路基边坡附属施工方案1.docx
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路基边坡附属施工方案1.docx
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路基边坡附属施工方案1
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-31标段
路基边坡附属施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁航空港集团蒙华铁路MHTJ-31标
二〇一六年七月
路基边坡附属施工方案
1、编制依据、原则及范围
1.1编制依据
(1)《蒙西至华中地区煤运通道工程路基工点设计图》(蒙华岳吉施(路)—254、255、260、261、262、263、264)/蒙华岳吉施(站—27);
(2)蒙西至华中地区煤运通道工程路基工程《设计与施工大样图》;
(3)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301—2009);
(4)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003);
(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);
(6)《铁路工程施工安全技术规程》上册;
(7)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202—2008;
(8)《铁路工程施工技术手册》(路基);
(9)《铁路混凝土施工技术指南》(铁建设[2010]241号);
(10)现场踏勘调查的相关资料;
(11)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
(12)我单位的科技成果、机械设备、施工技术、管理水平及类似施工经验。
1.2编制原则
(1)遵循招标文件的各项条款,各项施工技术指南、验收标准和施工设计图纸的内容;
(2)以工程施工安全控制为第一原则。
以质量、进度、成本、文明施工、环境保护、节能减排等为中心。
科学策划、严密组织、精心施工、强化过程控制。
根据本工程特点,从实际出发、可持续组织,均衡施工从而达到快速、有序、优质、高效;
(3)推广应用新技术、新工艺、新设备,提高施工机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保全标段施工质量创优。
1.3编制范围
根据四工区路基设计情况,路基边坡附属施工方案适用于四工区DK1742+744~DK1758+525区间段路基及站场路基边坡附属的施工。
二、工程概况
2.1设计情况
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-31标段四工区(DK1742+744~DK1758+525),全长15.781km,位于宜春市境内,线路走向为东南走向。
DK1742+744~DK1758+525区间段路基工点共10段,路基长度4.852km(含站场一座)。
设计路基边坡附属设M10浆砌片石拱形骨架+栽种灌木+喷播植草、M10浆砌片石植草护窗+栽种灌木+喷播植草、菱形锚杆框架梁多种形式进行防护。
2.2自然条件
2.2.1地质情况
本标段四工区施工起点位于江西省上高县芦州乡袁家村,终点位于江西省上高县南港镇员山村,起止里程:
DK1742+744~DK1758+525,线路全长15.781km。
本标段经过区域地形总体上呈现两端低、中间高的形态,地貌以丘陵区、中低山区为主,局部为河流阶地区。
地表植被发育,相对高差在50~200m之间,丘坡多呈圆缓顶状,自然坡度15°~35°,丘间谷地相对平缓,多辟为耕地、村舍,水塘、水库零星分布。
河流阶地区沿河流两岸展布,沙河、同江河一级阶地地面相对平缓,其它河流一级阶地一般呈狭窄条带状;高阶地受后期剥蚀作用,地面起伏较大。
2.2.2水文气象
