桩底注浆施工方案.doc
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浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段
桩底注浆施工方案
中交第二航务工程局有限公司
乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部
2015年7月
浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段
桩底注浆施工方案
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浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部桩底注浆施工方案
目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
2.1工程概述 1
2.2气象、水文、地质条件 3
2.2.1气象条件 3
2.2.2水文条件 4
2.2.3地形地貌 4
2.2.4地质条件 4
三、总体施工工艺及流程 4
3.1总体施工工艺 4
3.2施工工艺流程图 5
四、施工设备选型 5
4.1设备技术要求 5
4.2设备选型 6
五、主要施工方法 8
5.1注浆管后场加工 8
5.2压浆管路的安装 9
5.2.1安装前准备工作 9
5.2.2管路安装 9
5.3压浆管冲塞 11
5.4桩底注浆 11
5.4.1注浆前准备工作 11
5.4.2注浆浆液配置 11
5.4.3桩底注浆施工 12
5.4.4桩底注浆视频监控 13
5.4.5桩底注浆注意事项 13
5.4.6注浆预案措施 13
六、组织体系 14
七、质量措施 15
八、安全措施 15
8.1危险源分析 15
8.2施工安全措施 16
8.2.1预防物体打击 16
8.2.2预防机械伤害 17
8.2.3预防高处坠落 17
8.2.4预防车辆伤害 17
8.2.5预防触电、漏电 17
8.3安全应急预案 18
8.3.1安全应急预案组建立 18
8.3.2应急预案 19
8.3.3应急措施 19
九、环保措施 20
9.1污染源识别 20
9.2环保管理制度 20
9.2.1环保检查制度 20
9.2.2环保交底制度 21
9.2.3施工现场环保教育 21
9.3施工环保措施 21
1
中交第二航务工程局有限公司
浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段
桩底注浆施工方案
一、编制依据
(1)本项目设计文件及有关的水文、地质资料
(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)
(4)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
(5)《浙江省乐清湾大桥及接线工程地质勘察报告》
(6)《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工(第01、02、03、04、07标段)招标文件》
(7)《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段投标文件》
(8)《浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段两阶段施工图设计》
(9)《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段总体施工组织设计》
(10)《乐清湾大桥及接线工程直管法桩底后压浆施工作业指导书》
(11)《浙江乐清湾大桥及接线工程桩底后压浆质量管理办法》
二、工程概况
2.1工程概述
乐清湾大桥及接线工程第07标段工程(本项目)主线起止桩号为K237+220~K240+218,路线长度(以右幅计)为2.998km,包括主线路基、南塘高架桥、南塘枢纽立交。
其中主线路基起止桩号为K237+220~K237+726,长度为0.506km;南塘高架桥(以右幅计)里程范围为K237+726~K239+226,长度为1.5km。
全线桩基共1134根,桩基全部采用C30水下混凝土,南塘高架桥桩径为A1.5m,长度为10m~73m,共计355根,桩基性质为摩擦桩和嵌岩桩。
南塘枢纽区桥梁桩基桩径分为A1m、A1.2m、A1.3m、A1.5m、A1.6m、A1.8m六种规格,长度为25m~77m,共计779根,桩基性质为嵌岩桩和摩擦桩两种。
桩基为摩擦桩时,在桩基质量检验合格后需要对其桩底进行灌浆处理,以提高桩基础承载力。
工程地理位置见图2.1-1,桩基参数见表2.1-1。
1
中交第二航务工程局有限公司
浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部桩底注浆施工方案
图2.1-1工程地理位置图
2
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浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部桩底注浆施工方案
表2.1-1桩基参数表
序号
桥名
桩基性质
桩基长度(m)
桩基直径(m)
桩基根数
1
高架桥
摩擦桩
40~73
φ1.5m
288
2
MY匝道桥
摩擦桩
64~77
φ1.3m、φ1.6m、φ1.8m
122
3
MZ匝道桥
摩擦桩
61~77
φ1.3m、φ1.6m、φ1.8m
144
4
L匝道桥
摩擦桩
36~44
φ1.2m、φ1.3m
32
5
LY匝道桥
摩擦桩
46~74
φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m
68
6
LZ匝道桥
摩擦桩
46~76
