二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题A卷 附答案Word格式.docx
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6、暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中,紧接在“开挖环形拱部→架立钢支撑→喷射→混凝土”后的工序是()。
A.封底
B.二次衬砌
C.接长钢支撑
D.开挖核心土和下台阶
7、在稳定的土层中,每平方米沉井面积( )时,可采用( )开挖下沉。
A.渗水量小于1m3/h,不排水B.渗水量小于1m3/h,排水
C.渗水量大于1ma/h,排水D.渗水量小于2m3/h,排水
8、现浇混凝土墩、台钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。
水平钢筋的接头应( )。
A.内外、上下互相错开B.内外互相错开
C.上下互相错开D.内外、上下互相重叠
9、对单项工程进行预验的是()单位。
A.建设单位
B.设计
C.监理
D.施工
10、垫层混凝土表面高程与平整度的精度影响到水池结构的质量水平。
为使垫层混凝土表面高程控制在标准以内,首先要控制好垫层侧模板高程的误差值( )。
A.≤3mmB.≤4mmC.≤5mmD.≤6mm
11、城市热力管道套筒补偿器的安装位置( )。
A.应靠近固定支架
B.应位于两个固定支座之间
C.应靠近管道分支处
D.与固定支座位置无关
12、通常贯穿省、地区或连接城市的长输管线是( )输气管道。
A.高压B
B.高压A
C.次高压B
D.次高压A
13、根据建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99),支护结构水平位移为应测项目的基坑侧壁安全等级为( )。
A.一级B.二级C.三级D.所有等级
14、下列地下连续墙的接头形式中,属于刚性接头的是()。
A.锁口管接头
B.波纹管接头
C.楔形接头
D.钢筋承插式接头
15、城市道路土质路基压实度检验方法不能采用()。
A.环刀法
B.灌水法
C.灌砂法
D.密度计法
16、下列砌筑要求中,不属于圆井砌筑施工要点的是()。
A.砌筑时应同时安装踏步
B.根据样板挂线,先砌中心的一列砖,并找准高程后接砌两侧
C.井内的流槽宜与井壁同时砌筑
D.用砌块逐层砌筑收口时,偏心收口的每层收进不应大于50mm
17、城市快速路、主干路工程,铺筑试验段是不可缺少的步骤。
试验段的长度应根据试验目的确定,通常为( ),并应选在正线上铺筑。
A.100mB.150mC.200mD.100~200m
18、有顶板的预制安装水池,浇筑板缝混凝土,应在当日( )进行。
A.平均气温下B.最低气温时C.气温最高时D.任何时候
19、国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护,钢管支撑体系也设有钢围檩,这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比,不具备的优点是()。
A.地下连续墙变形较小
B.地下连续墙槽段宽度可适度调整
C.支撑体系整体性较好
D.支撑体系成本较低
20、沥青表面处治主要起防水、防磨耗层、防滑或改善碎石路面的作用。
常用的厚度为()mm。
A:
40~60
B:
10~20
C:
15~30
D:
15~20
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的有()。
A.施工期间最低气温应在0℃以上
B.配合比应准确
C.含水量宜略大于最佳含水量
D.必须保湿养护
E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压
2、施工现场管理中,项目经理部应在门口公示以下标牌:
工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及( )。
A.项目主要管理人员名单图
B.安全纪律牌
C.交通警示牌
D.安全无重大事故计时牌
E.环境卫生责任牌
3、下列基坑围护结构中,可采用冲击式打桩机施工的有()。
A.工字钢桩
B.钻孔灌注桩
C.钢板桩
D.深层搅拌桩
E.地下连续墙
4、下列施工安全检查项目中,属于季节性专项检查的有()。
A.防暑降温
B.施工用电
C.高处作业
D.防台防汛
E.防冻防滑
5、城市轨道交通车站一般由站厅、( )、通风道以及设备、管理用房等部分组成。
A.站台
B.站台厅
C.行车道
D.出入口
E.通道或天桥
6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。
通常是由调压器、阀门、()等组成。
A.过滤器
B.流量计
C.安全装置
D.旁通管
E.测量仪表
7、城市道路施工的物资准备包括( )。
A.材料准备
B.机具准备
C.劳保用品准备
D.原材料
E.成品、半成品
8、下列土层中,采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有()
A.软塑粘性土
B.硬粘性土
C.腐殖土
D.砂土
E.素填土
9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有()。
A.支架在荷载作用下的弹性压缩
B.支架在荷载作用下的非弹性压缩
C.支架基础的沉陷
D.预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
E.由混凝土收缩及温度变化引起的挠度
10、地方施工能力调查主要包括:
( )。
A.当地钢筋混凝土预制构件厂的生产能力
B.当地木材加工厂、采石厂的生产能力
C.当地可提供的施工临时用房的面积、地点,以及房屋结构、设备情况
D.当地混凝土搅拌站生产能力
E.这些企业满足道路施工需求的可能性和数量
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、背景材料:
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。
热力隧道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
2、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×
17.3m,筏板基础。
场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。
设计基坑长63.8m,宽19.1m,深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑,桩问挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。
基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如下图所示。
调蓄池结构与基坑围护断面图(单位:
结构尺寸:
mm,高程:
m)
施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;
迫于工期压力,项目部继续开挖施工;
同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。
按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。
1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/m2),(混凝土容重γ=25kN/m3);
根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。
2.计算止水帷幕在地下水中的高度。
3.指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。
4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。
5.写出上图中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。
6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。
3、某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390天,合同总价5000万元。
施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划并得到监理工程师的批准。
该工程在施工过程中发生了如下事件:
(1)因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
(2)基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成B工作持续时间延长15天,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
(3)因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10天,增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。
(4)结构施工阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30天。
(5)因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔,编写了索赔报告。
1、按照施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。
2、对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?