本标段地处亚热带季风气候区,气候温暖,日照充足,雨量充沛,四季分明,无霜期长,暴雨主要集中在3月至6月,多年平均降水量为1736.3mm,4~6月降水量约占全年总降水的40%,极端最大降雨量2824.7mm,极端最小降雨量812.2mm,年平均气温17.4℃,最冷月平均气温4.3℃,最热月平均气温28.6℃,极端最高气温41.6℃,极端最低气温-10.2℃,各月平均风速1.9米/秒,最大风速20米/秒,为东北风,最大风时温度28℃,最大覆冰厚度50mm,平均雷电日63天。
2.3施工条件
(1)交通情况:
本工程全线公路交通较为便利,由国道、省道、县乡道及村级道路构成的公路网较发达。
在本标段线路范围内主要有S227、G320国道、S224等等级公路,可以作为工程施工时的主要运输干道。
(2)通讯水电:
全线电力资源基本能满足施工需求,可以就近“T接”引用。
施工用电以利用地方电源为主、自发电补充的供电方式。
长大隧道施工用电需从地方变电站接引专线供电,同时兼顾电力线路径上的路桥工点。
四工区全线设置变压器8处。
2.4主要工程数量
主要工程数量表详见附表:
1
三、施工进度计划
本标段铺架自新余西铺架基地(DK1792+621)开始铺架,自大里程向小里程铺架,本标段铺架时间为2018年6月1日开始,2018年10月29日结束。
路基边坡附属施工计划于2016年7月1日开工,2018年6月30日竣工,总工期23个月,在业主要求工期内完成全部工程。
四、施工总体部署
4.1组织机构
为正线路基及站场路基施工安全、质量、进度控制小组,由项目经理,项目总工,质量总监、安全总监、生产副经理、工程部长、安全部长、质量部长,主管工程师、领工员、安全员、作业队管理人员等人组成。
劳动力组织方式:
采用架子队组织模式组建作业队。
施工人员结合施工工艺、机械、工期要求进行合理配置。
本工程施工主要人员配置如下:
4.2临时设施
(1)施工用水
沿线经过地区水源较丰富,水库和水塘较多,地下水资源较丰富。
可直接利用附近水资源作为施工用水水源;对于附近河流流量较小或无地表水的工点,可考虑打井取水。
(2)施工用电
全线电力资源相对匮乏,不能满足现场施工要求。
施工用电以利用地方电源为主、自发电补充的供电方式。
施工现场配置3台300KW发电机,提供人工挖、钢筋安装、混凝土浇筑等方面的施工电源。
(3)施工便道
路基-261抗滑桩施工便道采用南港隧道出口现有施工便道,路基-263抗滑桩施工便道采用员山隧道现有施工便道,南港车站抗滑桩施工便道采用现有南港隧道进口施工便道,3个施工工点便道出口均与S224省道顺接,交通较为方便,满足现场施工要求。
4.3人员配置
施工主要人员配置及准备情况表
序号
工种
数量
主要职责与权限
1
项目经理
1
对本工程实施组织、指挥及协调、处理一切与本工程相关的事务,对本工程全面负责
2
生产副经理
2
全面负责本工程施工组织协调,施工人员设备调配
3
总工程师
1
全面负责工程技术管理工作
4
质量总监
1
全面负责工程质量控制工作
5
安全总监
1
全面负责工程项目的安全监管责任
6
工程部长
1
辅助总工程师做好技术管理以及监督、技术指导等工作
7
安全部长
1
负责本工程安全管理工作
8
质量部长
1
负责本工程质量管理工作
9
主管工程师
2
负责施工技术管理工作
10
领工员
2
负责现场施工组织协调,现场施工人员设备调配
11
试验员
3
常规试验、取样与质量控制
12
测量员
4
常规施工放线、基桩布设等测量工作
13
质检员
2
负责质量检查及验收
14
安全员
2
负责施工现场安全管理
15
采购员
2
负责施工材料采购及供应
16
电工
2
负责工地用电管理
17
边坡防护作业班
55
负责边坡拱形骨架、植草护窗的施工
18
支挡结构作业班
25
负责锚杆框架梁
19
附属工程作业
30
负责侧沟、天沟等附属施工
合计
138
1-16项为项目部成员,17-19项为作业队成员
4.5机械设备配置
主要机械设备配置
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
KS220
台
3
2
自卸车
ZZ3257N3847C1
台
6
3
锚杆钻机
MG-50
台
5
锚杆钻孔
4
便携式注浆泵
QB152型
台
1
锚孔注浆
5
振捣器
50型
台
3
6
钢筋调直机
GT10
台
1
