百尺河龙兴路桥梁设计.docx
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百尺河龙兴路桥梁设计.docx
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百尺河龙兴路桥梁设计
百尺河龙兴路桥梁工程
施
工
组
织
设
计
编制人:
审核人:
日期:
一,总体布置……………………………………………3
二,施工方案……………………………………………4
三,工期保证措施………………………………………16
四,工程质量保证措施…………………………………17
五,安全生产管理体系及保证措施……………………18
六,环境保护、水土保持保证体系及保证措施………24
七,文明施工、文物保护保证体系及保证措施………27
八,临时用电措施………………………………………29
九,农民工权益保障措施………………………………35
施工组织设计
一、总体布置
1、工程概况
百尺河龙兴路桥梁工程位于诸城市百尺河镇百尺河南路以北,龙兴路K0+060—K0+220米处。
桥梁基础选用钻孔灌注桩基础。
我单位主要实施桩基础工程施工,安全等级为二级,桩端以第5层中风化泥岩层为桩端持力层,有效桩长是23m至少进入持力层不小于1.8m,桩直径500mm,桩身主筋砼保护层厚度50mm,桩身砼强度等级为C25。
2、工期安排
本桩基础工程共有16条桩,预计2012年7月2日开工,2012年8月1日完工,计划工期安排为30天。
3、施工总平面布置
各施工队考虑就近的原则,设在工程项目附近,搭建临时房屋或租用民房作为生活办公用房及仓库等,租用临时用地作适当处理后作为加工场地、机械停放场地等。
4、项目管理机构设置
二、施工方案
1、测量放样
首先根据设计提供的桩位坐标及方位角用全站仪定出各桩位中心。
桩位中心控制桩及法向控制桩必须经过监理复核后才能使用。
2、工程设备选型及主要施工机械
根据以往类似工程施工经验,我工区计划投入的施工机械设备如下:
主要施工设备计划表
序号
机械或
设备名称
型号
规格
国别
产地
数量
生产
能力
用途
1
冲击钻机
ZJ500
3台
良好
成孔
2
泥浆泵
3PNL
上海
5台
良好
泥浆输送
3
吊 车
QY16
徐州
1台
良好
现场配合
4
导 管
Ф258
上海
3套
良好
砼灌注
5
护 筒
自制
4只
良好
孔口保护
6
电焊机
BX500
上海
1台
良好
钢筋笼制作
7
割丝机
1台
良好
钢筋笼制作
8
切断机
上海
1台
良好
钢筋笼制作
9
调直机
上海
1台
良好
钢筋笼制作
10
挖掘机
160
徐州
1台
良好
现场配合
11
装载机
40
徐州
1台
良好
现场配合
3、劳动力组织计划
根据工程量及进度需要,合理优化配置,综合考虑高峰期及雨天等其它不利于施工的因素,人员配备计划如下:
序号
工种
人数
备注
1
管理
10
2
桩工
15
3
普工
10
4
焊工
2
5
后勤
2
6
电工
1
4、材料采购及管理
本工程材料采购本着就近、方便的原则,选择履约信誉好、产品质量优良的企业生产的产品。
所有材料进场前均需按规范要求取样试验或检验,检验合格并经监理工程师认可后方可签订采购合同。
施工时根据工期安排,超前做出材料供应计划,结合市场价格及供需关系,把握好季节性及市场灵活性的原则,认真做好材料的周期性储备工作。
材料经考察并检验合格后,签订供货协议,由厂家把材料送至施工现场。
材料进场后,填写入库单并采取有效措施:
如硬化场地、设防雨棚等,保证材料干净、不受潮、不污染。
各类材料按名称规格、应用部位、进货日期等树标识牌。
5、施工工艺
根据本工程的施工特点和技术要求,结合在以往桩基工程中的施工经验,确定本工程施工工艺为:
*对中调平正循环回转钻进成孔;
*原土造浆护壁;
*钢筋笼分段成型、孔口焊接,吊车吊装下笼;采用地面控制安装标高措施;
*采用终孔后钻机慢速空转、破碎沉渣、泥浆泵一次清孔;灌注前导管反复活动、二次清孔替浆;导管回顶法灌注水下混凝土,导管捣插密实;
