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物流期末复习资料
物流学概论
题型:
一、选择题20分(20道)
二、名词解析18分(6道)
三、简答题42分(7道)
四、论述题20分(1道)
第一章物流概念的内涵与外延
1、物流概念(理解)p1-6
1998年美国物流管理协会:
物流是供应链过程的一部分,是对商品、服务及相关信息从起源地到消费地的高效率、高效益的流动及储存进行的计划、执行与控制的过程,其目的是满足客户要求。
2、物流是市场的延伸理念p6
物流是指物品从供应地向接受地的实物流动的过程。
“物流被看成是市场的延伸”的理念,今天人们赋予其新的内涵:
1通过为用户服务来开拓市场
2将物流功能和物流设施的建设,看做为潜在的市场机会
3物流被看做为市场竞争的手段和策略
4物流被视为企业的核心竞争力
3、军事后勤为部队和战争服务,工业后勤为制造业的生产和经营服务,商业后勤为商业运行和顾客服务,总之,物流的核心是服务观念。
物流被称为“后勤保障体系”。
日本早稻田大学教授西泽修把改进物流体系称为尚待挖掘的“第三利润源泉”。
美国经营学家德鲁克指出:
物流是“降低成本的最后边界”。
4、二律背反的概念p8(效益悖反)
二律背反是指“一种活动的高成本,会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系”,表现在物流功能间或物流成本与服务水平之间的二重矛盾,即追求一方必须舍弃另一方的对立状态。
5、精益物流理念p8
精益物流是消除物流过程中无效和不增值作业,用尽量少的投入满足客户的需求,实现客户的最大价值,并获得高效率、高效益的物流。
精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理,其基本原则是:
(1)从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值;
(2)按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动;
(3)创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流;
(4)及时创造仅由顾客拉动的价值;
(5)不断消除浪费,追求完善。
精益物流的目标可概括为:
企业在提供满意的顾客服务水平的同时,把浪费降到最低程度。
6、第三方物流p11
第三方物流的概念,即独立于供需双方,为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。
7、物流外包p11
物流外包是企业将其部分或全部物流的业务合同交由合作企业的物流运作模式。
8、绿色物流理念p12
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。
9、物流活动的构成p12
物流活动由物资包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送、物流信息等项工作构成。
上述构成也常被称为“物流活动的基本职能”。
10、商流与物流的关系p16
(1)商流与物流的统一:
商流是物流的前提;物流是商流的保证。
(2)商流与物流的分离:
11、商流与物流分离的表现形式
(1)结算程序引起的分流形式
①商流在前、物流在后(采用“信汇”、“电汇”进行结算时);
②物流在前、商流在后(采用“托收承付”结算时);
③商流迂回、物流直达(三角结算)。
(2)购销方式引起的分流形式
①预购;②赊销;③分期付款
(3)期货市场形成引起的分流形式
(4)电子商务条件下商流与物流的分离
流通革命—鼠标加车轮
电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送
第二章物流学的理论体系物流服务
1、物流管理的原则P25
(一)物流管理的总原则——物流合理化
(二)物流管理经济核算原则
会计核算、统计核算、业务核算
(三)经济、技术、法律相结合的原则
经济方法是利用经济杠杆
技术方法是指采用技术手段
法律方法是利用法律、法规等手段加强物流管理的方法
2、物流工程的概念
物流工程指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流、信息流融为一体,看作一个系统,把生产、流通和消费全过程看作一个整体,运用系统工程的理论和方法进行物流系统的规划、管理、控制,选择最优方案,以低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务,达到提高社会经济效益和企业经济效益目的的综合性组织管理活动过程。
3、物流系统的概念p32
