最新跨河大桥工程改建工程施工组织设计.docx
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最新跨河大桥工程改建工程施工组织设计
施工组织设计
1、编制依据
1.1.
临沂市临沭县大于科大桥工程施工《招标文件》、图纸、澄清、补遗(答疑)书等。
1.2.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
1.3.本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
1.4.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
1.7.国家及地方相关法律法规。
1.8.本企业有关规定。
2、编制范围
临沂市临沭县大于科大桥工程改建工程施工地点。
3、工程概述
3.1.桥址概况
该桥为临沭所设的一所大桥,桥梁位于直线段上,桥梁墩台平行布设。
桥梁起点为K0+087.280。
桥梁全长225.440米。
3.2.工程地质
(一)地形、地貌及地表水
桥位区主要位于河道内,地形变化为东,西两边河岸较高,河床内地形较低,桥位区高成在-12.0~1.20米左右,最大高差在13.20米左右。
地貌形态主要为河床、河漫滩、阶地等
(二)地层结构
勘察揭露深度内,揭露地层上覆为第四系冲积形成的粗砂层,下部新生代花岗岩,共分为3层。
临沭县地震基本烈度为7度,根据(公路工程抗震设计规范)有关规定,地面以下20.00米范围内饱和砂土层为不液化地层。
3.3.水文地质特征
桥位区地基土为第四系冲洪积层堆积的粘性土和砂土层,下部为白系的凝灰岩,分布相对均匀,稳定。
地下水结晶类腐蚀为无腐蚀性;分解类腐蚀为无腐蚀性;结晶分解复合类腐蚀为无腐蚀性。
工程区内地下水为第四系孔隙潜水和基岩碎石屑类孔隙—裂隙潜水,据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98)附录D天然水对砼腐蚀的评价标准,判定场区地表河水、地下水对砼无结晶分解复合类腐蚀,场区地表河水及地下水均对砼无化学性腐蚀。
3.4.设计标准
1设计荷载:
公路-1级
2桥面净宽:
0.5米(护栏)+10.0米(行车道)+0.5米(护栏)
3地震动峰值加速度系数:
0.05g,地震基本烈度为7度。
4设计洪水频率为1/100。
3.5.工程概况
大于科大桥工程,位于临沭县店头镇,桥梁全长225.44米。
上部结构为11*20米先张法预应力混凝土简支空心板,全桥共3联,桥面连续;下部为柱式墩,钻孔灌注桩基础;肋板台,钻孔灌注桩基础。
工程计划工期3个月。
4.施工总体方案
4.1.施工组织机构及施工队伍的分布
4.1.1.施工组织机构
根据本桥工程特点及工程量情况,编制进度计划,合理配置劳动力资源,并根据工程需要适时调整上场施工人数。
施工二
4.2.工程的分布及总体设计
4.2.1.队伍设营
在桥左岸沭河右岸搭建钢板房作为项目部。
详见《后河口桥改建工程施工平面布置图》。
4.2.2.施工便道及便桥
施工时本着“少占耕地、永临结合、为民造福、满足施工需要”的原则,决定将旧桥及两侧道路作为施工临时便道。
详见《后河口桥施工平面布置图》。
4.2.3.搅拌站和钢筋、木工加工厂
为保证混凝土拌和和钢筋加工、模板制作的质量,现场施工使用的混凝土采用河道左岸裹头100m处的混凝土搅拌站集中供应,钢筋加工厂位于沭河右岸,项目部前100米处。
模板加工厂位于沭河右岸,项目部左50m处。
4.3.施工用电
施工用电利用现有10KV高压线负担。
工程施工用电与工程管理用电结合。
同时选用2台30kw柴油发电机组作为施工的备用电源。
施工通讯及照明,采用对讲机做为现场施工联系之用,对外联系用移动电话;本工程施工需夜间照明,在施工现场设1kw碘钨灯提供照明,以实际需要控制灯的数量。
4.4.生活、施工用水
钻孔桩泥浆用水采用从河道内抽水至施工现场,水质化验合格后使用。
生活用水采用钻井取水,管接至生活营地,作为施工营地的生活用水。
4.5.施工测量、试验
4.5.1.施工测量
根据甲方提供,,新桥位于老桥旧址,通过老桥控制线,建立相对坐标系,绘制施工放样平面图,我方已采用全站仪完成了相对坐标系中控制点的复测工作,成果已上报并批复;同时已经完成桥梁施工控制网布测和复合工作。
4.5.2.施工试验
为保证混凝土的拌合质量,项目部配备试验员一名,在项目部试验室领导下开展工作,具体负责施工现场试验工作.
