交2014.5.3滨江名城基坑支护工程.doc
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滨江名城基坑支护工程
施
工
专
项
方
案
(论证稿)
江西中联建设集团有限公司
2014年5月
目录
一、概况:
㈠、一般概况㈡、车库及人防地下室工程概况
㈢、基坑概况㈣、拟建场地与周边环境关系概况
㈤、拟建场地工程地质、水文地质条件
1、工程地质条件2、水文地质条件
二、基坑施工基本原则
㈠、方案编制㈡、工程材料㈢、测量网络㈣、基坑施工
㈤、安全验算说明㈥、边坡防护
三、编制依据
四、防护要求
五、施工方法及施工工艺
1、护坡施工工艺2、护坡设计概述3、护坡施工
4、质量保证措施5、支护结构变形监测
6、基坑围护应急措施7、支护结构的安全使用
六、主要施工机械设备
七、施工人员配备
八、施工进度计划
九、安全生产与文明施工
1、安全管理机构2、安全文明管理措施3、安全用电管理
4、消防管理5、安全保卫6、环境管理
十、雨季施工措施
十一、安全控制及应急预案
一、概况:
㈠、一般概况
1、工程名称:
滨江名城地下车库及人防地下室基坑支护工程
2、工程地址:
清风路与青阳路交叉口,金融大厦西侧
3、建设单位:
池州永华房地产开发有限公司
4、设计单位:
成都大陆建筑设计有限公司
5、勘察单位:
合肥市勘察院有限责任公司
6、安全质量监督单位:
池州市安全质量监督局
7、监理单位:
池州市工程建设监理有限公司
8、施工单位:
江西中联建设集团有限公司
㈡、地下车库及人防地下室工程概况(面积:
平方米、标高:
米)
楼号
总建筑面积
地下一层
地下二层
±0.000
基础垫层底标高
相对标高
黄海标高
地下车库工程
10772
5388
5384
22.000
-9.3
12.97
人防地下室工程
10944
5301
5643
22.000
-10.350
11.650
㈢、地下车库及人防地下室基坑概况
1、基坑开挖深度:
地面标高不等,经前期施工,地面标高大多数为18.000米(黄海标高)左右,东侧局部为19.0米,靠近原基坑处降至3米至15米左右;
地库四周局部实际开挖深度约5~3米;邻近在建楼部位大多为3~2米;人防四周局部实际开挖深度约6.35~7.35米;邻近在建楼部位大多为2~3米;
2、、土方工程量:
约90000立方米;
3、基坑开挖支护面积:
约2000平方米;
4、、基坑围护长度约:
地库基坑周长460米(需支护长100米),人防基坑周长458米(需支护长200米),
5、基坑底开挖范围:
根据地下车库及人防施工图,考虑施工操作面等因素,故基坑底筏板外边负外各扩0.8米(或0.6米)作为基坑实际开挖底线。
㈣、拟建场地与周边环境关系概况
1、车库:
北面在建5#、7#楼及人防基坑,南侧在建4#、6#楼;
2、人防:
北面在建9#、10#、11#楼,南侧在建5#、7#楼;详见平面布置图
3、场地内无影响基坑施工的地下管线;
㈤、拟建场地工程地质、水文地质条件概况
拟建场地地貌处长江及秋浦河二级阶地上;
1、工程地质条件
⑴、层杂填土:
层厚0.5~8.6米,层底标高10.97~28.30米;
⑵、1层粉质粘土:
层厚0.90~1.10米,层底标高12.42~13.0米;软塑~可塑状。
⑶、层粉质粘土:
层厚0.4~5.30米,层底标高10.37~19.13米;可塑状;
⑷、层粘土:
层厚0.7~6.00米,层底标高19.91~23.96米;硬塑状;
⑸、1层卵石:
层厚0.3~0.70米,层底标高19.91~20.40米;稍密~中密、坚硬状。
⑹、层含砾粘土:
层厚0.6~10.30米,层底标高7.07~21.90米;硬塑~坚硬状。
⑺、1层强风化角砾岩:
层厚1.30~13.0米,层底标高1.73~14.0米;密实。
⑻、2层风化角砾岩K:
该层未钻穿,坚硬状,砾状结构。
各土层百度详见剖面图;
2、水文地质条件
地下水:
对基坑有影响的地下水为杂填土和表层裂隙中的上层滞水,水量有限。