*设立泥浆池、循环槽、沉淀池、排浆池多级泥浆处理系统。
施工工艺流程见下图。
5.1埋设护筒
挖埋护筒前,由施工员复核桩位,采用十字交叉法定位,校正护筒。
挖埋时,以桩位为中心,以大于桩径10cm为直径,划一圆作边界,以此边界往下挖至素土;护筒开挖时应了解清楚地下的管网情况,并且应注意如有揭露下水道,还应用素土严密封堵,防止泥浆泄漏。
护筒的埋深不小于1.0m,护筒与周边土间隙用素土填实,并用钢钎捣实,使护筒稳固周正。
注意护筒应比自然地坪高出10cm,防止清孔返出泥块回落孔内。
5.2钻机就位
铺垫枕木、铺设轨道后,用卡尺测量使轨道中心与桩位重合,这样保证了钻机就位快速、平稳。
钻机就位后应认真校对桩位中心,务必使天车中心、转盘中心与桩位中心同为一垂线,保证偏差符合设计要求。
钻机安装、定位、校正完毕,由质检员复验并通过安全检查后。
钻机底座前、后必须用枕木垫起,安装稳固,钻进时不能有大幅度的晃动。
5.3钻孔
在设备选择时,应采用同心度好、双腰带笼式钻头和平直度高的钻杆,并固定好钻机平台,以减少因钻头晃动而产生的超径。
在钻进过程中针对不同的地层,根据试成孔施工情况及井径曲线分析,制定不同的钻进技术参数。
做好各机台开钻前钻具的丈量、复检工作,量准机高,按设计桩深计算、标明机上余尺,除钻杆、钻头进行必须的更换以外,各机台钻具必须定长。
终孔时,由质检员复检机上余尺并与《开孔令》中计算余尺对照;同时定期丈量钻具。
5.4清孔
成孔后进行一次清孔,一次清孔应以孔口没有泥屑返出为终止标准。
砼灌前须进行二次清孔替浆,二次清孔替浆结束后,由质检员对沉淤进行测量,达标后方可开具浇筑,进行砼灌注。
沉淤指标测量达到设计要求三十分钟内必须进行砼浇灌,否则需再次测渣或清孔。
清孔效果与泥浆性能有很大关系,必须在泥浆循环系统中设置沉淀池,以利沉淀泥块及改善泥浆性能。
桩终孔一次清孔时,用联泵正循环清孔,同时,应将泥块破碎,并可不断改变泥浆循环上返通道,确保各断面的泥块返出,排出泥屑,时间不少于1.0小时,结束时,孔口应无泥块返出,泥浆密度应控制在m。
沉渣的多少直接关系到桩的残余沉降、回弹量,故其测试的准确性至为关键。
如果泥浆粘度较大,且清孔时间不长,在孔壁稳定的前提下,应将泥浆密度尽量调低,使之更有利于砼灌注。
在实际操作中,应切实把握泥浆密度与泥浆携带沉渣能力、粘度与孔壁稳定性的内在关系,否则对施工极为不利。
二次清孔替浆的结束应遵守以下原则:
如果清孔时间符合要求,但沉渣不符合要求,必须进行三次清孔;如果沉渣符合要求,但清孔时间少于组织设计规定的时间,应延长清孔时间,保证孔内、孔外泥浆的完全置换。
5.5钢筋笼制作及安放
进场钢筋必须有出厂质保书,并经过原材料抽检及焊接检验合格后方能使用,进料时应有专人负责验收。
对不同规格、品种的钢筋,应标明分别堆放,不得混杂;严禁使用损伤或锈蚀严重的钢筋。
钢筋堆放下垫枕木,以免被地面油污污染,并做好防潮工作。
钢筋笼制作必须按照图纸加工成型,对配筋的种类、规格、根数、间距不得任意变更。
钢筋笼制作场地须平整,场地高差不大于1%。
钢筋笼必须在制作台架上制作成型,以保持钢筋笼的平直度,防止局部弯曲和永久性变型。
在制作台架上,应先将主筋按设计错开,然后量好加强箍筋、螺旋筋间距并画线。
加强箍筋焊完成型后,再盘绕螺旋筋。
在孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣等成孔质量检查合格,办理钢筋笼验收手续后,即行吊放。
搬运中应平起、平放,防止弯曲、变形。
孔口用2台焊机同时焊接,减少焊接时间。
主筋对接时,在自然状态下,上、下节笼子必须垂直,主筋平行排列,必要时须用测锤量测,后用卡尺卡牢主筋,使主筋沿弧线平行并排,并先全部点焊固定,保证垂直度,然后再逐一满焊。
焊缝长度、宽度、厚度及焊缝质量严格按规范及设计要求进行检查。
下入孔内时,对准钻孔中心,扶正保持垂直,然后徐徐放入。
避免钢筋笼碰撞孔壁,下至设计桩顶标高时,用吊筋将钢筋笼固定在机架或钢轨上
5.6水下砼施工