4.6.内业资料
施工图纸已到位,经会审、设计交底完毕;测量控制网布设完成,测量资料齐全;施工所需的主、地材检验合格,检验报告齐全。
技术员、质检员负责桥梁施工内业资料填写、收集、整理工作,并定期归档至分部资料室;施工现场测量、试验资料由负责该桥梁的测量、试验人员进行收集、整理工作,归档至分部相关科室。
内业资料工作由分部资料员负责督促实施。
4.7.施工程序
征地拆迁—场地清理—测量放线—现场核对—开工报告—工程实施—施工自检—报检签证—质量评定—工程验收—土地复耕—工程保修。
其中下部工程实施顺序为:
桩基础—系梁、墩台身—附属工程
5、施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求
旧桥拆除
根据图纸设计要求,新桥在老桥旧址,拱桥的受力整体性强,拆除过程中拱桥整体和局部稳定性的维持是本方案必须周密考虑的核心问题,也是本桥能否安全,文明。
按期完成拆除的关键所在。
本桥址紧靠村居。
采用爆破技术拆除。
安全保卫相当困难,因此考虑用机械,人工拆除的方法。
1有技术员对桥梁整体状况,特别是主拱圈的状况作出客观的认定。
2在确定主拱圈完好的情况下,在桥梁下方搭设支架,加强L/4处支架。
3在L/4处用缆绳固定后,依次拆除拱上填料,拱坡和横向联系。
4最后采用凿岩机头配合16吨吊车将主拱圈分段拆除。
5最后用凿岩机头拆除桥墩。
根据图纸地质设计情况,本桥桩基均采用冲击钻成孔。
提升导管法灌注水下混凝土;墩身混凝土采用水平分层法浇筑;实心墩墩身一次浇筑成形;;
5.1.基础施工
5.1.1.钻孔桩
5.1.1.1.施工准备
5.1.1.1.1.地质核查
根据地质勘察要求及施工图设计说明要求,若地质资料与设计图不符,及时与设计单位联系并修改设计。
我们在施工过程中要做好钻孔的施工记录,如发现溶洞或与实际地质不符的要及时提请设计变更。
5.1.1.1.2.钻孔平台及护筒的埋设
人工配合机械平整出钻孔平台,陡坡上的桩基础选择适宜标高平整场地,以便钻机安装和移位。
就地安排泥浆池、沉淀池,沉淀池的容积满足两个孔以上排渣量的需要。
根据逐孔钻孔的地质资料,一般地质情况护筒直径比钻孔直径大40cm。
护筒的长度根据各桩地质条件确定,厚度采用5mm以上的钢板制作,以确保钻孔时不塌孔。
护筒埋设时要将周围夯实,严防护筒倾斜、漏水、变形。
护筒顶面标高高出施工地面0.5m以上。
埋设深度:
在岸滩上黏性土不小于1m,砂类土中不小于2m,当表面松软时,将护筒埋置于较硬密实的土层中至少0.5m,岸滩上埋设护筒,在护筒周围填黏土并分层夯实,用锤击方法下沉护筒。
对于本桥的3#墩、4#墩、5#墩、6#墩、采用筑岛围堰施工,顶面高程比施工时的水位高1.5m。
5.1.1.1.3.钢筋笼制作
钢筋笼成品均在钢筋加工厂内制作。
按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作,并在钢筋笼周围对称焊接耳筋,保证钢筋笼有足够的保护层,并在顶节钢筋笼上焊接2根经计算确定的加长钢筋,以备固定钢筋笼。
钢筋笼的绑扎及焊接工艺,施工中严格按设计要求、施工指南及验收标准执行。
5.1.1.1.4.泥浆制作
泥浆原料选用优质粘土,为了保证泥浆的粘度和胶体率,可在泥浆中投入适量的外掺剂,掺量根据试验和外掺剂的特性确定。
泥浆指标:
泥浆比重:
砂黏土、大漂石、卵石层取1.1~1.3,岩石取1.1~1.2;
黏度:
一般地层16~22s,松散地层19~28s;
含砂率:
新制泥浆不大于4%;
胶体率:
不小于95%;
ph值:
大于6.5。
5.1.1.1.4.泥浆的排放处理
泥浆池安排在征地界内两墩之间。
钻孔时上层泥浆可重复利用,钻孔沉渣则用汽车运至指定地点妥善处理,避免污染环境。
5.1.1.2.钻孔作业
钻孔作业主要包括钻机选型、确定钻孔顺序,钻机定位、钻进、清孔、验孔等过程。
见《图5-1钻孔桩施工工艺流程图》
图5-1
钻孔桩施工工艺流程框图
根据本桥地质特征,综合考虑成孔速度及质量,钻机均选用冲击钻。
冲击钻机适用于各种坚硬土层、卵石、漂石、岩石层成孔。
钻机就位前所有零部件须经检查及整修,钻头直径满足钻孔要求,钻机底座平整牢固,钻机安装稳定可靠。
开钻前钻头准确对中,偏差控制在2cm以内。
