塔吊基础方案2修改版.docx
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塔吊基础方案2修改版
蓝海郡住宅项目
塔
吊
基
础
施
工
方
案
编制:
审批:
湖北省工业建筑集团有限公司
2010年12月30日
一、编制依据
二、塔吊选型
三、塔吊的平面布置
四、塔吊基础计算书
五、基础施工及附着方案
六、塔吊的安装
七、塔吊的拆除
八、安全、质量措施
九、塔吊安全运行的具体措施
附图:
1、武汉世峰建机QTZ63塔基通用基础钢筋布置
2、武汉世峰建机63塔基通用基础图
3、基础施工阶段现场平面布置图
塔吊基础施工方案
一、编制依据
1、《建筑桩基技术规范》;
2、《工业与民用建筑钻孔灌注桩基础设计与施工规程》;
3、中工武大设计研究有限公司设计的本工程图纸;
4、《施工组织设计总平面布置图》;
5、蓝海郡住宅项目建设工程场地岩土工程勘察报告书;
6、QTZ63塔式起重机使用说明书;
7、武汉世峰建机QTZ63塔基通用基础图及钢筋布置图;
8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》;
9,10G409《预应力混凝土管桩》图集;
10、与本工程有关的国家或行业标准、施工操作规程、规范等。
二、塔吊选型
本工程塔式起重机主要用于钢筋、摸板、脚手架钢管、工字钢、安装设备的吊装,作为主体结构施工及地下室结构施工的主要垂直运输设备。
从场地条件、工程量大小、结构外型尺寸、塔吊的吊装能力(主要考虑设备吊装)及塔吊的工作区域考虑,现场设置一台QTZ63自升式塔吊,暂定臂长为50米。
三、塔吊的平面布置
1、塔吊的平面布置原则:
(1)满足使用功能,尽量覆盖整个建筑施工平面及各种材料堆场,起吊重量与工作半径满足施工要求。
(2)满足塔吊的各种性能,确保塔吊安装和拆除方便。
(3)降低费用,使塔吊安装和拆除费用尽量降低。
(4)必须满足塔吊的安全性能。
2、塔吊的平面布置
塔吊的平面布置详见基础施工阶段现场平面布置图,塔吊基础定位如下:
塔吊基础定位图
塔吊基础承台的厚度、配筋以及砼强度等设备厂家已验算合格,此部位将直接运用,承台混凝土标号为C30,预制管桩直径为400,承台下部混凝土保护层厚50,边上及面为50,桩身砼强度等级为C80,根据地探报告及现场试桩承载力和桩机实际压桩强度,确定有效桩长为12m,桩顶标高-8.45m。
待设备进厂后提供的塔吊基础图纸。
四、塔吊基础计算书
塔吊的危险工况为非工作状态,故以塔吊的自由高度为标准,在非工作状态下进行验算。
塔吊在各种危险工况下的相关效应,分别在QTZ63塔式起重机的说明书和厂家提供的基础图纸中得出。
本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:
《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)、《地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、10G409图集等编制。
(一)、塔吊的基本参数信息
塔吊型号:
QTZ63;塔吊起升高度H(m):
40;
塔身宽度B(m):
1.6;基础埋深d(m):
1.5;
自重F1(kN):
450;基础承台厚度hc(m):
1.5;
最大起重荷载F2(kN):
60;基础承台宽度Bc(m):
5.1;
桩钢筋级别:
HRB335;桩直径(m):
0.4;
桩间距a(m):
3.4;承台混凝土强度等级:
C30;
承台混凝土的保护层厚度(mm):
50;额定起重力矩(kN·m):
630;
标准节长度(m):
2.5;主弦杆材料:
方钢;
基础所受的水平力(kN):
15;基本风压Wo(kN/m2):
0.35;
宽度/直径(mm):
100;风荷载高度变化系数μz:
1.406。
(二)、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算
塔吊自重(包括压重)F1=450.00kN,
塔吊最大起重荷载F2=60.00kN,
作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×(F1+F2)=612.00kN,
根据厂家提供的塔吊倾覆力矩M=1.4×1350.00=1890.00kN·m
(三)、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算
设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。
