以产业升级和城市升级为契机 加快发展工业旅游.docx
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以产业升级和城市升级为契机加快发展工业旅游
以产业升级和城市升级为契机加快发展工业旅游
——关于东莞市发展工业旅游的思考李辉宴
工业旅游,是指以工厂、企业、公司等工业场所作为旅游客体的一种专项旅游,属于第三产业中的服务业范畴。
工业旅游起源于19世纪末的英国,兴起于20世纪50年代的法国,目前英国、法国、德国、美国等国家的工业旅游都发展得十分成熟,将食、宿、行、游、购、娱等旅游元素有机融于工业旅游中。
在国内,工业旅游是最近几年才逐渐兴起的新鲜名词,但却以不可阻挡的魅力越来越引起人们的关注,北京、上海、广州、深圳等经济较为发达的城市以及东北老工业基地等工业基础雄厚的地区,均出现了不少工业旅游亮点。
近年来,我市提出按照“一网两区三张牌”和“一城三创五争先”的发展战略和工作思路,加快产业结构调整和城市建设的步伐,大力实施“四项工程”建设,促进产业升级和城市升级,为工业旅游的发展提供了前所未有的机遇。
2005年,广东省粤电集团有限公司沙角C电厂率先开通了工业旅游;2006年初,金威啤酒集团有限公司开办的啤酒博物馆和广东唯美陶瓷有限公司开办的陶瓷博物馆相继开放,开创了我市企业办产业文化展览之先河,推动了我市博物馆之城的建设,促进了企业和产业发展。
如何抓住这个有利机遇和良好开局,深入分析我市工业旅游的发展现状和存在问题,探索我市发展工业旅游的思路和对策,对推动产业发展和城市发展具有重大的促进意义。
一、东莞工业旅游的发展现状
在分析东莞工业旅游的发展现状之前,先了解一下国外、国内工业旅游的发展现状,以判断我市工业旅游的发展水平。
(一)国外、国内工业旅游的发展现状
1、国外工业旅游的发展现状
在国外,工业旅游已经发展到成熟阶段。
最早的工业旅游起源于19世纪末的英国。
当时个别有识之士对早期工业革命时代的一些遗址进行有意识的发掘和保护,经历了从工业考古到工业遗产保护阶段,最终产生了工业遗产旅游的概念。
而后来工业旅游的兴起则是在法国。
20世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司率先开放生产车间,允许客人参观其生产流水线,引起轰动,随后众多厂商纷纷效仿,一时间参观工业企业成为“时尚”。
当今西方几乎所有大企业都定期向公众开放,许多著名企业因此成为旅游景点。
目前,工业旅游在欧洲和美国等发达国家地区发展得十分红火,这些国家的工业旅游将工业的魅力渗透到旅游的“吃、住、行、游、购、娱”诸要素中,产生出可观的经济效益。
如法国的“雷诺”、“标致”、“雪铁龙”等汽车企业每年接待游客超过20万人次;美国造币厂每日吸引成千上万的游人;在德国的奔驰公司,游人除了可以参观汽车装配流程外,还可以穿上工作服拧几个螺丝钉,最后也可以把车买走,直接带动了汽车的销售。
目前,工业旅游发展较为成熟的国家有英国、法国、德国、美国、荷兰等,这些国家或依托于工业革命时代雄厚的工业基础,向人们展示“工业国度”的辉煌历史,或基于现今发达的高新技术产业和企业,以科学技术的奥妙和大型跨国企业的魅力吸引着一批批的游客。
现举几个工业旅游发展较好的几个例子。
典型例子1:
英国工业游——工业旅游的先驱
