预制空心板开工报告首件Word格式.docx
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25t吊车
QY25
2009-4-10
5
混凝土运输车
MITISUBISHI
6
2009-3-30
自卸车
EQ1141G2
7
交流电焊机
50KW
8
砂轮切割机
3KW
承包人报送日期:
监理工程师收件人签字:
查验结果:
1.性能数量能满足施工要求:
2.性能或能力不足的设备:
结论:
请尽快按施工进度要求,配足所需设备。
□
满足施工需要。
监理工程师签字:
进场人员报验单
北京中交公路桥梁工程监理有限公司编号:
监表15
根据招标文件要求,我们已完成下列施工人员的进场工作,请予查验。
姓名
性别
任职
与标书符合程度
变动情况
备注
周志伟
男
项目经理
满足
无
武君忠
技术负责人
张文超
计划工程师
张成海
质检工程师
李伟杰
结构工程师
李红民
专职安全生产管理人员
易中成
测量工程师
许志强
试验工程师
大广高速公路衡大段LQ15施工合同段工程后张法预制空心板(K129+711斜交80оY-213米首件工程)施工方案
一、编制依据
1、国家和交通部、河北省现行的其它有关设计、施工、验收规范、规程和标准。
2、新建大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段土建工程施工招标文件(招标编号HPCD-DGTJ0803)。
3、新建大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段两阶段施工图设计图纸。
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
5、本项目勘察设计管理办法、勘察设计指导书、定测、详勘指导书以及筹建处下发的有关文件、会议纪要、科研试验成果等。
二、工程概况
项目区属暖温带大陆性季风气候区,冬春多风干燥,夏季雨量集中,秋季天高气爽。
全年平均气温13度,七月最热,月平均气温27度,一月最冷,月平均气温零下3.5度。
本标桥式通道共6道,其中5道上部结构均采用预应力混凝土结构空心板,另外一道采用钢筋混凝土现浇板,砼标号全部为C50,具体设置如表一。
表一桥式通道设置一览表
中心桩号
功能
通道净空
(米-米)
交角(度)
孔数-跨径
(孔-米)
上部结构
预制板数量(片)
K122+148.00
Ⅰ
90
1-13
预应力混凝土结构空心板
26
K122+668.00
Ⅱ
3.5
105
1-8
钢筋混凝土现浇板
/
K124+830.20
125
3-16
78
K125+327.00
55
K127+826.31
75
K129+711.00
80
桥跨13米桥式通道,上部结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。
一块板板端支点最大反力
项目
恒载(kN)
恒+汽(kN)
中板反力
161
316
边板反力
192
351
三、施工组织及安排
1、工期计划
空心板预制计划开工日期为6月23日,完工日期为9月20日,总工期100天。
2、人员安排
(1)根据职责分工,项目主要管理人员如下:
总负责人:
施工负责人:
韩明文
技术负责人:
武君忠
现场技术负责人:
安全负责人:
试验负责人:
奉俊辉
物资负责人:
祁华国
设备负责人:
郭伟
拌合站负责人:
李新祥
环保负责人:
唐勇辉
协调负责人:
时均涛
(见附图一施工组织机构)
表二项目主要管理人员分工表
人员
职责
全面负责项目的施工组织指挥与管理;
对各项工作负总责。
施工负责人
对本项工程的技术工作负领导责任,负责审核预制空心板施工技术交底、开工报告等技术资料,加强质量预控工作并组织实施。
现场技术负责人
实行现场技术管理责任制,负责向施工队伍进行技术交底和指导,负责组织试验、拌合站负责人对施工做好技术和混凝土供应服务工作,负责现场监控预制空心板施工的各项关键工序,确保空心板施工质量,负责该分项工程的内业资料。
安全负责人
负责预制空心板施工现场安全的指挥和调配,并对施工现场安全负首要责任。
试验负责人
负责控制现场混凝土质量,并根据制作的试块试验检验预制空心板的强度,并对压浆过程中的水泥浆稠度进行控制。