首先必须审核砼配合比,其试配强度必须比设计桩身砼强度提高一级,初凝时间不小于8小时,坍落度18-22cm。
水下砼灌注时,要对来料的坍落度、配合比进行检查。
事先认真检查砼灌注所用导管的圆度、平直度和密封性能。
控制导管底部离孔底300-500mm左右,使隔水球能够顺利排出,隔水球应具有良好的隔水性能,并顺利通过导管。
为保证导管第一次埋深0.8m以上,第一车必须是满车砼(6m3),待3m3的料斗装满时剪球,而且下料不能间断,保持料斗不空斗(加大砼车油门),对桩尖部位的沉渣形成更好冲击,使沉渣返出。
砼灌注要求连续进行,中途不得停顿;灌注过程中要及时测量混凝土面上升高度,导管埋深宜为2~6m,严禁导管提出混凝土面,应有专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差,填写水下混凝土浇注记录。
为提高桩顶部分的砼强度,在灌注至距桩顶3~4m时,应采用导管反复插捣砼。
桩顶应充分返浆,确保桩头砼强度。
由于商品砼灌注时间短,砼的密实性要通过捣插来提高,因此随着砼面上升,捣插次数愈多,拔最后一根管还应左右摆动。
最后一次加大导管埋深,目的是为了在提管抖动砼时,可尽量提高导管,增大压力差,使砼能顺利下落,而避免导管拔出砼面。
6、工程质量检验要点
为保证工程质量和施工的顺利进行,必须抓好以下工程质量检验工作:
6.1原材料检验
凡投入工程的各类材料,必须具备以下条件,方能投入生产使用。
6.1.1商品砼、各类钢材、焊条等必须具有质保书并经复验合格。
6.1.2焊条必须根据母材材质合理选择。
6.2工序质量检验
工程施工的全过程,明确质量目标,把质量检查落实到每道工序,贯彻班组自检、互检,质检员复检、技术负责抽检的质量把关制度,各主要工序必须做到:
6.2.1钻孔成孔工序中,重点检查的项目是孔径、孔深和二次清孔替浆后的泥浆性能和孔底沉淤厚度,这是钻孔灌注桩施工质量的关键工序,必须由质检员检查认可,监理复查通过,如有不合格,必须按照技术标准返工,沉渣超标,必须进行三次清孔,并办好隐蔽工程签证手续后,方能进行下道工序。
按要求进行孔斜、孔径测量。
6.2.2钢筋笼制作后,成品钢筋笼必须由质检员检查合格,监理复查,办好签证挂牌后才能投入使用。
6.2.3认真、如实填写成孔记录、钢筋笼制作、水下砼灌注、喷浆、试块捣制等各类生产报表,及时做好检查签证工作。
6.2.4每根桩必须在操作、制作班组长自检的基础上,经质检员签字后方可使用或转入下道工序,并应及时取得监理的签证认可。
凡上道工序不合格者,在未采取有效措施前严禁转入下道工序。
7、常见质量问题预防措施及处理方法
常见
问题
产生的主要原因与分析
预防措施及处理方法
孔斜
①钻机安装不水平,开孔前未做好钻机的对中调平
②钻具钢度小,钻具变形,制作时未考虑钻孔深度和负荷
③地层软硬不均匀,在易斜地层不适当加压
④钻头形状不对由于称,钻杆变形
①杜绝产生原因类似现象的出现
②加强钻进过程中的异常监控,在软硬交替地层施工放慢速度
③纠正:
采用迂回活动的方式修正孔壁或采用比原钻头稍大的钻头进行着落,扩大扶正
缩径
①泥浆和钻速使用不当,造成桩孔的回缩,特别是在淤泥土孔段,未采用慢速钻进,泥浆比重小
②50m以下地质层孔段,土层相对较为密实,机械晃动小
①易缩径地层泥浆比重维持在1.35
②在50m以下孔段,采用慢速或多重钻进
③纠正:
采用比原钻头稍大的钻头进行着落,扩大扶正
坍塌
①泥浆太稀,未做好分层钻进技术
②桩孔成型后停待时间偏长
③地层中存在流砂等不良地质情况,土层造浆性能差
①与缩径采取相反对策,可有效防止孔壁坍塌
②纠正:
采用比原钻头稍大的钻头进行着落,扩大扶正
③使用澎润土人工造浆
孔内
掉物
①由于未安放护筒或钻机转盘处间隙不慎落物
②对原器件以及对吊装用的钢丝绳、天车、扶正杆等的检查,机具连接不牢固钻具磨损变形后脱落
③钢筋笼焊接不牢,造成钢筋笼脱落
④钻杆或导管丝扣未上紧
⑤采用丝扣式的钻具,在钻进过程中进行反转误操作
①杜绝产生原因类似现象的出现
②加强质量意识,做好器具管理