英国是世界工业旅游发展的先驱国家,也是工业旅游发展最为成熟的国家之一,目前不仅工业革命时代的许多企业和生产资料(如蒸汽机等)已成为人们的参观对象,而且现代的一些工业企业也越来越受到了游客的喜爱。
20世纪90年代初,英国已有640多家工业企业接待游客,开展旅游业务。
英国威尔士地区首府加的夫郡,其周边河谷盛产煤炭。
20世纪初,加的夫曾经是全世界最大、最繁忙的煤炭输出港,到了80年代,由于传统重工业调整,煤炭出口量锐减,给当地的经济造成冲击,为了寻找接续产业,当地对昔日的煤港进行改造,变成现代化的集装箱码头,同时利用废弃的矿井,精心策划建设了一座“大矿坑采矿博物馆”,展示当年的采矿历史和矿工生活。
游客们在退休的采矿工人带领下,可以到地下近100米的坑道中,亲身体验矿工的生活。
典型例子2:
德国工业游——奔驰博物馆
奔驰、宝马是众多国人向往的名车。
德国奔驰博物馆共三层,展示了奔驰一百多年来的辉煌与荣耀,已经成为德国工业旅游线路中不可缺少的一个亮点。
奔驰总厂与博物馆相连,博物馆免费向游人开放,每年接待约40万人次。
进入博物馆大厅,迎面便是产于1886年的世界第一批汽车以及第一辆梅赛德斯。
然后便是各种类型的豪华车与赛车。
如果想仔细了解展厅里每辆车的特别之处,可以去领取一个像电话一样的语音导游器,它储存有多国语言,包括中文。
只要按动键钮,就可以听到关于各种车型的介绍,十分方便。
不管是在一级方程式银箭赛车还是最新款的家用轿车面前,游人都看得如痴如醉,无不为德国高度发达的汽车工业赞叹。
在博物馆的商店中,精美的车模又引得众人纷纷解囊,只需要花几欧元或者十几欧元就可以带回一辆“奔驰”去送亲朋好友。
典型例子3:
荷兰工业游——“风车与鲜花之国度”的别样风情
到荷兰旅游的人们,不但愿意看到风车和鲜花,还喜欢参观工业基地,例如储油罐、铁轨和电力塔桥等。
鹿特丹是荷兰最早设立工业旅游基金的城市,早在1997年就设立了此项基金,以发展工业旅游。
此后,阿姆斯特丹和途温迪(TWENTE)分别在1999年和2002年相继设立工业旅游机构。
他们和当地旅游局以及企业合作,接待工业旅游游客。
在鹿特丹,ETC车辆进出港中心的工业旅游线路很热卖。
在阿姆斯特丹,史基浦机场和阿斯米尔鲜花拍卖市场的工业旅游活动很受欢迎。
而在途温迪,人们乐于参观GROLSCH啤酒厂和垃圾处理厂。
此外,一些公司也乐意请游客参观他们的生产车间。
近几年,到荷兰工业旅游的人数每年都达到15,000人以上,而且人数还有不断增长的趋势。
2、国内工业旅游的发展现状
在国内,工业旅游是最近几年才逐渐兴起的新鲜名词,但发展十分迅速。
国内工业旅游的发展历程总的来说可以分为2个发展阶段:
(1)20世纪90年代中期——企业自发组织阶段。
1994年,长春第一汽车集团组建了一汽实业旅行社,对外开放了卡车生产线、红旗轿车生产线、捷达轿车生产线及汽车研究所样车陈列室。
后来,国内其他一些知名企业也纷纷效仿,开始涉足工业旅游项目,如北京三元、燕山石化、燕京啤酒等企业纷纷对游人开放。
(2)进入21世纪——政府规范管理阶段。
由于工业旅游在国内逐渐兴起,并受到不少游客追捧,发展十分迅速,引起了政府关注,相关部门开始对其进行规范管理。
2001年,国家旅游局正式启动工农业旅游这一项目,并于2004年7月正式命名306家全国工农业旅游示范点,其中工业旅游示范点103家,同时,制定实施《全国工农业旅游示范点检查标准》,对工农业旅游示范点进行统一的规范管理,促进工业旅游健康、有序开展。
