符合国标规范的《单位工程施工组织设计》范文.docx
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符合国标规范的《单位工程施工组织设计》范文
一、编制依据及原则
(一)、编制依据
1、《沁北电厂三期铁路专用线施工图(房建、水、电力分册)》、《补充施工图接轨站综合站房三层不间断照明平面图》。
2、现行国家有关房建工程施工规范、技术规程、验收标准、建筑图集和有关规定,具体如下:
《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)》、《建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002》、《砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2011)》、《混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)》、《屋面工程质量验收规范(GB50207-2002)》、
《建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2010)》、《建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001)》、《建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)》、《建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)》、《外墙外保温工程技术规程(JGJ144-2004)》,施工图选用的标准图集等。
3、建设单位下达的工程工期、质量、安全、环境等要求,《设计交底会议纪要》。
4、批复的《沁北电厂三期铁路专用线工程实施性施工组织设计》
5、项目部技术人员现场踏勘调查资料。
(二)、编制原则
本施工组织设计在编制时,本着科学管理、严格控制的原则,反复优化施工方案,科学进行施工现场场地布置,合理配置,尽力组织均衡流水施工,以期用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证工程整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现,达到建设一流工程,树立企业良好形象的目的。
二、工程概况
(一)、工程主要情况
本工程名称为综合站房,所在地为河南省济源市五龙口镇,是沁北电厂三期铁路专用线工程的配套工程,位于焦柳铁路线沁河北站。
房屋内含信号楼、是铁路车务、通信、信号等部门的办公场所,更是车站行车调度、指挥中心,同时也是旅客购票、候车的场所;属于工业建筑。
建成后,将成为是沁河北站的标志性建筑物,功能综合性强。
房屋设计单位为中铁郑州勘察设计咨询院有限公司,投资方为华能沁北电厂,由郑州铁路局洛阳工程指挥部代建;监理单位为北京现代通号咨询工程有限公司,施工单位为中铁七局集团郑州工程有限公司。
工程承包范围包括建筑工程、装饰装修工程、外墙外保温工程、室内电照、室内给排水及空调工程、综合防雷及防雷接地等,不包括外部电源引入及室内通信、信号设备安装。
其中,微机室、信号机械室的综合防雷工程需进行专业分包,选用铁道部认可资质的专业单位进行补充细化设计并施工。
还包括相关附属工程,具体为场地填土及挡土墙、硬化路面、金属围墙、大台阶及栏杆、室外给排水管道引接等。
(二)、各专业设计情况
综合站房为新建房屋,前墙距Ⅰ道中心28.30m,西外墙皮里程为K30+710。
设计为三层框架结构,层高3.80m,建筑物高度为12.25m,建筑面积1352.45平方米(含外墙保温)。
基础设计为人工挖孔钢筋砼护壁灌注桩,设计桩长11m,桩径0.8m,共28棵桩;其中19棵桩设计有扩大头。
建筑结构安全等级为2级,结构设计使用年限50年,建筑抗震设防类别为乙类,抗震设防烈度为7度,建筑物耐火等级为二级。
综合站房进行了节能设计,采用中空玻璃(5+10A+5)塑钢窗,外墙采用60mm厚聚苯板外保温做法,立面采用彩色面砖装饰。
