制测量、重点工程放样、完工测量由项目部及分部总工程师主持,测量人员实施。
3)一般测量工作和工程放样由分部技术主管主持、组织测量人员实施。
4)成立测量队和精测队两级复核制,确保施工测量功效达到有关规范规定的要求。
5)对测量不靠得住的功效,应进行同精度复测或用不同方式、不同仪器复测,两次测量功效的不同,不得超过有关规范的规定。
6)施工测量功效资料包括:
设计单位的交桩表、地形图、设计施工图文件、控制测量功效、施工放样数据、完工测量资料和与施工测量直接有关的其他测量技术资料。
动工报告申请制度
1)本标段的整体动工报告由项目部报赣韶铁路有限公司审批;
赣韶铁路有限公司肯定的重点路基、桥梁、隧道工程由分部报项目部工程部审核后,报赣韶铁路有限公司审批;
其余由分部报审,相关监理单位审批。
2)工程正式动工前,要做好各项施工预备工作,经检查合格后,方能申请动工。
3)工程动工报告审批,按业主规定的或合同条款中明确规定动工报告审批手续办理。
标准引路、样板先行制度
各分部所有工程在大面积动工前,必需针对不同类型工程,先做样板示范(如路基实验段样板、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板等),由分部总工程师牵头对其质量进行全面的检查,在总结经验的基础上,作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后,方可大面积组织施工。
项目部工程部将按照各分部各工点的施工质量情形,适时组织必然规模的观摩,以有效增进工程质量的提高。
分包和劳务用工管理制度
1)分保证理制度
投标书中《拟对中标项目工程进行分包情形》中已明确,我单位对中标项目工程不分包。
2)劳务用工管理制度
(1)分部由自有劳务队伍承担施工任务的,应按专业或工程类别组织架子队。
其队长、工长、技术员、预算员、材料员等管理骨干由分部派出。
(2)在自有劳务工人力量不足的情形下,分部可从劳务市场招聘具有操作技术的农人工,并办理劳务合同、劳动保险等相关手续,集中管理农人工的身份证、上岗证复印件等资料,成立农人工花名册和工资发放表,纳入自有劳务队伍的管理。
施工质量检查制度
1)日常检查:
由分部质量工程师负责实施,在日常工作中对管段进行检查。
2)按期检查:
项目部每季度组织进行一次质量综合大检查。
由项目部总工程师组织进行。
分部每一个月组织一次质量综合大检查,由分部领导组织。
3)不按期质量检查制度
(1)项目部按照工程进展情形及上级、赣韶铁路有限公司的要求适时组织进行。
(2)分部按照工程进展情形及项目部、赣韶铁路有限公司的要求适时组织进行。
原材料、设备进场查验及贮存制度
1)工程材料进场验收
所有采购进场的工程材料,必需符合规定程序,由质量、技术、物资等相关人员严格按“四检”制度,即验品种、验规格、验质量、验数量进行验收。
2)机械设备进场验收
设备运抵现场后,由设备采购单位将合同复印件交设备利用单位,组织利用单位验收或委托分部组织验收,验收应按国家、主管部门或生产厂家有关标准规定的产品质量验收,由质量、技术、物资等相关人员对设备外观、质量、随机附件、易损零配件、专用工具和说明书等技术资料进行检查、验收。
3)物资设备库存保管
(1)分部必需按照工程实际,按有关规定认真做好物资设备的寄存和仓库修建和临时存储设施的搭设。
必需有必要的防火、防洪、防漏、防盗、防雨、防潮、防老化、防变质、放污损办法,消防设施齐全状态完好。
(2)进库物资按照性质区分分类寄存、堆码牢固、合理铺垫、标志明显、料签齐全、清洁整齐、便于查点。
实验查验制度
1)承担本标段项目工程的实验查验工作,做好对原材料的选定与实验查验工作。
按照工程进度及时安排实验查验工作,抓好施工现场的工程质量,做好工序进程的实验查验工作。
做好需要委托的实验查验工作,按要求取样、送样到有检测资格的质检部门进行检测。
2)查验实验
依照国家及铁道部、赣韶铁路有限公司的相关规定要求肯定检实验项目。
检实验工作必需依照有关规定、规程、程序进行查验实验。
3)仪器设备
配备:
依照国家及铁道部的规定、承担的检实验项目配备仪器设备,知足工程需要;
检定:
依照规定进行按期检定,对超期未检定的设备仪器及不合格仪器设备勒令停止利用;
标识:
按检定、校验结果,别离贴上国家统一制定的合格(绿色)、准用(黄色)、停用(红色)加以标识;
报废:
检实验仪器设备必需依照规定进行报废。
