口号标语之隧道施工安全标语.docx
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口号标语之隧道施工安全标语
隧道施工安全标语
【篇一:
☆隧道施工安全保证措施】
隧道施工安全保证措施
1.保证安全生产组织措施
成立以作业队队长为第一责任者的安全生产组织领导机构,下设安质室,安质室设专职安检工程师和兼职安全员;自上而下形成安全生产监督、保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。
2.保证安全生产技术措施
2.1基本技术措施
1)实行安全生产检查制度。
作业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和兼职安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。
2)开展安全教育。
上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。
特殊工程进行岗前培训,持证上岗。
工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。
3)实行各项安全生产岗位责任制。
明确责任,把安全工作落实到每个人。
4)施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。
施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。
施工便道边坡稳定,并做必要防护。
5)施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算,保证有足够的强度和安全系数。
6)所有起重设备、电器设备、运输设备等,加强保养,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员均经过严格训练,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。
7)高空作业施工,按规定配戴安全帽、栓系安全带、挂安全网,脚手架搭设牢固稳定。
8)施工中,进度与安全发生矛盾时,坚决服从安全。
2.2单位、分部、分项工程具体技术措施
隧道工程
1)参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建,进洞人员首先接受岗前教育,严禁酒后上班。
2)隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。
交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。
施工中,指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测,检查支护、顶板是否处于安全状态,出现异常情况立即停工处理。
3)隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验,保证处于良好状态。
所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。
4)洞内爆破作业实行统一指挥。
爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。
爆破后经至少15min的通风排烟之后方准检查人员进入工作面。
5)爆破施工在规定的时间内进行。
作业前先确定警戒范围,并设置明显的标志和岗哨警卫防护。
严格控制装药量,按设计的装药量装药,切实保证周围建筑物的稳固和人身安全,严格爆破器材的使用和管理,建立台帐,严格执行领发制度,杜绝被盗和丢失,爆破器材的采购、存
放地点,须经当地公安机关批准,由专人看管、保卫。
6)发现隧道有险情,立即在危险地段设立明显标志或派专人看守。
7)加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作,定期检查测定粉尘浓度,保证隧道的通风排烟,保证洞内视线良好。
8)隧道开挖采用光面爆破技术,严格按光面爆破设计施工,以尽量减少对周围岩石的扰动。
9)及早修建洞门及边、仰坡支护,及早修建洞门仰坡外截水沟,以拦截地表水,减少对洞门边、仰坡的冲刷。
10)加强洞内施工用水管理,防止积水浸泡墙基。
11)隧道开挖后及时施作锚喷支护,锚喷支护严格按设计要求施工,锚杆长度、间距符合规范要求,喷混凝土层厚度符合设计规定。
喷衬混凝土严格按配比要求拌制,保证混凝土质量。
12)注意洞内管线的保护,爆破前把所使用的机具撤至安全距离外,加强动力线.照明线的检查,对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。
13)在完善实施性施工组织设计的同时,编制详细的安全操作规程、细则,制定切实可行的安全技术措施,经审核后遵照执行,在计划、布置、检查、评比、总结生产的同时不忘施工安全工作。
14)隧道洞口段或浅埋段安全技术措施
在施工前,根据洞口附近的地形、工程地质、水文地质、环境地质条件等,预估可能发生的各种危险及对环境的影响等,制定洞口段安全技术措施,配备足够的人员、设备和材料,预先制定出当一旦发生险情况时可采取相应的安全技术措施。
进洞后,洞身内掘进施工,坚持“超前支护、短进尺、弱爆破、强
支护、早封闭”的原则。
开挖方法采用正台阶施工,及时施作锚喷支护。
15)锚杆施工的安全技术措施
⑴锚杆作业中,发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌所造成。
而围岩、喷射混凝土剥落或坍塌,则是由于清理浮石不彻底、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷面粘结不良等原因所造成。
为此,须加强观察,及早发现危险征兆,及时采取相应的安全技术措施。
⑵指定专人指要求定期进行锚杆抗拔力试验,防止因锚杆滑落而造成不安全事故。
⑶在注浆作业开始前和结束后,认真检查、清洗机械管道和接头、检查后,经试运转方可正式作业,以防发生剧烈振动、管道堵塞等现象。
当发生注浆管路或接头堵塞时,需在消除压力之后,方可拆卸及维修。
各种机械电力设备、安全防护装置与用品,按规定进行定期检验与日常检查,不符合安全技术要求严禁使用。
⑷注浆人员及所有进入隧道施工工地的人员,必须佩戴防护用品、穿戴防护用具(如胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等)。
人人遵章守纪听从统一指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员施工现场。
此外,执行日常和定期安全检查制度,填报各种相关的安全统计报表,分析安全动态,提高安全施工管理水平。
16)喷射混凝土施工安全技术措施
⑴在喷射混凝土作业开始前,详细检查围岩受喷面,彻底清理危石、浮石。
采取适宜的降尘措施,控制施工现场空气中粉尘含量。
对从事喷射工作的人员,定期进行健康检查。
进行喷射作业时,必须配带防护用具(防尘口罩、防护面罩、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等)。
⑵在开始喷射作业前,由专人仔细检查管路、接头等,防止喷射时发生因软管破损或接头断开等引起的生产乃致工程质量事故。