房屋进行了无障碍设计,在候车室出入口设计了无障碍坡道,方便旅客出行。
三层微机室、信号机械室设计了火灾自动报警系统,采用烟感、温感探头,并设计有事故不间断照明系统(补充设计);其他房间消防设计为手提式灭火器。
(三)、工程施工条件
依据站场专业施工图,在沁河北站新增2股道,既有站房(包括信号楼)需拆除后,路基进行帮宽。
综合站房主要为赔建原有站房和信号楼而建,房屋建成投入使用后才能拆除既有站房和信号楼。
由此可见,该房屋是沁河北站站场改造的“卡脖子工程”,必须科学安排工期,重点控制实际施工进度,为站场专业施工创造有利条件。
工程所在地区属大陆性暖温带亚湿润气候,其主要气候特征:
四季分明,降水集中于夏季,冬夏温差大,具体表现为春季气温回升迅速,冷暖变化剧烈气候干燥;夏季炎热多雨;秋季天高气爽;冬季寒冷少雨雪。
其常规气象要素统计如下:
年平均气温:
14.2℃
月平均最低气温:
8.8℃
月平均最高气温:
20.5℃
极端最低气温:
-20℃
极端最高气温:
43.4℃
年平均降雨量:
629.8mm
一日最大降雨量:
131.5mm
夏季主导风向:
ENEEESE
冬季主导风向:
WWNWNW
全年平均风速:
2.1m/s
最大积雪深度:
27cm
土壤最大冻结深度:
30cm,属于温暖地区。
房屋设计位置处为车站既有候车室,有数名工作人员在内办公。
需联系铁路部门搬迁,实现办公过渡后才能拆除既有候车室。
场地内有2路架空线路需改移,并有埋地电缆。
场地设计钻孔勘探时,未见地下水。
既有场地内有大树3棵、绿化冬青树及杂草较多,场地需部分填土,平均厚度约3.8m,场地三面设计为片石挡土墙,填土完成后才能展开桩基施工。
可见,制约工程开工的因素较多。
现场道路畅通,施工用水、用电数量不大,计划就近引接铁路部门水源、电源;工程所在地距离济源市30km,建材采购方便;向南1.5km为尚庄村,村庄繁荣,日常生活用品采购方便,当地医疗条件满足常规需要。
三、施工部署
(一)、工程管理目标
安全目标
杜绝触电、高处坠落、物体打击、机械及车辆伤害、脚手架倒塌事故,杜绝责任火灾、食物中毒事故,杜绝因施工干扰铁路行车事件、杜绝涉铁人身伤害事故。
质量目标
分项、分部工程验收等级合格,单位工程质量验收一次合格,争创中铁七局优质工程。
工期目标
综合站房(含相关工程)计划工期194天,计划开工日期2012年11月20日,计划竣工日期2013年6月2日;施工进度计划详见附图《沁河北站综合站房(相关工程)施工进度计划》。
环保目标
施工场地西邻济源车站沁河北警务区、东靠车站货运楼和单身宿舍,可用场地比较狭小,施工场地布置详见附图《沁河北站综合站房施工总平面布置图》。
施工生产做到合理安排,避免夜间施工时干烧车站工作人员休息;做到建筑及生活垃圾集中处理,杜绝随意倾倒现象,避免恶化周围既有环境。
职业健康目标
注重职工的职业健康,保证文明施工,做好施工劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无疫情、无传染病流行。
重点确保作业人员住宿、饮食条件,集体食堂卫生达标。
(二)、工程施工的重点和难点分析
一)、施工重点
人工挖孔护壁灌注桩施工是本工程的施工重点。
基础没有设计承台,框架柱在桩基内预埋插筋,桩基内插筋的预埋、定位及固定是重点卡控环节(专门制作卡空要点卡片,发放到作业人员)。
桩基检测要求很高,包括(成孔后)深层平板载荷试验检验桩端持力层、静载试验、高应变动力检测、低应变动力检测。
另外,屋面、卫生间的防水也作为施工重点,严格执行工后蓄水及淋水试验;杜绝渗漏通病。
二)、施工难点
外墙外保温的细部构造做法是本工程的难点。
门窗洞口、女儿墙、外墙阴阳角的构造严格按标准图集施工,作业中加强工序卡控。
保温层外粘贴面砖,增强固定措施实施,防止和减少面砖脱落的质量通病。
施工工序严格按《外墙外保温技术规程》(JGJ144-2004)执行。
(三)、施工组织机构、队伍部署
根据专用线项目整体的施工组织安排,综合站房及相关工程的施工作业由房建作业队完成。
作业队驻地安排在沁河北站附近,主要专业工种人员需用数量如下:
序号
工种
人数
备注
1
普工
