专用无线单选多选判断各45题说课讲解.docx
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专用无线单选多选判断各45题说课讲解
专用无线--(单选、多选、判断各45题)
专用无线子系统题库
一、单选题
1.TETRA是数字信号还是模拟信号?
(A)
A.数字信号
B.模拟信号
2.TETRA每载波含几个信道?
(C)
A.2
B.3
C.4
3.下面对TETRA集群系统表述不正确的是?
(B)
A.TETRA是数字信号
B.通话组只能与信道绑定才能进行呼叫
C.对于新的呼叫,系统自动为其分配空闲的信道资源
4.郑州地铁的交换机与基站如何连接的?
(A)
A.E1(2M线+光纤)
B.TCP/IP(网线)
C.一号信令R2(2M线)
5.每个TETRA基站的一个机柜最多可以装几个载波(TTRX)?
(C)
A.2个
B.4个
C.8个
6.DWSx如何与交换机相连接?
(A)
A.E1(2M线)
B.TCP/IP(网线)
C.不连接
7.用于管理系统设备,监视交换机和基站运行状态的人员被称为?
(C)
A.调度员
B.站长
C.设备维护员
8、郑州地铁无线系统交换机和基站的组网方式为(A)。
A、星型网B、环型网C、线状网D、混合网
9、郑州地铁无线基站和直放站的连接通过(C)。
A、E1B、RS422C、光纤D、RS232
10、郑州地铁1号线采用了800M数字集群专用无线通信系统为提供专用无线调度通信,以(A)全基站方式组网。
A、小区制B、中区制C、大区制D、混合制
11、当车载台工作在模式时,车载台只有(A)通话组呼叫一种模式。
A、直通B、优先C、普通D、集群
12、天线的输入阻抗与馈线匹配时,驻波比为(A),地铁采用的指标为〈(B)
A、1B、1.5C、2D、3
13、(D)是一个无阻塞的数字交换单元,处理语音和数据交换,连接信令链路.
A、CMMB、SIPUC、CCSUD、GSWB
14、天线的线极化有(A)之分。
A:
垂直极化和水平极化B:
圆极化和水平极化C:
椭圆极化、垂直
15、沿地球表面传播的无线电波称为(C)。
A:
天波B:
直射波C:
地波
16、正线车站为两载频基站,相邻基站载频交叉配置,正线采用(D)频率。
A、1B、1.5C、2D、3
17、二次开发调度系统采用(B)运行模式
A、面向对象B、C/SC、分布式D、B/S
18、二次开发网管软件普通告警颜色为(D)
A、红色B、橙色C、绿色D、黄色
19、TETRA数字集群手机发射功率为(A)w
A、2B、2C、3D、4
20、车载电台TMR880i最大可以写入(B)个不同的网络号
A、10B、20C、30D、40
21、TB3基站4个TTRX,最大功率(B)kW
A、0.8B、1.2C、1.6D、2.4
22、TB3基站可根据用户话务量的增加,逐步地进行扩容。
最大为容量(A)载波基站。
A、8B、12C、16D、6
23、TB3基站采用目前世界上最先进的数字处理技术,使基站的动态接收灵敏度从TETRA标准的-106dBm提高到(D)dBm;
A、-126B、-110C、-108D、-112
24、TB3基站传输接口(交换机DXT-TB3)采用2Mbit/s的PCM接口,符合G.703/G.704标准。
每个载波单元需要1个(C)Kbit/s的时隙.