目前,国内工业旅游可谓方兴未艾,尤其是在北京、上海、广州、深圳等经济较为发达的城市以及东北老工业基地等工业基础雄厚的地区,工业旅游的发展更是引人注目。
为促进工业旅游的发展,这些地区或设立专门的机构统一规范管理或出台发展规划和管理办法推进工业旅游发展。
如上海设立了专门的机构——工业旅游促进中心,全面统筹工业旅游的发展,同时制定了《上海工业旅游5年发展规划(2006-2010年)》和《上海工业旅游景区(点)服务质量要求》,有力推动工业旅游的发展;黑龙江省旅游局结合工业旅游示范点的建设,加强工业科技旅游的开发。
在政府重视、措施有力、行业企业热情加入的推动下,国内出现了不少工业旅游亮点。
典型例子1:
海尔集团工业旅游
海尔集团创立于1984年,在短短17年的时间里创造了从无到有、从小到大、从弱到强、从国内到海外的卓著业绩。
海尔的发展业绩的知名度、美誉度为发展工业旅游奠定了基础。
1999年海尔集团推出了工业旅游项目,专门成立了海尔国际旅行社,投资1亿元兴建了海尔科技馆,在园区、车间内规划了专门的参观路线,配备了专门的讲解员,培养了一支优秀的导游讲解队伍。
现在海尔的工业旅游已形成了以集团样品室为龙头、生产线为依托、科技馆为重点的旅游产品链条。
此外,开发区工业园、海尔现代物流、特种冰箱公司、商用空调公司等也已开辟为工业旅游参观点。
典型例子2:
青岛啤酒工业旅游
融合了古老的珍贵典藏和现代设计的青岛啤酒博物馆,建于2003年8月15日,总投资近4000万元,展馆面积6000多平方米,共分为百年历史文化、生产工艺、多功能区三个参观游览区域,目前是青啤工业旅游的主要线路。
博物馆是在2001年为筹备青岛啤酒百年庆典而创意设计的,建馆小组考察了美国、日本、荷兰、德国、丹麦等国家的一些国际大型啤酒集团的博物馆,集各家之所长,专门请欧洲著名设计师设计,融合东西方文化,突出历史性、国际性、文化性、娱乐性和参与性,将青岛啤酒所蕴涵的深厚企业文化沿着时空的脉络体现出来,具有“世界视野、民族特色、穿透历史、融汇生活”的特点。
典型例子3:
山东青岛港工业旅游
青岛港作为驰名世界的天然良港,具有100多年的发展历史,是青岛发展变迁的集中体现。
青岛港目前已跻身世界著名亿吨大港之列,与世界上150多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。
青岛港是1999年青岛市首批推出的工业旅游单位之一。
海港风貌、码头设施、船舶景观、装卸工艺,以及浓厚的企业文化已形成青岛港独具特色的“山水观奇景,海港看世界”的工业旅游风情。
目前,青岛港已开发出老港区、新港区和海上三条旅游线路,12处参观区域,具有较先进的游客接待中心,配备旅游服务专用车辆和船只,基础配套设施较齐全。
开展工业旅游使青岛港集团扩大了企业知名度,又增加了经济效益,优化了企业环境,使企业发展走入良性循环的轨道。
(二)东莞工业旅游的发展现状
相对于国外工业旅游的红火和国内工业旅游的方兴未艾,东莞的工业旅游起步较晚,发展较慢,尚处于萌芽阶段。
2004年8月,由东莞市旅游局组织,成立了市旅游资源调查工作领导小组,收集整理相关的数据、文字、图片等资料,对全市的旅游资源进行了一次全面、系统的调研。
此次调研的范围十分广泛,各部门、各镇街管辖范围内潜在的或者已具备可成为旅游业开发利用的各种事物和因素,都可被纳入调研的范围。
由于工业旅游是东莞市旅游业迟迟未能发展起来的项目,所以工业旅游资源的调研被纳为此次调研的重点。