合理规定钻孔顺序:
每一墩台处严格遵循先施工长桩后施工短桩、先外围后中间、先安排含有较多、较深、的桩孔且同一墩台的桩基逐孔施工的先后顺序。
开钻时采用低锤轻打,高频率小冲程原则,确保成孔质量,本标段线路长,地质结构复杂,桩总钻进量大,是主要控制桥梁下部结构工期的关键,必须确保成孔率100%,在钻岩过程中要勤排渣清孔,加快钻进速度。
护筒底口位置回填粘土和片石并反复冲砸,以促使护筒底口形成“硬壳”。
避免护筒底口漏浆。
冲击钻孔时,若遇到倾斜岩面,则回填粘土、小块片石,并用小冲程冲砸,冲砸过程中一面挤石造壁,一面切削倾斜岩面,直至全断面进入岩石后正常砸进。
当钻孔遇到溶洞时,溶洞内填充物为密实或软塑状态时,采用常规泥浆护壁方法施工;溶洞内填充物为流塑状态半充实或无填充物时,向孔内抛填片石、粘土或灌注混凝土、压浆及采用钢护筒跟进措施(即施工时先以稍大钻头钻进至一定标高再用设计标准钻头续钻成孔)。
施工时注意避免掉钻或由于钢护筒变形引起的卡钻。
5.1.1.3.第一次清孔
终孔检查后如孔深不小于设计孔深且孔斜率小于1%,迅速清孔,清孔方法采用浮渣法。
清孔应达到的标准:
孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.3,含砂率小于4%,黏度17~20s;沉渣厚度:
柱桩不大于5cm。
注意保持孔内水头,防止坍孔,即可停止清孔。
5.1.1.4.安装钢筋笼
钢筋笼在钢筋加工厂制作,钢筋笼制作完成后,运到现场,清孔后,测量孔深、孔径及垂直度,并作好记录。
可利用钻架及时吊放钢筋笼也可移开钻机用吊车放钢筋笼。
笼体对接采用电渣压力焊。
5.1.1.5.导管安装
导管350mm无缝钢管制作,内壁应光滑、圆顺、内径一致,接口严密。
导管管节长度,中间节为2.0m等长,底节可为4.0m,配1或2节长0.5~1.5m短管。
使用前对导管进行试拼和试压,导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm;试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
导管安装后,其底部距孔底留250~500mm的空间。
混凝土浇筑支架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。
5.1.1.6.第二次清孔
第一次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管,这段时间内,孔底又会产生沉渣,所以钢筋笼及导管就位后,利用导管进行第二次清孔。
清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管置换沉渣。
复测沉渣厚度,符合要求后立即灌注水下混凝土。
5.1.1.7.灌注混凝土
①安装导管时使其置放孔中,轴线顺直,平稳沉放,防止挂钢筋笼和碰撞孔壁。
导管上口设漏斗,下口距孔底约0.4m。
②利用钻架提吊导管。
③灌注水下混凝土,在导管内设置橡皮球,封底时直接用8m3的混凝土运输车连续倾灌,完全能满足封底要求。
④灌注开始后,应连续地进行,严禁中途停灌。
⑤为防止钢筋笼上浮,当混凝土面接近笼底时,放慢灌注速度或通过导管底部控制减少对钢筋笼的冲击和顶升作用。
⑥导管提升时,要保持位置居中,根据导管埋置深度确定提升高度,提升后导管埋深不得小于1m。
拆除导管时动作快,不超过15分钟。
⑦桩顶灌注标高应比设计标高超灌1m
⑧施工用的钢护筒,在灌注结束后,混凝土初凝前拔出。
⑨施工注意事项
在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整个地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,使混凝土灌不下去。
钻机操作人员必须穿绝缘胶鞋,带安全帽。
钻进过程中应随时注意孔内有无异常情况,钻架是否倾斜,各连接部位螺栓是否松动。
导管提升不能过猛,防止导管拉断,同时也防止导管提离混凝土面,造成断桩事故。
其它各种部位隐蔽工程均按相关规范操作,及时报请现场监理工程师。
经认可后方可进行下道工序。
5.1.2.底系梁施工
5.1.2.1.施工方法
