路基护脚矮墙工程施工方案.docx
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路基护脚矮墙工程施工方案
柳格国高(G3011)敦煌-当金山口公路
路基护脚矮墙施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁十九局集团有限公司敦当高速公路DD1合同段
项目经理部
二〇一九年五月
路基护脚矮墙施工方案
第一节编制说明
一、编制依据
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
(2)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)
(3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)
(5)工程设计图纸
二、编制原则
(1)安全第一,预防为主,综合治理的原则。
(2)加快施工效率,确保施工工期的原则。
(3)文明施工、环境保护的原则。
(4)建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则。
(5)遵照执行设计标准和施工规范的原则。
三、编制目的
针对敦煌至当金山口高速公路DD1标合同段实际情况,细化具体施工方案,确保路基护脚矮墙工程施工的安全顺利进行,施工工艺确实可行,施工质量可控,进度满足总体工期安排需要。
四、适用范围
敦煌至当金山口高速公路DD1标段路基护脚矮墙等防护工程。
第二节工程概况
一、工程基本情况
柳格国高(G3011)敦煌至当金山口公路DD1合同段,起点位于敦煌北吕家堡杨家湾村(K116+900.396),与柳格高速瓜州至敦煌段顺接,经敦煌北、敦煌西、七里镇,终点位于K176+000,设计全长59.099604公里。
主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度26米,分离式路基宽度2×13米,桥涵设计汽车荷载等级为公路I级。
二、主要工程量
路基工程量:
路基断面挖方66.5万立方米(含填前夯实挖方18万),填方674.5万立方米,换填天然砂砾18万立方米,换填砂砾土17万立方米。
护脚矮墙共设置44段,总长8708米,现浇C20片石混凝土32219.6立方米。
三、设计情况
护脚矮墙:
适用于耕地路段填方路基坡脚支挡收坡,以节约占地、稳固坡脚。
墙身高出地面30cm处间隔2m设置Φ10cmPE管泄水孔,泄水孔包裹透水土工布(0.25m×0.25m),孔口底部铺设复合土工膜(采用0.5m×0.5m一布一膜)。
护脚矮墙墙身、基础均采用C20片石混凝土浇筑。
矮墙每10-15m设置一道2cm宽沥青木屑板伸缩缝,基坑底换填50cm天然砂砾。
第三节人员及设备配置
一、施工设备
主要施工设备表
序号
设备名称
规格/型号
单位
数量
备注
1
拌合站
180m3/h
套
1
砼拌合
2
吊车
25t
台
2
吊运模板、片石
3
混凝土运输车
12m³
辆
7
混凝土运输
4
插入式振动器
50
根
8
振捣砼
5
发电机
50kw
台
2
发电
6
自卸吊
12T
辆
1
倒运模板
7
挖掘机
320
台
1
基坑开挖
8
自卸运输车
22m³
辆
4
弃土、运输片石
二、施工人员
施工人员配置表
序号
工种
数量(人)
工作内容
1
技术负责人
1
全面负责路基护脚矮墙工程技术、安全工作
2
施工现场负责人
2
施工组织安排、技术指导、协调工作
3
现场技术员
3
混凝土浇筑值班、现场质量自检、技术指导、配合放样测量工作
4
测量工程师
1
负责测量放样、高程测量工作
5
工班长
2
现场人员调配、工作安排、机械设备调度
6
电工
1
电力线布置、维修
7
专职安全管理人员
3
现场安全的监管、安全防护的落实
8
模板工
28
模板的安装与拆除
9
混凝土工
32
砼浇筑
10
杂工
15
片石搬运、场地收整、砼养生
第四节路基护脚矮墙施工工艺
一、施工准备
钢模板进场必须有产品合格证,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载,保证结构的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。
施工前必须先仔细熟悉施工图,复核护脚矮墙长度、结构尺寸及原地面实际情况是否与设计图纸一致。
进行详细的施工技术交底、施工安全交底,原材料检测、砼配合比等试验准备。
二、施工工艺流程
护脚矮墙施工工艺流程图
三、施工方法
1、测量放样
根据图纸放出基坑开挖范围,并洒上白灰线便于施工。
2、基抗开挖
采用挖掘机进行基坑开挖,开挖长度根据现场实际情况进行分段开挖。
机械开挖至基底设计标高以上30cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。
基坑开挖边坡坡度为1:
0.5,基坑底部必须夯压密实,压实后进行地基承载力自检,承载力需≥250kPa,自检合格后向现场监理工程师报检,合格后方可转序。
3、垫层施工
3.1、回填材料
天然砂砾中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
3.2、施工工艺
①砂砾垫层要分层铺设,分层碾压密实,人工摊平。
设置红白标高杆,控制每层砂砾垫层的铺设厚度,铺设砂砾时,每层厚度为250mm,共两层并根据设计标高找平。
②、碾压的遍数由现场试验确定。
用挖掘机往复碾压,一般碾压不小于4遍,其轮距搭接不小于50mm。