φ1.3m、φ1.5m、φ1.8m
58
7
A匝道桥
摩擦桩
39~73
φ1.2m、φ1.5m
12
8
B匝道1号桥
摩擦桩
29~39
φ1.2m
12
9
B匝道2号桥
摩擦桩
28~34
φ1.2m
12
10
D匝道桥
摩擦桩
25~62
φ1.2m、φ1.3m
75
11
C匝道桥
摩擦桩
43~60
φ1.2m
16
12
E匝道桥
摩擦桩
41~53
φ1.2m
52
13
F匝道桥
摩擦桩
30~60
φ1.2m
52
14
杨州桥拓宽
摩擦桩
44~62
φ1m、φ1.2m
50
15
合计
993
2.2气象、水文、地质条件
2.2.1气象条件
桥址区位于浙东南沿海,属亚热带季风气候区,具有季风显著、四季分明、温暖湿润、雨量丰富、台风频发的气候特点。
(1)气温:
年平均气温17.5℃,极端最高气温35.0℃,极端最低气温-5.5℃。
(2)降水:
年平均降水量1500mm,年最大降水量2500mm,最小降水量1000mm。
(3)风:
桥址区累年各月平均风速2.1~5.6m/s之间,平均大风日数35.8d,极大风速50.4m/s。
每年7~9月出现台风,平均每年3个。
2.2.2水文条件
本项目沿线水系较为发达,跨越大量的水塘、鱼塘、河道,特别是南塘枢纽区大部分匝道桥处于朝霞村水塘区域,水塘最大宽度约为200m,水深约为2~6m。
线路沿线水文条件见图2.2-1。
图2.2-1沿线水文条件
2.2.3地形地貌
桥址区位于浙江东南沿海跨越海域及岛屿区。
桥两端陆域主要地貌为侵蚀剥蚀丘陵,海域主要地貌类型为潮滩及水下岸坡,靠近茅埏岛附近局部形成水下深泓。
2.2.4地质条件
桥址区除小里程桥台丘陵区外,平原区第四纪地层厚度较大,中上部以海相淤泥质土、淤泥及软~流塑状黏性土为主,中下部以冲湖积及海相可塑-硬塑黏土、粉质黏土为主,夹冲积、冲洪积的圆砾、卵石等夹层或透镜体。
第四纪地层较发育,丘陵表部分布第四纪残坡积含碎石粉质黏土、含黏性土碎石等,厚度一般较小。
沟谷及丘陵坡脚分布第四纪坡洪积、冲洪积含碎石粉质黏土、含黏性土碎石、砾砂等。
海湾和海积平原区浅部分布第四纪海积淤泥、淤泥质土及软〜可塑状黏性土等,中下部分布厚层冲积岡砾等。
三、总体施工工艺及流程
3.1总体施工工艺
桩底注浆施工工艺如下:
(1)注浆管(声测管兼)后场加工及安装;
(2)注浆管随着钢筋笼运输至前场;
(3)注浆管随着钢筋笼一起下放,并按节接好;
(4)注浆管下放完毕之后,对顶口进行密封;
(5)砼浇注12-24小时内进行开塞;
(6)桩基检测合格后,通过注浆管对桩底注浆。
3.2施工工艺流程图
施工工艺流程图见图3.2-1。
图2.2-1注浆施工工艺流程示意图
四、施工设备选型
4.1设备技术要求
(1)压浆阀及配套设备工作压力应不小于10Mpa。
压浆泵必须配备卸荷阀,压浆泵最大流量不小于75L/min。
应在桩顶压浆管管口设置压力表和卸压阀,进行压浆流量和压力实测,实测的流量和压力应具备数据自动采集功能。
(2)对压力表及配套设备进行检定。
使用时间超过6个月或使用次数超过300次,需重新进行检定。
压力表出现异常情况,或设备更换配件后,需重新进行检定。
(3)压浆设备宜采用高速制浆机(转速不低于1000r/min),且制浆、储浆能力与压浆功率相匹配,确保压浆过程的连续性。
4.2设备选型
(1)注浆泵
初步选定注浆泵类型智能注浆泵,其技术参数见表4.2-1。
表4.2-1智能注浆泵技术参数
项目
单位
技术参数值
理论排量
Qth
L/min
100
207
压力
MPa
10
4
智能技术
数据自动采集功能(流量、压力),水灰比自动计量功能
照片
(2)制浆机
制浆机型号为ZJ-400D,其主要技术参数见表4.2-2。
表4.2-2制浆机技术参数
项目
单位
数值
公称容量
L
400
许用水灰比
0.5:
1
制浆时间(水灰比0.5:
1)
min
3
额定功率
kw
7.5
转数
r/min
1440
外形尺寸(长×宽×高)
mm
1350×1150×1460
照片
(3)搅拌机
浆液搅拌机型号为YJ-200A(340),其主要技术参数见表4.2-3。
表4.2-3浆液搅拌机技术参数
参数名称
单位
参数值
YJ-200A
YJ-340
桶内制浆容量
升
200
340
桶制造直径
mm
A800
A925
电动机功率
kw
2.2
3
减速器减速比
30
35
出口直径
mm
2.5(外径A64)
2.5(外径A64)
照片
(4)其他设备
注浆管路、12MPa压力表、球阀、溢流阀、水准仪、16目纱网。
五、主要施工方法
5.1注浆管后场加工
压浆管采用低压液体输送管制作,质量应符合国家标准《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091)的规定,端部出浆孔布置见图5.1-1。
图5.1-1压浆管端部出浆孔布置(单位:
mm)
第一层:
橡胶胎
压浆口建议优先选用专用单向阀。
自制单向阀的出浆口直径为6mm,可由四层组成:
第一层为比钢管外径小3-5mm的橡胶胎,长度2cm,用以固定图钉;第二层为能盖住孔眼的图钉;第三层为同钢管外径的橡胶胎,长度6cm;第四层为密封胶带,盖住橡胶胎两端各2cm,确保两端扎紧。
端部出浆系统详见图5.1-2。
第三层:
橡胶胎
第二层:
图钉
压浆管
第四层:
密封胶带
图5.1-2端部出浆系统示意图(采用试桩注浆管作示意)
压浆管根据钢筋笼每节长度适当调整,误差小于50cm,每节压浆管通过弯曲的圆钢进行固定,端部一节需要焊接固定,具体见图5.1-3。
图5.1-2压浆管固定示意图(采用试桩注浆管作示意)
注浆管管端加工时,技术人员与质检人员必须到现场进行技术指导和质量监督,不符合设计或规范要求的管端立即按照相关技术要求进行整改,直至满足设计及规范要求为止。
5.2压浆管
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- 桩底注浆 施工 方案