物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移的物资与包装设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素,所构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的目的是实现物资的空间和时间效益,在保证社会再生产顺利进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。
4、物流系统的特征(理解)选择p33
①物流系统是一个“人——机系统”
②物流系统是一个可分系统
③物流系统是一个动态系统
④物流系统的复杂性
⑤物流系统是一个多目标函数系统
5、物流经济的经典理论(理解内涵)选择p37
(一)“黑大陆”学说
(二)“物流成本冰山”学说
(三)“第三利润源”学说
(四)物流成本“效益悖反”学说
(五)“成本中心”学说
6、物流成本的概念p40
物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
从物流费用支出的形式看,物流成本是由下列几个方面构成的:
1从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。
2物流过程中的物资消耗,如固定资产的磨损,包装材料、电力、染料消耗等。
3物资在保管、运输等过程中的合理损耗。
4用于保证物流顺畅的资金成本,如支付银行贷款的利息等。
5在组织物流的过程中发生的其他费用,如有关物流活动进行的差旅费、办公费等。
第三章企业物流
1、企业物流管理的目标p50
物流服务是“为了满足客户需求所实施的一系列物流活动过程及其产生的成果”,也是物流管理的总目标。
物流的总体目标是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平。
物流服务又可以分解为一系列具体目标:
1快速反应
2最小变异
3最低库存
4物流质量
5产品所处不同生命周期的不同物流管理目标
2、采购的流程p54
1采购需求计划
2认证供应商
3发出采购订单
4物料入库验收
5评价采购工作
3、采购管理的目标p54
采购管理的目标一般用“5R”来表示:
1适当的时间(righttime)
2适当的数量(rightquantity)
3适当的质量(rightquality)
4适当的价格(rightprice)
5适当的供应商(rightsupplier)
4、采购的模式(了解,知道简称是什么意思)p55-56
①订货点采购模式
②MRP采购模式(即物料需求计划采购,主要应用于生产企业)
③JIT采购模式(准时化采购,是一种完全以满足需求为依据的采购方法)
④VMI采购模式(即供应商掌握用户库存)
⑤电子采购模式(指在电子商务环境下的采购模式)
4、返品回收物流p59
所谓返品是指由于产品出厂后经储存、运输过程中损坏及消费需要变化等原因而退回企业的产品。
5、对返品的处理p60
1返回至制造商
2降价出售
3作为新产品出售
4卖给二级市场
5捐赠给慈善机构
6对返品重造
7对物料的回收
5、召回制度P60
产品召回制度是指制造商在确定其产品存在缺陷之后,根据缺陷严重程度、缺陷产品数量、销售市场分布情况等因素,对缺陷产品采取修理更换或退货回购等措施进行处理,以消除缺陷产品可能给消费者带来危险。
6、连锁企业经营的主要特征(了解)p63
1拥有统一的企业识别系统(简称CIS)
2统一的商品或服务内容
3物流的统一采购、配送与商流的统一核算相结合
7、连锁企业的类型p65
1正规连锁
2特许连锁
3自由连锁
8、配送中心的功能p66
1集货
2存储
3分拣
4加工
5配送
6信息处理
9、配送中心的作业流程(了解)选择p67
(1)根据订单安排配送
(2)进货
1订货
2接货
3验收
4分拣
5存储
(3)理货和配送
1加工作业
2拣选作业
3包装作业
4配装作业
(4)出货流程
1装车
2装货
第四章区域物流
1、城市物流的特征(掌握)p77
①城市物流的繁杂性
②城市物流密度大、流量多
③城市物流节点多、分布广
2、城市物流系统的功能p77
以一般城市而言,城市物流系统的主要功能体现在:
①.城市运输中的主要方式——公路运输
②.城市物流的主要运作方式——配送
③城市物流与为实现“零库存”目标
④城市物流系统的神经系统——物流信息系统
3、物流中心p80
物流中心指“从事物流活动且具有完善的信息网络的场所或组织。
”应基本符合下列要求:
1主要面向社会提供公共物流服务
2物流功能健全
3集聚幅射范围大
4存储、吞吐能力强
5对下游配送中心客户提供物流服务
4、配送中心p81
配送中心指“从事配送业务且具有完善的信息网络的场所或组织”。
应基本符合下列要求:
1主要为特定客户或末端客户提供服务
2配送功能健全
3幅射范围小
4提高高频率、小批量、多批次配送服务
第五章国际物流
1、国际物流的概念p90
国际物流:
跨越不同国家(地区)之间的物流。
国际物流的实质是按照国际分工的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和全球资源的优化配置。
2、自由港和保税区p95
自由港又称为自由口岸、自由贸易区等。
港口:
特别是枢纽港,是五种运输方式的汇聚点,是大量货物的集聚点.
