船舶管理题库大管.docx
- 文档编号:2034385
- 上传时间:2022-10-26
- 格式:DOCX
- 页数:28
- 大小:34.99KB
船舶管理题库大管.docx
《船舶管理题库大管.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《船舶管理题库大管.docx(28页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
船舶管理题库大管
船舶管理题库(大管轮)
第一章船舶适航行基础知识及控制
第一节船舶适航性基础知识
B1、凡载客超过()人称为客船。
A.10B12C15
C2、在下列船舶中,()的货舱的双层底要求度大。
A杂货船B集装箱船C矿砂船
C3.加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。
A总纵性B扭转度C局部强度
C4.如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生()变形。
A总扭转B中垂C中拱
C5、单甲板船有()。
A集装箱船,客货船,滚装船
B干散货船,油船,客货船
C油船,干散货船,集装箱船
A6、常用的两种集装箱型号和标准分别是()。
A40英尺集装箱、20英尺集装箱,20英尺集装箱
B40英尺集装箱、20英尺集装箱,40英尺集装箱
C40英尺集装箱、20英尺集装箱,20英尺集装箱
B7、船体发生总纵弯曲的原因是()。
A由于波浪的冲击力作用
B由于重力和浮力分布不均匀
C由于推力和阻力作用
B8、下列()的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。
A舭部外板
B上甲板边板
C舷侧外板
C.9.货舱口角偶处产生裂痕;其原因可能是()
A纵向强度不足B扭转强度不足C应力集中
B.10.露天甲板上;舱口围板高度最少在()
A0.6米以上B0.8米以上C1米以上
C.11.船底结构有_______
A单层底B双层底CA和B
C.12.甲板厚度最大的区域是________
A首端B尾端C船中
C.13强力甲板板最厚的区域是________
A距首尾两端大约1/4船长B船体中部0.4船长C货舱口周围
C.14.全船最薄的甲板板是________
A首端甲板板B甲板边板C舱口之间的甲板板
B.15.用于表示船舶容积的大小,并作为船舶登记用的是________。
A、总载重量B、总吨位C、净吨位
C16、抗沉性最差的船是()。
A客船B杂货船C滚装船
B17、在船体型线图的横剖线图上,表示船体真实形状的是()。
A纵剖线B横剖线C甲板边线
B18、油船的船底结构一般采用()。
A横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架结构
C.19舶最上一层连续甲板通常称为()
A驾驶甲板B起居甲板C上甲板
B.20肋甲板相交是可以()
A在纵骨上开切口;让实肋板穿过
B在实肋板上开切口;让纵骨穿过
C再实肋板;纵骨上开切口;烧焊穿过
A21在外板展开图中“K”列板是表示_________
A平板龙骨B舭部列板C龙骨翼板
C22.杂货船一般采用的结构形式是________
A横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架式结构
第二节船舶破损进水对适航性的影响
C.23.不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则________。
A、排水量大B型深大C、储备浮力大
A24、船舶的干舷是指___________。
A、在船长中点处,沿舷侧从夏季栽种线量至干舷甲板上表面的垂直距离
B、在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离
C、在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板横梁上缘的距离
A25、既要保证船舶安全航行,又要最大限度的利用船舶载重能力的表示是________。
A、载重线标志B、水尺标志C、吨位标志
A.26双层底破损浸水属于____船舶破损进水情况。
A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
B.27甲板开口漏水引起舱内浸水属于____船舶破损进水情况。
A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后周围内骨骼舱室充满水
B舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
C.28.水线以下的船舷侧浸水属于下列____的浸水。
A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后真个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上,舱室与舷外相通
C.29.下列____的浸水对船的危险最大。
A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
C.30.下列____的浸水,浸水后存在自由液面对船舶稳性的影响。
A舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
B舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
CB和C
C.31.“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于____的浸水。
A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
C.32.船舶在破舱进水时,其危险最大。
A、双层底舱内舷侧B、双层底以上船侧C、油船货油舱船侧
C、33.我国“抗沉性规范”规定,船舶最小干舷值必须保持在毫米。
A、300B、450C、76
B34.船舶舱室破损后,船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为:
A、浮性B、抗沉性C、稳性
C35、机舱进水压力较小且面积不大,可采用:
A、单独封闭舱室B、用堵漏毯封堵C、密堵顶压法
第三节船舶适航性控制
36下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是_________
A中机型船轻载,波峰在船中B中机型船满载,波谷在船中C尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中
C37船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为_________
A浮性B稳性C船体强度
C38船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段的重力总是________
A小于浮力B等于浮力C与浮力的大小不一定相等
C39船体受剪力最大的部位是_________
A首部B1/2船长处C距首尾1/4船长处
C40船体中拱时,甲板受到__________,船底受到____________
A拉应力/拉应力B压应力/压应力C拉应力/压应力
B41船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于__________
A局部强度不足B总纵弯曲强度不足C横向强度不足
C42对船体总纵强度最起作用的是__________
A舷侧B舱壁C甲板和船底
C43船中位于波谷时,船舶的变形使___________
A甲板和船底受压缩B甲板受拉伸,船底受压缩C甲板受拉伸,船底受压缩
B44船中处于波峰时,船舶处于_________状态
A中垂B中拱C抽曲
A45中机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生__________
A中拱弯曲变形B中垂弯曲变形C扭曲变形
B46油船满载航行遇到波浪时,可能会发生____________
A中拱弯曲变形B中垂弯曲变形C扭曲变形
B47船中处于波峰时,船舶的变形使___________
A甲板和船底受拉伸B甲板受拉伸,船底受压缩C加班受压缩和船底受拉伸
C48引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿船长方向每一点的_________分布不均造成的
A重力和船舶阻力B浮力而后波浪冲击力C重力和浮力
C、49、船舶最上一层连续甲板通常称为________.
