鹤大公路鸡西至牡丹江段公路工程.docx
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鹤大公路鸡西至牡丹江段公路工程
鹤大公路鸡西至牡丹江段公路工程
沥青混凝土面层施工
技术要点
哈尔滨华通道桥技术开发有限责任公司
2002年8月31日
目录
一、前言1
二、沥青面层施工前的准备1
(一)、原材料的检验1
1、沥青1
2、石料1
3、矿粉1
4、掺料1
(二)、AC-25I沥青混合料的设计2
1、目标配合比的设计2
2、生产配合比的设计2
(三)、面层施工前的准备2
1、透层油2
2、摊铺前的清扫2
三、沥青混合料的拌合2
1、冷料上料速度2
2、沥青用量2
3、拌合时间2
4、出料温度2
5、混合料的装车2
四、沥青混合料摊铺3
1、混合料落地温度3
2、摊铺机的行走速度3
3、其他注意事项3
五、沥青混合料的碾压3
1、碾压机械3
2、静压3
3、复压3
4、终压3
5、压实方式3
6、其他3
六、沥青混合料的检验试验4
(一)、马歇尔稳定度试验4
1、密度4
2、空隙率4
3、稳定度4
4、其他指标4
(二)、抽提试验4
1、沥青用量4
2、矿料级配4
七、沥青面层的现场取芯试验4
1、高度4
2、孔隙率4
3、压实度4
4、强度试验5
5、观察5
八、发现问题后的处理措施5
1、强度问题5
2、孔隙率过大(渗水)问题5
3、沥青用量不当5
4、高度问题5
一、前言
为确保鹤大公路鸡牡段沥青路面的施工质量,提高沥青路面的施工和施工控制水平,鹤大公路鸡牡段公路建设指挥部根据国家有关规范的技术要求和鸡牡公路的建设实际,特制定本‘技术要点’,供各路面标施工单位及监理、检测单位的有关人员控制施工质量时使用。
二、材料要求
1、沥青
鸡牡公路沥青路面面层分上下两层,
上面层为AC-16I黑龙江调整型级配,沥青为南韩110#石油沥青SBS现场改性;
下面层为AC-25I,沥青为西太平洋(或南韩)110#石油沥青,
对进场不同牌号的沥青应分别存放,并对每一批沥青进行一次基质沥青性能试验,试验内容主要包括:
25℃针入度、软化点、15℃延度。
重交通道路石油沥青技术要求
项目
针入度(25℃,
100g,
5s)(0.1mm)
延度
(5cm/min,15℃)不小于
(cm)
软化点
(环球法)
蜡含量
(蒸馏法)
不大于(%)
闪点
(COC)
不小于
薄膜加热试验163℃5h
质量损失不大于(%)
针入度比不小于(%)
延度25℃不小于(cm)
延度15℃不小于(cm)
AH-
110#
100--120
100
41--51
2
230
1.2
50
75
50
2、粗集料
各路面标所用的石料不尽相同,但均应按鸡牡指挥部指定的料场(夏崴子,林口和鸡西四处料场)进料,这三家料场均为反击破的玄武岩,其粒径规格为2—3cm,1—2cm,0.5—1cm,0—0.5cm(注林口为0—0.3cm和0.3—0.5cm),这些石料经省交通科学研究所试验正明其强度高,密度大,耐磨性好,符合一级公路沥青面层对粗集料的质量要求,但这些石料与沥青的黏附性较差,因此,使用时必须加抗剥落剂或消石灰。
同时,各施工单位进料时应注意石料的规格和针片状含量是否满足要求,尽可能较准确的确定材料用量。
3.细集料
沥青路面的细集料是指4.75mm以下的天然砂,机制砂及石屑,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。
沥青面层用天然砂规格
方孔筛(mm)
通过各筛孔的质量百分率(%)
中砂
9.5
100
4.75
90__100
2.36
75__100
1.18
50__90
0.6
30__59
0.3
8__30
0.15
0__10
0.075
0__5
细度摸数MX
3.0—2.3
沥青面层用石屑规格
方孔筛(mm)
通过各筛孔的质量百分率(%)
公称粒径0—5(mm)