边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。
③、施工时应分层找平,碾压密实。
并分层检验砂砾的压实系数,压实系数达到设计要求后,方可进行第二层施工。
④、第二层压完后,表面应拉线找平,并且符合设计规定的标高。
3.3、成品保护
①、回填砂砾时,应注意保护好现场控制桩、标准高程桩,防止碰撞位移。
②、基坑范围内不应留有孔洞。
③、施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。
④、夜间施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明施工:
防止砂砾摊铺过厚。
⑤、砂砾垫层完成后,应连续进行上部施工。
3.4、应注意的质量问题:
①、应严格执行铺筑砂砾的操作工艺要求,分层铺筑,要有足够的碾压遍数,防止挡墙浇筑后发生沉降。
②、边缘和转角一定要夯打密实,搭接台阶要按规定搭接和夯实。
③、坚持分层检查砂砾垫层的质量,每层的压实系数必须达到设计要求,否则不能继续填筑。
4、基础施工
4.1放线:
垫层施工完进行墙身测量放样,用全站仪找出挡土墙的控制线,并根据基础测量放样控制点测定出墙身内外边线,以及各沉降缝的位置,检查每端的衔接是否顺直。
4.2基础模板采用钢模板拼装,用钢管、槽钢作背肋,用20×20cm的方木作斜撑进行支撑或用φ16的拉杆对拉定位,间距为60cm,拉杆穿孔可采用内径为20cm的硬塑料管,拆模时,将拉杆拔出,再用1:
2水泥砂浆堵塞拉杆孔,基础模板为一次立模。
4.3基础采用片石砼浇筑,插入式振动器振捣密实。
4.4基础浇筑后预留接茬石以增大与墙体连接强度。
5、墙体施工
5.1模板施工
①、墙身模板采用钢模板拼装,用钢管、槽钢作背肋,用20×20cm的方木作斜撑进行支撑或用φ16的拉杆对拉定位,间距为60cm,拉杆穿孔可采用内径为20cm的硬塑料管,拆模时,将拉杆拔出,再用1:
2水泥砂浆堵塞拉杆孔,墙体模板为一次立模。
②、砼浇灌过程中应派出模板工、电工及技术员、试验员在现场值班,发现问题及时处理。
③、砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取,每次浇筑应制作2组试件(每组3块)。
5.2、片石砼浇筑
①、施工要求:
混凝土采用集中拌制砼浇筑,浇注前,应对支架、模板进行检查,(模板的污垢应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面涂刷脱模剂)。
浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。
自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:
②、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为主。
③、当倾落高度超过2m时,应通过导管等设施下落。
④、在导管出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m。
⑤、在倾斜面上浇筑砼时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平。
⑥、浇筑砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
⑦、砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。
砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过规定。
5.3、掺加片石技术要求
①浇注砼期间随时注意预埋的泄水孔完好无缺。
②片石掺加前应清除表面的杂物、泥土。
③片石掺入控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。
5.4模板拆除
砼浇筑完成后,采用覆盖和洒水养护。
砼强度为3MP左右时安排施工人员拆除模板。
5.5墙体养护
因本地区气候干旱,为使水泥的水化作用正常进行,防止产生收缩裂缝,保证已浇筑的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,对已浇筑完毕的台身必须加强养护。
在凝固的第一阶段,为防止混凝土免受太阳光、干燥风、低温的有害影响,在浇筑完毕以后使用土工布覆盖保湿。
拆模后马上洒水润湿,待墙体全部浇透后在墙顶上端埋设滴灌水管,并包裹一层土工布锁水,包裹严实后将滴灌水管接在养生水桶上,不间断滴水养护,并派专人定时给水桶加水,确保墙体一直处于湿润状态,持续七天。
5.6、检查验收
项目部测量人员对浇筑完成的墙体进行标高、平面轴线及竖直度复核,符合设计及规范要求。
现场技术人员对砼外观、节错点错台、平整度进行检查。
第五节、施工质量保证措施
一、开展质量教育,增强施工人员质量服务和水平
开工前和施工过程中,对施工人员进行质量责任教育和质量管理意识教育,牢固树立“百年大计、质量第一”的观念,然后针对本工程的实际,加强对各级人员的培训工作。
由项目总工程师亲自抓技术交底,按科学化、标准化、程序化作业,实行定人、定点、定岗施工。
做到奖优罚劣,确保一次达标。
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:
1、组织所有技术人员对图纸进行认真学习。
2、由现场技术员组织施工人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出施工要点。
