路基防护施工文档格式.docx
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本项目区域内地震动峰值加速度为0.05,地震动反应谱特征周期为0.35,对应原基本烈度VI度区。
根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)的规定,构造物按7度设防。
2.4主要技术标准及边坡防护形式
道路等级:
高速公路;
车道数量:
4车道;
设计车速:
主线80Km/h;
道路宽度:
主线路基24.5米;
设计洪水频率:
1/100;
地震烈度:
地震动峰值加速度为0.05g;
本项目为新建双向四车道高速公路技术标准,路基边坡防护形式如下:
序号
条件
防护形式
1
填方边坡高度H≤5m
喷播草(灌)防护
2
填方边坡高度〉5m
路堤拱形骨架防护
3
土质路堑挖方H≤3m
三维植被网植草护坡
4
土质路堑挖方H〉3m;
稳定的软质岩路堑边坡
方格骨架植草护坡
5
岩质路堑顺向坡
方格骨架锚杆护坡
2.5主要工程数量
路基防护工程主要数量
序号
项目
长度m
浆砌片石m3
混凝土m3
钢材kg
绿化m2
挡土墙、护肩
62
485.6
15.2
路堤浆砌片石护坡
148
379.6
路堤植草护坡
2534
13197
路堤拱形骨架护坡
5884
15561
1313.8
71742
路堑三维网
3190
11116
6
路堑方格骨架
3600
8645.3
57473
7
锚杆框架护坡
237
263.5
35880
3002
8
桥梁锥坡
1357.8
合计
26429.3
1592.5
156530
3、施工资源配置
3.1项目机构设置图
项目经理部
项目经理
书记兼工会主席
总工程师
副经理
工程预算
合同管理
计划管理
预算合同部
财务管理
财务部
物资管理
设备管理
物资设备部
质量监督
安全检查
环境保护
质量安全部
工程技术工程调度
工程管理部
行政后勤
劳动人事
治安保卫
综合办公室
工程试验
材料试验
工程试验室
路基施工二队
路基施工一队个
附属工程二队
附属工程一队
3.2工期目标
随着工程的进展,我部拟2012年9月1日开工,2012年12月31日完工。
3.3机械配备
机械设备配置
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
挖掘机
PC300
台
自卸汽车
20t
辆
铁锹
把
30
铁铲
发电机
250GF45
洒水车
Wx5140GSSA
夯实机
小型
风炮机
电动空压机
3.4人员配备
人员配备
职务
生产负责人
人
技术负责人
质检工程师
试验员
领工员
工人
52
3.5材料准备
对材料堆场等进行规划与修葺,严格进行规范堆放,然后对工程所需各种材料组织进场并报送、进行检验。
水泥:
可购买,距离只有30km,运输方便。
砂料场:
处大型砂场,储量大,质量好,通过G319、S308、X026及各乡道运输方便。
石料场:
自购买,储量较大,品质好。
X026县道旁有两处石料场,基本能满足本项目的需求。
运输道路:
由于本项边,路网较发达,长常高速公路、G319、S308、X026、X016、资江、石长铁路、洛湛铁路等均可以运输建筑材料。
3.6工程用水用电
沿线水资源较为丰富,工程用水可从线路附近河流、水库内取用,水源较多,水质清洁、无污染,对建筑材料无侵蚀性,运距近,采运方便。
生活用水采用打水井取水。
沿线电力资源丰富,高压电力线或交错或平行线路分布,施工用电可就近引入。
施工用电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。
根据本标段重点工程及其他大临工程的分布情况,以由地方既有变电站“T”接引入,局部贯通,并自备发电机以备应急供电。
3.7技术准备
认真审核图纸及设计说明;
进行现场测放并做好施工技术及安全交底;
试验室确定混合料配合比并对进场材料进行检验。
4、防护工程施工方案
4.1桥头锥坡防护
在桥台完成台背回填后,进行台背回填的坡比及位置检查,经监理检查合格后,开始施做桥台锥坡防护。
锥坡防护基础及护坡均采用M7.5浆砌片石。
锥坡防护基础砌筑高度0.6m,厚度1.1m,浆砌片石砌筑采用挤浆法施工,片石缝隙用砂浆挤塞密实;
片石砌筑要错缝砌筑,不得形成通缝,同时要保证片石砌筑大面平整,坡面圆顺。