底系梁的施工基本同明挖基础的施工,注意清除桩头并预埋墩身钢筋。
基坑采用机械开挖注意避免发生机身或挖斗直接碰撞和挖损桩体及造成桩体松动和偏移,桩周围及桩间土只能采用人工清理,当地质较硬、机械开挖困难时,可采用钢钎、风镐等工具施工。
灌注混凝土之前一定要注意预埋墩台身钢筋及综合接地预埋件。
1)测量放样
根据施工图,测量放出底系梁的开挖位置。
2)开挖基坑
基坑开挖采用人工配合挖机开挖,避免超欠挖。
保证开挖的质量。
3)凿除桩头
桩基的桩头采用人工凿除的方式进行凿除,凿除过程中严格控制桩顶设计标高,避免超凿。
4)钻孔桩检测
根据设计要求,该桥桩基检测采用小应变来检测桩身完整性,由第三方进行桩基的完整性的检测,并出示检测成果报告。
5)钢筋安装
钢筋在钢筋加工厂制成半成品,用汽车运至现场后安装成型。
钢筋接头按规范要求错开,墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。
5.2.墩身施工
5.2.1.墩身施工
施工工艺见《图5-4墩身施工工艺框图》
本桥墩形式为圆柱形实心墩,桥墩最高为8.908m。
最矮为4.408m。
为保证桥墩达到内实外光,线条流畅的效果,采用精加工钢模板。
采用一次支模到顶,一次整体浇筑。
桥墩模板1套由专业模板厂家制造,每节模板的高度1.5m,考虑美观因素承接模板放在墩底部,采用0.5m与1.0m两个模数,分别制作两套。
模板的设计和制造做到“组合合理,互换性好,刚度足够,安拆方便”。
混凝土采用分层浇筑,分层厚度30cm,采用插入式捣固器振捣,吊车配合安拆模板。
覆膜洒水养护。
立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合面进行清洗,对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。
检查所有施工机具的完好性和安全性。
钢筋在加工场下料加工,由人工配合汽车吊在现场直接进行绑扎,钢筋绑扎完成后,在内外主钢筋上按规范要求设置塑料垫块,以保证钢筋的保护层符合要求。
制作混凝土试块
图5-4施工工艺框图
5.2.2.墩身、系梁施工注意事项
①墩台身混凝土体积较大,施工时分层施工,每层50cm,避免混凝土出现温度裂缝则采用双掺,掺入矿粉和粉煤灰以降低水化热或浇筑混凝土时预埋冷却水管,降温散热,以保证混凝土的质量。
②严格保证墩身混凝土质量,墩模板采用大块整体模板并保证表面光滑平整无错缝。
③墩身混凝土连续灌注,当有分段浇筑时,其间隔时间不宜超过3天,其接触面严格按施工接缝处理,并加强对接缝处震捣。
接缝处设在模板的横缝处,且要处理精细。
5.3、砌体工程
5.3.1材料
1).砌石
砌石体的石料选用材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材,色泽均匀。
石料的物理力学指标符合施工图纸的要求。
2).砂
砂的质量符合SD120—84表2.1.2和表2.1.3的规定。
砂浆采用的砂料,要求粒径为0.15~5mm,细度模数为2.5~3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm;砌筑料石砂浆的砂,最大粒径不大于2.5mm。
砂浆用砂不得含有有害杂物,砂浆用砂的含泥量满足要求:
对水泥砂浆和强度等级不小于M5的水泥混合砂浆,不超过5%;人工砂、山砂及特细砂,经试配满足砌筑砂浆技术条件要求。
3).水泥和水
砌筑工程采用的水泥品种和标号符合规定,到货的水泥按品种、标号、出厂日期分别堆存,受潮湿结块的水泥,禁止使用。
水泥进场使用前,分批(同一生产厂家、同一批号为一批)复验其强度、安定性。
当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,复查试验,并按其结果使用。
不同品种的水泥,不混合使用。
按有关条款规定的用水质量标准,拌制砂浆。
水质符合国家现行标准《砼拌和用水标准》JGJ63的规定。
4.胶凝材料(用于砌筑工程的水泥砂浆)
砂浆的配合比满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,配合比通过试验确定。