地下水对砼微腐蚀性,对钢结构具有弱腐蚀性。
二、基坑施工基本原则
㈠、编制基坑施工方案,方案须按专家论证后的意见进行完善,补充完善后的方案严格履行相关审批程序;及时编制边坡支护、土方开挖与回填、车辆运行、边坡检测等专项施工方案,并严格履行相关审批程序;
㈡、材料严格履行相关检测、报验等法定程序;
㈢、对原始基准点、水准点等进行保护或采取相关引出点等措施,建立水平控制网、高程控制网,测量成果、各工序施工等须严格履行相关验收程序,确保基坑施工质量与安全;
㈣、基坑施工:
放坡、分层高度、放阶、放坡比、基底排水、坡面泄水、坡顶截水、坡顶防护栏设置、作业人员进入基坑的通道、土钉施工、砼喷射、监控工程等严格执行设计文件;
㈤、由于业主提供了具体的基坑设计文件,按图施工是规范要求的基本原则,故本方案不须进行相关安全验算;
㈥、边坡防护及区域:
1、边坡防护共分三类:
雨天塑料布覆盖坡面、简易土钉支护、土钉支护:
2、防护区域:
①、雨天塑料布覆盖坡面;自然放坡面,具体区段为:
BC段(车库基坑)、CD、FG段(车库基坑)、DE、EF段(车库基坑)、GH段(车库基坑)、IJ段(车库基坑)10)、KMA段(车库基坑)、PQ段(人防基坑)、CD、FG段(人防基坑)、RS段(人防基坑)、ST段(人防基坑)、TU段(人防基坑)UV段(人防基坑)、IJ段(人防基坑)
②、简易土钉支护:
AB段(车库基坑)、HI段(车库基坑)、JK段(车库基坑)、
③、土钉支护:
PQ段(人防基坑)、NP段(人防基坑)、VW段(人防基坑)
㈦、工序施工:
排水系统:
基坑底部均设置高0.2米、宽0.3米的排水沟;坡面设置泄水管,泄水管规格为直径50PVC,梅花形错开,按层布置,泄水管长度为500~1000㎜,水平间距为3000㎜,喷射前埋设泄水管,并临时堵塞管口,喷射砼后取出口塞,采用粗钢筋捣填碎石滤水层,以利泄水;坡顶设置截水沟;喷射砼的配合比经具有相应资质的试验室试验确定;喷射砼分二次完成,每次厚度控制:
砼厚度为80㎜(30㎜)应控制在40㎜(30㎜);
三、编制依据
1、合肥市勘察院提供的“池州永华房地产开发有限公司滨江名城岩土工程勘察报告”(勘察编号:
2011078);
2、安徽寰宇建筑设计院提供的“滨江名城地下室、人防结构平面布置图及总平面图”及成都大陆建筑设计有限公司提供的“滨江名城地下车库、人防地下室基坑支护设计方案”;
3、滨江名城小区施工组织设计;
4、《基坑土钉支护技术规程》;
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
7、《建筑地基处理技术规范》
8、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
9、《锚杆喷射砼支护技术规范》
10、《建筑基坑工程技术规范》
11、《基坑土钉支护技术规程》CECS96-97
12、建筑工程施工强制性条文第三章第四节;
13、参照安徽省工程相关规范、规程;
14、现场踏勘资料及业主要求;
四、支护技术及要求
1、AB段(车库基坑):
基坑总高度为5.3.米,分二阶,第一阶高度2.0米,第二阶高度3.3米,二阶平台宽度为4.46米;基坑底标高为12.7米,坡顶标高为18米;坡度为1:
0.8;坡顶设防护栏及截水沟;
坡面做法:
坡顶翻边处先打入长1.5米、间距1.5米、直径14插筋;埋设泄水管;坡面打入短钉,再铺设钢板网片50×50㎜;喷射60㎜厚C20细石砼;
2、BC段(车库基坑):
基坑底标高为12.7米,基坑深度为1.6米,坡度为1:
1;与在建5#楼相邻,5#楼基底标高为12.9米;基坑开挖,5#楼是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
3、CD、FG段(车库基坑):
基坑底标高为11.7米,基坑深度为2.6米,坡度为1:
1;与在建5#、7#楼相邻,5#、7#楼基底标高为12.9米;基坑开挖,5#、7#楼是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
4、DE、EF段(车库基坑):
基坑底标高为11.7米,基坑深度为1.6米,坡度为1:
1;与在人防基坑相邻,人防基坑基底标高为11.65米;基坑开挖,人防基坑是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
5、GH段(车库基坑):
基坑底标高为12.7米,基坑深度为1.6米,坡度为1:
1;与在建7#楼相邻,7#楼基底标高为12.9米;基坑开挖,7#楼是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
6、HI段(车库基坑):
基坑总高度为5.3.米,分二阶,第一阶高度2.0米,第二阶高度3.3米,二阶平台宽度为4.46米;基坑底标高为12.7米,坡顶标高为18米;坡度为1:
0.8;坡顶设防护栏及截水沟;
坡面做法:
坡顶翻边处先打入长1.5米、间距1.5米、直径14插筋;埋设泄水管;坡面打入短钉,再铺设钢板网片50×50㎜;喷射60㎜厚C20细石砼;
7、IJ段(车库基坑):
基坑底标高为12.7米,基坑深度为3.7米,坡度为1:
1;与在建6#楼相邻,6#楼基底标高为14.4米;基坑开挖,6#楼是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
8、JK段(车库基坑):
基坑总高度为5.3.米,分二阶,第一阶高度2.0米,第二阶高度3.3米,二阶平台宽度为4.46米;基坑底标高为12.7米,坡顶标高为18米;坡度为1:
0.8;坡顶设防护栏及截水沟;
坡面做法:
坡顶翻边处先打入长1.5米、间距1.5米、直径14插筋;埋设泄水管;坡面打入短钉,再铺设钢板网片50×50㎜;喷射60㎜厚C20细石砼;
9、KMA段(车库基坑):
基坑底标高为12.7米,基坑深度为3.7米,坡度为1:
1;与在建4#楼相邻,4#楼基底标高为14.4米;基坑开挖,4#楼是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
10、NP段(人防基坑):
基坑总高度为6.3.米;基坑底标高为11.65米,坡顶标高为18米;坡度为1:
0.4;坡顶设防护栏;
坡面做法:
坡顶翻边处先打入长1.5米、间距1.5米、直径14插筋;埋设泄水管;坡面打入长7~6米、间距1.5米、直径20土钉;纵横拉筋均为间距1.5米、直径14的钢筋;采取扎结200×200㎜、直径6.5钢筋网片;再铺设钢板网片50×50㎜;喷射80㎜厚C20细石砼;
11、PQ段(人防基坑):
基坑总高度为7.3.米;基坑底标高为11.65米,坡顶标高为19米;坡度为1:
0.4;坡顶设防护栏;
坡面做法:
坡顶翻边处先打入长1.5米、间距1.5米、直径14插筋;埋设泄水管;坡面打入长8~5米、间距1.5米、直径20土钉;纵横拉筋均为间距1.5米、直径14的钢筋;采取扎结200×200㎜、直径6.5钢筋网片;再铺设钢板网片50×50㎜;喷射80㎜厚C20细石砼;
12、CD、FG段(人防基坑):
基坑底标高为11.65米,基坑深度为2.0米,坡度为1:
1;与在建9#楼相邻,9#楼基底标高为10.65米;基坑开挖,9#楼是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
13、RS段(人防基坑):
基坑底标高为11.65米,基坑深度为2.0米,坡度为1:
1;与施工中已卸土部位相邻,该部位基底标高为11.50米;基坑开挖,该部位是安全的;坡面保护方法:
雨天塑料布覆盖坡面;
14、ST段(人防基坑):
基坑底标高为11.65米,基坑深度为2.0米,坡度为1:
1;与在建10#楼相
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