港口的作用:
它既为海洋运输服务,又为内陆运输服务。
世界上沿海国家都视港口为国家的经济咽喉。
自由港/自由贸易区的一般规定:
关税(免征关税)\业务活动\禁止和特别限制规定
保税区又称保税仓库区。
它是海关所设置的或经海关批准注册的,受海关监督的特定地区和仓库。
保税区的两个基本特点:
关税豁免、自由进出
保税区分类:
①指定保税区②保税货棚③保税仓库④保税工厂⑤保税陈列场
3、国际集装箱场站p100
国际集装箱场站是指承担国际集装箱堆存、保管、装箱、拆箱、中转、修理和清洗业务的国际集装箱场站。
国际集装箱场站应具备的条件:
1场地应设置在交通方便的地点
2场站地面必须平整并能承受堆存3层至4层重箱的压力,具有良好的排水条件。
3场站应有必要的消防设施、足够的照明设施和通道,并且应备有必要的交通和通信设备。
4场地应有围墙、门卫和检查设施
5场地应有足够的集装箱专用机械设备
6场地应有计算机管理设备
7场地应有足够的专业管理人员和操作人员
4、大陆桥运输p104
大陆桥运输是指用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁,将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。
大陆桥运输路线主要有三种形式:
①铁/铁路线②铁/海路线③铁/卡路线
5、国际航运的主要特点p106
①运输风险大
②国际性(主要体现在:
对国际航运市场的依赖性、主要货运单证的国际通用性、适用法规的国际统一性)
③非贸易创汇
第六章包装与集装
1、包装
“所谓包装是指在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按照一定技术方法而采用的容器、材料等辅助物的总称。
也指为了达到上述目的而在采用容器、材料和辅助物过程中施加一定的技术方法等的操作活动。
”
2、包装的功能p110
(1)保护功能
①防止物品的破损变形
②防止物资发生化学变化
③防止有害生物对物资的影响
④防止异物混入、污物污染、丢失、散失
(2)方便功能
①方便运输。
②方便装卸。
③便利储存。
④便于商家和消费者使用。
⑤便于包装制品本身的生产和废弃后的再生利用。
(3)销售功能(标识及促销的功能)
(4)服务功能
3、现代包装的分类p111
(1)按包装技术分类:
(2)按包装层次不同分类:
个包装、内包装和外包装。
(3)按包装的使用范围分类:
①专用包装
②通用包装
(4)按包装功能不同分类:
1工业包装
2商业包装
(5)按包装使用次数分类:
1一次用包装
2多次用包装
3周转用包装
(6)包装的其他分类方法
1按运输方式不用
2按包装防护目的不用
3按包装操作方法
4、包装的标志p115
物资包装标记是根据物资本身的特征用文字和阿拉伯数字等在包装上标明规定的记号。
(一)一般包装标记
(二)表示收发货地点和单位的标记
(三)标牌标记
包装标志
包装标志是用来指明被包装物资的性质和物流活动安全以及理货分运的需要进行的文字和图象的说明。
1指示标志
2危险品标志
5、产品包装的特殊技法p117
1缓冲包装技法
2防潮包装技法
3防锈包装技法
4防霉包装技法
6、集装箱的定义p124(掌握)
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格,专供周转使用的大型装货容器。
“具有足够的强度,可长期反复使用的适于多种运输工具而且容积在1m3以上(含1m3)的集装单元器具。
”
对集装箱的定义,集装箱应具有如下特点和技术要求:
(1)具有足够的强度,能长期反复使用;
(2)适于一种或多种运输方式运送货物,途中无需倒装;
(3)设有供快速的装卸的装置,便于从一种运输方式转到到另一种运输方式;
(4)便于箱内货物装满和卸空。
(5)内容积等于或大于1立方米。
7、集装箱的用途分类p125
1.按集装箱的用途分类
(1) 通用集装箱
(2)专用集装箱
(3)保温集装箱
(4)罐式集装箱
(5)干散货集装箱
(6)平台式集装箱
(7)其它方面用途的集装箱:
折叠式集装箱、挂式集装箱、柱式集装箱、多层合成集装箱、抽屉式集装箱、牲畜集装箱等
2.按集装箱制作材质分类
(1)钢质集装箱
(2)铝合金集装箱
(3)玻璃钢质集装箱
3.按集装箱的规格尺寸分类
4.按运输方式分类(联运集装箱、海运集装箱、铁道集装箱、空运集装箱)
8、托盘的规格p132
最终在2008年确定了1200×1000mm及1100×1100mm两种规格作为我国托盘国家标准,并向企业优先推荐使用前者。
第七章装卸与搬运
1、装卸搬运的概念p138
装卸(loadingandunloading)是指物品在指定地点进行的垂直移动为主的物流作业;
搬运(handling/carrying)是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业。
装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的活动。
2、装卸搬运的特点(掌握)p139
(一)装卸搬运作业量大
(二)装卸搬运对象复杂
(三)装卸搬运作业不均衡
(四)装卸搬运对安全性要求高
(五)具有“伴生”性和“起迄”性
(六)具有提供“保障”性和“劳务”性
3、装卸作业合理化措施p153
(一)防止和消除无效作业
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。
为了有效地防止和消除无效作业,可从以下几个方面入手:
1.尽量减少装卸次数
2.提高被装卸物资的纯度
3.包装要适宜
(二)选择适宜搬运路线
搬运路线通常分为直达型、渠道型和中心型。
(三)提高物资装卸搬运的灵活性(了解)p157
所谓物资装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物资,进行装卸作业的难易程度。
所以,在堆放货物时,事先要考虑到物资装卸作业的方便性。
物资装卸、搬运的灵活性,根据物资所处的状态,即物资装卸、搬运的难易程度,可分为不同的级别。
0级——货物杂乱地堆在地面上的状态.