砂浆现场拌制时,严格按照配料单进行配料,采用重量计量。
砂浆采用机械搅拌,水泥砂浆和水泥混合砂浆自投料完算起搅拌时间不少于2min。
砂浆随拌随用。
水泥砂浆在3h内使用完毕,水泥混合砂浆在4h内使用完毕;当最高气温超过30℃时,分别在2h和3h内使用完毕。
在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆,砌筑前重新拌和,已初凝的胶凝材料不再使用。
5.3.2、浆砌石体施工
浆砌石工艺流程图
安放石料
铺(座)浆
选料
清理工作面
填缝灌浆
勾缝
养护
检查质量
捣实
浆砌石体施工项目包括施工准备、砂石垫层、浆砌块石砌筑等工序。
砌石体施工首先测量控制高程、放出边线,并制作木样架控制坡度;然后根据施工图纸和监理要求以及砌石体施工程序要求严格施工,上一道工序必须经过检查验收通过后,才可以进入下一道工序的施工。
5.3.3、要求
1)、砌石体采用铺浆法砌筑,砂浆稠度为30~50mm,随气温变化而调整。
2)、转角处和交接处同时砌筑,不能同时砌筑的面,留置临时间断处,并砌成斜搓。
3)、砌石体尺寸和位置的允许偏差不超过GB50203—2002表7.2.3中的规定。
5.3.4料石砌体
1)、料石基础砌体的第一皮采用丁砌层座浆砌筑。
阶梯形料石基础的上级阶梯料石至少压砌下级阶梯的1/3。
2)、料石各面加工允许偏差按下表的规定执行。
如有特殊要求,按监理人的指示加工。
3)、料石砌体的灰缝厚度,按料石种类确定,细料石砌体不大于5mm,半细料石砌体不大于10mm,粗料石和毛料石砌体不大于20mm。
料石加工的允许偏差
料石种类
允许偏差(mm)
宽度、厚度
长度
细料石、半细料石
±3
±5
粗料石
±5
±7
毛料石
±10
±15
4)、砌筑料石砌体时,料石放置平衡,砂浆铺设厚度略高于规定的灰缝厚度。
其高出厚度:
细料石和半细料石为3~5mm,粗料石和毛料石为6~8mm。
5)、料石砌体上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石交错设置,其中距不大于2m。
5.3.5养护
砌体外露面,在砌筑后12-18h之间及时养护,经常保持外露面的湿润。
养护时间:
水泥砂浆砌体一般14天,砼砌体21天。
5.3.6水泥砂浆勾缝防渗
1)、采用料石水泥砂浆勾缝作为防渗体时,防渗用的勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比,灰砂比控制在1:
1至1:
2之间。
2)、防渗用砂浆采用PO32.5以上的普通硅酸盐水泥。
3)、清缝在料石砌筑24h后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。
4)、勾缝砂浆单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。
5)、当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21天,在养护期经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。
5.4.预应力空心板
空心板预制计划工期35天。
计划用外模5套,内模用橡胶囊2套。
为了保证工期,每块空心板均制作底模,底模一次性使用。
底模采用砂浆砌筑,底模上预留螺栓孔以便对拉螺栓封底。
5.4.1先张法施工工序
1).施工准备,场地平整压实,完善排水系统,确保场内无积水。
2).根据预制梁尺寸、数量工期,确定与之台座的数量、尺寸,台座用表面光滑的水泥板筑成,坚固不沉降不大于2mm。
3).在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架,把预制孔道按坐标位置定位固定。
绑扎隔板钢筋,埋设预埋件,在安装涂有脱模剂的刚侧模,统一紧固调整和必要的支撑后交验。
4).将质量合格的混凝土用装载机直接运输至浇筑现场。
从板的一端向另一端水平分层浇筑,一次浇筑成型。
混凝土的振捣以安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器为辅,振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣,力求使空心板混凝土达到最佳密实而不损伤制孔管道。