但是,根据市旅游局方面反映,此次对工业旅游调研的结果有点令人失望,各单位和企业报上来有关工业旅游的项目十分稀少,并且开发层次十分低,个别企业从自身利益出发,不想投入资金进行开发,而是简单地想通过向外界展示生产场所和生产线,达到免费宣传企业和产品的目的。
经过市旅游局的初步组织,2005年开始,广东省粤电集团有限公司沙角C电厂率先开通工业旅游,主要是向人们展示沙角C电厂的节能、环保、花园式的工厂面貌以及宣传一些相关的科普知识。
2005年,东莞市委、市政府正式提出打造“博物馆之城”的战略构想,并于同年8月份正式对外公布了《东莞市建设博物馆之城实施方案》。
在该实施方案中,提出要在大力打造鸦片战争博物馆、可园博物馆、东莞市博物馆等一系列文化博物馆的同时,将丰富博物馆类型,大力发展产业类博物馆。
通过建设产业类博物馆,发挥典型博物馆的示范带动作用,促进博物馆与企业充分融合,与产业提升、商贸发展有效连接,以发展工业旅游、促进产业升级。
根据该实施方案,将要发展的产业类博物馆包括:
2006年重点建设或启动的博物馆有唯美陶瓷博物馆;2007年启动或建设的博物馆有汽车零配件博物馆、家具博物馆、玩具博物馆;2008年建设的博物馆有IT博物馆、服装博物馆、毛织博物馆、手机博物馆。
以上博物馆的建设将大多以企业承办的方式进行,以促进企业和相关行业的发展。
为支持社会办馆,我市制定出台了《东莞市博物馆之城建设发展专项资金试用管理办法》,明确规定将设立专项资金重点向社会办博物馆倾斜,从2005年开始到2010年,将由东莞市财政每年安排500万元,6年总计3000万元,重点扶持对东莞有重大影响的博物馆。
以上目标的提出和措施的制定,为我市发展工业旅游起到了极大的促进作用。
2006年初,金威啤酒博物馆、唯美陶瓷博物馆相继开办。
根据金威啤酒集团有限公司的相关负责人介绍,金威啤酒博物馆是金威啤酒集团有限公司为响应东莞“打造博物馆之城”的号召,投资400多万元建成的,以展现啤酒历史、啤酒文化为主题的啤酒文化博物馆,展厅占地面积360平方米,展示了有关啤酒酿造发源地、酿造配方、生产过程、检测标准、吸引方法、技术传播等啤酒产业发展的各种实物和资料介绍。
金威啤酒博物馆,是东莞最早由企业创办博物馆、企业开展工业旅游的项目之一,开馆至今,共接待游客14000人次,平均每天接待50-60人次。
唯美陶瓷博物馆耗资3000多万元,占地面积2万多平方米,设有唯美陶瓷馆、陶瓷历史陈列室、壁饰展馆、创作礼品展馆、中国建筑陶瓷展馆、陈复澄艺术馆和陶艺馆等8个展厅和活动室,收藏、展示展品近8万件。
从2005年5月开馆至今,唯美陶瓷博物馆已接待游客93500多人次。
除了企业办博物馆,一些镇街也抓住产业结构调整和实施“商贸东莞”工程的契机,提出了开发工业遗产旅游的设想。
如石排镇响应市委、市政府关于整治水泥生产企业的号召,于2005年底停止了恒基水泥有限公司的生产运营。
由于恒基水泥有限公司建筑群整体建筑宏伟壮观,见证了石排乃至东莞工业化的历史进程,具有一定的保留价值。
因此,该镇为响应市打造博物馆之城的号召和提高石排的城市品位和知名度,结合周边东江、红石山、鲤鱼洲岛、湿地公园等资源的整合,有效带动西片区旅游资源的开发,计划保留厂区的建筑群,并对该建筑群进行保护、改造和开发利用,将其改造成为具备博物展览、文娱、休闲等功能的大型公共设施。
目前,该镇正就如何开发该厂区建筑群进行规划。
二、东莞工业旅游发展存在问题