设备物资负责人
负责物资采购、储备、供应;
设备购置、维护、保养。
拌合站负责人
负责预制空心板浇注混凝土的供应工作和安排,保证拌和站混凝土的质量。
协调负责人
负责协调和处理征地边界界限以及产生的一些干扰预制空心板施工的突发事件。
(2)施工队伍人员安排
管理人员2人
技术人员2人
技术工人30人
普通工人20人
以上人员根据实施施工需要分为:
两个混凝土工班和一个钢筋工班、两名电工、两名专职安全员以及1名现场指挥。
表三各工班人员配置
作业队
人员配置
混凝土工班
20
负责预制空心板的混凝土浇筑、振捣,并进行后序空心板的混凝土养护、预应力张拉、压浆和移梁工作。
钢筋工班
30
负责空心板钢筋和波纹管的加工、绑扎及安装。
电工
负责用电供应、用电设备维护及加强用电安全检查。
专职安全员
负责空心板安装钢筋、灌注混凝土、预应力张拉、压浆、移梁等现场施工的安全,特别注意预应力张拉的安全防护和现场安全工作。
现场指挥
负责指挥空心板安装钢筋、灌注混凝土、预应力张拉、压浆、移梁等现场的施工工作,特别是龙门吊的移动。
3、临时工程
(1)施工便道
已有6-8米宽混凝土便道直通梁场,满足重载车辆通行的要求。
(2)临时用电
由拌合站的变电房直接引电至施工现场,另备用1台75KW发电机。
(3)临时用水
通过拌合站的自打深水井由地下管道引至梁厂,可以对已浇注完毕的空心板进行养护,并配备水车可随时供水,满足施工用水需要。
4、机械准备
按照“满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。
保证按时进场,足量到位。
施工前要详细检查各类机械的运转状况,该上油的上油、该保养的保养,确保施工中各类机械运转良好、少出故障,确保机械使用效率。
5、材料准备
Ⅱ区中砂:
使用河北新乐中砂。
级配碎石:
使用河北邢台太子井的5-10mm,10-20mm,二种碎石。
HRB335钢筋:
邯钢Φ12和Φ10。
R235钢筋:
使用唐钢Φ8。
水泥:
使用太行山牌P.O52.5级水泥。
外加剂:
使用河北青华建材的FFS-V高效减水剂。
模板:
使用北京天元的整体组合模板。
所有进场材料均由试验室取样试验合格,工程材料质量、数量能够满足施工需求。
四、施工工艺标准及要求
1、清理底模、施工放样
底模按照要求人工清理干净,要求底模表面无混凝土残存物,且线形平顺,表面平整。
并测量底板梁长,对应检查核对预制空心板的长度;
调整楔形块位置及四个角的高度,仔细调整楔形块底面钢模板平整度。
涂抹脱模剂,采用统一品种,脱模剂涂抹必须均匀,无积油污染钢筋。
底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的软塑料管,塑料管必须与底模顶面紧贴平行,接缝平整,防止漏浆。
经自检合格后,进行下道工序的施工。
2、钢筋的加工
(1)钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接,人工运至现场进行绑扎。
钢筋的下料、弯折、绑扎和焊接均按照设计图纸及施工规范操作,并且做到综合考虑,避免不必要的浪费。
(2)钢筋加工
1)钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
①直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度
②弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加值
③箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度
2)钢筋加工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中的有关技术要求:
①钢筋必须经抽检合格,焊接试件必须试验合格。
②钢筋加工前应调直,无局部弯曲,调直不允许用卷扬机或车拉,一律采用钢筋调直机完成;
表面无削弱钢筋截面的伤痕;
油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。
④主筋接头处采用双面搭接焊,焊接有效长度不得小于5d+2cm。
