信号周期计算.docx
- 文档编号:25631278
- 上传时间:2023-06-10
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:25.40KB
信号周期计算.docx
《信号周期计算.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《信号周期计算.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
信号周期计算
(1)信号周期:
各相位信号灯轮流显示一次所需时间的总和,可用式(4—1)计算:
c1.5L+5Co
1-Y
(4—1)
式中:
Co信号最佳周期,s,;
L周期总损失时间,s,其计算如式(4—2):
n
L=无li+li-A(4—2)
iT
式中:
l车辆启动损失时间,般为3s;
I绿灯间隔时间,即黄灯时间加全红灯清路口时间,
一般黄灯为3s,全红灯为2〜4s,一般取5〜12s;
A黄灯时间,一般为3s;
n———所设相位数;
Y组成周期全部相位的最大饱和度值之和,即
n丫=送max(yi,y;...)(4—3)
i二
式中:
yi第i个相位的最大饱和度(流量比),即
丫厂qi/Si(4—4)
式中:
qi———第i相位实际到达流量(调查得到);
si第i相位流向的饱和流量(调查得到)。
(2)绿信比:
各相位所占绿灯时间与周期时间之比。
①Ge周期有效绿灯时间,s;
Ge=Co-L-2A
•二Ge
②
Co
③
gGmax(yi,y;...)
ge^GeY(4-5)
式中:
Ge周期有效绿灯时间,s;
④各相位实际显示绿灯时间:
g=ge-al(4-7)
每一相位换相时四面清路口全红时间:
(4—8)
ri=Ii—A
式中:
ri第i相全红时间,s;
Ii第i相绿灯间隔时间,s;
Ai第i相黄灯时间,s;
(3)饱和度Y
例题:
一个两相位信号控制路口,各进口交通量和饱和交通流量见下
表:
项目
北进口
南进口
东进口
西进口
交通量q
1000
1200
1500
1300
每车道饱和流量s
2000
2000
2000
2000
流量比y
最大流量比ymax
相位划分n
第一相位
第二相位
绿灯间隔时间为I=5秒,黄灯时间为A=3秒,启动损失时间为
l=3秒,试计算路口配时。
n
1、计算每周期总损失时间:
L=(liTi「A),题中已
i=1
经知道:
1=3s,I=7s,A=3s,n=2,带入公式,
n
L-送(hTi-A)=(h+ii_Ai)+(I2+I2-A?
)=(3iW
+5—3)+(3+5—3)=10s;
2、最佳周期时间:
Co=但5==61.5s取61s
1-Y
n
丫八max(yi,y」=max(y「y1)+max^y)=max(0.26,0.3)+
id
max(0.39,0.44)=0.3+0.44=0.74
3、求有效绿灯时间:
Ge二C。
-L-2A=61-10-6=45s
=0.73
第一相位(南北)
有效绿灯时间:
ge—Ge也=20s
4、
各相位显示绿灯时间:
第一相位:
g^gei-Ali=20—3+3=20s
第二相位:
g2=ge2-A212=25—3+3=25s
5、
各相位清路口四面全红时间:
「厂丨厂人=7—3=4s「2=12一入=7—3=4s
例二
项目
北进口
南进口
东进口
西进口
交通量q
1000
1200
1500
1300
每车道饱和流量s
2000
2000
2000
2000
流量比y
0.25
0.3
0.375
0.325
最大流量比ymax
0.3
0.375
相位划分n
第一相位
第二相位
一个两相位信号控制路口,各进口交通量和饱和交通流量见下
表:
项目
北进口
南进口
东进口
西进口
交通量q
620
720
390
440
饱和流量s
2400
2400
1000
1000
流量比yi
最大流量比ymax
相位划分n
第一相位
第二相位
绿灯间隔时间为I=7秒,黄灯时间为A=3秒,启动损失时间为
l=3秒,试计算路口配时。
解:
1、各进口流量比y和各相位最大流量比ymax二max[yi,yi']列入
表中:
项目
北进口
南进口
东进口
西进口
交通量q
620
720
390
440
饱和流量s
2400
2400
1000
1000
流量比yi
0.26
0.3
0.39
0.44
最大流量比ymax
0.3
0.44
相位划分n
第一相位
第二相位
n
1、计算每周期总损失时间:
L=(hTi「A),题中已
i=1
经知道:
1=3s,I=7s,A=3s,n=2,带入公式,
L(li1iA)=(h+|i_Ai)+(J+J—A?