虽然沙角C电厂工业旅游的开通和金威啤酒博物馆、唯美陶瓷博物馆的相继开办填补了我市工业旅游的空白,这些企业也致力于突破以企业自身利益为出发点的初衷,试图从行业发展的高度来发展工业旅游,一些镇街也结合当地产业的发展,开始启动或筹备建立产业类博物馆,或者准备开发相应的工业旅游。
但是由于资金有限、缺乏有力措施和规范管理,这些仅有的工业旅游点乃至我市整个工业旅游都面临着不少问题:
1、统筹规划力度不足
从工业旅游的定义和工业旅游的兴起可以看出,工业旅游的开发首先是出自企业自身发展的需要,企业办工业旅游,有助于提高企业和产品的知名度。
但是,工业旅游的发展不仅是企业发展的需要,更是一个城市的工业发展和品位提升的需要。
因此,在推动工业旅游的开发和发展过程中,除了要发动更多的知名企业加入工业旅游的队伍中之外,政府部门的组织、协调和推动作用也不可缺少。
从以上对我市工业旅游发展现状分析中可以看出,目前我市工业旅游仍处于企业自发组织阶段,虽然市旅游局开展过工业旅游的相关调研和宣传,但在政策扶持、资金支持、开发利用、宣传推广等方面仍缺乏明确的统筹规划,政府支持力度有待进一步明确和加强。
2、开发层次浅
目前我市的工业旅游只限于企业办工业旅游,这种企业办工业旅游的形式十分单一,只是将自身的生产场所、流程、产品向游客展示,其开发层次是十分浅的,缺乏对工业、行业文化的深入挖掘,以及其他的配套服务的开发。
虽然个别镇街提出要筹建行业博物馆,开发工业旅游,但是仍处于构思阶段,尚未付诸于行动。
3、与旅游相关的配套设施不齐全
目前,我市开发的工业旅游只是企业与人流的简单结合,旅游的配套设施不齐全,有的甚至连旅游用的专门通道、导游解说等条件都不具备。
并且通向旅游点的交通十分不方便,路上也没有明显的标识指向。
4、游客成份单一
我市的工业旅游还处于领导视察、机关单位参观、同行业兄弟企业学习的水平,尚未面向普通游客开放,因而并不算真正意义上的工业旅游。
如去金威参观的游客当中,65%是政府或同行业、单位人员,旅行社组团参观的占30%,学生团占5%。
去唯美参观的游客当中,政府机关、新闻媒体人员占21%,经销商、客户占39%,学校组织参观和家庭参观旅游的占32%,设计师、学者占5%;公司内部员工占3%。
三、我市发展工业旅游的思路和对策
针对以上提到的我市工业旅游的发展现状和存在问题,我们要正确、深入分析我市工业旅游资源状况,借鉴国内外工业旅游发展得比较好的成功经验,提高重视、加强组织、科学规划、规范管理、大力支持,以产业升级和城市升级为契机,采取切实有效的措施,加快推动工业旅游的开发和发展。
(一)我市工业旅游的资源状况分析
如文章开头所说,工业旅游是以工厂、企业、公司等工业场所作为旅游客体的一种专项旅游。
对于工业旅游来说,工业是发展工业旅游的基础和资源,失去工业的支撑,工业旅游就无从发展。
纵观国内外工业旅游发展得比较好的城市,无一不是工业基础发达城市,如德国的鲁尔、美国的底特律、荷兰的鹿特丹等,它们或基于雄厚的老工业基础、或依托于现今繁荣的工业经济,将工业经济与旅游经济紧密结合起来发展。
改革开放20多年来,我市工业发展取得了巨大成就,为发展工业旅游打下了坚实的产业基础和创造了多方面的发展优势:
一是制造业发达、产业体系齐全。
东莞是全球最大的制造业基地之一,制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上,形成了以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。
