旋挖桩旁站监理记录文本.docx
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旋挖桩旁站监理记录文本
旁站监理记录
高33C
2011年9月24日,星期六,气温最气候晴
低26C
旁站监理的部位或工序:
北I214、213、212
旁站监理开始时间:
2011年9月24日13:
00
旁站监理结束时间:
2011年9月24日17:
30
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工5人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
182mm(13:
20),197mm(13:
50),190mm(17:
10)
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
一个工人未佩戴安全帽。
处理意见:
要求该工人立即佩戴安全帽并对其进行安全教育,该工人已佩戴安全帽。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
9m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程w标段
高33C
2011年9月25日,星期日,气温最气候晴
低26C
旁站监理开始时间:
2011年9月25日10:
30
旁站监理结束时间:
2011年9月25日18:
00
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工5人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
190mm(11:
10),192mm(14:
30),188mm(17:
40)4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25
本次混凝土灌注量:
12m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高33C
2011年9月26日,星期一,气温最气候晴
低26C
旁站监理的部位或工序:
北I197、196
旁站监理开始时间:
2011年9月26日8:
30旁站监理结束时间:
2011年9月26日11:
30
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工5人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度2次:
190mm(11:
10),192mm(14:
30)
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
搅拌前发现水泥取料不够。
处理意见:
要求工人增加水泥取料并要求严格按照配合比进行搅拌,工人已增加水泥取量。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
6m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高33C
2011年9月27日,星期二,气温最气候晴
低26C
旁站监理的部位或工序:
北I202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间:
2011年9月27日5:
00
旁站监理结束时间:
2011年9月27日17:
00
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工6人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
187mm(8:
50),194mm(13:
20),190mm(15:
30)
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段
编号.
2011
高32C
年9月28日,星期三,气温最
低21C
气候晴
旁站监理的部位或工序:
北I171、181、190、182、183、191、198
旁站监理开始时间:
2011年9月28日6:
00旁站监理结束时间:
2011年9月27日16:
30施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人
工6人,灌注正常。
发现问题:
两名工人未佩戴安全帽。
处理意见:
要求这两名工人立即停止作业并戴上安全帽,该工人已佩戴安全帽。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
21m
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段
编号.
高
32
2011年9月28日,星期三
,气温最
气候
晴
低
21
旁站监理的部位或工序:
北I171、
181、190、
182
、
183、191
、198
旁站监理开始时间:
2011年9月28日6:
00旁站监理结束时间:
2011年9月28日16:
30施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人
工6人,灌注正常。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
21m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高32C
2011年9月29日,星期四,气温最气候晴
低21C
旁站监理的部位或工序:
北I173、172、170、180、174、184
旁站监理开始时间:
2011年9月29日8:
00旁站监理结束时间:
2011年9月29日17:
00施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
3、现场随机抽测坍落度3次:
185mm(8:
50),192mm(13:
40),188mm(16:
40)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
混凝土停放时间过长。
处理意见:
要求重新进行搅拌,已整改。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
18m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
高26C
2011年10月1日,星期六,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I175、176、185、186、177
旁站监理开始时间:
2011年10月1日7:
45
旁站监理结束时间:
2011年10月1日16:
40
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
187mm(8:
32),191mm(13:
55),184mm(15:
53)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
15m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
高26C
2011年10月2日,星期日,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I208、210、207、206、205、188、187、178
旁站监理开始时间:
2011年10月2日06:
01
旁站监理结束时间:
2011年10月2日17:
15
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
183mm(8:
56),192mm(13:
34),187mm(16:
21)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现冋题:
一名工人未止确佩戴安全帽。
处理意见:
要求该工人正确佩戴安全帽,该工人已改正。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
高27C
2011年10月3日,星期一,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I189、179、168、155、167、154、153、152
旁站监理开始时间:
2011年10月3日05:
30
旁站监理结束时间:
2011年10月3日17:
38
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
189mm(8:
08),193mm(14:
05),186mm(16:
18)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
高26C
2011年10月4日,星期二,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I149、162、150、163、151、164
旁站监理开始时间:
2011年10月4日06:
40
旁站监理结束时间:
2011年10月4日16:
18
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
185mm(8:
43),190mm(13:
14),187mm(15:
47)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
搅拌前发现水泥用量不足。
处理意见:
要求增加水泥取料用量,已整改。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
18m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
高26C
2011年10月5日,星期三,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I169、158、146、159、147、148、160、161
旁站监理开始时间:
2011年10月5日05:
42
旁站监理结束时间:
2011年10月5日17:
04
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
184mm(8:
04),190mm(14:
20),189mm(16:
13)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程W标段
高26C
2011年10月6日,星期四,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I145、157、144、156、143、129、128、142
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
186mm(8:
34),191mm(14:
35),188mm(16:
08)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
混凝土搅拌机里停放时间过长
处理意见:
要求重新搅拌,已整改
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高26C
2011年10月7日,星期五,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I109、110、111、126、127、112、113、114、
130
旁站监理开始时间:
2011年10月7日05:
14
旁站监理结束时间:
2011年10月7日17:
40
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
187mm(8:
54),192mm(14:
04),189mm(16:
19)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
27m
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程W标段
高27C
2011年10月8日,星期六,气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序:
北I133、132、131、115、116、117、118、134
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
发现问题:
一名工人把安全帽放在地上,未佩戴。
处理意见:
要求该工人立即佩戴,已整改。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程W标段
高27C
2011年10月9日,星期日,气温最气候晴
低18C
旁站监理的部位或工序:
北I119、135、120、136、121、137
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
18m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程W标段
高26C
2011年10月10日,星期一,气温最气候晴
低21C
旁站监理的部位或工序:
北I122、138、139、123、124、125、140、141
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
182mm(08:
26),191mm(13:
38),187mm(15:
35)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
搅拌前发现水泥用量不足。
处理意见:
要求施工单位增加水泥用量,已整改。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高26C
2011年10月11日,星期二,气温最气候晴
低19C
旁站监理的部位或工序:
北I86、104
旁站监理开始时间:
2011年10月11日13:
亠—中”士代、「
旁站监理结束时间:
2011年10月11日16:
5323|
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度2次:
190mm(14:
13),186mm(15:
24)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
6m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程W标段
高26C
2011年10月12日,星期三,气温最气候晴
低20C
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人
工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
183mm(08:
47),191mm(14:
04),188mm(15:
52)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
两名工人未戴安全帽。
处理意见:
对该两名工人进行安全教育并要求立即佩戴安全帽,已佩戴。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高23C
2011年10月13日,星期四,气温最气候阴
低18C
旁站监理的部位或工序:
北I103、85、102、84、83、101、100、82、99、
81
旁站监理开始时间:
2011年10月13日05:
11
旁站监理结束时间:
2011年10月13日17:
35
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
181mm(08:
14),191mm(14:
15),184mm(16:
14)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
30m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段编号:
高23C
2011年10月14日,星期五,气温最气候雨
低15C
旁站监理的部位或工序:
北I202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间:
2011年10月14日05:
40
旁站监理结束时间:
2011年10月14日16:
43
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
180mm(08:
04),192mm(14:
20),185mm(16:
12)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
一名工人未佩戴安全帽。
处理意见:
要求该工人立即佩戴安全帽,该工人已佩戴。
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
24m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称:
机场路北延工程W标段
高25C
2011年10月15日,星期六,气温最气候阴
低13C
旁站监理的部位或工序:
北I78、98、80、97、79、96
旁站监理开始时间:
2011年10月15日07:
52
旁站监理结束时间:
2011年10月15日15:
35
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
182mm(08:
43),191mm(13:
14),186mm(15:
02)。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:
砼标号:
水下C25本次混凝土灌注量:
18m3
质检员:
年月日
旁站监理人员:
年月日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
高25C
2011年10月16日,星期日,气温最气候阴
低13C
旁站监理的部位或工序:
北I95、92、93、76、97、77、57、75
旁站监理开始时间:
2011年10月16日06:
30
旁站监理结束时间:
2011年10月16日16:
43
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工8人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:
搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次:
183mm(08:
11),193
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