1.桩顶竖向力的计算
依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-2008)的第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随机变化的,所以取最不利情况计算。
其中n-单桩个数,n=4;
F-作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=612.00kN;
G-桩基承台的自重:
G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(25×5.10×5.10×1.5)=1170.45kN;
Mx,My-承台底面的弯矩设计值,取1890.00kN·m;
xi,yi-单桩相对承台中心轴的X,Y方向距离;取1.7没
Ni-单桩桩顶竖向力设计值;
根据上面的公式和数值,经计算得到单桩桩顶偏心竖向力设计值,
最大压力:
Nmax=(612.00+1170.45)/4+1890.00×(4/1.7)/[2*(4/1.7)*(4/1.7)=847.24KN,单根桩的承载力特征值为1700KN>847.24KN.(参照10G409图集,400mm桩轴心受压承载力设计值为2288KN,现场施工时压桩压力值为大于2000KN)
最小压力:
Nmin=(612.00+1170.45)/4-1890.00×0.2125=43.99kN。
单桩承载力满足要求。
2.承台弯矩的计算
依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-2008)的第5.9.1条。
Mx1=∑Niyi
My1=∑Nixi
其中Mx1,My1-计算截面处X,Y方向的弯矩设计值;
xi,yi-单桩相对承台中心轴的X,Y方向距离取1.7m
Ni1-扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,Ni1=Ni-G/n=847.24-1170.45/4=554.63kN;
经过计算得到弯矩设计值:
Mx1=My1=2*(847.24-1170.45/4)*1.7=1885.73kN·m。
3.抗倾覆验算
塔吊的抗倾覆验算按最不利的情况考虑,当塔吊运行到基础桩对角线的方向时,综合考虑受到的倾覆力最大。
此时基础桩受力按对角桩一根受压,一根受拉考虑。
抗倾覆力矩:
M=G*L=(612+1170.45)*(3.4*1.414/2)=4277.88KN.M
塔吊最大倾覆力矩M=200KN(启动力矩)+30KN(塔吊臂25米处最大吊重)*25+50KN(臂重)*25=2200KN.M
M抗=4277.88大于M倾=2200(桩的抗拔力不考虑,因为预制桩易断裂)
所以塔吊桩基抗倾覆满足安全使用要求。
(四)、承台截面主筋的计算
依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。
As=M/(γsh0fy)
αs=M/(α1fcbh02)
ζ=1-(1-2αs)1/2
γs=1-ζ/2
式中,αl-系数,当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00;
fc-混凝土抗压强度设计值查表得14.30N/mm2;
ho-承台的计算高度:
Hc-50.00=1400.00mm;
fy-钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;
经过计算得:
αs=1312.55×106/(1.00×14.30×5100.000×1400.002)=0.009;
ξ=1-(1-2×0.009)0.5=0.009;
γs=1-0.009/2=0.995;
Asx=Asy=1312.55×106/(0.995×1400.00×300.00)=3139.61mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
5100.00×1450.00×0.15%=11092.50mm2。
配筋值为:
HRB335钢筋,Φ20@160。
承台底面单向根数36根。
(五)、桩承载力验算
根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=847.24kN;
桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:
N≤φcfcA
其中,φc-成桩工艺系数;
fc-混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;
