高铁实习报告.docx
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高铁实习报告.docx
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高铁实习报告
高铁实习报告
篇一:
高铁顶岗实习报告
目录
一实习单位基本情况.............................................................................................2二实习目的及岗位.................................................................................................3
实习目的...........................................................................................................3
实习岗位:
怀邵衡铁路二号拌和站实验室助理试验员...............................4三实习内容.............................................................................................................5
标准稠度用水量测定方法...............................................................................5
凝结时间测定方法.............................................................................................6
颗粒级配测定方法...........................................................................................7
砂子的筛分析试验..................................................................................7
石子的筛分试验......................................................................................9
混凝土坍落度及1H坍落度损失...................................................................10
砂浆稠度及分层度.........................................................................................11
混凝土立方体抗压强度试验.........................................................................12
抗折强度试验...............................................................................................14
抗拉强度、伸长率及断后伸长率测定方法.................................................16
轴心抗压强度试验.......................................................................................18
混凝土静力受压弹性模量试验...................................................................19
四实习总结................................................................................................................23
一实习单位基本情况
中国中铁一局第三工程公司,始建于1950年。
公司前身为中铁一局机械筑路工程处。
经过几代员工的不懈努力,公司从小到大、由弱变强,经过60年的发展建设,从单一的路基土石方施工企业发展成为涉及高速铁路、客运专线、高速公路、长大隧道、桥梁、机场、水利、市政、地铁等多个领域的综合型工程企业,形成了经营机制、项目管理、技术创新、名牌、区域经营等诸多优势,20XX年底,企业依法改制,成立中铁一局第三工程公司,年生产经营总额达到20亿元以上,获得“中国铁路工程总公司优秀企业”、“陕西省重合同守信用企业”、“全国优秀施工企业”荣誉称号。
公司现有员工1964人,各类专业技术人员894名,其中高、中级职称165名,技师27名,高级工882名。
下设20余个项目经理部、一个设备经营管理中心,一个社会事业服务中心,中心下辖秦皇岛、新丰镇、宝鸡三个基地办事处。
公司在长期的生产实践中,造就培养了一支优秀科技攻关队伍,在总结积累以往施工管理经验的同时,自主研发的“K30荷载板检测仪”检测粗粒土填筑质量属国内首创,获得国家科技进步奖,并在全国建筑行业广泛使用;大秦铁路重载路基“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,规范了路基施工的标准化作业程序,得以全面推广应用;在我国第一条时速160公里的秦皇岛至沈阳客运专线施工中,采用挤密砂桩、碎石桩加固软土路基承载力取得良好的效果,在软基处理方面积累了丰富的施工经验;在沙漠路基、软土路基、湿陷性黄土路基施工工艺和检测试验方面,公司施工能力处于国内领先水平。
已建成通车的武广、郑西铁路客运专线,在建的京沪高铁、哈大、京石、西宝铁路客运专线,重视新技术、新工艺的开发应用,施工工艺和方法不断更新,日趋成熟的高新技术广泛应用,为企业发展插上了腾飞的双翼。
二实习目的及岗位
实习目的
通过顶岗实习,我们可以更直接广泛的接触工作,了解自己以后的工作岗位及工作环境,加深对工作及社会认识,增强适应能力,以便更好地融合到工作及社会中去。
培养自己的动手实践能力,以便缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后步入社会能尽快进入角色。
通过顶岗实习,以便使我们更好地把理论与实际相结合,同时也锻炼自己提出、分析并解决问题的能力。
做好从一名学生到现场技术人员的过渡,以便及时掌握铁路建设相关技术知识做一名21世纪优秀的中国铁路建设者,为祖国铁路建设和中国高铁走向世界的丰功伟业奉献自己年轻的光和光和热
实习岗位:
怀邵衡铁路二号拌和站实验室助理试验员
1、在试验室主任领导下和指导老师带领下,学习试验室有关技术工作。
2、严格执行国家有关土工试验的政策、方针、规范、规程,贯彻执行新规范、规程和技术标准。
3、熟悉土工试验工作的职责范围,通晓土工试验业务,按时完成试验工作。
4、在试验室主任及各级负责人的领导下进行工作,严格按标准、规范及试验规程进行各项试验工作。
5、按时完成试验任务,用钢笔或圆珠笔认真填写原始记录,并在记录上签字。
记录时不得弄虚作假,马虎从事,修改应符合有关规定,不得涂改。
6、原始数据经技术负责人审核后,准确计算试验结果,认真整理试验资料及时提出试验报告
三实习内容
标准稠度用水量测定方法
1、试验目的
通过试验确定水泥标准稠度用水量、凝结时间以及水泥安定性是否合格。
2、仪器设备和材料
(1)、水泥净浆搅拌机。
(2)、标准维卡仪
(3)、水泥净浆的试模
(4)、平板玻璃底板,100mm×100mm×
(5)、沸煮箱(FZ一31)
(6)、量水器,;精度1%
(7)、电子秤(LD一510),1g
(8)、雷氏夹
(9)、雷氏夹膨胀值测定仪,(LD-50)
(10)、秒表
(11)、标准养护箱(y-40B),箱体温差篇二:
高铁实习心得体会总结
篇一:
高铁实习感受
自1
月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老
师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西
还有很多。
我觉得对于我们的
工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还
是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道
预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了,客
流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查。
整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不
懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学
到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要
及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境。
要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加
强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压
轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要
及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好
联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后,组里每一位
员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴
心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我
的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误。
认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
篇二:
成灌高铁实习心得
实习
心得
这是一次难得的实
习经历。
高铁在各个部分施工是不尽相同的。
这次的实习包括路基、道岔、隧道、桥梁、无
缝线路。
让我们高铁有了更加全面感性的认识。
在这次实习过程中明白了很多的东西:
第一.眼见为实。
老师讲的再多再细,都不如自己看到的清楚。
以前都是课上老师给我们讲解,给我们放一点
视频、ppt增加了我们的见识,让我们能了解的更多,但是这并不是很能提高我们的兴趣。
观看的时候或是没看,或是观看的不够仔细,没能做全面,仔细的了解。
而这次实地去观察。
让我们身临其境,亲身去观察高铁的钢轨、轨道板、道岔、隧道等,仔细的了解是由什么构
成,是怎样施工,有怎样作用等等。
丰富我们的知识,也给我们留下很深刻的印象,方便我
们的记忆,为什么以后的学习打下坚实的基础——不会在出现老师叫我们想象的时候是一片
空白的现象了。
才能让书本知识和实际情况相结合。
第二.吃苦耐劳,踏踏实实,将有利于
我们以后工作。
刚到学校的时候,老师都给我们说,你们得有吃苦耐劳的准备,现在终于见
识到真正的铁路施工工地是什么样子的。
施工将是以后我们大多数人的选择,既然自己选择
了施工,就要踏踏实实的做好自己的本职工作。
我知道工作是一项热情的事业,并且要持之
以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质,最重要的一点还是不要无故缺勤,考勤是一个人自身品
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