搭接接头钢筋的端部应预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
②I级钢筋加工前应调直,无局部弯曲;
油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净,I级钢筋末端应制成180°
弯钩形状,弯曲半径大于等于2.5d,平直部分长度大于等于10d,。
③主筋接头处采用双面搭接焊或其它监理认可的方式进行连接,当采用双面搭接焊时,焊接有效不得小于5d+2cm。
④受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定,受压钢筋绑扎接头的搭接长度应取受拉时搭接长度的0.7倍。
表四受拉钢筋绑扎接头的搭接长度表
钢筋类型
混凝土强度等级
C20
C25
高于C25
I级钢筋
35d
30d
25d
II级钢筋
45d
40d
⑤搭接焊焊缝饱满,定位应采用2点固定,定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
表五钢筋电弧焊接头的规定值和允许误差表
项目
规定值(mm)
接头型式
帮条焊
搭接焊
焊缝厚度(mm)
0.3d
+0.05d,0
焊缝宽度(mm)
0.7d
+0.1d,0
⑥焊接时应在搭接钢筋的一端引弧,在搭接钢筋的另一端收弧,弧坑应填满。
要保证焊接地线与钢筋接触良好,主焊缝与定位焊缝应熔合良好。
⑦钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,相互错开。
接头间相互错开的距离不小于50cm且不小于35d。
⑧焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象。
⑨钢筋按图纸加工,要符合设计图纸的规格型号、数量,钢筋接头设置在承受应力较小处,并要分散布置,布置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率要符合下列规定:
A、焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%;
B、绑扎钢筋在构件的受拉区不得大于25%;
C、在同一钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
3、绑扎底腹板钢筋
钢筋原材料必须有标志、标牌,以避免不同型号的钢筋相互混淆。
模板经自检及抽检合格后安放预制支座垫块、绑扎底腹板钢筋。
绑扎底腹板钢筋前必须进行划线,以保证钢筋数量及间距。
焊接钢筋使用的电焊条不低于E502号,焊接长度、搭接长度必须符合规范要求,焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋,焊接完毕后需清除干净焊缝表面的焊渣。
绑扎工作在梁台座上进行,绑扎钢筋前要清除模板表面积油,防止钢筋受到污染。
钢筋的绑扎采用22#扎丝,绑扎质量应牢固、无漏绑和松动现象,并在每适当距离加一个电焊焊点,保证钢筋网片的整体性,避免在浇筑混凝土时钢筋网片发生变形和走样。
由于施工人员需在钢筋骨架上行走,根据需要每50~80m设置架立钢筋,确保顶层钢筋不塌陷。
施工人员进入梁板内作业时,要将脚下杂物清理干净,以防止污染钢筋。
底板钢筋绑扎完毕后,要仔细检查钢筋保护层厚度即预制垫块的绑扎位置和牢固程度,杜绝禁止钢筋贴近模板而造成漏筋现象的出现。
注意钢筋保护层垫块采用50#砂浆块,并按梅花型布置,间距1m左右牢固的绑扎在钢筋上。
经自检、抽检,监理工程师认证合格后进行下道工序,检测项目如表六。
表六钢筋安装的实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检验方法和频率
钢筋骨架的全长(mm)
两排以上排距
±
尺量:
每构件检查2个断面
同
排
梁、板、拱肋
10
基础、锚钉、墩台、柱
灌注桩
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)
0,-20
每构件检查5~10个间距
钢筋骨架尺寸(mm)
长
按骨架总数的30%检查
宽、高或直径
弯起钢筋位置(mm)
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