二是支柱产业带动作用明显。
目前,我市的支柱产业带动作用日渐明显,2005年,八大支柱产业规模以上工业总产值2617.49亿元,同比增长23.32%,占全市规模以上工业总产值的68.65%。
三是大型外资企业、国际知名企业云集。
我市广泛吸引了港、澳、台、日、美、欧等20多个国家和地区的投资,至2006年1月,全市拥有世界100强企业13家,500强企业45家,境外上市公司800家。
拥有一批如诺基亚、雀巢美极、三星等国际知名企业,是工业旅游的重要开发资源。
四是民营企业迅速崛起。
除了大型外资企业之外,我市崛起了如步步高、志成冠军、东越服装等一批民营企业,其知名度和影响力不断扩大,成为工业旅游的另一个重要开发资源。
五是涌现一批特色产业名镇,产业集群化程度高。
目前,除我市被评为首批国家纺织业基地市外,全市已拥有中国女装名镇(虎门)、中国羊毛衫名镇(大朗)、中国电子信息产业名镇(寮步、石碣)、中国电子信息产业重镇(长安)、珠三角地区(东莞)国家电子信息产业基地(石龙、石碣、寮步、清溪、虎门、长安、黄江、塘厦、松山湖科技产业园、东部工业园)、中国机械五金模具名镇(长安)等一批国家级产业基地,此外,还有中堂(造纸)、茶山(食品)等镇正在申报国家级产业名镇称号。
同时,还涌现了一批集聚度更高、产业链条配套更完善、带动效应更强的产业集群,如石龙镇电子信息产业集群、大朗镇毛织产业集群被省政府认定为第一批广东省产业集群升级示范区,虎门服装产业集群、长安五金模具产业集群和大岭山家具产业集群最近被认定为省第二批产业集群升级示范区。
此外,东莞近年来的城市建设取得的辉煌成就也为发展工业旅游创造了良好的条件。
随着东莞大道、市中心广场、松山湖等一批城市亮点的落成和大规模的“建城”、“修路”“整山”、“治水”工作的全面铺开,东莞城市面貌日新月异,先后获得“最佳中国魅力城市”“最具经济活力城市”“中国优秀旅游城市”“中国典范品牌城市”“最具投资价值的中国城市”等称号。
(二)我市发展工业旅游的对策思考
如果有雄厚的工业基础,却只停留在工业生产、经营的范畴,而没有将其作为旅游资源进行合理、有效的开发,那只会导致工业旅游资源的白白浪费。
因此,要大力发展工业旅游,除了要具有一定的产业基础,同时要采取切实的措施进行深入、有效的开发。
1、正确认识发展工业旅游的意义
(1)发展工业旅游的理论意义
工业旅游不同于一般的风光游、民俗游,除了满足游客观光休闲的需要之外,还具有多重效益性。
首先,对于城市形象来说,发展工业旅游,能够有效展示工业成果和城市的实力、活力与魅力,促使城市品位的提升。
一个城市发展工业旅游,不单纯是工业和旅游的结合发展,从更深层的意义上探究,发展工业旅游,还可以从经济、文化和政治等角度革新城市形象,追求工业旅游、旅游业、城市和社会的协调发展,增强城市发展的原动力。
其次,对于工业行业来说,发展工业旅游,有助于带动工业产业经济发展。
工业的生产经营属于第二产业范畴,而工业旅游则属于第三产业范畴。
在当前的经济发展中,以服务业为主的第三产业与以制造业为主的第二产业出现了相互融合的发展势头,这种融合发展更多地表现为服务业向制造业的渗透。
工业旅游,是工业与旅游业结合在一起的一种现代服务业发展形式,其大力发展,可以促进工业的现代化进程,提升工业经济的发展水平。
第三,对于开办工业旅游的企业来说,发展工业旅游,有助于提高企业和产品的知名度。