锥坡坡面采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm,从下向上,一次砌筑到顶,砌筑长度与桥台搭板长度相同,从两侧开始在桥台前闭合,形成整体。
4.2护肩墙防护
护肩适用于横坡较陡处的路基边缘加固并收缩坡脚,护肩与路肩挡土墙相接时,护肩坡面应与挡土墙坡面一致。
护肩墙采用M7.5浆砌片石砌筑,护脚墙墙高2m,顶宽1m,底部设1:
5反向横坡。
石料强度不低于40MPa,地面上30cm处设置一排泄水孔,间距3m。
护肩内侧利用透水性能较好的级配碎石填充。
砌体的工艺要求:
a、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求,在使用前根据试验后确定各项物理力学指标值,方可使用。
b、石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
且不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。
石料的平面尺寸应符合图纸或规范要求。
c、砂浆所用水泥、水符合规范要求,严格按试验室砂浆配比配制砂浆,达到规定强度。
d、铺砌层的砂砾垫层材料,粒径一般不大于50mm,含泥量不宜超过5%,含砂量不宜超过40%,垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随砌。
e、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。
所有石块应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,石块固定就位。
如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
f、所有石料均应按层砌筑。
当砌体相当长时,应分为几段。
砌筑
时相邻段高差不大于1.2m,段与段间设伸缩缝或沉降缝,各段水平砌缝应一致。
g、先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,然后铺砌腹石,镶面石与角隅石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。
h、在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。
如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。
i、所有灰缝应满填砂浆。
勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d内应加强养生。
j、片石砌体应分层砌筑,相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。
竖缝应与邻层的竖缝错开,当用水泥砂浆砌筑时一般平缝与竖缝宽度不大于40mm。
k、块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次。
镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑。
帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽不应大于30mm,竖缝不大于40mm。
l、粗料石及砼预制块砌体应成行铺砌并砌成水平层次,且一丁一顺砌筑,缝为竖缝和平缝,粗料石缝宽不大于20mm。
与邻层石块或预制块其搭接长度不小于100mm,且丁石的上层或下层不宜有竖缝。
m、砂浆拌和机应该安置平稳。
开机前认真检查。
砂浆输送泵管道应该连接牢固。
砂浆喷射机内部清洁。
4.3挡土墙
本合同段K13+970~+992.44处设置一道路肩挡土墙,采用M7.5浆砌片石砌筑,墙高为8m不等,顶宽为0.6m。
在复核挡土墙的位置放样正确无误后,开始按图纸设计长度开挖挡土墙基坑。
挡土墙的基坑开挖采用机械开挖,人工配合清理,开挖弃土用自卸车装运至指定弃土场;
开挖断面尺寸、位置及标高符合要设计图纸要求,基坑开挖完成,经试验室进行基底承载力检测合格后,方可进行挡墙的砌筑施工(M7.5浆砌片石砌筑工艺同护肩墙)。
挡墙底部地面以上50cm处及挡墙承压位置分别设置泄水孔,挡墙内侧填充碎石垫层,垫层厚30cm,垫层底部在泄水孔下方设置30cm厚粘土不透水层。
在施工过程中,每10m设置一道沉降缝,沉降缝宽度2cm,缝内塞填沥青麻絮。
