土方运输合同范本2篇.docx
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土方运输合同范本2篇.docx
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土方运输合同范本2篇
土方运输合同范本2篇
土方运输合同范本2篇
和参考!
土方运输合同范本篇一
发包人:
___________________________
承包人:
___________________________
依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。
一、工程概况:
工程名称:
___________________________
工程地点:
___________________________
二、工程承包范围:
基坑土方外运。
三、合同工期:
___________________________
四、工程质量标准:
本工程质量标准按国家现行基坑开挖验收规范达到全面优良。
五、合同单价及价款及工程量计算方式:
项目单价总价备注说明
土方外运元平方米按实际方数乘以单价1土方单价以实方计算;
2本单价含施工时的有关机械台班费用,外运装车等费用;
3本单价含外运泥尾场地清理费用;
4本单价含一切乙方机械进退场费用。
六、付款方式:
1、按月结算,每月按实际完成量的80%,结算时扣除相关罚款及相关费用后支付给乙方;
2、当主体基坑到底完成后三个月内付清完成工程量的95%;
3、所有土方工程及手尾工作完成后六个月内支付5%。
七、甲方责任:
1、办理施工许可证,余泥排放证等费用;
2、组织图纸会审,组织监督落实班组工人进场安全教育;
3、组织分部分项工程验收,负责工程控制轴线的放线、测量标高工作;
4、向乙方提供基坑支护施工图纸一份。
八、乙方责任:
1、指派管理人员驻现场,负责管理土方队伍,办理准运证及相关费用;
2、运输车辆必须是散体物料运输正规车辆,禁止雇请非法营运野鸡车
3、余泥堆放场必须是手续证件齐全否则承担相关责任;
4、必须服从政府有关职能部门、业主、监理公司、总包单位管理人员的管理;对进场新工人进行安全教育和平安卡考试;
5、负责工人的安全教育,对工人进行安全、质量技术交底、管理工人的生活问题;
6、乙方必须带领全体工人生产、文明施工,如发生事故乙方负者20%事故引起的相关费用,甲方负者80%的相关费。
7、各班组在签订本协议时先交一定数额的安全生产、文明施工保证金。
8、在施工过程中所有的安全防护及安全标志,没有甲方许可不得随意拆除。
施工过程中,严格遵守安全规章制度,如违章作业、违章蛮干,不听从管理人员指挥,一律按项目部管理人员的通知进行罚款;
9、分包单位必须按广东省、广州市安全文明施工管理规定及总包单位的安全文明施工管理规定,负责土方内外运输工作的货及机械、车辆的安全责任,负责土方施工进程中违规导致的政府部门的罚款;
10、乙方外运的过程必须采取有效的防护措施,保持场地内外道路文明卫生清洁;车辆禁止超速、超载等道路交通违规行为,如有发生乙方负责相应为规处罚费用及相应责任;
1
1、乙方必须服从项目部的工序、工作面及工期安排;
1
2、乙方负责周边外围关系。
十、违约责任:
1、甲方因图纸变更未能及时通知所造成的损失由甲方负责;
甲方不能按期支付工程款所造成工期延后责任有甲方负责;
3、乙方施工时因工艺及施工方法而造成质量返正,其返工费用由乙方负责,工期不得顺延;
4、乙方如不能满足合同规定的工期要求乙方须采取有效措施如增加机械车辆等,否则甲方有权终止合同,造成的后果由乙方负责;
5、本合同结算方式为乙方完成整个基坑开挖标准如果中途乙方自行退场,则甲方只结算乙方所完成总工程量的85%;
十、双方约定在履行合同过程中产生争议时请仲裁委员会调解
本合同正本一式两份,副本一式两份,双方各持正副本一份。
发包单位:
_______________承包单位:
_______________
法定代表人:
__________________法定代表人:
__________________
签约代表人:
__________________签约代表人:
__________________
电话:
__________________电话:
__________________
帐号:
__________________帐号:
__________________
日期:
__________________日期:
__________________
土方运输合同范本篇二
甲方:
_________身份证:
乙方:
_________身份证:
经甲乙双方友好协商达成如下协议:
甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
乙方负责运输:
运输地:
?
要求乙方车辆:
部;车箱长
5.3米、车箱宽
3米、车箱高
1.4米
运距:
公里?
运费:
元
结算方式:
按车次结算,24小时结算一次
此协议双方认同,在约定时间内于_______年___月___日乙方将施工车辆安排到现畅?