二、制定施工技术管理办法及措施
建立以项目总工程师领导下的技术管理系统,执行我公司的《施工质量管理办法》的有关规定。
对关键工程和关键工序制定详细的并落实到人的施工过程控制程序和操作细则。
施工过程中严格技术把关,做到“六不施工,三不接交”,“六不施工”即未见监理工程师批准的开工报告不施工;未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量结果未经复核不施工;未进行隐蔽验收下道工序不施工;重点部位无技术保障措施不施工;。
“三不交接”即无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。
本工程所有材料、设备及施工工艺,都应遵照合同文件规定的技术规范及国家和有关部门颁发的现行标准、规范执行,若合同文件技术规范与国家或有关部门颁发的标准、规程不一致时按设计单位的批示执行,若现行标准和规范有修改时,则以修改后的新标准和规范为准。
第六节、安全保证措施
为了确保施工中的安全,在护脚矮墙施工时,必须将安全工作放在首位,预防为主。
确实做到“安全高于一切,责任重于泰山”,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。
确实做好安全施工,制订如下措施:
1、项目部设专职安全员,劳务队队设兼职安全员。
建立严格的安全生产责任制。
实施安全生产例会和安全技术交底等制度。
2、加强全员的安全教育和技术培训考核,使认识到安全生产的重要性、必要性。
3、进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业时必须带安全带。
4、加强安全检查:
通过安全检查增强广大职工的安全意识,检查采取定期检查和非定期检查。
5、施工人员必须佩戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。
6、安全用电:
6.1施工用电的线路及设备,按施工组织设计安装设置,并符合当地供电部门的规定。
6.2电工人员必须执证上岗,电工定期对施工现场用电设备进行检查,及时发现和排除电气事故隐患,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
6.3配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号;其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途。
6.4施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置。
所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。
6.5现场内各种用电设备专人负责。
第七节、环境保护与水土保持措施
使施工期间受损的环境影响减小到最低程度,特对沿线环境保护与水土保持制定如下措施:
1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。
项目部在施工中,严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定,依据招标文件,建立环水保管理体系,对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。
2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点,制定具体环境保护和水土保持措施并贯彻落实。
3、无条件地接受当地环保部门和环水保工程师对施工过程中环保工作的监督、指导,积极改进环保、水保中存在的问题,文明施工。
4、借鉴我公司以往施工中环境保护和水土保持的经验,在施工过程中,全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。
5、宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》,加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育,提高全员环境保护和水土保持意识。
6、工作安排时,永临结合,因地制宜,最大限度减少施工对环境的破坏,保护环境,防止水土流失。
7、加大处罚力度,坚持“谁污染,谁负责,谁治理”的原则。
8、生态环境保护
①施工过程中,禁止侵占非施工用地。
②材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。
第八节、文明施工
制定项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场施工人员认真遵守,严格执行,坚决做到文明施工,树企业形象;
1、设置正规醒目标牌,书写与本标段工程有关内容,并简介工程范围、工程质量概况等内容;
2、施工现场管理人员一律佩带工作牌,兼职维持工区施工秩序,防止无关人员进入施工区。
3、制定文明施工管理制度、条例、办法等,主要条款书写在标牌上,挂在施工区域内,时刻提醒施工人员认真遵守;
4做好施工现场各类机械设备、车辆分类划区的安放停置工作;模板等各种材料、构件分区标牌识别,整齐堆放在钢管架架空的地面上,并用彩条布进行遮盖;
5、夜间施工尽量减少强光及高噪音的机械施工,以免影响周围居民的休息;
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