7
钢筋弯曲机
GW40
台
1
8
切割机
T3G-400
台
1
9
切断机
GQ50B
台
1
10
混凝土罐车
8m³
台
4
11
混凝土拌合站
150型+90型
座
1
12
发电机
300KW
台
2
备用
13
电焊机
台
4
14
风镐
把
8
5、施工方案
5.1截水骨架施工方法及工艺
5.1.1施工准备
(1)技术准备
组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,并认真组织学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。
(2)材料及砂浆、混凝土配合比设计准备
采购材料进场前,应先通过试验鉴定,合格后才可以采用。
提前做好砂浆配合比设计及截水槽砼配合比设计。
(3)劳动和料具准备
根据挡土墙的工程数量及进度要求,恰当组织好劳动力。
拱形骨架施工所需片石、砂、水泥等要能满足施工需要。
5.1.2施工工艺及质量控制流程
(1)截水拱形骨架施工工艺及质量控制流程如图5-1所示。
(2)支撑渗沟施工工艺流程图如5-2所示
图5-1截水拱形骨架施工工艺及质量控制流程图
图5-2支撑渗沟施工工艺流程图
5.1.3施工工艺和主要技术措施
5.1.3.1测量放样
测量队根据设计图纸要求分段放样,确定路基边坡坡率、边坡上、下线,注意边坡坡脚处的放样,保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。
5.1.3.2基础施工
路堑主骨架护坡与边坡平台衔接,边坡平台采用M10浆砌片石,宽2m,厚0.3m。
主骨架与侧沟平台衔接面设垂直厚度为0.5m的基础。
骨架护坡与边坡平台衔接处,于护坡底部设斜长0.8m的镶边,镶边厚度同骨架厚度。
详见下图:
5.1.3.3骨架施工
(1)基槽开挖
基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。
开挖时,先用小挖机按照预先撒好的石灰线进行开挖,开挖时两边和开挖深度预留5cm,挖机开挖完成后人工用铁锹进行修整。
基槽开挖成型后深度为40-60cm。
(2)骨架砌筑
①砂浆拌制
a.砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10;
b.拌和,计量要准确,应具有适当的流动性和良好的和易性;
c.砂浆全部在搅拌站拌合,砂浆随拌随用,保证搅拌一次砂浆在2小时内用完,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌合,己凝结的砂浆不得使用;
d.砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计;
e.用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。
按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值;
f.砂浆运至施工地点时,应铺设灰盘存放,严禁将砂浆直接倒在地面上。
为防止砂浆水份蒸发,用土工布对其覆盖;
g.拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团,落地开花"的程度。
②砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。
严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。
普通片块中部厚度不小于15cm。
镶面片石应有两个大致平行面,且厚度不小于15cm,外露表面基本平整,平面形状应四边形以上(不得用三角形),最短边长度不小于20cm,最长边长度30cm~50cm。
③骨架基槽尺寸检查满足设计要求后,开始浆砌片石骨架的砌筑施 工。
浆砌片石采用挤浆法分层分段砌筑,坐浆要饱满,各砌块的砌缝相互错开,不能有通缝和贴缝,带线施工,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。
④施工时挂线控制浆砌片石护墙平顺度。
顺线路方向:
同一坡度的防护段落,每排窗孔顶、底各挂一根通线,控制窗孔骨架高度和竖向位臵;顺边坡度方向:
每列窗孔骨架两侧各挂一根竖向通线控制拱形骨架宽度和纵向位臵;两个伸缩缝之间顺线路方向挂短线,随砌筑高度同步移动,以便于护墙表面平整度控制。
⑤浆砌时片石之间砂浆必须饱满,砌体表面应平整。
拱顶施工时使用拱架模具与挂线相结合控制拱形、尺寸等各项指标,确保施工后每榀拱形骨架尺寸统一,且形状一致。
⑥施工时,砌石表面缝宽3cm,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径在7cm以内,两层间的错缝大于8cm,砌筑时留出3cm深的空缝,以免缝内砂浆过于饱满,勾缝时难于凿除。
⑦施工中严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。
做到“石石有缝,缝缝有浆”。
砌筑时石块之间不得贴缝(石块与石块紧靠,石料间无砂浆直接接触)。
砌缝砂浆要饱满。
并应上下层错缝,内外搭接(设臵拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开)。
⑧沿线路方向每隔15m设一道沉降缝,缝宽2cm。
为保证沉降缝通畅、顺直,用2cm厚木板,安放在缝的位臵,木板两侧同步砌筑,砌一层抬高一层。
一个段落砌筑结束后,取出木板,缝内用沥青麻筋全断面填塞。
⑨为便利检查及养护,边坡纵向沿坡面每隔50-100m设置一道阶梯检查踏步。
边坡纵向长度不足50m的也应设置。
阶梯型检查踏步尺寸宽度为1m,厚度为0.5~0.8m,高度为0.2m。
踏步应设在主骨架处。
⑩镶边:
骨架护坡与坡顶衔接处,于护坡顶部设斜长0.5m的镶边,镶边厚度同骨架厚度。
详见下图:
5.1.3.4支撑渗沟施工
(1)沟槽开挖
沟槽采用人工配合机械开挖。
土质地段机械开挖至沟槽底时,预留10~20cm采用人工开挖。
石质地段开挖时,先爆破或机械松动后再人工整形。
沟槽开挖宜自下向上进行开挖,应随挖随机进行支撑,并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌,渗沟应间隔进行开挖。
沟槽开挖必须保证两壁平顺,基础表面应平整,严禁出现反坡或凹凸不平现象。
(2)反滤层和排水层施工
用作排水和渗水的填充料在使用前必须经过筛选和清洗。
反滤层采用人工填筑,随排水层分层同步施工。
采用两种不同粒径的集料时不应混填,严禁采用非渗水性土代替。
排水层采用干砌片石时,每层施工厚度不宜超过30cm。
干砌时,除应断面整齐,砌筑紧密,互相错缝和同层(排)片石大小一致外,尚应符合下列规定:
①排水层应选用扁形和易于衔接的片石,其长轴线应垂直斜坡。
②片石应长卧扁立。
分层立砌时,接缝应错开。
当片石不易互相衔接时上下邻层应向相反方向略为倾斜。
5.1.3.5支撑渗沟施工
(1)沟槽开挖
沟槽采用人工配合机械开挖。
土质地段机械开挖至沟槽底时,预留10~20cm采用人工开挖。
石质地段开挖时,先爆破或机械松动后再人工整形。
沟槽开挖宜自下向上进行开挖,应随挖随机进行支撑,并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌,渗沟应间隔进行开挖。
沟槽开挖必须保证两壁平顺,基础表面应平整,严禁出现反坡或凹凸不平现象。
(2)反滤层和排水层施工
用作排水和渗水的填充料在使用前必须经过筛选和清洗。
反滤层采用人工填筑,随排水层分层同步施工。
采用两种不同粒径的集料时不应混填,严禁采用非渗水性土代替。
排水层采用干砌片石时,每层施工厚度不宜超过30cm。
干砌时,除应断面整齐,砌筑紧密,互相错缝和同层(排)片石大小一致外,尚应符合下列规定:
①排水层应选用扁形和易于衔接的片石,其长轴线应垂直斜坡。
②片石应长卧扁立。
分层立砌时,接缝应错开。
当片石不易互相衔接时 上下邻层应向相反方向略为倾斜,如下图所示。
③砌筑时,应由下游砌向上游,同排片石应互相夹紧,略向下游倾斜,不得砌成逆水砌缝。
(3)封闭层施工
封闭层采用M10浆砌片石施工,厚0.3m。
施工完后,采用保水材料覆盖,并洒水养生,时间不得少于14天。
5.1.3.6骨架内克土植草、栽种灌木