A、8B、32C、64D、16
25、DXT3单交换机最大支持(B)个基站
A、64B、128C、192D、200
26、DXT3单交换机最大支持(C)个载频
A、60B、160C、320D、480
27、(B)是外接服务器提供基于TCP/IP的LAN接口。
用于连接TCS互联服务器和CDD配置和数据分配服务器;
A、CMMB、SIPUC、CCSUD、GSWB
28、控制中心无线通信设备室到控制中心综合监控二次开发交换机接口是(A)
A、RS-422B、RS-232C、100MD、2M
29、控制中心通信设备室DXT3交换机到调度大厅调度台采用的接口是(D)
A、RS-422B、光纤C、100MD、2M
30、控制中心通信设备室无线系统DXT3交换机到中心通信设备室公务电话交换机采用的接口是(D)
A、RS-422B、光纤C、100MD、2M
31、无线系统中下行(从基站至便携台):
每载波不低于(B)dBm(在便携台天线输入端)
A、-85B、-87C、-90D、-113
32、在满足信噪比的要求下,专用无线通信系统覆盖符合满足任何40米连续区段内场强无缝覆盖时间及地点概率为(C)的要求
A、85%B、90%C、95%D、100%
33、交换机的所有主要任务的功能模块(例如:
参与呼叫处理)都是(B)冗余的
A、n+1B、2nC、2n+1D、双备
34、TETRA系统频道间隔:
(D)KHZ
A、20B、15C、45D、25
35、移动用户可脱离数字集群系统网络,构成移动用户之间的(A)功能
A、脱网直通功能B、虚拟专网功能C、直呼功能D、紧急功能
36、系统容量较低:
在信道方面存在一定的缺陷采用(B)组网方案
A、小区制B、中区制C、大区制D、全基站
37、凡是无用信号的频率与有用信号的频率相同,并对接收同信道有用信号的接收机造成的干扰,称为(C)
A、邻信道干扰B、互调干扰C、同信道干扰D、阻塞干扰
38、由于两个不同极化的电磁波具有独立的衰落特性,所以发送端和接收端可以用两个位置很近但为不同极化的天线分别发送和接收信号,以获得分集效果。
是采用(C)分集方式
A、频率分集B、空间分集C、极化分集D、角度分集
39、移动台附近的散射体(地形,地物和移动体等)引起的多径传播信号在接收点相叠加,造成接收信号快速起伏的现象是(A)衰落
A、慢衰落B、快衰落C、多径衰落D、多普勒衰落
40、CAD服务器应用程序通过接收(C)信息,生成各种行车的管理和控制信息
A、短信B、呼叫C、ATSD、数据
41、对接入无线资源具有最高的优先级的呼叫为(D)
A、组呼B、单呼C、直呼D、紧急呼叫
42、当基站和中心设备之间的线路连接出现故障时,基站将自动进入(C)模式
A、紧急模式B、直通C、单站D、正常
43、单交换机最大支持(D)个用户
A、10000B、30000C、50000D、70000
44、TB3基站将接收到的信号通过内部跳线传递到基站载频单元为(A)模块
A、耦合B、双工C、滤波D、合路
45、5/8漏缆最小弯曲半径(单次弯曲)为(D)mm
A、300B、400C、500D、600
二、多选题
1、漏泄同轴电缆主要种类:
(ABC)。
A、辐射型漏缆B、耦合型漏缆C、漏泄型漏缆D、分布型型漏缆
2、无线电波的传播方式有:
(ABC)。
A、地表波B、空间波C、天波D、电离波
3、车载台主机电源接入方式为直流接入,分为(AC)。
A、13B、24C、110D、48
4、信道对信号传输的限制(ABCD)。
A、损耗B、衰落C、噪声D、干扰
5、控制中心包括(ABCD)调度台。
A、行车调度台B、防灾/环控调度台C、维修调度台D、总调度台
6、基站收发信机TTRX在电路结构上可以分为(AB)。