28
2
木工
7
3
钢筋工
12
4
架子工
10
5
砌筑工
9
6
电工
2
7
起重工
2
8
电焊工
2
9
钢筋工
8
其中,三层微机室、信号机械室的综合防雷部分需进行专业分包,拟选用郑州世创电子科技有限公司负责施工;该公司具有铁道部认可的专业设计和施工资质。
由该公司对综合防雷工程进行细化设计,出具施工图纸,经原设计单位审核后付诸施工。
(四)、施工准备与资源配置计划
1、施工技术准备:
由于室外的电力、通讯、信号电缆均进入室内,所以必须于施工前完成房建专业与四电专业(即中铁电气化局)施工图纸的核对工作,主要核对预留空洞、沟槽、预埋件等;避免遗漏造成返工、后穿墙打洞等破坏房屋结构现象。
同时,提前完成房建施工图与站场专业施工图的核对工作,主要核对房屋平面位置是否一致,房屋室内地坪(±0.00)对应绝对高程与新建站台高程及路基横断面设计数据是否匹配,掌握站场地表水排向;发现问题询问设计解答,避免房屋周围雨天积水影响人员出入,杜绝产生“房屋建成后才发现室外地坪与站台顺接不上甚至错台”的低级错误。
2、现场准备:
既有候车室等站房完成拆迁(并对站区完成过渡封闭),架空线路完成改移,地下管线已经探明,场地内花木杂草砍伐或移栽完毕,选定了作业队驻地等。
3、物资配置计划详见下表:
主要工程材料需要计划表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
片石
MU30
M3
1868
2
素土
M3
2600
虚方
3
钢材
见图纸
T
86.60
总量
4
水泥
P.O42.5
T
420
搅拌站
5
砂子
中粗
M3
560
搅拌站
6
碎石
10~20mm
M3
540
搅拌站
7
蒸压粉煤灰砖
240*115*53
千块
25
8
加气砼砌块
600*300*200
M3
420
9
防水卷材
高聚物3mm厚
M2
1200
10
外墙保温板
60mm厚
M2
1300
主要机械设备需用计划表
序号
名称
数量
备注
1
反铲挖掘机
1台
2
自卸汽车
2台
3
砂浆搅拌机
1台
4
蛙式打夯机
2台
5
龙门架
1台
6
钢筋截断弯曲机
1台
7
钢筋调直机
1台
8
插入式振动棒
2台
1台备用
四、主要分部工程施工方案及方法
(一)、施工总体方案
1、施工总原则
本着主体结构“先地下后地上;先土建后安装;先主体后维护”,装饰工程“自上而下,先室内后室外”,电照埋管随工程进度敷设,给水、排水按要求预埋套管的原则进行施工的统筹安排。
加强施工过程中的动态管理,合理安排劳动力和施工设备的投入,在确保每道工序之间的工程质量前提下,立足抢时间,争速度,科学地组织交叉施工。
2、具体施工段划分
本工程占地面积不大,规模不大,故划分为四个施工段:
场地填土及挡土墙、桩基工程、土建及安装工程、室外附属工程。
3、垂直运输
房屋规模较小,采用龙门架作为主要垂直运输工具。
混凝土由搅拌站集中供应,到场后租用当地泵车进行浇筑。
4、总体施工步骤
施工准备→土方及挡土墙工程→桩基工程→基础工程→主体框架结构→砌体工程→屋面工程→室内外装修→水、电、采暖通风安装工程配合→室外附属工程→场地清理→竣工交验。
其中,桩基施工中,严格按照施工图及桩基检测规范要求进行相关检测工作,合格后方能进行基础梁施工。
5、基础工程施工顺序
测量放线→土方开挖→验槽处理→砼垫层→钢筋绑扎→支模板隐蔽检查→浇注混凝土→养护→拆模板→验收→回填土
(二)、桩基工程
1、人工挖孔灌注桩施工控制要点
1.1人工挖孔桩的孔径(不含护壁)不得小于0.8m,且不宜大于2.5m;孔深不宜大于30m。
当桩净距小于2.5m时,应采用间隔开挖。
相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m。
综合站房施工图均满足以上要求。
1.2人工挖孔桩混凝土护壁的厚度不应小于100mm,混凝土强度等级为C30,并应振捣密实;护壁应配置直径不小于8mm的构造钢筋,竖向筋应上下搭接或拉接(设计为6构造筋)。
2人工挖孔桩施工应采取下列安全措施:
孔内设置应急软爬梯供人员上下;使用的电葫芦、吊笼等安全可靠,并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。
