国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 附答案Word格式文档下载.docx
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D.CBR值
4、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。
A、施工单位项目经理和监理工程师
B、施工单位技术负责人和监理工程师
C、监理工程师和设计代表
D、监理工程师和项目法人
5、均工拱桥主拱圈以承受()为主。
A.弯矩
B.轴向力
C.剪力
D.扭矩
6、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。
A.招标报告
B.工程量清单
C.合同协议书
D.项目评标书
7、浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不适合采用的振捣设备()。
A.插入式振动器
B.附着式振动器
C.平板式振动器
D.振捣帮
8、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和()。
A.折旧费
B.大修费
C.附具费
D.动力燃料费
9、路基填料的强度指标是()。
A.压实度
B.CBR值
C.稳定度
D.塑性指数
10、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于()。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
11、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。
A.围岩压力
B.锚杆压力
C.周边位移
D.爆破震动
12、下列关于工程间接费的组成正确的是()。
A.企业管理费+财务费用+规费
B.企业管理费+规费
C.企业管理费+其他费用+规费
D.企业管理费+其他费用
13、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是()。
A、高温施工时应设置胀缝
B、常温施工时,集料温缩系数小时应设置胀缝
C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝
D、常温施工时,年温差较小时应设置胀缝
14、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置( )。
A.反滤层
B.垫层
C.稀浆封层
D.透层
15、隧道进行二次衬砌的施工时,产生的各项位移已达预计总位移量的( )。
A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.80%一90%
16、新建公路路基的干湿类型可以用路基()来判别。
A.分界稠度
B.临界饱和度
C.分界相对含水量
D.临界高度
17、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。
A.78.4
B.80.0
C.81.6
D.83.2
18、下列周转材料摊销方法中,适用于脚手架摊销的是()。
A.一次摊销法
B.分次摊销法
C.分期摊销法
D.定额摊销法
19、下列设施中,不属于交通标志的是()。
A.里程标
B.隔离栅
C.公路界碑
D.作业区指示牌
20、隧道周边位移的测量仪器一般采用( )。
A.收敛计
B.测缝计
C.声波仪
D.水平仪
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为()。
A.设计阶段施工组织设计
B.单位工程施工组织设计
C.竣工阶段施工组织设计
D.招投标阶段施工组织设计
E.施工阶段施工组织设计
2、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
3、关于公路工程竣(交)工验收的说法,正确的是()。
A、竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成
B、通车试运营2年以上方可进行竣工验收
C、竣工验收质量等级评定分为合格和不合格
D、通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”
E、批准的项目建议书是竣工验收的重要依据
4、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工
B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%
C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程
5、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制》办法,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()。
A.雨期施工增加费
B.夜间施工增加费
C.高原地区施工增加费
D.施工辅助费
E.企业管理费
6、路基压实度的现场测定方法有()。
A.重型击实法
B.灌砂法
C.表面振动压实仪法
D.环刀法
E.核子密度湿度仪法
7、无机结合料稳定基层施工可以分为以下()几种方法。
A.干法施工
B.湿法施工
C.路拌法施工
D.中心站集中拌合法施工
E.水法施工
8、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有()。
A.移动模架法
B.悬臂浇筑法
C.支架现浇法
D.移动支架法
E.缆索吊装法
9、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。
A、事故类型
B、危险源
C、装置
D、场所
E、岗位
10、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的( )含量。
A.有效钙
B.二氧化硅
C.氧化镁
D.氧化铝
E.氧化铁
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础,施工单位在开挖基坑前,复核了基坑中心线、方向,并结合地质水文资料和现场情况,决定了开挖坡度。
(1)在基坑开挖前,施工单位将地表水引至基坑外一定距离后,即开挖基坑。
(2)施工员施工时,为加快进度,决定采用机械开挖,一次性用挖掘机挖至设计标高。
(3)在基坑边缘外留有护道,静荷载距坑边缘为0.3m。
[问题]:
请逐项指出上述问题的正确与否,如不正确,请改正。
2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:
Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。
桩号K15+000~Kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80%。
桩号Kl8+000~Kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。
填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。
在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m.为第二级台阶,l.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。
四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。
填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。
每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。
施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。
施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:
压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
问题
1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?
2.写出填石路基的施工工艺流程。
3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。
4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。
5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?
4、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
1、【答案】D
2、【答案】A
3、答案:
D
4、【答案】B
5、B
6、B
7、【标准答案】D
8、D
9、【答案】B
10、B
11、【答案】C
12、【答案】B
13、【答案】C
14、B
15、答案:
16、【答案】D
17、C
18、【参考答案】B
19、【答案】B
20、答案:
A
二、多选题(共10题,每题2分。
1、[答案]ADE
2、A,C,E
BDE
4、答案:
ACDE
5、AD
6、B,D,E
7、CD
8、ABCD
9、【答案】AB
10、AC
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、
(1)不正确。
应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。
(2)不正确。
应挖至坑底时,保留不小于30cm厚度的底层,在基础浇筑前用人工挖至基底标高。
(3)不正确。
静荷载距坑边缘应为0.5m。
2、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由:
在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有:
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;
石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;
V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。
3、1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。
2.填石路基的施工工艺流程:
施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
3.填石路堤质量检验还缺漏的实测项目:
平整度、横坡。
4.填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车;
摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆;
压实机械设备配置包括压路机。
5.施工机械现场管理包含的工作:
(1)做好施工前的准备工作。
(2)合理安排施工任务。
(3)建立机械使用责任制。
4、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
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