桥梁毕设开题答辩.ppt
- 文档编号:2713987
- 上传时间:2022-11-08
- 格式:PPT
- 页数:22
- 大小:821KB
桥梁毕设开题答辩.ppt
《桥梁毕设开题答辩.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁毕设开题答辩.ppt(22页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
LOGO题目:
目:
锦州州龙栖栖湾湾新新区区滨海海桥上部上部结构构设计n班班级:
道:
道桥083班班n学学生:
李明生:
李明n学学号号:
080503071n指指导教教师:
孙荣荣书n工程概况工程概况n设计技术标准设计技术标准n有关设计资料有关设计资料n推荐方案推荐方案n比较方案比较方案n方案综合比选方案综合比选n结论结论主要内容主要内容工程概况工程概况锦州龙栖湾新区滨海公路呈南北走向,穿越明渠。
根据设计规划,在穿越明渠处新建桥涵一座,即滨海桥。
拟建桥长(顺路方向)90米,桥宽(顺渠方向)16米。
桥台拟采用钻孔灌注桩基础。
设计技术标准设计技术标准1、设计荷载:
公路I级2、桥面净空:
13米(车行道)+2x1.5米(人行道)3、设计洪水频率:
100年一遇,桥下部通航4、地震基本烈度:
vii度,结构物按viii度设防有关设计资料有关设计资料11、地质情况:
见地址勘察报告、地质情况:
见地址勘察报告22、地区气候:
地处欧亚大陆东部,属暖温带半湿润气候,大、地区气候:
地处欧亚大陆东部,属暖温带半湿润气候,大气环流以西风带和副热带系统为主,为大陆性季风区。
气候特点气环流以西风带和副热带系统为主,为大陆性季风区。
气候特点是:
春季温和多风,夏季高温多雨,秋季温凉晴朗,冬季寒冷干是:
春季温和多风,夏季高温多雨,秋季温凉晴朗,冬季寒冷干燥,四季分明,降水集中,季风明显,风力较大。
年平均气温为燥,四季分明,降水集中,季风明显,风力较大。
年平均气温为7.89.07.89.0摄氏度。
年极端最高气温为摄氏度。
年极端最高气温为41.841.8摄氏度,年极端最低气温摄氏度,年极端最低气温为为-31.3-31.3摄氏度。
年平均降水量为摄氏度。
年平均降水量为567567毫米,降水四季分布不均匀,毫米,降水四季分布不均匀,6070%6070%的降水集中在夏季。
的降水集中在夏季。
33、材料:
钢材,木材,水泥均能满足供应,砂砾石可以就地、材料:
钢材,木材,水泥均能满足供应,砂砾石可以就地取材,块片料石运距取材,块片料石运距55公里。
公里。
推荐方案推荐方案方案一方案一方案一方案一预应力混凝土连续箱梁桥(推荐方案)预应力混凝土连续箱梁桥(推荐方案)预应力混凝土连续箱梁桥(推荐方案)预应力混凝土连续箱梁桥(推荐方案)一、桥型优势一、桥型优势在在40200m40200m的跨径范围内,与其他结构体系比较,常成为最佳的跨径范围内,与其他结构体系比较,常成为最佳的桥型方案;预应力混凝土充分发挥了高强材料的特性,具有可的桥型方案;预应力混凝土充分发挥了高强材料的特性,具有可靠强度、刚度以及抗裂性能;结构在车辆运营中噪音小,维修工靠强度、刚度以及抗裂性能;结构在车辆运营中噪音小,维修工作量小;其施方法已达到相当先进的水平,工作期短,效益明显;作量小;其施方法已达到相当先进的水平,工作期短,效益明显;伸缩缝少,行车舒适,满足高速行车的要求;再用滑动支座时,伸缩缝少,行车舒适,满足高速行车的要求;再用滑动支座时,连续长度可以增大;温度、混凝土收缩徐变产生的附加内力较小,连续长度可以增大;温度、混凝土收缩徐变产生的附加内力较小,且全桥有较好的抗震性能;连续梁内力的分布较合理,其刚度搭且全桥有较好的抗震性能;连续梁内力的分布较合理,其刚度搭对活载产生的动力影响较小;混凝土收缩徐变引起的变形也是最对活载产生的动力影响较小;混凝土收缩徐变引起的变形也是最小的,连续梁超载时有可能发生内力重分布,提高梁部结构的承小的,连续梁超载时有可能发生内力重分布,提高梁部结构的承载力;此外除动墩外,连续梁的桥墩及基础尺寸都可以做的小一载力;此外除动墩外,连续梁的桥墩及基础尺寸都可以做的小一些。