电葫芦宜用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力;每日开工前必须检测井下的有毒、有害气体,并应有足够的安全防范措施。
当桩孔开挖深度超过10m时,配备专门向井下送风的设备,风量不宜少于25L/s;孔口四周必须设置护栏,护栏高度宜为0.8m;挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周边1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响;施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须遵守现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
开孔前,桩位应准确定位放样,在桩位外设置定位基准桩,安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置,并应由专人负责。
3第一节井圈护壁应符合下列规定:
3.1井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;
3.2井圈顶面应比场地高出100~150mm,壁厚应比下面井壁厚度增加100~150mm。
4修筑井圈护壁应符合下列规定:
护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁均应在当日连续施工完毕;护壁混凝土必须保证振捣密实,应根据土层渗水情况使用速凝剂;护壁模板的拆除应在灌注混凝土24h之后;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强;同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm。
5挖至设计标高,终孔后应清除护壁上的泥土和孔底残渣、积水,并应进行隐蔽工程验收。
验收合格后,应立即封底和灌注桩身混凝土。
6灌注桩身混凝土时,混凝土必须通过溜槽;当落距超过2m时,应采用串筒,串筒末端距孔底高度不宜大于2m;也可采用导管泵送;混凝土宜采用插入式振捣器振实。
(三)、基础工程
1、本房屋有桩基工程,需要在桩基施工完成,进行检验检测合格后开始进行土方开挖。
挖土时,按规范要求结合实际情况考虑放坡系数开挖,主要考虑人工挖土。
采用人工清理基槽(坑)。
土方开挖完成后,进行轻型触探,为验槽及基坑处理提供依据。
基槽及基坑验收合格后,开始进行混凝土垫层,钢筋绑扎、模板安装、浇注混凝土。
截桩后挖出的土方就近堆放,一部分外运,一部分回填,回填土采用蛙式打夯机逐层夯实。
2、基础梁施工,关键控制纵筋接头位置,保证锚固长度,尤其焊接接头的质量必须符合要求。
3、基础砌体采用M7.5水泥砂浆砌筑,严格控制配合比,按规范要求施工。
对于在-0.06m处有设置防潮层要求的工程,要合理安排施工工序,按配合比控制好外加剂的掺量,严禁偷工减料,严禁图省事直接用M5水泥砂浆代替防潮层砂浆。
砌体工程施工控制措施参见主体工程中砌体工程施工控制措施。
(四)、钢筋混凝土工程
钢筋砼施工为重点工序之一,其又为建筑物(特别是框架结构)的骨架,必须十分重视工程的施工质量,合理组织劳动力和工程进度,保证主体(基础)结构整体牢固、安全。
加工工艺及尺寸严格执行《03G101》系列图集的具体要求。
为保证工程质量及施工进度,特制定以下施工措施。
1、钢筋工程
1 钢筋的检验。
钢筋进场,应该具有出厂质量证明书和试验报告单,每捆钢筋均有标牌。
2 钢筋进场时分批验收,在进行标牌外观检查之后,方可以按有关技术标准的规定抽取试样作机械性能试验,认检验合格后方可使用。
3 钢筋加工过程中发生脆断,弯曲处裂缝,焊接性能不良或有机械性能显著不下沉等现象时,应进行化学检验或其他检验。
4 钢筋在运输和储存时,必须保留标牌,检验前和检验后都要避免腐蚀和污染。
a.钢筋加工