企业开办工业旅游,让游客参观企业,可以以无形广告的形式宣传企业文化,促进真实购买,培养忠实顾客群,这种经济效益是难以用金钱来衡量的。
最后,对于游客本身来说,参观工业旅游,可以开阔视野、增长知识。
工业旅游不仅能让游客体验到一种新型旅游带来的新鲜感受,更重要的是,工业旅游向游客展示了工业生产流程,让游客学到了一些工业理论知识和实践知识。
(2)发展工业旅游的现实意义
从理论上探讨,发展工业旅游能够带来多重经济效益和社会效益。
从现实中看,我市工业经济经过20多年的发展,取得了显著成效,制造业发达、特色产业明显、园区经济突出、知名企业云集,为发展工业旅游打下了坚实的基础和创造了多方面的优势。
开发和发展工业旅游,向人们展示东莞制造业的风采,是从工业经济上升到工业文化的层次对城市形象的革新,对树立东莞的工业文明和城市文明形象有着深远的现实意义,主要体现为四个“有利于”:
一是有利于展示东莞现代制造业名城的风貌。
我市制造业发达、产业特色明显、知名企业云集,发展工业旅游的资源雄厚、前景广阔。
只要通过科学规划、适度开发,就可以形成多种工业旅游产品,如特色产业游、民营企业游、世界500强企业游等。
通过这些旅游产品,引导不熟悉东莞的游客参观东莞特色产业和知名企业,向外界展示东莞发达的制造业风采和实力,有利于进一步巩固和提升东莞制造业大市、强市的地位。
二是有利于树立东莞制造业文明的形象。
以往东莞工业的发展主要是依靠外源带动、以资源和生态环境为代价换取的,属于粗放型发展模式。
在这种粗放型的发展模式过程中,除了资源的付出之外,外来劳动力是东莞工业发展的重要支撑和源泉。
但是由于某些企业不遵守国家劳动法律,蔑视外来劳工的合法权益,导致劳资关系紧张,外来工“外流”,成为东莞经济发展之痛,给东莞经济的发展带来了负面影响。
近年来,东莞在经济发展的过程中积极落实以“以人为本”的科学发展观,无论是政府还是企业都纷纷采取措施改善用工环境,如东莞市政府制定出台《关于调整东莞市企业职工最低工资标准的通知》建立了最低工资保障制度,各镇街劳动就业服务中心开展“春风行动”为外来工提供免费就业服务及政策咨询,企业建设花园式厂区和实行人性化的现代企业管理制度等,都促使了用工环境的改善。
开展工业旅游,让游客参观花园式的工厂、窗明几净的作业场所和现代化的生产流水线,可以有效展示企业的文明风采,提高企业知名度和美誉度,留住和吸引更多的人才,这种无形的宣传方式所带来的宣传效应是其他宣传方式难以比拟的。
三是有利于为东莞企业创造更多对外交流的机会。
由于工业旅游是依托于工业这一特殊的旅游产品而开发的,与自然风光游等相比,具有一定知识性、专业性,是一种高品位的旅游方式。
因此,工业旅游吸引的游客大部分都是较高层次、专业性的游客,尤其是企业办的工业旅游吸引的游客,可能会转化为企业的客户。
因此,东莞发展工业旅游,尤其是鼓励莞企开办工业旅游,一方面有助于展示企业的文化和实力,另一方面能够为企业创造更多对外交流的机会,带来更广阔的商机。
四是有利于宣传东莞的品牌。
近年来,东莞深入实施名牌带动战略,取得了显著的成果。
截至2006年9月底,全市拥有各种名牌、名标228个,其中中国驰名商标7个(其中1个经司法认定)、中国名牌产品12个、国家免检产品31个、商务部出口名牌1个、广东省名牌产
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