质量检查、申报、验收制度
1)凡经自检合格的工程,须按规定及时填写查验批、分项、分部和单位工程验收记录表进行申报。
2)分项工程由分部技术主管填写,分部质检工程师检查合格后,报监理单位,由监理工程师组织分部技术负责人等进行验收。
3)分部工程由分部技术主管工程师填写,分部质检工程师检查合格后,报监理单位,由监理工程师组织分部质检工程师及工区负责人和工区技术负责人进行验收。
4)单位工程完工后,分部自行组织有关人员进行检查评定,报项目部工程部,项目部向建设单位提交单位工程验收报告。
隐蔽工程验收制度
1)工程在隐蔽之前应查对设计图纸与地质情形是不是相符,结构尺寸、标高是不是符合要求,由分部质检工程师组织自检合格后,报现场监理工程师检查签认后,报监理工程师进行验收签认;
桥梁和重要涵洞地基验收、桥梁桩基钻孔达到设计深度后,除报监理单位外还需报勘探设计单位现场确认;
隧道工程中的地基基础,在开挖至设计高程后,除报监理单位外还需通知勘探设计单位参加验收。
2)填写检查证备齐有关附件,经监理工程师检查合格并签证,桥梁和重要涵洞地基验收设计单位签认后,方可隐蔽进行下道工序施工。
在进行下一步施工前,对该隐蔽工程进行实地拍照或录像,并作为资料存档。
成品、半成品保护制度
半成品、成品保护工作由分部技术负责人负责,各作业队技术负责人具体负责落实成品、半成品保护办法。
按照成品、半成品内容和施工范围,划分责任段,落实责任制,制定详细的成品保护办法,确保成品、半成品受到有效保护。
项目部各部门负责施工进程中的各类保护办法落实的监督检查和指导。
施工工艺流程设计、实验制度
1)施工工艺流程设计、实验工作在分部总工程师的主持下,由工程技术部牵头,中心实验室、分部安质部、物设部及分部相关人员参加。
重要的施工工艺设计大纲报项目部审批。
2)施工工艺流程设计、实验程序
(1)肯定工艺流程设计主题后,搜集并深刻理解相关标准、规范,必要时参加相关的技术培训、讲座等。
(2)相关人员按照项目特点,进行施工工艺流程设计。
(3)按照流程设计在项目中进行小范围实验。
(4)依据有关标准、规范进行效果查验,若符合标准,即可在项目进行推行应用。
不然,修改原施工工艺流程,进行再设计,再实验。
(5)施工工艺流程设计、实验完成后,应及时报项目部、建设单位、设计院、设备供给商等相关单位,经会审评定后方可组织实施。
工序“三检”等自检制度
1)工序查验制度:
实行自检、互检、交接查验的三检制度,上道工序不合格,下道工序不能进行。
在施工中进行到每道工序都应该进行严格的自检,进行下道工序之前进行彼此检查、交接检查,合格后方可进行下道工序。
2)“五不施工”即:
未进行技术交底不施工;
图纸和技术要求不清楚不施工;
测量桩和资料未经换手复核不施工;
材料无合格证或实验不合格者不施工;
工程不经检查签证不施工。
“三不交接”即:
无自检记录不交接;
未经专业人员验收合格不交接;
施工记录不全不交接。
“三服从”即:
进度、工作量、计量支付服从工程质量。
“一个坚持”即坚持质量一票否决权。
特殊工种、关键职位持证上岗制度
1)特殊工种:
是指容易发生人员伤亡事故,对操作本人、他人及周围设施的安全有重大危害的工种。
2)关键职位:
是指对工程质量有重大影响的职位。
主要包括:
技术员、质检员、实验员、材料员、测量工等。
3)项目部负责指导、催促、检查各分部开展职位培训活动;
按照项目的重点和难点适时开展相关管理知识和专业技术的培训。
4)关键职位、特殊工种必需经培训合格,取得相应资格方可上岗。
质量缺点处置制度
1)当因施工而引发的质量缺点处在萌芽状态时,应当即制止;
2)当因施工而引发的质量缺点已出现时,应当即向相关的分部或其下属施工作业单位发出暂停施工的书面指令,待施工作业单位采取了能足以保证施工质量的有效办法,并对证量缺点进行了正确的补救处置,同时取得了监理工程师认可后,再书面通知恢复施工;
3)当质量缺点发生在某道工序,而且质量缺点的存在将对下道工序或分项工程产生不良影响时,质量人员应对证量缺点产生的原因及责任作出判定,并肯定补救方案后,再进行质量缺点的处置及下道工序或分项工程施工;
4)工程完工后,发觉工程质量缺点时,相关的安全质量部应及时指令下属分部或施工作业单位按要求进行修补,加固或返工处置
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- 新建 赣州 韶关 铁路 工程 创优 计划 方案