公称粒径0—3(mm)
9.5
100
4.75
85——100
100
2.36
——
85——100
0.6
30——59
20——50
0.075
0——15
0——15
沥青面层用细集料质量要求
指标
高速公路,一级公路,城市主干路
视密度不小于(T/m3)
2.5
坚固性(0。
3mm部分)不大于(%)
12
砂当量
60
4、矿粉
沥青有很好的粘附性。
其中,视密度不小于2.50(T/m3)、含水量不大于1%、粒径要求为:
0.6mm要100%通过;0.15mm要90%以上通过;0.075mm要75%以上通过。
外观无团粒结快,亲水系数小于1,矿粉品质用实际筛分后的通过率来衡量:
具体指标如下:
筛孔(mm)
0.6
0.3
0.15
0.075
通过率(%)
100
95
90
80
对所进场的矿粉应每一批作一次筛分试验,如矿粉质量不符合要求,不允许使用。
5、消石灰
为改善沥青对石料的粘附性,指挥部规定在混合料拌合中加入Ⅲ级以上钙质消石灰,细度指标同矿粉。
具体掺量为:
替代矿粉的20%,或占矿料总量的1.2%。
三、沥青混合料的配合比设计
沥青混合料的配合比设计包括目标配合比的设计、生产配合比的设计和标准配合比的确定三个阶段。
1、目标配合比的设计
各路面标的目标配合比设计是黑龙江省交通科学研究所根据各路面标所用的材料,通过沥青、矿料以及混合料试验(包括马歇尔稳定度试验、高温车辙试验、低温抗裂试验以及水稳定性试验等)确定的。
详情见黑龙江省交通科学研究所提供的《鸡牡公路沥青混合料组成设计报告》。
2、生产配合比的设计
生产配合比是由交通科学研究所道桥技术开发公司派人到各施工单位沥青拌和站,在目标配合比设计的基础上,根据各拌和机热料仓的筛分结果,经过级配调整和马歇尔试验合格后确定的生产级配和沥青用量。
3、标准配合比的确定
拌和机采用生产配合比进行试拌,铺筑试验段,并用拌和机生产的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻样检验,由此确定生产用的标准配合比。
它是控制生产的依据和质量检验的标准。
最终确定的标准配合比在生产过程中不得随意变更。
四、面层施工前的准备
1、准备施工路段
沥青面层施工前至少应准备一天施工的路段,一般为1—2Km。
2、沥青面层施工前应对基层进行检查,当基层的质量符合要求后方可修筑沥青面层。
基层应符合下列要求强度刚度干缩和温缩变形高程符合要求,具有稳定性,表面平整密实,路拱与面层一致。
3、喷洒透层油
具体详见鸡牡指挥部2002年8月13日下发的《透层施工要点》。
4、摊铺前的清扫
在沥青混合料摊铺前一定要将透层上的浮砂清扫干净。
五、沥青混合料的拌合
1、拌和站的要求
拌和站除应满足国家有关环保、消防、安全外,还应注意设置的地方应空旷、干燥、运输条件好。
矿料场地应经过整平硬化,各矿料应分别堆放,不得混杂,矿粉及消石灰不得受潮。
场地应有良好的排水设施。
拌和站应设置满足要求的试验室,以保证质量控制的要求。
拌和机宜选用2000型以上的间歇是拌和设备,以保证进度和质量的要求。
振动筛应根据所生产的材料规格选择筛孔尺寸
AC-25I筛孔尺寸为:
31mm19mm10mm5mm
AC-16I筛孔尺寸为:
19mm15mm10mm5mm
2、冷料上料速度
各冷料仓调速电机转速比即为目标配合比中相应的矿料比值。
冷料上料速度确定后,原则上不应再做变动。
如调整产量,各冷料仓的转速应按同等的比率调整;如发生等料、溢料,需要调整个别的转速时,应及时恢复到初始状态。
3、沥青用量
沥青的用量是通过目标配合比设计,生产配合比设计和标准配合比确定经反复验证确定下来的,在施工过程中应予以保证,如测定沥青用量不符合要求,应及时进行调整。
AC-25I沥青混合料的最佳沥青用量为4.5%,AC-16I沥青混合料的最佳沥青用量为5.0%,实际使用时误差应小于0.1%。