A强力甲板B主甲板C上甲板
A、50、船舶最高一层甲板和船体全通甲板分别为__________.
A罗经甲板,上甲板B艇甲板,平台甲板C驾驶甲板,顶甲板
C、51、__________,则其扭转强度越差.
A船越长B船越宽C甲板开口越大
C、52、柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于____________.
A4次B6次C12次
C53、不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则________。
A、排水量大B型深大C、储备浮力大
C54、F表示干舷,d表示吃水,D表示型深,则它们之间的近似表达式是________。
A、d=F-DB、F=d-DC、F=D-d
B55、干舷的大小可反映船舶的__________。
A操纵性好坏B、抗沉性大小C、稳性的好坏
B56、储备浮力是满载水线以上_________所具有的福利,一般用_________来衡量。
A、船体容积,吃水B、船体水密部分容积,干舷高度
A、舱室容积,干舷高度
A57、载重线标志是表示船舶的________。
A载重能力B、储备浮力C、吃水大小
C58、根据载重线公约规定,船舶载重线标志的组成是有________。
A、甲板线,载重线标志,季节载重线
B、中央水平线,载重线标志
C、甲板线,季节载重线,中央水平线
A59、甲板线上边缘量至载重线标志中心的距离等于所核定的_____________。
A、夏季最小干舷B、冬季最小干舷C、热带最小干舷
B60、我国远洋船舶载重线标志上圆圈中央水平线对准_____________。
A、热带载重线B、夏季载重线C、淡水载重线
C61、远洋船舶载重线标志上的最高一条载重线是________。
A、热带载重线B、夏季载重线C、淡水载重线
B62、远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线是__________。
A、夏季载重线B、北大西洋冬季载重线C、冬季载重线
A63、我国船舶夏季淡水载重线的字母符号用____表示。
A、“X”B、“Q”C、“D”
B64、我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是___________。
A、热带载重线B、夏季载重线C、热带淡水载重线
C65、在载重线标志中D(W)载重线是__________。
A、淡水载重线B、夏季淡水载重线C、冬季载重线
B66、表示中国船级社的符号是___________。
A、QSRB、CCSC、IACS
C67、载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是__________;需要在载重线的下方绘有分舱载重线的是____-。
A、矿石船;汽车运输船B、冷藏船;滚装船C、运木船;客船
B68、水尺是刻划在船客扳上的________。
A、载重线标志B、吃水标志C、吨位标志
B69、我国船舶的吃水标志所采用的单位是__________。
A、英制B、国际单位制C、标准单位制
B70、读船舶水尺时,当水面刚好淹没“8.6”米字体的一般时,则水尺读数_________。
A、8.6米B、8.65米C、8.7米
B71、再船舷读取船舶水尺时,当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘,则吃水为_________。
A、5.65米B、5.7米C、5.75米
A72、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为__________。
A、浮性B、稳性C、抗沉性
B73、船体水下体积的中心称为_______。
A、漂心B、浮心C、稳心
A74、船舶排水体积的中心称为_________。
A、漂心B、浮心C、稳心
A75、船舶重量的作用中心称为__________。
A、形心B、浮心C、重心
B76、船舶在各种飘浮状态中,其平衡的条件是_________。
A、重心和浮心重合,浮力小于重力B、重心和浮心位于同一条垂线上,浮力等于重力C、重心和浮心重合,浮力大于重力
C、77、要使船舶能够漂浮于水面,必须_________-。
A、船舶的重量大于排水量B、船舶的重量小于排水量C、船舶的重量等于排水量
B78、与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是_____________。
A、重力与浮力相等
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 船舶 管理 题库