些。
二、结构简述二、结构简述设计为预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为设计为预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为30x3=90m30x3=90m的等跨形的等跨形式。
桥台采用钻孔灌注桩基础。
桥面布置为式。
桥台采用钻孔灌注桩基础。
桥面布置为1.5m1.5m(人行道)(人行道)+13m+13m(行车道)(行车道)+1.5m+1.5m(人行道)。
(人行道)。
推荐方案推荐方案三、施工方案三、施工方案挂蓝悬臂浇筑的施工方法,为保证施工过程中结构的稳定可靠,挂蓝悬臂浇筑的施工方法,为保证施工过程中结构的稳定可靠,采用采用00号块梁段与桥墩临时固结。
其具体措施是将号块梁段与桥墩临时固结。
其具体措施是将00号块梁临时支撑号块梁临时支撑在扇形或门式托架的二侧。
在扇形或门式托架的二侧。
第一步:
首先从第一步:
首先从BB、CC墩临开始对称悬臂施工。
墩临开始对称悬臂施工。
第二步:
两边跨合拢,释放第二步:
两边跨合拢,释放BB、CC墩临时固结措施,形成单悬臂墩临时固结措施,形成单悬臂梁。
梁。
第三步:
合拢中跨。
第三步:
合拢中跨。
四、工程数量四、工程数量工程数量是技术经济指标之一,它很直观的反应了一座桥梁建工程数量是技术经济指标之一,它很直观的反应了一座桥梁建造的水平。
目前我国以每平方米桥面的三材(混凝土、预应力钢筋、造的水平。
目前我国以每平方米桥面的三材(混凝土、预应力钢筋、普通钢筋)用量与每平方米桥面造价来表示预应力混凝土桥梁的技普通钢筋)用量与每平方米桥面造价来表示预应力混凝土桥梁的技术经济指标。
用料为:
混凝土标号术经济指标。
用料为:
混凝土标号C50C50,墩身为,墩身为C25,1275C25,1275的低松的低松弛钢绞线,弛钢绞线,IIII级普通钢筋;预应力钢筋级普通钢筋;预应力钢筋65.7kg/65.7kg/立方米;非预应力立方米;非预应力钢筋钢筋89.5kg/89.5kg/立方米;混凝土立方米;混凝土0.8460.846单位。
单位。
推荐方案推荐方案127方案一的工程数量表方案一的工程数量表方案一的工程数量表方案一的工程数量表推荐方案推荐方案立面图立面图立面图立面图平面图平面图平面图平面图断面图断面图断面图断面图推荐方案推荐方案u效果图效果图比较方案比较方案方案二方案二方案二方案二预应力混凝土简支预应力混凝土简支预应力混凝土简支预应力混凝土简支TTTT形梁桥形梁桥形梁桥形梁桥一、桥型优势一、桥型优势桥型新颖简洁轻巧,外形美观,桥净空大,桥下视野开阔;桥型新颖简洁轻巧,外形美观,桥净空大,桥下视野开阔;二、结构简述二、结构简述此方案设置其为此方案设置其为44跨简支梁桥,桥孔布置为跨简支梁桥,桥孔布置为20+25+25+2020+25+25+20米,桥长米,桥长9090米。
桥面布置为米。
桥面布置为1.5m1.5m(人行道)(人行道)+13m+13m(行车道)(行车道)+1.5m+1.5m(人行道)。
(人行道)。
三、施工方案三、施工方案按后张法施工工艺制作主梁,采用内径按后张法施工工艺制作主梁,采用内径70mm70mm、外径、外径77mm77mm的预埋波纹的预埋波纹管和夹片锚具。
管和夹片锚具。
四、工程数量四、工程数量工程数量是技术经济指标之一,它很直观的反应了一座桥梁建造的工程数量是技术经济指标之一,它很直观的反应了一座桥梁建造的水平。
目前我国以每平方米桥面的三材(混凝土、预应力钢筋、水平。
目前我国以每平方米桥面的三材(混凝土、预应力钢筋、普通钢筋)用量与每平方米桥面造价来表示预应力混凝土桥梁的普通钢筋)用量与每平方米桥面造价来表示预应力混凝土桥梁的技术经济指标。
技术经济指标。
比较方案比较方案用料:
混凝土标号用料:
混凝土标号C50C50,墩身为,墩身为C25,1275C25,1275的低松弛钢绞线,的低松弛钢绞线,IIII级级普通钢筋预应力钢筋普通钢筋预应力钢筋65.7kg/65.7kg/立方米;非预应力钢筋立方米;非预应力钢筋89.5kg/89.5kg/立方立方米;混凝土米;混凝土0.8460.846单位。
单位。
方案二的工程数量表方案二的工程数量表方案二的工程数量表方案二的工程数量表比较方案比较方案立面图立面图立面图立面图平面图平面图平面图平面图断面图断面图断面图断面图立面图立面图立面图立面图平面图平面图平面图平面图断面图断面图断面图断面图立面图立面图立面图立面图平面图平面图平面图平面图比较方案比较方案u效果图效果图比较方案比较方案方案三方案三方案三方案三斜拉桥斜拉桥斜拉桥斜拉桥一、桥型优势一、桥型优势主梁增加了中间的斜索支撑,弯矩显著减小,与其他体系的大主梁增加了中间的斜索支撑,弯矩显著减小,与其他体系的大跨度桥梁比较,混凝土斜拉桥的钢材和混凝土用量均较节省;借斜跨度桥梁比较,混凝土斜拉桥的钢材和混凝土用量均较节省;借斜拉索的预压力可以调整主梁的内力,使之分布均匀合理,获得经济拉索的预压力可以调整主梁的内力,使之分布均匀合理,获得经济效果,并且能将主梁做成等截面,便于制造和安装;斜索的水平分效果,并且能将主梁做成等截面,便于制造和安装;斜索的水平分力相当于对混凝土梁施加的预压力,借以提高梁的抗裂性能,并能力相当于对混凝土梁施加的预压力,借以提高梁的抗裂性能,并能充分发挥了高强材料的特性;结构轻巧,适用性强。
利用梁、索、充分发挥了高强材料的特性;结构轻巧,适用性强。
利用梁、索、塔三者的组合变化成不同体系,可适用不同地形和地质条件;建筑塔三者的组合变化成不同体系,可适用不同地形和地质条件;建筑高度小,主梁高度一般为跨度的高度小,主梁高度一般为跨度的1/401/1001/401/100,能充分满足桥下净,能充分满足桥下净空和美观要求,并能降低引道填土高度;竖向刚度及抗扭刚度均较空和美观要求,并能降低引道填土高度;竖向刚度及抗扭刚度均较强,抗风稳定性要好得多,用钢量较小以及钢索的锚固装置较简单;强,抗风稳定性要好得多,用钢量较小以及钢索的锚固装置较简单;便于悬臂法施工和架设,施工安全可靠。
便于悬臂法施工和架设,施工安全可靠。
比较方案比较方案二、结构简述二、结构简述主跨为单塔对称双跨,可以节省一个塔和基础,缩短斜拉索总长,主跨为单塔对称双跨,可以节省一个塔和基础,缩短斜拉索总长,可取得较好的经济效益。
跨度设置为可取得较好的经济效益。
跨度设置为45+45m45+45m,桥台为钢筋混凝土重,桥台为钢筋混凝土重力式力式UU型桥台,基础为柱桩基础。
桥面布置为型桥台,基础为柱桩基础。
桥面布置为1.5m1.5m(人行道)(人行道)+13m+13m(行车道)(行车道)+1.5m+1.5m(人行道)。
(人行道)。
三、施工方案三、施工方案利用悬臂拼装法。
利用悬臂拼装法。
四、工程数量四、工程数量混凝土标号混凝土标号C50C50,墩身为,墩身为C25,1275C25,1275的低松弛钢绞线,的低松弛钢绞线,IIII级普级普通钢筋;预应力钢筋通钢筋;预应力钢筋65.7kg/65.7kg/立方米;普通钢筋立方米;普通钢筋107.8kg/107.8kg/立方米;立方米;桥面混凝土桥面混凝土11单位。
单位。
比较方案比较方案方案三工程数量表方案三工程数量表比较方案比较方案断面图断面图断面图断面图立面图立面图立面图立面图平面图平面图平面图平面图比较方案比较方案u效果图效果图方案综合比选方案综合比选方案综合比选方案综合比选(续上表)(续上表)结论结论u综合锦州的地质、水文等条件进行比选,综合锦州的地质、水文等条件进行比选,本着经济、安全、适用、美观的桥梁建造本着经济、安全、适用、美观的桥梁建造原则,本设计推荐使用方案一所述的预应原则,本设计推荐使用方案一所述的预应力混凝土连续箱梁桥。
力混凝土连续箱梁桥。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁 开题 答辩