分别说明理由。
3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天?
说明理由。
4、施工单位租赁土方机械用于工作A、B,日租金为1500元/天,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?
为什么?
4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;
台后路基平均填土高度大于5m。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:
轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80cm范围内为I区;
②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质里检验项目
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
1、B
2、A
3、B
4、【答案】D
5、A
6、答案:
D
7、B
8、A
9、C
10、C
11、【正确答案】:
12、正确答案:
B
13、A
14、D
15、D
16、答案:
17、D
18、C
19、D
20、答案:
C
二、多选题(共10题,每题2分。
1、BC
2、A、B、D
3、AC
4、ADE
5、正确答案:
B,C,D,E
6、正确答案:
A,C,D,E
7、A、B、C
8、答案:
ADE
9、ABCE
10、A、B、D、E
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、答案:
1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.
2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1小时,无漏气为合格。
管道严密性试验压力为0.46MPa,持续时间不小于24小时,实际压力降不超过允许值为合格。
3.A公司没有认真审核B公司施工资质,便与之签了分包合同,这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任:
其次,A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。
这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。
并应统计分包方伤亡事故。
按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4.B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任.
2、【参考答案】
1.
(1)调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载:
q=25×
0.6=15kN/m2。
(2)模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。
理由:
由计算结果可知,调蓄池顶板模板承受的总分布荷载q>
15kN/m2,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
2.止水帷幕在地下水中的高度为:
17.55-6.60=10.95m,或
止水帷幕在地下水中的高度为:
19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m
3.基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工可能存在的风险:
造成围护结构后背土体流失,导致地面或周边构筑物沉降过大(或超标),产生基坑倾覆(坍塌或失稳)。
4.基坑施工过程中风险最大时段为土方开挖到坑底至混凝土浇筑前。
坑底稳定措施:
坑内降水;
坑底土体加固;
适时(或及时)施作底板结构;
对基坑的支撑结构采取加强加固措施,如底部增加钢支撑等。
5.构造A的名称为施工缝(或工作缝)。
构造A留置位置的相关规定:
施工缝应留在结构底板顶面不小于500mm处(或腋角上面不小于200mm处)。
构造A的施工要求:
施工缝内应安设止水带;
侧墙浇筑前,施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。
6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求:
混凝土浇筑应合理分层交圈、连续浇筑(或一次性浇筑),一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力;
混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间,底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑;
混凝土应振捣密实;
浇筑过程中设专人维护支架。
3、标准答案:
1、关键线路:
①→③→⑤→⑥(或B→E→G)。
计算工期为390天,按此计划可以按合同工期要求完工。
2、事件1:
不能获得工期补偿,因为工作A延期没有超过总时差;
可以获得费用补偿,因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位的风险。
事件2:
不能获得工期和费用补偿,因为基坑边坡支撑失稳属于施工单位施工方案有误,应由承包商承担该风险。
事件3:
能获得工期补偿,因应由建设单位承担不可抗力的工期风险;
不能获得费用补偿,因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。
事件4:
能获得工期和费用补偿,因为建设单位工程变更属建设单位的责任。
事件5:
不能获得费用补偿。
因该工程是固定总价合同,物价上涨风险应由施工单位承担。
3、施工单位可获得的工期延期补偿为30天,因为考虑建设单位应承担责任或风险的事件1工作A延长10天;
事件3中的工作C延长10天,事件4中的工作E延长30天,新的计算工期为420天,(420-390)=30天。
4、施工单位应得到10天的租金补偿,补偿费用为10天×
1500元/天=1.5万元,因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10天,工作B不予补偿。
4、【参考答案】
1.A一桥头搭板;
作用:
防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。
车辆行驶时可起到缓冲作用,防止桥头跳车。
2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
3.基坑验槽还应邀请:
建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:
地基承载力、基底高程。
4.I区压实度:
≥95%;
Ⅱ区压实度:
≥93%;
III区压实度:
>
90%
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