)=(3
i=1
+7—3)+(3+7—3)=14s;
2、最佳周期时间:
Co二込V=1.5145=100s
1-Y1-0.74
n
Y»max(yi,y」=max(y「y1)+max(y?
y?
)=max(0.26,0.3)+
i=1
max(0.39,0.44)=0.3+0.44=0.74
Ge
3、求有效绿灯时间:
Ge二C。
-L=100-14-6=80s
C0==0.80
第一相位(南北)有效绿灯时间:
ge^Gemax(y1,y1)=80X竺=
Y0.74
32s
第二相位(东西)有效绿灯时间:
ge2=Gemax(y2,y2)=80X俱=
Y0.74
48s
4、各相位显示绿灯时间:
第一相位:
5弋卄人I1=32-3+3=32s
第二相位:
g2二ge2-A12=48—3+3=48s
有七个配时方案,即:
上班早高峰:
7:
00---8:
30
上午:
8:
30---12:
00
中午:
12:
00---14:
00
下午:
14:
00---17:
00
下班晚高峰:
17:
00---18:
30
晚上:
18:
30---23:
00
夜间:
23:
00---7:
00
练习题:
一个两相位信号控制路口,各进口交通量和饱和交通流量见下
表:
项目
北进口
南进口
东进口
西进口
交通量q
600
800
360
450
饱和流量s
3000
3000
1000
1000
流量比y
最大流量比『max
相位划分n
第一相位
第二相位
绿灯间隔时间为7秒,黄灯时间为3秒,启动损失时间为3秒,
试计算路口配时。
答案:
一个两相位信号控制路口,各进口交通量和饱和交通流量见
下表:
项目
北进口
南进口
东进口
西进口
交通量q
600
800
360
450
饱和流量s
3000
3000
1000
1000
流量比yi
0.2
0.27
0.36
0.45
最大流量比
0.27
0.45
ymax
相位划分n
第一相位
第二相位
绿灯间隔时间为7秒,黄灯时间为3秒,启动损失时间为3秒,试计算路口配时。
解:
1各进口流量比yi和各相位最大流量比ymax列入表中。
2、计算每周期总损失时间:
L=E(li+h-Ai)
题中已给条件:
启动损失时间1=3秒,绿灯间隔时间1=7秒,黄灯时间A=3秒,相位数n=2,代入公式:
L=E(li+Ii-Ai)=(3+7-3)+(3+7-3)=14s
3、计算最佳周期时间:
C0=(1.5L+5)/(1-Y)
其中:
L已由上步求出,Y值由下式求出:
Y=刀max(yi、yi…)=0.27+0.45=0.72
代入公式:
C0=(1.5L+5)/(1-Y)=(1.5*14+5)/(1-0.72)=93s
4、求有效绿灯时间:
代入公式:
Ge=C0-L=93-14=79s
第一相位(南北)有效绿灯时间:
ge1=GiXmax(y1、y1/)/Y=79X0.27/0.72=30s
第二相位(东西)有效绿灯时间:
ge2=GeXmax(y2、y/)/Y=79X0.45/0.72=49s
5、各相位显示绿灯时间
第一相位:
gi=gei-Ai+Li=30-3+3=30s
第二相位:
g2=ge2-A+L2=49-3+3=49s
6、各相位清路口四面全红时间
ri=Ii-Ai=7-3=4s
ri=l2-A2=7-3=4s
则该路口该时段的配时方案为下表:
项目
第一相位
第二相位
显示绿灯时间(秒)
30
49
黄灯时间(秒)
3
3
四面全红时间(秒)
4
4
合计时间(秒)
37
56
周期时间(秒)
93
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 信号 周期 计算