A、射频部分B、基带部分C、天线部分D、调制部分
7、车载台的组成部分有(ABD)。
A、主机B、控制盒C、电台D、天线
7、发信机的主要作用包括哪些部分(AD)。
A、功率放大B、低频放大C、解调D、变频
8、慢衰落产生的原因包括哪些部分(ACD)。
A、路径损耗B、多径损耗C、天气变化D、障碍物阻挡
9、调度台软件的显示方式有(BC)
A、树形视图B、列表视图C、图形视图D、图表视图
9、无线电干扰一般分为哪些部分(ABCD)。
A、同信道干扰B、邻信道干扰C、互调干扰D、阻塞干扰
10、郑州无线系统控制中心、正线车站、停车场和车辆段有几种频率配置(ABC)。
A、1组频率B、2组频率C、3组频率D、4组频率
11、数字集群交换机是由(CD)功能模块组成的
A、OMTB、CLSNC、SIPUD、CMM
12、无线系统日常巡视包括(ABC)
A、基站B、车载电台C、中心无线设备D、手持台
13、Tetra语音通信业务,终端功能有哪些:
(ABCD)
A、组呼B、个呼C、紧急呼叫D、调度员呼叫
14、车站无线通信系统主要设备构成:
(ABCD)
A、基站B、调度台C、固定台D、网管设备
15、DXT3交换机重要单元或网元都有各自的冗余备份机制分为哪几种(ACD)。
A、2N备份B、1+1备份C、N+1D、N+1/L备份
16、二次开发调度系统的特点:
(AB)。
A、全图形化界面B、管理权限C、可设置系统接口状态显示D、呼叫控制
17、TETRA基站TB3基站有那几个模块组成(ABD)。
A、DRMCB、TTRXC、SIPUD、FXC
18、控制中心设备是整个无线通信系统的核心设备,主要包括那些设备(ABC)。
A、DXT3交换控制中心B、载频基站设备C、接口转换设备D、光纤直放站
19、数字集群系统中话音通信有几种模式?
(ABCD)。
A、组呼B、个呼C、紧急D、直通
20、TB3基站每TTRX可以带有(ABC)个接收机。
A、2B、4C、6D、8
21、TB3基站合路器ATC为自动电调谐腔体型合路器,它可以将(ABCD)个无线发射信号结合成信号组。
A、2B、4C、6D、8
22、基站还包括(ABCD)、馈线和天线等设备和线缆;
A、合路器B、隔断器C、双工器D、接收信号分配器
23、DXT3单交换机可以提供哪些接口(ABC)
A、E1接口B、100M接口C、音频接口D、光纤接口
24、DXT3单交换机包括(ABCD)单板
A、CMMB、OMUC、CLSUD、CCSU
25、数字集群交换机能够在整个网络范围内提供功能(ABCD)
A、呼叫业务B、资源管理C、数据业务D、数字交换
26、无线与车辆系统接口有哪些(ACD)
A、与列车广播B、与车载视频C、与车载FASD、与列车电源
27、无线与传输系统接口有哪些(ABC)
A、2MB、光纤C、100MD、RS422
28、集群800MHz系统的工作频点:
(AD)
A、806-821MHzB、806-811MHzC、821-836MHzD、851-866MHz
29、本工程专用无线信号的覆盖范围为:
(ABCD)
A、控制中心大楼B、车站站厅/站台/设备区C、临时停车线D、车站出入通道
30、车辆段/停车场设备主要为:
(ABD)
A、2载频基站B、光纤直放站远端机C、近端调度台D、固定电台
31、无线数字集群系统包括哪些设备(ABCD)
A、2载频基站B、光纤直放站远端机C、天线D、网络维护管理设备
32、本次项目无线数字集群系统有哪些功能(ABC)
A、强大虚拟专网B、无线通信调度指挥C、通话功能D、网络功能
33、CASSIDIAN的TETRA系统支持(AB)
A、全双工B、半双工C、单工D、双工
34、专用无线通信系统的用户应包括(ACD)