甲方负责联系住宿地方,乙方车队自己交房租。
甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费:
工程总费用的__%
违约罚金:
乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排,违约方应付给乙方违约金每车500元天。
乙方车队没按约定到达工地并施工,违约方应付给甲方违约金500元天。
此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。
甲方:
__________________________?
乙方:
__________________________
代表人:
________________________代表人:
_________________________
附送:
土木实习报告5000字
土木实习报告5000字
工作报告实习报告土木实习报告5000字
土木实习报告5000字
实习的目的
1.通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。
2.理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。
3.通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。
4.通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。
5.了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。
6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
实习的要求熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。
实习期间要求做到:
1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;
2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;
3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;
4、实习结束前写好实习报告。
20xx年3月,我在*****建筑有限责任公司****新校区项目部实习,主要承担施工工作。
这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。
对自己,对工作,对学校的声誉负责。
所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
让我更深一步的了解理论与实际的差别。
经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。
它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。
通过这次实习使我学到了很多知识:
一、钢筋工程、基础底板及基础梁钢筋的绑扎
1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。
根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3.底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
4.底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。
如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。
5.根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
梁钢筋的绑扎
1.在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。
2.先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。
3.框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.
4.箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。
5.梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。
梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。
6.梁筋的搭接:
梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。
搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。
接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,搭接处应在中心和两端扎牢。
、板钢筋绑扎
1.清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。
2.按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。
预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。
双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。
3.在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。
4.在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距
1.5m。
垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
二、模板工程、模板安装前准备及安装注意
1.板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号;
2.吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊;
3.合模前必须将模板内杂物清理干净;
4.模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷;
5.模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位;
6.模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施防止漏浆,错台现象。
.模板的安装
1.墙、柱模板安装:
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。
先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。
模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。
加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。
2.梁、板模板安装:
在墙、柱上弹出标高控制线,根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。
安放梁板模板立柱:
梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。
梁、板起拱:
先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。
3.预埋件、预留洞:
在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
4.梁板后浇带模板处理:
支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。
5.顶板后浇带模板安装涂刷隔离剂:
隔离剂全部采用水质类隔离剂,主要有:
海藻酸钢类、石花菜类等。
墙,柱,梁侧模:
加工好或拆模理干净后,涂刷隔离剂一层待用。
顶板:
模板安装完成后,用滚刷涂刷一层,如遇雨淋,要重新涂刷。
混凝土浇筑时模板检查:
混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。
混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
、模板拆除时注意不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
墙、柱及梁侧模拆除:
应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到
1.0mpa左右方可拆除。
拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
梁、板底模拆除:
梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
悬挑构件的模板拆除:
无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。
拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。
后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板,在安装时断开,此处的模板待二次混凝土浇筑后,方可拆除。
拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。
墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
三、混凝土工程混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
.作业准备:
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。
如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。
.混凝土现场搅拌:
自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。
1根据配合比确定的每盘各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。
骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。
要过称。
2装料顺序:
一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。
如需掺外加剂时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内,用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。
3搅拌混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。
4混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。
.混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。
因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:
1.防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。
2.防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3.防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。
一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。
适宜的温湿度条是相互关联的。
混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。
从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。
但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。
因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。
四、工程施工技术方面体会:
通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。
在会审时应注意以下几点:
首先,找出图纸自身的缺陷和错误。
审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定;图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。
为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。
我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。
实习结束后有必要好好总结一下。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。
这也是我第一次真正接触社会,感受社会。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。
为实现自我的理想和光明的前程努力。
土木实习报告5000字相关内容:
201X年大学生电脑销售的实习总结
又一次门店实习结束了,就好像自己昨天还在公司是似的。
实习的二十天,充实的二十天,不断思考学习进步的二十天。
实习主要的就是接触销售,销售电脑,推销自己。
老大讲,门店实习销售是王道。
大学生暑期三下乡实习报告
为了切实贯切“大学生三下乡”精神,体会农村农民生活的艰辛,学习农民们那吃苦耐劳的精神,我积极报名参加了今年学校组织的“大学生暑期三下乡”活动。
此次遐想去的地方是重庆市永川区双竹镇凤龙村。
201X应届生实习总结
不少应届生在走向工作岗位之前都会有一个实习过程,那么,应届生应如何写实习报告呢?
如果你想了解这方面的内容,可以参考以下这篇xx年应届生实习报告范文,并从中掌握实习报告写作方法。
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