1)、钢筋加工前应对所采用的钢筋进行外观检查,钢筋表面必须洁净,无损伤,油漆污和铁锈,带有颗粒状或片状老锈的钢筋严禁使用。
2)、钢筋加工前该先行调查,使无局部曲折,调查钢筋须符合下列规定:
采用拉伸方式调查钢筋时,一级钢筋的拉率不宜大于4%,二级钢筋的,拉率不宜大于1%。
3)、钢筋制作加工的形状,尺寸及安装后的数量、锚固长度和接头设置符合设计要求。
4)、钢筋下料时根据图纸和配筋表的技术数据,进行编号下料,下料时,遇有高度劈裂、缩颈、明显损伤、弯曲过大等缺陷的钢筋应当进行局部切除后再使用切断时,钢筋切口应平整,不得有马蹄形和局部起弯现象。
5)、钢筋成型应根据结构构件配筋详图,结合对保护层的厚度,接头形式,弯钢及弯折的弯曲直径等要求,计算配筋尺寸,采用样图,才能进行。
b.钢筋的绑扎与焊接
1)、钢筋连接时,无论是焊接还是绑扎,弯起钢筋接头的末端距钢筋弯起点的距离不应小于10D,也不宜设在构件最大弯部处。
2)、钢筋正式焊前,应由承担料接任务的焊工按实际操作条件进行试焊,以确定合理的工艺参数并焊接满面注意事项及施焊工艺标准。
3)、钢筋的交叉点,应用铁丝绑扎牢固,每一扎点要拧转二圈半。
4)、单向受力钢筋网,除周边两行钢筋的交叉点应全部绑扎牢外,中间部分可隔一点,扎一点,但铁丝绑扎方向必须互相成八字形,双向受力钢筋网,所有钢筋交叉点必须全部扎牢。
凹陷,焊瘤;接头处不得不得有裂纹,咬边深度,气孔,夹渣数量与大小,以及接头尺寸偏差应符合规范规定。
5)、柱筋连接采用电渣压力焊时,其外观应符合下列要求:
接头焊缝应饱满和比较均匀,钢筋表面无明显烧伤等缺陷,接头处钢筋轴线的偏移不得超过钢筋直径的0.1倍,同时不得大于2㎜,接头处弯折不得大于4º。
6)、受力钢筋设置在同一构件内的焊接接头应相互错开,在任一焊接接头长度为钢筋直径的35倍,且不小于500㎜的区段内同一根钢筋不得有两个接头,有接头的受拉钢筋截面面积不宜超过50%。
7)、钢筋连接采用焊接时,应对焊接成品进行检查,保证焊缝表面平整,不得有较大的凹陷,焊瘤;接头处不得不得有裂纹;咬边深度,气孔,夹渣数量与大小,以及接头尺寸偏差应符合规范规定。
8)、钢筋焊接采用电弧焊时,一般选用双面搭接焊。
焊缝长度不小于搭接长度,焊缝高度h≥0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度b≥0.7d,并不得小于10mm。
c.钢筋制作与安装
1)板中钢筋的弯钩应朝上,不要倒向一边,但双层钢筋的上层钢筋弯钩应朝下。
2)现浇柱与基础连接用的插筋,其箍筋应比柱的箍筋缩小一个柱筋直径,以便连接。
插筋位置一定要固定牢靠,以免造成成柱轴线偏移。
3)在安装柱筋时,应先焊接好主筋,然后清理柱脚的焊剂,最后其上套事先计算好的箍筋。
4)在立好的柱子钢筋上用粉笔画箍筋间距,将箍筋往上移动。
箍筋与主筋垂直,箍筋转角与主筋的交点处要绑扎,主筋与箍筋平直部分的相交点或格花式交错绑扎。
箍筋的接头即弯钩重合,应沿柱子竖向交错布置。
5)按柱子保护层的厚度,将预制带铅丝的水泥砂浆块绑在柱子钢筋上,以保证混凝土保护层厚度的正确性。
6)下层柱的钢筋露出楼面部分。
宜用工具式柱筋将其收进一个柱筋直径,以利上层柱的钢筋搭接。
当柱截面有变化时,其下层柱钢筋的露出部分,必须在绑扎梁的钢筋之前,先行收缩以确保准确无误确。
7)梁、板钢筋绑扎时应防止水电管线将钢筋抬起或松下。
8)梁中纵向受力钢筋采用双层排列时,两排钢筋之间应上下错开,以保持其设计距离。
9)梁中箍筋的接头应交错布置在两根架子钢筋上,其余同柱。
10)板的钢筋网绑扎与基础相同,但应注意板上部的负筋,防止被踩下,特别是雨篷,挑檐等悬臂板,要严格控制负筋位置,以免断裂。
11)与混凝土柱连接的过梁,其过梁面筋相应同过梁底筋,过梁箍筋间距均加密至100mm。
12)板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋居中,主梁的钢筋在下。
13)框架节点处钢筋穿插十分稠密时,应特别注意梁底面主筋的净距要有30㎜以上,以利浇筑砼。
14)梁钢筋的绑扎与模板安装之间的配合关系:
A、梁的高度较小时,梁的钢筋架空在梁顶面绑扎,然后再落位。