A、车站值班员B、外勤环控人员C、管理人员D、列车司机
35、专用无线通信系统调度台支持(ABCD)功能
A、通话组监听B、遥毙/复活C、广播D、环境监听
36、传输线的特性阻抗一般有哪几种(ABD)
A、50欧姆B、75欧姆C、100欧姆D、120欧姆
37、郑州专用无线通信系统采用哪些天线(CD)
A、板状天线B、抛物面天线C、全向天线D、壁挂天线
38、无线通信信号接收端收到M(M≥2)分集信号,一般采用合并方式(ABC)
A、选择式合并B、最大比值合并C、等增益合并D、兼容合并
39、目前在移动通信中应用的多址方式有:
(ABC)
A、频分多址(FDMA)B、时分多址(TDMA)C、波分多址(WDMA)D、码分多址(CDMA)
40、无线通信中信号的衰落有哪几种(ABCD)
A、路径损耗B、天气变化C、多径效应D、多普勒效应
41、TETRA光纤直放站系统包括(AD)部分组成
A、下行功放B、滤波C、前向放大D、低噪放大
42、移动通信信道中电磁波的传播机理(ABCD)
A、直射B、反射C、绕射D、散射
43、用无线通信系统的通话功能包括(ACD)
A、调度台与车载台B、车载台与乘客C、手持台与手持台D、车载台与车载台
44、二次开发调度系统具备的功能(ACD)
A、用户鉴权B、呼叫转移C、列车广播D、组呼
45、漏泄电缆性能指标(AD)
A、纵向衰减常数B、传输损耗C、匹配阻抗D、驻波比
三、判断题
1、多路衰落是移动通信信道的一个特性,是由各种反射物、散射体产生的直射波、反射波和散射波的互相干涉和串扰,以及移动台运动和传播媒质时产生的多普勒频移和扩展等产生的。
(对)
2、在收发数据时,TETRA系统允许最多使用7个时隙,可支持如慢速扫描视频和数字图形、图象传输、电子邮件、高分辨率传真、数字和文件发送等多种数据应用,最终实现与因特网的互连。
(错)
3、收信机的主要作用是把天线接收下来的射频载波信号首先进行低噪声放大(错)
4、控制中心无线通信设备室的二次开发调度服务器到控制中心时钟通信设备室的接口为RS-232;(错)
5、中心通信设备室无线系统DXT3交换机到中心通信设备室公务电话交换机的接口为双绞线(错)
6、列车在使用过程中无归属故障原因可能为短数据路由器故障(对)
7、干扰台(站)邻信道功率落入接收邻信道接收机通带内造成的干扰,称为互调干扰;(错)
8、DXT3当一个模块出现故障时,交换机内部的故障恢复系统自动采用备用模块代替工作,不会对通信造成影响。
(对)
9、由于漏泄电缆兼有传输与天线的作用,漏泄电缆分布系统中都有天线与同轴馈线。
(错)
10.郑州地铁一号线,在专用无线通信系统应用每条轨道铺设2条5/8漏缆。
(错)
11、TETRA系统支持的工作方式有:
单工、双工、半双工。
(对)
12、隧道、地铁、建筑物等场所中敷设漏泄电缆时用于固定的馈线架建议采用金属产品,间隔建议每一米一个,这样有利于减少对漏泄电缆衰减及耦合损耗的影响。
(错)
13、安装漏泄电缆应选用一种合适的金属支架(错)
14、安装漏泄电缆时应尽量保证电缆开孔的方向,确保其开孔面面向信号覆盖区域,以利于信号覆盖区域的效果更好;(对)
15、漏缆安装完毕后,施工单位用场强测试仪每100m测一次场强,每次测10个数据(错)
16、漏缆它本身接地,同时它也通过各自的跳线或馈线来实现接地的(错)
17、横向电磁波通过同轴电缆从发射端传到电缆的另一端。
当电缆外导体完全封闭时,电缆传输的信号与外界是完全屏蔽的,电缆外测量不到电磁辐射(对)
18、在漏泄电缆测试中,施工单位用直流电桥测直流电阻、用1000V兆欧表测绝缘电阻、用耐压测试仪测绝缘介电强度,用驻波比测试仪测驻波比,用信号源、功率计测传输衰减(对)