A-桩的截面面积,A=1.256×105mm2;
则,N=847.24kN≤0.75×16.70×10-3×1.256×105=1573.14kN;
经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求。
(六)、桩竖向极限承载力验算
根据第三步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=847.24kN;
桩竖向承载力设计值按下面的公式计算:
R=Ra+ηcfakAc
Ra=Quk/K
Quk=Qsk+Qpk
Qsk=u∑qsikli
Qpk=qpkAp
其中Ra-单桩的竖向承载力设计值;
ηc-承台效应系数,取ηc=0.35;
fak-承台下1/2承台宽度且不超过5m深度范围内各层土的地基承载力特征值按厚度加权的平均值;
Ac-承台底净面积;
Quk-单桩竖向极限承载力标准值;
K-安全系数,取K=2;
Qsk-单桩总极限侧阻力标准值;
Qpk-单桩总极限端阻力标准值;
qsik-桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;
qpk-极限端阻力标准值;
u-桩身的周长,取u=πd=1.256m;
li-第i层土层的厚度;
Ap-桩端面积,取Ap=0.1256m2;
桩的入土深度为18.00m。
桩竖向承载力验算:
R=[1.256×(65.00×18.00)+550.00×0.1256]/2+0.35×250.×6.12=1304.8kN>N=847.24kN;
上式计算的R值大于最大压力847.24kN,所以满足要求。
(现场施工时考虑基础完全是淤泥,土层对桩的侧压力和摩擦力较小,在塔吊正中又加了一根400mm的管桩。
)
五、基础施工及附着方案
1、塔吊基础承台施工
1)钢筋绑扎及模板安装
待塔吊桩周边支护桩施工完毕,进行塔吊基础承台的土方开挖,挖至设计标高后,人工破除桩头,管桩灌心钢筋用4根20mm的2级钢。
2.3米长锚入承台0.7米,灌心深度1.6米。
人工清槽并浇筑完垫层后,按照塔吊基础承台定位,外模采用18厚九夹板,50mm×100mm木枋@400mm背立,底模即100厚C15砼垫层,绑扎承台钢筋。
钢筋绑扎好后,预埋塔吊基座锚脚,该锚脚定位必须准确,须用经纬仪复核校准,然后焊接固定。
2)砼浇筑
(1)基础砼的浇筑:
基础砼采用C30商品砼,砼的浇筑方式采用连续分层浇筑,浇筑时,要在下一层砼初凝之前浇捣上一层砼并插入下层砼50mm,以避免上下层砼之间产生冷缝,同时采取二次震捣法保持良好接槎,提高砼的密实度。
(2)表面处理:
由于泵送砼表面水泥浆较厚,浇注后须在砼初凝前用刮尺抹面和木抹子打平,可使上部骨料均匀沉降,以提高表面密实度,减少塑性收缩变形,控制砼表面龟裂,也可减少砼表面水分蒸发、闭合收水裂缝,促进砼养护。
在终凝前在进行搓压。
(3)砼的养护:
由于基础砼为大体积砼,因此需加强养护工作的管理,可以采用覆盖湿麻袋的方法。
六、塔吊的安装
1、安装前的准备工作
(1)塔吊进场应将道路清理畅通,方便塔吊及吊车进场。
(2)熟读塔吊说明书,以便安装安全,确保质量、正确组装、拆卸等。
(3)安装、拆卸时要配备汽车吊,其性能应适应本塔机起吊部件需要。
(4)初步确定安装、拆卸时零部件的停放部位。
(5)安装、拆卸前需对索具、工具、零配件进行一次全面的清理与保养,凡是运到现场的吊具、索具、工具、零配件符合安全、质量规定,不合格的一律不能运到塔吊拆卸、安装现场使用,特别是钢丝绳、扣环、缆风绳等相关工具。
(6)要配齐安全帽、安全带、手套、工作服、防滑鞋,其劳动用品要符合有关规范中规定的安全、质量要求。
(7)安装、拆卸、使用、维修交底:
塔吊队伍负责人应根据施工现场情况,结合该塔机的特点及本施工方案要向全体安装、拆卸、使用、维修人员进行详细、全面的书面施工交底,昨到分工明确、责任到位。
2、塔吊安装
(1)安装程序:
底座→标准节→套架→回转总成→塔尖→平衡臂→起重臂→平衡块→调试→报验(合格后)→使用。
(2)顶升前应对液压系统进行全面的检查,反复试车,确保无问题方可顶升。
(3)调整导轮间隙2~3mm。
(4)分工明确,不得工作时说笑,注意力高度集中。
(5)调整好臂的方向,并按规定锁定。
(6)附着时注意销轴要上开口销。
调节丝杆的调节距离为50MM,要锁紧。
撑杆应选用同等规格。
(7)塔吊施工作业必须有良好的防雷及保护接地措施,在防雷及保护接地线路按照施工规范要求布设完毕后必须进行电阻测试,线路电阻小于4欧姆。
采用长-40镀锌扁铁埋地作为人工接地地极,与工程桩的钢筋连接.