板
4、预应力管道安装
严格按照图纸提供的预应力钢束曲线坐标在钢筋加工场加工定位钢筋,以保证定位钢筋尺寸的准确性,以保证预应力预应力钢束曲线坐标符合图纸及施工规范要求。
定位钢筋采用4根20cm长的Φ8按照间距0.5m、方形边长为a(a值根据波纹管外径确定:
a=D
+5mm)。
自检时,要逐一检查、调整定位钢筋的坐标,以保证预应力管道坐标准确。
穿波纹管前,检查波纹管径向承压力是否满足要求,压轮咬合紧密,波纹管接头采用大一个直径级别的波纹管套管连接,长度宜为波纹管接头管道内径的5~7倍。
连接时为不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位,应用胶布包封接头,谨防漏浆。
波纹管要求线性平顺,在张拉锚板处,沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。
在波纹管内穿外径稍小的塑料管,以防漏浆堵塞波纹管管道。
经自检、抽检,监理工程师认证合格后进行下道工序内模拼装施工。
表七后张法预应力筋制作安装实测项目
允许偏差(mm)
检查方法和频率
管道坐标
梁长方向
抽查30%,每根查10个点
梁高方向
管道间距
同排
抽查30%,每根查5个点
上下层
5、绑扎顶板钢筋
绑扎顶板钢筋前必须进行划线以保证钢筋数量及间距。
相关要求与底板钢筋一致。
为了确保内模不上浮,需要安装防内模上浮横梁,并保证空心板顶板混凝土厚度。
经自检、抽检,监理工程师认证合格后进行下道工序浇注空心板混凝土,检测项目如表六。
6、外侧模安装
清理侧模表面浮浆,用钢丝刷打磨,清理干净,包括翼缘板边缘侧板、端头模板的清理。
模板安装接缝要求平顺、严密、无错台,模内的长、宽、高尺寸必须符合设计图纸及施工规范偏差的要求,模板间的对拉螺杆必须一一紧拉,禁止遗漏。
侧模与底模之间,侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补,确保模板接缝不漏浆。
涂抹脱模剂时须涂抹均匀,无积油以免污染钢筋。
经自检、抽检,监理工程师认证合格后进行下道工序。
7、浇注空心板混凝土
空心板混凝土施工应在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模、顶板钢筋安装完毕,通过自检及监理工程师抽检合格后,方可进行一次性浇注底板、腹板和顶板混凝土。
施工中不得间断,浇筑从一端开始到另一端,先浇筑底板混凝土,然后拉坡浇注腹板混凝土及顶板混凝土,如此往前推进至混凝土浇筑完成。
(1)混凝土浇筑过程中注意事项:
①严格控制混凝土配合比及坍落度,不能满足施工要求的混凝土不得使用,确保混凝土的外观质量。
②混凝土浇筑采用串筒使混凝土顺利下落,以避免混凝土产生离析;
在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不超过1m。
混凝土浇筑时水平分层、斜向分段,每一单层厚度不能大于30cm,每段混凝土浇筑必须在前一段(层)混凝土初凝前完成,避免出现施工缝。
混凝土振捣采用附着式振动器(ZBY110-50)配合插入式振动棒(GY-5),与侧模应保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,振捣时间为15~20s,防止漏振、少振或过振。
振捣时注意不要触及模板及预埋件。
底板浇注完毕后,安装内膜。
内模采用充气式胶囊芯模,胶囊制作时选用优质橡胶,在额定气压下(0.018~0.02Mpa)范围内要保证梁体砼的浇筑设计形状,并要有一定的耐久性,满足周转使用要求。
预制空心板预留孔的位置准确与否是施工关键。
浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下充气胶寰浮力较大,主筋容易和胶囊同时上浮,影响预制空心板施工质量,因此采取胶囊上增设Φ6定位箍,间距60cm,纵向采用5cm
6cm扁钢与定位筋固定在一起,梁端和主筋通过拉筋固定在一起,这样可以保证预制板主筋的位置。
充气胶囊使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,胶囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一方面机油会污染钢筋。