19、目前,国内地铁行业使用的无线通信技术主要有:
TETRA、CDMA、3G、WLAN、WiMAX、DVB-T、MESH、TRainCom®等。
(对)
20、理论分析和实验都表明无线电波是横波,即电场和磁场的方向都与波的传播方向垂直。
但是电场强度与磁场强度的方向不是相互垂直的。
(错)
21、电磁波在传播过程中如果遇到比波长小得多的障碍物时,就会发生反射。
(错)
22、电离层对无线电波的主要影响是使传播方向由电子密度较大区域向密度较小区域弯曲,即发生电波折射。
这种影响随波段的不同而不相同。
波长越长,折射越显著。
50MHz以下的波被折回地面;50MHz以上的波,则穿透电离层。
(错)
23、短波主要靠天波传播。
传送距离较远,甚至可以用作国际无线电广播,远距离无线电话和电报通信等。
(对)
24、天线是无线通信系统的重要组成部分。
其主要作用是把射频载波信号变成电磁波或者把电磁波变成射频载波信号。
(对)
25、半双工通信方式与双工通信相类似。
其中一方使用双频双工通信方式,另一方则使用双频单工方式。
(对)
26、天气变化和无线通信信号的衰落无关。
(错)
27、频分多址:
为每一个用户指定了特定信道,这些信道按要求分配给请求服务的用户。
在呼叫的整个过程中,其它用户不能共享这一频段。
(对)
28、发射机的谐波或杂散辐射在接收有用信号的通带内造成的干扰叫做同信道干扰。
(错)
29、无线电设备接收微弱的有用信号时,受到接收频率两旁、高频回路带内强干扰信号的干扰叫做互调干扰。
(错)
30、集群通信系统可以采用900MHz的频段(错)
31、频率资源利用率较高、越区切换频次较少、干扰较少、系统可靠性较高、工程造价较低、扩容灵活/方便是采用TETRA的小区制组网方式。
(错)
32、调度台有通过调度员可遥毙/复活丢失的移动台的功能。
(对)
33、CAD(计算机辅助调度)调度服务器与集群系统、地铁信号系统(ATS)、时钟相连接,实现用户数据管理、接收列车位置信息处理、同步调度台时钟。
(对)
34、在郑州地铁中控制中心采用2个载频,直通模式配置2个载频。
(错)
35、CASSIDIANTETRA系统的基站灵敏度非常高,动态灵敏度为-112dBm,比TETRA标准高6dB。
(对)
36、在郑州地铁车站区间设备中包括2载频基站、光纤直放站、固定台电台和调度台。
(错)
37、在郑州地铁无线系统中车载台:
最大发射功率3W(34.6dBm)。
(对)
38、在郑州地铁无线系统中沿线车载台95%的时间、地点概率的最低接收电平为≤-85dBm。
(错)
39、在郑州地铁无线系统中基站所覆盖的半径距离均为600米,直放站所覆盖的半径距离为577米。
(对)
39、二次开发交换机在控制中心通信设备室到体育中心站通信设备室、车辆段通信设备室调度室、停车场通信设备室调度室的接口采用2Mbps。
(错)
41、在郑州地铁无线系统中无线与车站录音系统接口采用DB9屏蔽双绞线。
(对)42、郑州地铁1号线所使用的数字集群基站为欧洲宇航防务集团CASSIDIAN系统公司的TB3型TETRA基站具有呼叫控制的功能。
(错)
43、CASSIDIANTETRA系统终端设备具有直通工作方式用户的无线设备存储器中可以存储共计60个直通信道。
可以为每个信道存储3个直接模式通话组的功能。
(对)
44、在郑州地铁无线系统中二次开发网管软件告警信息可以进行颜色分级显示,如重要告警显示为红色,普通告警显示为黄色,正常信息显示为绿色。
使用户一目了然。
(错)
45、无线系统日常巡视包括中心无线设备、基站巡视、车载电台、固定台和调度台。
(错)
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