4.4路堤浆砌片石护坡
本合同段一般水塘路段设置A型浆砌片石护坡,护坡顶面至少高出设计水位0.5m,采用M7.5浆砌片石砌筑,砌筑厚度35cm,片石下设10cm厚沙砾垫层。
护坡深入河塘底部55cm。
顶面采用2cm厚M10抹面。
在常水位上30cm处设置φ10cmPVC泄水管(M7.5浆砌片石砌筑工艺同护肩墙)。
4.5路堤拱形骨架草皮护坡
路堤拱形骨架护坡脚墙及骨架采用M7.5浆砌片石护坡,现浇C20混凝土肋。
施工工艺流程如下:
施工放样
养护
①施工放样
以线路中线控制,依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置,段落内坡脚位置点进行加桩设置,放样出边坡尺寸。
②坡面修整
边坡放样后,依据设计坡率采用挂线对设计坡面线超刷20cm,残缺部位挖台阶分层填筑;
施工前对坡体进行整平、夯实,达到路堤压实标准。
③脚墙开挖
施工放样确定脚墙位置,基础由机械开挖,人工修整,确保基础尺寸准确,不欠挖,不超挖,保证基底承载力。
④脚墙砌筑
脚墙采用M7.5浆砌片石砌筑,基底承载力满足设计要求,后开始砌筑。
脚墙宽60cm,高80cm,脚墙顶面与水沟平台及护坡砌成整体。
⑤挂线找平,开挖沟槽
按照设计骨架防护形式挂线成型,进行沟槽开挖,按照骨架各侧部深度开挖成型,开挖时要做到型式、尺寸准确,基底土质密实。
⑥骨架砌筑
骨架采用M7.5浆砌片石砌筑,基础宽50cm,厚40cm,骨架顶面与坡面平齐,每10~15m设置伸缩缝1道,伸缩缝宽2cm,坡脚平台伸缩缝填塞沥青麻絮。
⑦C20现浇肋
流水槽采用C20现浇肋,高10cm,宽10cm。
在骨架顶面两边设置。
利用竹胶板弯曲成型作为现浇模板,人工捣固密实。
⑨养护
砌筑完成后及时洒水养护,用麻袋片覆盖养生,使砌体保持湿润,并避免碰撞和振动。
洒水养护时间不少于7天。
4.6路堑方格骨架内草皮护坡
土质路堑挖方H〉3m及稳定的软质岩路堑边坡处采用路堑方格骨架护坡。
骨架及镶边采用M7.5浆砌片石砌筑,骨架嵌入边坡深40cm,宽40cm,流水沿宽20cm,外露高度10cm。
砌筑方式同路堤拱形骨架护坡。
4.7钢筋混凝土方格骨架锚杆护坡
本合同段三座大桥桥址处均邻近水库,为确保堤坝及河岸稳定,采用钢筋混凝土方格骨架锚杆护坡进行防护。
1)、边坡防护工程施工原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋砼等主要工序依次进行,各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下,可以统筹安排。
施工前,要认真检查原材料型号(锚杆及其配件)、品种、规格的质量,并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。
2)、边坡锚固工程施工必须搭设满足相应承载与稳固能力和施工技术与安全要求的操作平台、运输通道及升降设备。
3)、边坡锚固工程施工全过程应进行详细的施工记录,并作为原始资料汇入竣工报告。
4)、将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位在坡面上纵横误差不得超过±
50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
5)、根据高边坡的施工环境,在钻孔机具的选择上考虑采用自重轻、体积小便于高空作业的机具,同时应该根据地层的类别、锚孔孔径(不小于7.5cm)、锚孔深度(长于锚杆10~20cm)、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中应采用潜孔冲击成孔,在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进成孔。
锚孔钻进应采用无水干钻,禁止开水钻进,以确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
6)、钻进过程中应对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,应立即停钻,及时采用1:
0.45水泥浆液进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~~0.2Mpa),若吃浆较大时,采用间隔注浆法,即间隔24h再灌注,可掺1%速凝剂,灌浆结束1d即可扫孔,用高压风吹孔,然后循环钻灌,直至成孔。