5).混凝土浇筑完成后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养不小于7d。
空心板脱模后,标明预制日期。
6).将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢绞线按计算长度下料,梳理顺直,编扎成束,将其穿入孔道。
7).当板达到规定强度时,安装千斤顶等张拉设备,准备张拉。
张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期效验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。
预应力张拉采用应力控制,同时以才、伸长量作为校核。
8).预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。
5.4.2预应力空心板施工要点
1).模板的安装
空心板梁采用预制场集中预制,空心板的外模板全部采用场地加工的木模板。
安装模板时要保证平整,缝隙要用腻子腻平,拐角和易漏浆的部位要贴上胶带纸,确保砼的外观良好。
先张拉预应力筋后,绑扎钢筋,然后架设侧模。
空心板的芯模使用橡胶芯模。
2).预应力施工工艺
预应力束管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与空心板腹板的箍筋点焊接,严防错位和管道下垂,如果管道与普通钢筋发生碰撞,应保护管道位置不变而适当挪动钢筋位置。
浇注前应检查波纹管是否密封,防止浇注混凝土时堵塞管道。
空心板预应力钢绞线的张拉控制应力采用0.75fpk=1395MPa.必须待混凝土强度达到设计强度85%,且龄期达到7d后方可放松预应力钢绞线.在条件具备时应适当增加混凝土放张龄期,提高混凝土的弹性数量,减少反抗度。
钢绞线的放张必须两端同时对称进行。
钢绞线用砂轮锯切割。
施加预应力采用张拉力与引伸双控。
当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,施加引伸量值与理论引伸量值的误差控制在6%以内。
实际引伸量值应扣除钢束的非弹性形变影响。
预应力钢束张拉顺序按设计要求。
采用C50水泥浆,要求压浆饱满。
封锚端混凝土浇注前,须将预制板端部混凝土结合面和铰缝面等新、旧结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面,100mm*100mm面积中不少于1个点,已利于新旧混凝土良好结合。
3).钢筋骨架的制备和钢筋的安装
所使用的钢筋,要严格检验其出厂合格证和质量保证书等质检资料,不合格产品不准进场,还要按规定进行抽检,符合要求才能使用。
各种钢筋分类存放,做好标识,不能混用。
钢筋骨架在张拉台座上进行绑扎,把各种编号的钢筋对应联结绑扎,所有斜筋都与主筋焊接,单面焊缝长10d,形成钢筋骨架,这样做不但可以保证各种钢筋位置和根数的正确,还能使做好的骨架坚固,既能保证钢筋骨架的质量,还能提高制做速度。
钢筋骨架分段绑好以后,用龙门吊吊装就位,联接成形。
在绑扎好底板和肋板钢筋以后,把芯模就位,每0.5m设置一组定位钢筋,把芯模牢牢地固定在设计的位置上,使芯模在浇注砼时不能下沉和上浮,之后再绑扎桥面板或翼缘板的钢筋。
严格按照图纸认真进行检查,不得少放根数和错放位置。
浇筑砼前,认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等,看是否按照设计要求进行了配置。
这项检查由专职资深的技术人员负责。
4.)空心板砼的浇注
空心板的施工之前,确定砼配合比,并呈报监理工程师备查。
灌筑的混凝土按设计要求的标号制备,水泥、砂、石料、水的质量都符合规范要求。
工地拟建立一个有自动配料系统的混凝土拌合站,负责供应混凝土,并且配备必要的试验仪器,跟踪试验,随时对砼质量进行检查和监控。
空心板的砼上下全高可以一次浇注完。
砼用插入式振动器振捣,避免振
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