(8)限位装置、报警装置等安装及测试。
3、注意事项
(1)塔吊安装好后,回转臂范围内高度必须高于周围建筑物高度,以免产生碰撞;
(2)安装人员须熟悉本塔吊的技术性能,除执行本方案外,还需按说明书的要求做;
(3)塔吊安装好后,必须经有关人员验收,合格后才能正常使用,塔吊的垂直偏差不得大于1/1000。
起重机套架与标准节导轮间隙为2~3mm。
(4)参加安装的工作人员必须戴安全帽及安全带,并必须严格执行高空作业的一切安全操作规程;
(5)在整个安装过程中,必须有专人负责技术、安全质量的监控工作;
(6)塔吊须经有关人员验收合格后才能正式使用;
(7)警示:
塔吊回转臂前端上部均设三角小红旗一面,并设红色标志灯一盏,作为白天和黑夜运行时的警示提醒。
七、塔吊的拆除
1、拆除前的准备
(1)、必须将施工区域清理干净,确保吊车路线通畅,才能进行塔吊拆除。
(2)、汽车吊进场前:
A、重机支撑垫脚为1.5×1.5×20钢板;
B、准节和搭节配件转运,塔吊与汽车配合,由塔吊将部件转运至场外,再装车运走。
塔吊运转不了的,由5吨以下轻型汽车入场转运到场外;
2、塔吊拆除
塔吊拆除时应自上而下,自行拆除。
与安装相反,但要遵守“先装后拆”的原则并结合说明书的要求进行,同时要按要求做好交底工作,以及相关要求。
八、安全、质量措施
(1)塔吊的安装装置要齐全有效,动作灵活,其主要有:
力矩限制器、重量限制器、回转限位器、起升高度限位器、小车变辐限位器、超载预警装置、风速仪、电铃、漏电保护器、指示器及各种仪表,各限位装置及安全装置一定要按本塔机说明书的要求进行调试,不得伪装。
(2)安装、拆卸时零件不得上、下投掷,要用绳系着传递。
(3)安装、拆卸时必须穿工作服、防滑鞋、安全帽、安全带等劳保用品,严禁酒后进入作业。
(4)大风、大雨等恶劣天气不能作业。
(5)四级以上大风不得作业。
(顶升、拆卸、安装、维修等)。
(6)一般白天作业,夜间作业则要有充足的照明、队长应做好夜间施工交底。
(7)检修后的零部件要通过检验,试车合格方可使用。
(8)安装、拆卸时现场要派专人监护,并做好记录。
(9)塔吊司机必须持证上岗,连续施工时应配轮换司机,保持清晰的头脑,安装、拆卸时人员要集中精力,听从统一指挥。
塔吊司机及指挥、严格操作规程,各类塔吊司机各司其职,尤其注意施工过程中钢丝绳打架。
塔吊钢丝绳打绞应急预案:
打绞后,地面指挥立即通知塔吊司机,司机立即停止操作,待分析清楚情况,研讨出处理方案和程序操作后,方可进行操作。
九、塔吊安全运行的具体措施
(1)塔机施工运行前,必须向有关工种及操作人员进行详细的安全技术交底;塔机施工运行过程中,必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控,每台塔吊必须配备2名信号员。
(2)每台塔吊必须在其塔基所处位置周围设置地锚。
塔机停止运行时,应放下小车吊钩与地锚栓住,以防塔机遇刮风作自由旋转发生安全事故。
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