B、梁的高度较大(≥1.2)时,梁的钢筋宜在底模上绑扎,其两侧或一侧模板后安装。
15)待钢筋采用双层钢筋时,在两层筋间应设置撑脚,认真固定两层钢筋间距,撑脚可用直径6—10mm的钢筋制成,长度等于两层钢筋网片的净距,间距约为1米,相互错开排列。
16)砼梁、柱拉结筋必须钩住主筋和箍筋,当梁与柱边平时,梁筋应置于柱筋内,当主次梁高度相同时,应设置附底钢筋位置于主梁钢筋之内,当次梁底低于主梁底时,应设置附加钢筋。
d.钢筋工程质量保证措施
1)钢筋材料应存放在仓库存或料棚内,保持地面干燥,钢筋不能直接堆放在地面上,必须用砼墩、砼或格木抬起,使离地面200㎜以上。
2)钢筋验进场应设坡度人验收入库存,库内划分不同钢筋堆放区域,每堆钢筋设立标签或挂牌,表示品种、等级、直径、技术、注明编号及整批数量等,验收时要核对钢筋螺纹外形和标志,如钢厂未按规定做,要对照技术证明单内容鉴定,钢筋直径不易分清,要用卡尺检查。
3)检查钢筋出厂证明书或试验报告单,发现可疑情况如强度过高或波动较大等,应进行复查。
4)加强钢筋配料管理工作,根据本单位设备情况和传统操作经验,预先确定各种形状钢筋。
下料长度,配料时考虑周到,对于开头比较复杂的钢筋,最好先放出实样,并根据具体条件预先合适的操作参数,作为示范。
5)搬运、堆放要轻抬轻放,放置地点应平整,尽量按施工需要去现场并按使用先后堆放,以避免不必要的翻动。
6)钢筋骨架组装必须按设计几何尺寸控制形体尺寸,配料的制作,加工尺寸必须准确、钢筋组装前应按照图纸中标注的尺寸检查配筋尺寸,放置的位置,不准确的必须调正直至准确为止,组装要牢固,严禁有松动和变形现象。
7)钢筋骨架制作,加工必须按图纸配筋下料使每号钢筋尺寸与外形准确,组装应牢固、准确、整体性好,钢筋骨架歪斜、扭曲、变形时,应及时进行校正,然后将绑扎扣绑扎牢,适当增加十字绑扎,为增强抵抗变形的能力,应增设斜向拉结钢筋和点焊,提高骨架的强度和整体性。
8)柱头处的外伸钢筋要采取利用模板和箍筋固定措施,防止外伸钢筋错位变形。
9)箍筋弯钩的角度和平直长度必须符合设计和规范的规定,组装时应严格控制间距尺寸;开口应错开,绑扎要牢固,严禁有松动和偏移现象。
10)钢筋骨架绑扎中的搭接绑扎不应松动和脱扣,为了增加成型后钢筋骨架的整体性,可以在骨架的适当位置用电弧焊点焊点。
11)砼垫块要稳定可靠,竖立钢筋可采用埋有铁丝的垫块,绑在钢筋骨架外侧,同时为使保护层厚度准确,应用铁丝将钢筋骨架拉向模板,将垫块挤牢,严格检查钢筋的成形尺寸。
12)重量较大的骨架应防止箍筋变形,必要时应在骨架上增设构造筋,其直径一般采用10mm为宜,并应用与箍筋同直径的钢筋作拉筋将构造钢筋联系起来,以增强骨架的整体性,拉筋的设置可每隔3-5个箍筋设置一个。
13)悬臂杆件中的弯起钢筋应严格按结构受力方向安装,保证结构受力筋位置,并应在浇筑砼之前检查,发现错误马上纠正,消除隐患,防止发生事故。
14)防止双层网片位移,可利用箍筋或钢筋制作支架,将上、下网片绑在一起,形成整体,为保证上部网片位置的准确,可采取钢筋承托吊挂方法确定位置。
15)组装钢筋骨架前要熟悉图纸并应按图纸和钢筋配料表核对配料单,逐号进行加工,检查钢筋规格是否齐全准确,开头数量是否图纸要求相符,并应按图纸安装顺序和步骤对号组装,防止漏筋。
2、模板工程
模板工程是主体结构质量的重要保证,将直接影响砼质量和施工进度,在主体结构施工阶段占用工期最长,成本较高的分项工程,模板配制方案必须从质量、进度、成本、和可施工性方面综合考虑,在保证质量、安全、进度的前提下,减少周转材料的投入,降低成本。
模板采用九合板模板,配制定型模板,隔离剂选用乳化隔离剂,模板支撑体系,采用木柱,为保证模板的施工质量和施工进度。
对模板配制总的要求:
保证工程结构和各部分形状尺寸和相对位置的正确,有足够的承载力、刚度和稳定性;模板构造简单、装拆方便,便于钢筋绑扎,接缝不应漏浆,模板表面与砼接触面应涂隔离剂,在进行模板和支撑设计时,应增强措施,防止模
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- 关 键 词:
- 单位工程施工组织设计 符合 国标 规范 单位工程 施工组织设计 范文