(1)骨架内种植的灌木采用紫穗槐为主适宜当地生长、易于成活的灌木。
每窝灌木间距0.6m,每窝2株,采用穴载法种植。
整个坡面采用植草防护。
(2)种植前,先进行坡面清理,清楚杂物厚按要求平行于路肩自上而下放样,以确保整齐、美观。
种植时选择阴雨或多云天气,行栽后恢复坡面平整,再植草,并及时浇水(洒水)养护。
(3)土质边坡骨架种植土不足、岩质路堑、粗颗粒土路堤边坡需要客土,尤其是粗颗粒土客土厚度不小于20cm。
(4)按照铁路工程绿色通道建设指南(铁总建设〔2013〕94号),乔木地径3cm,灌木高度不小于0.5m,丛生灌木枝条不少于3根;成活率应在80%以上,并对未成活树木进行适时补种;草地(植被)覆盖率应达85%以上。
5.2浆砌片石植草护窗施工工艺
5.2.1施工工艺流程
施工准备→坡面清理→测量放样→砌筑护窗→喷播植草→清理坡面→养生→勾缝/搓缝。
5.2.2施工准备
施工前用全站仪对坡脚位置、坡脚距中线距离、边坡坡率进行复核,清理场地,做好排水工作及安全生产的准备工作。
5.2.3坡面清理
施工前必须清刷坡面松动土层、石块,必要时进行夯实处理。
局部超挖或凹陷处应挖成台阶并补砌与护坡相同之圬工,严禁采用夯填土回填。
5.2.4测量放样
按照设计要求及参照《路基工程设计与施工大样图集》进行放样。
首先在坡脚、坡顶适当位置定出四个点作为方向控制线,同时也作为里程控制桩。
按M10浆砌片石植草窗设计图纸精确放样出护窗轮廓线,进行双检复核,确认无误后用石灰撒线并放出护桩,以便随时检查植草窗的尺寸、成型位置。
5.2.5材料要求
砌筑应采用坚硬、不易分化的片石、片石强度不低于MU30,护坡片石应冲洗干净。
砌筑砂浆采用机械伴制,随拌随用,砂浆稠度锥体沉入度控制在50~70mm范围内,现场监控已用手捏成团不散为宜。
5.2.6施工方法
(1)植草窗护坡采用M10浆砌片石砌筑,厚度为40cm。
(2)拱形截水植草窗净间距1.0m、2.0m相间设置,底部据平台以上1.0m。
窗口上部及左右周边设置预制混凝土立板作为拦水坎,厚10cm,嵌入护坡20cm,外露10cm。
(3)护坡每隔2~3m上、下、左、右交错设置孔径为0.1m的PVC管泄水孔,孔后0.5m*0.5m范围内设置砂砾石窝状反滤层,厚0.3m。
(4)护坡沿线路方向每隔10~20m设伸缩缝一道,宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。
(5)在净间距2m的适当位置设置台阶型踏步,踏步宽0.6m,单级高0.2m。
(6)施工前必须清刷坡面松动土层、石块,必要时进行夯实处理。
局部超挖或凹陷处应挖成台阶并补砌与护坡相同之圬工,严禁采用夯填土回填。
(7)砌筑应采用坚硬、不易分化的片石、片石强度不低于MU30,护坡片石应冲洗干净。
砌筑石块的顺序应自下而上进行,石块应立砌,缝要错开,石块之间要镶紧,缝隙间要用小石块填满塞紧。
护坡表面及两端应砌筑平顺,背面必须与坡面紧贴,顶面与坡面间的缝隙必须封严。
(8)支撑渗沟的施工与浆砌片石拱形骨架内支撑渗沟施工方法相同。
5.2.7克土植草、栽种灌木
(1)骨架内种植的灌木采用紫穗槐为主适宜当地生长、易于成活的灌木。
每窝灌木间距0.6m,每窝2株,采用穴载法种植。
整个坡面采用植草防护。
(2)种植前,先进行坡面清理,清楚杂物厚按要求平行于路肩自上而下放样,以确保整齐、美观。
种植时选择阴雨或多云天气,行栽后恢复坡面平整,再植草,并及时浇水(洒水)养护。
(3)土质边坡骨架种植土不足、岩质路堑、粗颗粒土路堤边坡需要客土,尤其是粗颗粒土客土厚度不小于20cm。
(4)按照铁路工程绿色通道建设指南(铁总建设〔2013〕94号),乔木地径3cm,灌木高度不小于0.5m,丛生灌木枝条不少于3根;成活率应在80%以上,并对未成活树木进行适时补种;草地(植被)覆盖率应达85%以上。
5.3菱形锚杆框架梁施工工艺
5.3.1脚手架施工
1、搭设施工脚手架及操作平台
(1)脚手架搭设
脚手架采用φ48mm、壁厚3.5mm钢管,符合现行国家标准,连接扣件采用标准扣件;立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.0m。