1级——物资装箱或经捆扎后的状态
2级——装箱或被捆扎后的物资,下面方有枕木或其他衬垫,便于叉车或其他机械作业状态。
3级——被放于台车上或用起重机吊钩钩住,即刻移动的状态。
4级——被装卸、搬运的物资,已经被启动,处于直接作业的状态。
第七章仓储管理与储存技术
物资的储存和运输是整个物流过程中的两个关键的环节,被人们称之为“物流的支柱”。
1、自有仓库仓储与公共仓库仓储
(一)自有仓库仓储p163
1.自有仓库仓储优点
(1)更大程度地控制仓储
(2)自有仓储具灵活性
(3)长期仓储时,自有仓储的成本低于公共仓储
2.自有仓储的缺点
(1)局限性
(2)投资风险大
(二)公共仓库仓储p164
1.公共仓库进行仓储活动的优点。
(1)企业不需要资本投资。
(2)满足企业在不同情况下对仓储空间的需求。
(3)使用公共仓储可以避免管理上的困难。
(4)公共仓储的规模效益可以使货主仓储成本的降低。
(5)使用公共仓储时企业的经营活动更加灵活。
2.使用公共仓库进行仓储活动的缺点
(1)企业对公共仓库中的库存难以控制。
(2)增加包装成本。
2、一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库需要考虑以下因素:
p165
1、周转量
2、需求的稳定性
3、市场密度
4、管理水平
3、货位布置方式
(1)垂直或平行的布置方式
①横列式②纵列式③混合式
(2)倾斜式布局
(3)按收发状态的库内布局
按物资收发状态进行库房内的布置规划,亦称之为ABC动态布局法。
ABC分析法是一种科学的管理方法。
其原理在于,在任何复杂的经济工作申,都存在“关键的少数和一般的多数”这样一种规律。
4、四号位p169
四号位是将库房、货架、层数,货位号等四者按规律编号,并和帐面统一起来的规划方法。
四号定位用在货场上、料棚中,可用货区号、点号、排号、位号定位。
5、物资的盘点p171
常见的盘点形式主要有:
1动态盘点
2循环盘点
3定期盘点
4重点盘点
6、物资堆码苫垫技术p171
最常见的堆码方法有:
重叠式堆码、纵横交错式、仰伏相间式、衬垫式、压缝式
7、自动化仓库的分类p176
1.按仓库的建筑形式分
有整体式自动化仓库和分离式自动化仓库。
2.按仓库高度分
12米以上的为高层自动化仓库;5-12米之间的为中层自动化仓库;5米以下的为低层自动化仓库。
接仓库库容量分
3.按仓库库存容量分
托盘数量在2000个以下的为小型自动化仓库;托盘数量在2000-5000个之间的为中型自动化仓库;托盘数量在5000个以上的为大型自动化仓库。
4.按控制方法分
有手动控制的自动化仓库和电子计算机控制的自动化仓库。
5.按货架形式分
有固定货架式自动化仓库;重力货架式自动化仓库。
重力式货架借助重力作用,使物资自动从一端进,另一端出。
第九章现代运输
1、运输生产的特征p183
1运输生产是在流通过程中完成的
2运输不产生新的实物形态产品
3运输产品计量的特殊性
4交通运输的劳动对象十分庞杂
2、现代运输方式p184(优缺点、适用性)理解
现代运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等
铁路运输(一种重要的现代陆地运输方式)
优点:
①适应性强②运输能力大③安全程度高④运送速度较高
⑤能耗小⑥环境污染程度小⑦运输成本较低⑧受季节变化影响小
缺点:
机动性差,除非企业自备有专用线,否则不能做到“门道门”服务。
①受铁路、站点限制,灵活性低②按时间表运营,发货频率低③近距离运输费用较高④投资大,工期长
公路运输(适合中短途运输,不适合长途运输)
公路运输的技术经济特征:
①机动、灵活,可实现门到门运输②货损货差小,安全性高,灵活性强
③原始投资少,资金周转快,技术改造容易④适合中短途运输
水路运输(海上运输)
水路运输的经济技术特征:
①运输能力大②运输成本低③投资省
④劳动生产率高⑤航速较低
航空运输