③加强上岗教育,让生产人员熟悉操作规程
④纠正:
遇到钢筋笼脱落时,可采用挂钩式、天线式的打捞钩进行打捞;遇钻具脱落时,采用单臂偏心回旋打捞钩配备钢丝绳进行扶正挂钩捞取;遇导管脱落,采用伞状蛛网式、球卡式、倒刺式、悬钩式等打捞套打捞;对孔内其他落物采用冲抓锥进行机械抓着;遇孔内掉入石头或水管等,采用钻头钻进强行搅断并将其挤入孔壁的方法。
糊钻
卡钻
①未及时更替泥浆使得泥浆很浓,泥浆与钻具粘着力过大,造成糊钻
②桩孔长时间的停待,泥浆未循环,使得孔内沉淀物粘住或覆盖钻具
③孔斜或掉物造成卡钻
①杜绝产生原因类似现象的出现
②纠正:
遇糊钻,此时通过下比原钻杆直径稍大的钻具或导管下套进行清孔搅动,将附在原钻杆的泥块剥落,取出钻杆;遇到卡钻,先系好钻具,采用轻型锤向下砸松,后强力提升的办法;使用小钻头,钻一个超深小孔落物法处理。
钢筋
笼上
浮
①孔斜或钢筋笼焊接不垂直,造成钢筋笼安装不垂直
②泥浆比重大,或混凝土灌注过程中的埋管深度过大,造成灌注压力增大
③砼灌注过程中,导管提动的活动幅度过大,加速钢筋笼的上浮
④钢筋笼直径小而导管直径大,两者相对比小或设计的钢筋笼自重过小。
①杜绝产生原因类似现象的出现
②纠正:
遇到孔斜导管刮起钢筋笼现象,可采用回旋导管,使其导管避开钢筋笼的办法,钢筋笼将自行下落;遇到钢筋笼上浮,也可以采用击入法,将钢筋笼下墩至设计标高。
③因设计的原因要进行修正
灌注
堵管
①砼品质差,造成离析严重
②隔水栓不标准,安放不平直,造成在下落过程中卡在导管内
③初灌量控制不标准,初灌冲击力过大,造成导管破裂
④老化后的导管自身承受不了冲击力
⑤初灌或续灌等待时间过长
⑥导管距离孔底太短,或沉渣厚度大
⑦泥浆比重大,或砼灌注过程中管在砼内的埋置深度过大,阻止砼的续灌
①杜绝产生原因类似现象的出现
②经常活动道管,减缓与导管接触处的砼的凝固
③纠正:
采用强力震动器通过对导管的震动,震落砼料恢复导管灌注通道的畅通;对于隔水栓通不过的方法,采用机械来回活动,增大冲力的办法;在灌注量多的情况下,采用二次冲球办法,即将导管全部拔出,进行水泥浆循环清孔,二次灌注的方式;对于起始初灌,采用起拔导管,清除管内砼,若孔内无料,可直接进行清孔后灌注。
灌注
中断
①发生断电
②灌注前做好灌注计划,灌注过程中与砼商保持沟通,由于交通原因造成砼车运输受阻或搅拌站原因断料
③灌注过程中出现事故
①业主承诺外部停电在24小时前通知到工地
②杜绝产生原因类似现象的出现
③现场配备吊车,应急提升导管
④避免灌注事故
⑤实施商品砼应急输送灌注
灌注
埋管
①灌注过程中孔内落物,造成卡管
②由于材料使用不当(如快干水泥或离析)、灌注过程中埋管深度过大、灌注时间过长或发生其他原因造成导管在砼内滞留直至凝固
③其他灌注异常
①杜绝产生原因类似现象的出现
②建立灌注异常中断应急工作小组
③配备重力起拔保险装置
④加强砼品质管理
⑤注意灌注异常。
⑥纠正:
采用小直径钻头清除导管内的残砼,采用偏心环状刀具割断空导管,取出导管,机械清除砼面浮浆,再下导管进行第二次砼补浇法,并把桩灌注到设计标高,实施过程中以不破坏钢筋笼为宜。
三、工期保证措施
由于施工工期较紧,我们安排24小时作业,人员进行换班制。
雨季施工的风险预测与防范措施
根据总体进度计划和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工地段和项目,并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。
项目经理部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。
加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高参建员工的抗洪防汛意识和警觉性。
在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。
并认真执行雨期、雨后两检查制度。
进场后与当地气象局签订气象服务协议,并及时向各施工队发布信息。