7)、钻进达到设计深度之后,不能立即停钻,要求稳钻1~~2分钟,防止孔底尖灭,达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,原则要求使用高压空气(风压0.2~~0.4Mpa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不宜采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆堵二次钻进等方法处理。
8)、锚孔钻造结束后,需经现场监理进行孔径、孔深检查,检验合格后,可进行下道工序。
要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存在明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工工序工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
(锚孔底部的偏斜应满足设计要求,可用钻孔测斜仪控制控制和检测。
)
9)、注浆材料水灰比0.38~0.45的纯水泥浆。
灌注M30水泥砂浆,水泥使用Po42.5级普通硅酸盐水泥。
不得使用高铝水泥。
注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀,随搅随用,浆液应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入浆液。
锚孔灌浆作业一般宜为孔底返浆方式注浆,注浆管随浆液的注入缓缓匀速拔出;
注浆压力为0.4Mpa左右,直至锚孔孔口益出浆液且持续时间不低于2min后,方可停止注浆。
浆液结束后,应将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净。
作业过程应做好注浆记录。
同时,每批次注浆都应进行浆体强度试验,且不得小于两组,保证满足设计浆体强度要求。
10)、本合同段锚杆长9m,锚杆为HRB335Φ28mm钢筋制作,每隔2m设一道ф10mm钢筋隔离架,隔离架按水平和竖向设置。
锚杆外露弯钩10cm,并与框格梁钢筋帮扎在一起。
11)、框架梁应先放线开挖沟槽,位置、间距、尺寸应严格按设计要求测量放线,设计、施工时根据锚杆纵、横边坡率选用不同的结构尺寸。
12)、在安装框架钢筋之前,清理干净框格梁内的浮土、杂物,凹凸不平处用水泥砂浆或混凝土填平,并在底部铺一层1:
3水泥砂浆垫层,保证基础密实。
按图纸设计要求绑扎框格梁钢筋。
纵横框格钢筋骨架逐点绑扎。
钢筋保护层采用砂浆垫块支垫。
13)、模型采用组合式钢模板拼接,施工时采用带线法控制线型及平整度。
模型加固采用Φ25螺纹钢垂直打入坡面土体中控制模型底脚不移位,上部采用8号铁丝连接控制模型顶口不涨模。
14)、浇筑前应检查框架的截面尺寸。
框架混凝土应边浇筑边振捣,振捣棒移动时应成排依次振捣前进,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
浇筑过程中如有混凝土滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。
混凝土应不间断连续浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。
浇筑框架砼时。
浇筑同时,应预留一组混凝土同条件养护试件。
混凝土浇筑完成后应覆盖塑料薄膜或土工布,养护时间为不少于14天。
4.8路堑三维网喷播植草护坡
1)边坡处理
将边坡上杂石碎物清理干净,将低洼处回填夯实平整,确保坡面平顺。
2)铺设三维网
⑴铺设将三维植被网沿坡面由上至下铺于坡面上,网与坡面之间保持平顺结合。
⑵预埋三维网铺于坡顶时需延伸40~80cm,埋于土中并压实。
⑶锚固将三维网自下而上用ф6mm以上的U型钢筋将三维网固定,U型钢筋长约15~30cm,宽约8mm,U型钢筋间距约1.5~2.5m,中间用8﹟U型铁钉或竹钉进行辅助固定。
⑷覆土三维植被网铺设完毕,将泥土均匀覆盖于三维植被网上,将网包覆盖住,直至不出现空包,确保三维植被网上泥土厚度不小于12mm。
然后将肥料、生长素、粘固剂按一定比例混合均匀,施洒于表层。
肥料为氮:
磷:
钾=15:
15:
15或氮:
钾=10:
8:
7的复合肥及含N有机质,肥量约为30~50g/㎡。
3)喷播
覆土回填完毕,进行液压喷播,即将草籽(按每平方25克左右喷播)和促使其生长的附着剂、木纤维、肥料、生长素、保湿剂及水按一定比例混合搅拌,形成均匀混合液,通过液压喷播机均匀喷洒于坡面上。
4)覆盖
喷播植草施工完成之后,在边坡表面覆盖无纺布,以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷,促使种子生长。
若温度太高,则无需覆盖,以免病虫害的发生。
5)养护管理
喷草施工完成之后,必需定期进行养护,直到草坪成坪。
待草坪长至5cm左右时,即可揭开无纺布。
4.9路基防护工程施要求
1)路基施工中应注意边坡临时防护措施,边坡临时防护工程宜与永久防护工程相结合。
2)路基施工过程中应加强排水设施,宜在边坡外缘设置截水沟,边坡体内设置排水沟。
3)防护工程应自上而下进行,开挖一级,防护一级。
4)主要支挡及防护形式说明
护肩护脚应设在基岩或夯实的土基中,宜在地面上30cm处设置一排泄水孔,间距3米。
护脚外缘用30cm以上大石块,内部用20cm以上的石块错缝浆砌,垫平嵌紧,石料强度不低于40MPa。
浆砌防护边坡骨架预留伸缩缝,间距10~15m,缝宽2cm坡脚平台伸缩缝填塞沥青麻筋。
三维植被网防护施工应符合设计及有关标准,搭接宽度不小于100mm。
锚杆混凝土植草防护中,锚杆施工严格执行设计及规范要求;
施工前做抗拔力验证试验;
合理选择钻孔机具,清除岩面松动石块,孔位允许偏差±
50mm,深度允许偏差为-10~+50mm;
清除孔内粉尘、石渣,排除孔内存水或采用早强速凝药包式锚杆;
锚杆对准孔位中心,采用孔底注浆法,灌浆管应插至距孔底50~100mm,随水泥砂浆的注入逐渐拔出,灌浆压强宜不小于0.2Mpa;
砂浆锚杆安装后不得敲击、摇动,普通砂浆锚杆在3d内,早强锚杆在12h内,不得悬挂重物。
挡土墙基础施工,应将基底表面风化、松软土石清除。
硬质岩石基坑中的基础宜满坑砌筑;
雨季施工时,基坑开挖好后及时封闭坑底;
采用台阶式基础时,台阶与墙体一起同时砌筑,基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝,砌体与台壁间的缝隙砂浆应饱满;
基坑应随砌筑分层回填夯实,并在表面形成3%的向外斜坡。
挡土墙墙身施工中,墙身要分层错缝砌筑,砌出地面后基坑及时回填夯实,并做好顶面排水、防渗措施;
伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠,缝中防水材料按设计要求施工;
泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水畅通并保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。
墙身强度达到设计强度的75%方可进行回填,距墙背0.5~1.0m以内,不宜采用重型振动压路机碾压。
5、质量保证措施
5.1、质量目标:
合格率100%,优良率达到95%以上。
5.2、质量保证体系
根据ISO9001—2000质量体系认证,并为实现本工程的质量目标,我们严格按照此体系进行管理。
严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。
本工程建立质量管理组织机构,确立第一管理者全面负责,总工程师技术负责制,质检工程师具体负责检查、落实,实施目标管理,纵向到底,横向到边,权责明确,赏罚分明的管理办法,试验工程师全过程检查。
质量管理组织机构见下图。
确保质量目标的实现
5.3、自检及报验
先自检合格后,再报监理工程师检查。
首先,测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在具体施工前,由技术人员按图纸对测量人员放的样再次进行复核,现场技术人员及质检工程师复核准确无误后,方可将测设数据提交监理工程师检查。
其次在每道工序施工之前,由工程部对工区负责人、工区组长进行技术交底,讲述操作规程,在每道工序完成后,工班之间进行互检,互检合格后,提交现场技术人员检查,现场技术人员检查合格后,提交质检工程师检查,质检工程师检查合格后提交给监理工程师检查,在监理工程师检查检查合格后进行下道工序施工。
5.4、认真应用、执行IS
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