航空运输的经济技术特点
①航空运输的高科技特性②航空运输的高速度③航空运输的灵活性
④航空运输的安全性⑤航空运输的国际性特征
⑥航空运输建设周期短,回收快⑦航空运输在物流中占的比重小
管道运输
特点:
①运量大②管道运输建设工程比较单一③管道运输具有高度的机械化④有利环境保护⑤管道运输适用的局限性
缺点:
①专用的运输方式②单向的运输③灵活性差
3、国际多式联运p201
国际多式联运是指:
“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运送至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
4、国际多式联运的意义p201
1国际多式联运是一种极大地方便了货主的运输组织形式,对广大的客户十分有利。
2国际多式联运大大提高了运输效率,降低了运输成本。
3国际多式联运的组织形式能使各种运输方式达到最佳的组合和衔接,提高了货运速度,使国际货物快速送达世界各地指定地点的收货点,从而提高了外贸商品在国际市场的竞争力。
5、国际多式联运的主要特点p201
1由多式联运经营人承担或组织完成全线联运任务
2签订一个运输合同,对全程负责
3采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔的运输业务办法
第一十章流通加工
1、流通加工的概念p204
流通加工是“根据顾客的需要,在流通过程中,对产品实施的简单加工作业活动(如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等)的总称。
2、流通加工与生产加工的区别p206
流通加工与生产加工在加工方法、加工组织、加工生产管理方面不存在本质的差别,但是在加工对象、加工深度上的区别较大。
1流通加工与生产加工在加工对象上的区别
2流通加工与生产加工在加工深度上的区别
3流通加工与生产加工在责任人上的区别
4流通加工与生产加工在附加价值上的区别
3、当前我国生产资料流通加工的主要形式p209(了解)
1集中搅拌商品混凝土
2剪板下料加工
3动力配煤加工
4木料的流通加工
5平板玻璃流通加工
6其他流通加工
第一十一章配送与配送中心
1、配送的概念p220
我国国家标准对配送的定义为“在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动”。
2、配送的定义主要包含下述含义p220
1配送是按用户的要求进行的。
用户对物资配送的要求包括数量。
品种、规格、供货周期、供货时间等。
2配送是由物流据点完成的。
物流据点可以是物流配送中心、物资仓库,也可以是商店货其他物资集疏地。
3配送是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、末端运输等一系列活动的集合。
4配送在将货物送交收货人后即告完成。
5配送应“在经济合理的区域范围内”进行。
3、配送与送货的区别p221
1送货主要体现为生产企业和商品经营企业的一种推销手段,通过送货达到多销售产品的目的;而配送则是社会化大生产、高度专业化、分工的产物,是流通社会化的发展趋势。
2送货方式对用户而言只能满足其部分需求,这是因为送货人有什么送什么;而配送则将用户的要求作为目标,具体体现为用户要求什么送什么,希望什么时候送,便什么时候送。
3送货通常是送货单位的附带性工作,也就是说送货单位的主要业务并非送货;而配送则表现为配送部门的专职,通常表现为专门进行配送服务的配送中心。
4送货在流通中只是一种服务方式;而配送则不仅是一种物流手段,更重要的是一种物流体制。
4、配送与商流的关系p221
1配送与市场营销存在十分密切的关系
2配送系统具有把制造商、批发商和零售商与营销渠道联系在一起的能力
3
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