4、拌合时间
干拌不少于5秒,湿拌不少于25秒。
5、出料温度
普通沥青的沥青混合料的出料温度宜在150℃~160℃之间,最低不小于140℃,最高不超过170℃,如气温较低或夜间施工,可适当提高出料的温度,但不得超过175℃。
改性沥青的沥青混合料的出料温度宜在170℃~180℃之间,最低不小于165℃,最高不超过190℃。
六、沥青混合料的运输
运输车辆应为大吨位自卸汽车,为防止粘车,车厢应清扫干净,涂一薄层油水(柴油:
水=1:
3)混合液。
为减少离析,混合料装车的正确方法为:
先装车前部(小堆),再装车尾部(小堆),最后装车中部(大堆)。
七、沥青混合料摊铺
1、混合料落地温度
混合料通过摊铺机铺于路面后的温度应不低于140℃。
2、摊铺机的行走速度
根据拌合机的产量,计算确定摊铺机的行走速度,一般应在1.5~6m/m,摊铺机的行走应缓慢、均匀、连续不间断。
3、其他注意事项
摊铺机应保持衡定的速度前进,无特殊情况不得随意变换速度或停车;受料斗两翼板上不应积料过多或翻动过速,否则会产生离析现象。
八、沥青混合料的碾压
1、碾压机械
应保证有能正常工作的10吨以上双刚双振压路机两台,16吨以上胶轮压路机一台。
2、初压
先由大型压路机静压1-2遍。
速度为1.5~2.0km(与人正常行走的速度相近)。
初压的温度:
普通沥青140-150℃,改性沥青165-180℃。
3、复压
振动压实4~6遍。
速度为2.5~3.5km(与人快步行走的速度相近)。
4、终压
由胶轮和双光静压(关闭振动)2~4遍。
速度为2.5~3.5km(与人快步行走的速度相近)。
终压的温度范围为:
普通沥青不低于90℃,改性沥青不低于120℃。
5、压实方式
碾压时压路机应由路两边压向路中央依次碾压;每次重叠普通沥青宜为1/3—1/2轮,改性沥青应小于20CM;前进至摊铺机附近时应轻转至斜向,使其压痕为一扇面,反复重叠。
多台压路机要平行作业,而不要前后作业。
6、其他
应特别注意摊铺机中线附近的碾压,因为此处大粒径料比较集中,如不加强碾压,将出现渗水现象。
综合为:
“紧跟、慢压、高频(35~50Hz)、低幅(0.3~0.8mm)”
九、沥青混合料的检验试验
(一)、马歇尔稳定度试验
每日1~2次,试样应在热拌机所出的混合料中随机抽取。
1、密度
应达到设计要求。
2、空隙率
按2~5%控制。
3、稳定度
标准规定7.5KN,推荐值应达到8KN以上。
4、其他指标
同规范规定值。
(二)、抽提试验
1、沥青用量
应注意矿粉损失,根据实际情况计算沥青用量。
2、矿料级配
筛孔(mm)
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
AC-25I
100
95~100
75~90
62~80
53~73
43~63
32~52
25~
42
18~32
13~25
8~18
5~
13
3~
7
AC-16I
100
十、沥青面层的现场取芯试验
1、厚度
厚度值应符合指挥部所制定的相应标准,AC-25I为:
7cm4mm。
AC-16I为:
5cm4mm。
2、孔隙率
测出空中重和水中重,得出孔隙率,其值范围应在3%~6%之间。
3、压实度
将所取芯样的密度除室内试验所确定的标准密度即为压实度,应大于95%。
八、发现问题后的处理措施
1、强度问题
如室内试验发现强度不合格,应立即查找当日施工路段,进一步进行取芯验证,确认不合格的,应挖除重铺。
2、孔隙率过大(渗水)问题
局部发现问题应挖除重铺,大面积问题时应考虑罩面或封层。
3、沥青用量不当
沥青用量过小时,应挖除重铺;沥青用量过大时,如在允许范围内,不存在其他问题,可不作处理。
4、高度问题
现场监理工程师应随时检查面层高度,发现过高或过低应采取相应的处理措施。
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