腹板宽度较小,在有预应力管道的地方,混凝土不易下落,用插入式振捣棒将混凝土送到预应力管道处,使预应力管道处填满混凝土,然后通过高频附着式振捣器振捣密实,在浇筑混凝土施工过程如发现管道偏位应及时调整。
浇筑完腹板混凝土后,附着式振捣器不得再使用,也不得再对底板进行振动以防止混凝土捣空,应连续浇筑顶板混凝土。
混凝土浇筑完成收浆后,要进行第二次抹面收浆避免局部出现龟裂,并进行刷毛,清除浮浆,最后用土工布盖好,同时进行养生。
在梁体混凝土浇筑过程中影留有足够的混凝土试块,至少两组采取与梁体同条件养生,并以该试块强度决定张拉时间。
(2)混凝土养护
结构混凝土表面水分蒸发量大,易产生收缩温差裂缝,故混凝土在浇筑完毕后应及时用白色土工布覆盖并派专人负责洒水养护,养护时间一般为7天。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
(3)混凝土施工质量标准
混凝土强度符合设计要求,表面平整光滑,不得有蜂窝麻面和露筋且蜂窝、麻面面积不得超过该面积的0.5%。
钢筋的保护层厚度不小于设计要求。
具体检测项目见表八。
表八梁(板)预制实测项目
检查项目
检查方法和频率
在合格标准内(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
梁(板)长度(mm)
+5,-10
尺量:
每梁(板)
宽度(mm)
干接缝(梁翼缘、板)
检查3处
湿接缝(梁翼缘、板)
箱梁
顶宽
底宽
高度
(mm)
梁、板
检查2个断面
+0,-5
断面
尺寸
顶板厚
+5,-0
底板厚
腹板或粱肋
平整度(mm)
2m直尺:
每侧面每10m梁长测1处
横系梁及预埋件位置(mm)
每件
五、预应力梁片的张拉准备
预应力梁的张拉是预制梁施工工艺流程中最为关键的施工工序,其工序的有效控制,是确保梁片质量的关键。
为此,我项目部将重点从以下几个方面,做好张拉前的施工准备工作:
1、人员的组织配备
根据本标段预制梁的结构型式和数量,我们将选择具有与本标段相应结构型式预制梁张拉经验的、责任心强的技术工人和工程技术人员(见附图一),组成张拉班组,完成此项工作。
具体的人员配备见下表:
张拉班人员配备表
预制场各班
场址位置
人员配备
管理人员
张拉司表
记录员
技术人员
压浆
合计
预制场
拌合站
2人
4人
5人
13人
(注:
张拉人员的工作包括夹片、千斤顶、油压表的安装)
2、技术准备
预应力张拉力的大小对保证梁片结构的的质量极为重要。
张拉力过高,会使结构出现裂缝的荷载接近破坏荷载,结构破坏前没有预兆,是不安全的。
张拉力过大,结构预拉区易出现裂缝或反拱值过大,对线形控制不利。
反之,张拉阶段预应力损失大,建立的预应力筋张拉值偏低,则结构可能过早出现裂缝,也是不安全的。
因此施工时必须准确计算预应力筋的张拉力,精心操作,严格管理,确保建立准确的预应力值。
1)预应力筋锚外张拉力的计算
(1)从设计图纸中查出预应力筋的锚下张拉控制应力σk;
(2)根据实验取得预应力锚口摩阻产生的预应力损失值υ(没有试验数据可先按照设计图纸提供的的数值计算);
(3)计算锚外预应力筋张拉控制应力σcon
σcon=σ下k/(1-υ%)
(4)根据预应力筋的使用材料及根数计算出该束钢绞线的张拉力Pj(张拉吨位);
Pj=σcon*Ap=σf*Ag*n
Pj—预应力筋锚外张拉力,单位N或者kN;
σ下k—预应力筋锚下张拉控制力,单位Mpa;
σcon—预应力筋锚外张拉控制力,单位Mpa;
Ap—1束预应力筋的截面面积,单位mm2;
Ag—1根预应力筋的截面面积,单位mm2;
2)预应力筋伸长量
预应力筋张拉伸长量,按照特性定理,可按照下式计算:
△l=PL/APES(m)
P—预应力筋张拉力;
L—预应力筋的长度,单位为m;
AP—预应力筋截面面积;
单位mm2;
ES—预应力筋弹性模量,根据材料试验确定,单位Gpa。
后张法结构由于预应力筋与管道之间存在摩察阻力,预应力筋沿长度方向各个截面的张拉力并非均匀,而是从张拉端开始逐渐减小,因此,计算伸长量时,应取计算段内的钢筋拉力的平均值。
同时
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