脚手板应采用木板或者串片毛竹制作,厚度不小于50mm,两端宜各设直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。
宽度大于等于250mm,长度不小于1.5m,其材质应符合国家现行有关建材标准。
坡角第一根立杆顶入排水沟沟底,沿坡面的每根立杆及水平杆,都将其打入山坡土层或岩层内固定;顺坡面斜杆搭设三层,在架体下部作为斜撑,斜撑撑在水平地面上。
锚杆在施工作业层铺设脚手板,以便于放置锚杆施工机械及施工。
脚手架搭设形式见图5.5.1。
图5.5.1脚手架搭设形式
(2)搭设要求
1)在脚手架搭设前,必须先放出锚杆和框格梁的位置,以设与脚手架发生冲突。
2)脚手架严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)的要求进行搭设。
3)脚手架所用钢管质量要好,无破损和变形现象,上下对齐。
4)此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹串片板搭设,故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。
5)脚手架及平台搭设要稳固,具有抗冲击、振动能力。
2、人工凿打清除坡面松散岩石
(1)进场后采用人工,从上往下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石,达到施工面平整。
(2)对大块岩石采用人工配合机械切割方法,化整为零,逐步消除。
(3)清除危岩时在平台四周挂好安全网,每层平台铺满跳板,防止岩石滚出施工场地,损坏机械设计及造成人员伤亡事故。
3、脚手架搭设技术措施
(1)根据边坡实际情况,采用错落坡型脚手架,脚手架随坡度而设,坡率随开挖边坡坡率变化,尽量控制在1:
1.5,最大高度不超过30M。
(2)根据锚杆位置,主受力立杆水平间距2.0m,垂直间距2.0m,设内外双排架,内外排间距约2.2m;其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设,间距1.5m左右,均按坡度34°搭设。
(3)立杆底端100~300mm处,设纵向和横向扫地杆,并与立杆连接牢固,做好防止滑动处理;横杆靠墙底端100~300mm高底处,将内立杆和纵向水平杆作为扫地杆,并与横杆连接牢固,做好防止滑动处理。
(4)脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的落碎台或变坡平台上。
(5)考虑到潜孔钻较重人工搬移不方便,为保障安全,沿搬移通道方向架设2-3条纵向长杆。
(6)考虑到安全需要,需在外侧适当设置水平纵向钢管;为防止脚手架向外倾翻,设置拉结,锚杆注浆强度达75%后,脚手架可和锚杆进行拉结,每高4m水平6m设一个拉结点,拉结点必须同时拉结内外立杆)。
(7)钻机由下自上作业,锚杆完成后,拉结点亦由下自上进行拉结。
(8)考虑到作业层荷载较大,在钻机就位前,对脚手架作业层小横杆适当加密。
4、脚手架搭设工艺流程
(1)放线、摆放模板、→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→依次搭设上部大、小横杆和立杆→要求高度处→铺设脚手板→搭设防护栏杆及绑扎防护档脚板。
(2)施工作业面设人行道,斜坡不大于1:
3;设备运输和人员上下上工作面搭设运料通道,通道宽1.2-1.5m,坡度不大于1:
6,按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板,防滑横条间距不大于30cm。
5.3.2锚杆施工
(1)锚杆施工工艺流程
确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆
(2)锚杆施工方法
1)锚杆孔测量放线
按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50mm。
测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须
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