当转移喷射地点时,首先关闭喷射机;在喷嘴前方严禁站人。
⑶在处理管路堵塞时,喷头应有专人看护,以防消除堵塞后,出现喷头摆动喷射导致伤人事故。
⑷在喷射混凝土施工时,为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰。
规定统一的联络信号和联络方法。
喷射作业应由班组长按规定的联络信号和方法进行指挥,防止因喷射手和机械操作人员之间联络不佳造成事故等。
17)钢拱架施工的安全技术措施
⑴在钢拱架制作和搬运过程中,将钢拱架构件绑扎牢固,防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
⑵钢拱架架设设专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷射混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌引起伤人事故。
⑶在架设钢架前,采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。
架设时,采用纵向连结杆件将相邻的钢拱连结牢固,防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。
⑷对钢拱架应经常检查,如如现扭曲、压屈等现象或征兆时,必须及时采取加固措施。
必要时,应使其他人员迅速撤至安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。
⑸实施钢拱架顶部连结作业如紧固钢拱架顶部连接螺栓、楔紧钢拱架时,属高空作业,要求作业人员以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,并克服麻痹思想,必须配带安全带,防止发生工人坠落事故。
【篇二:
隧道施工安全保证措施】
隧道施工安全保证措施
一、隧道施工总体安全措施
1、进入隧道施工工地必须配戴安全帽。
洞口设专人值班,非施工人员严禁进入洞内,进入隧道洞内的人员必须进行登记。
登记必须清楚,包括人员姓名、职务等必须登记清楚。
人员出洞后及时注销。
洞内的施工人员必须与登记表中数量一致。
2、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。
3、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。
施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育。
4、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压地段隧洞,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。
5、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。
机械设备要固定存放位臵,料具堆码整齐,专人负责保管。
6、洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交叉和相互干扰。
7、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。
8、爆破起爆后,20分钟以后应派爆破工进行检查,找顶工处理危石、悬石,并设人监护。
确认安全后,其他人员方准进入作业面。
做好洞内防尘,降低粉尘浓度。
9、临时支护应以设计文件和规范为准。
10、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。
检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。
11、改变临时支护类型、标准,必须经项目部审批,设计、监理同意。
严禁施工现场自行降低支护标准。
12、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。
一般情况下不得大于80米。
特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。
13、隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。
一般情况下,衬砌完成50米即应做好洞门端墙、翼墙。
任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好洞门。
14、洞内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。
通风设施制定维修使用制度,专人负责。
通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。
15、成洞地段,供电线路必须正规架设。
未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位臵架空敷设。
16、爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。
17、运输轨道、道路应设专人养护,电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。
有条件时,应在人行道和运输道路之间设臵隔离标志;洞外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证安全需要。
18、洞内、洞外都应设臵宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。
19、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。
发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。
施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。
20、隧道施工应配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。
二、分工序安全措施
1、洞口工程
1.1洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得重叠作业。
1.2边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净,施工中经常检查,特别是雨雪过后,发现松动危石立即清除。
1.3爆破后应将边、仰坡上的松动危石清除干净后,方可继续施工。
地质条件较差时,应采取临时加固措施。
1.4端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。
1.5起拱线以上的端墙施工应设安全网,防止人员、工具、材料坠落。
工作平台应搭设牢固,设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
1.6在喷射砼前,先清理防护岩面杂物,清除浮石及松动的岩石;用高压水冲洗坡面,并使岩面保持一定的湿度。
1.7在岩面上确定排水孔位,采用风动凿岩机进
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