坚持值班制度,遇有险情积极组织抢修,并及时与当地政府取得联系。
汛期加强与友邻标段联系,互相配合,相互支持。
施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止山坡水流进场内。
施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理并满足排水要求,保证雨后正常交通。
防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。
对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。
对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
混凝土拌制时,测定砂、石料含水量,并保证拌制过程中不受雨淋。
四,工程质量保证措施:
⑴场地平整要求作1%的泛水,四周挖排水沟集水井,以排除上层滞水,场地作垫层,以保证正常施打。
坡道和现场临时道路,要求铺20cm厚的焦渣防滑并达到密实度。
工程钻孔要穿过2~3m厚砂夹层,经与设计勘察单位商定,采用ZJ500型冲击钻钻孔机钻透,以减少桩的损坏率,使桩尖顺利进入中砂层。
⑷钻孔垂直度按规范要求0.5%~1%控制,用全站仪校正,达到设计要求。
⑸灌桩孔直径为φ50cm,长23m,湿作业成孔,成孔时应测孔深与沉渣,沉渣超过30cm就应二次投钻。
⑹成孔后,由于振动与挤压,容易发生坍孔,造成沉桩困难,因此采用流水作业,钻一部分随即灌一部分的措施,以双导向桩机钻一根灌一根最佳。
五、安全生产管理体系及保证措施
1、建立健全安全保证体系
为本项目建立的安全保证体系框图见下表。
2、安全保证措施
2.1安全保证措施的原则
2.1.1除应遵守《公路工程施工安全技术规程》及《公路筑养路机械操作规程》的有关规定外,还应遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范,并应提供相应的安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施,以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全。
2.1.2坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目经理要把安全工作当作第一位的工作来抓,加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。
2.1.3按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向
到边,各自作好本岗位的安全工作。
2.1.4实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。
项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
2.1.5认真执行安全检查制度
经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。
经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期
检查应视工程情况,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
2.1.6在本工程施工期间,各施工队各设一名专职安全员,该专职安全员应经过培训具有担任安全工作的资格,且熟悉所施工的工作类型。
其工作任务,包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则与条例的实施情况。
2.1.7驻地管理人员一律佩证上岗,佩证内容有姓名、职务和本人像片,安全员的佩证为红色以示醒目。
2.1.8建立定期安全教育制度。
包括安全培训,安全考试,严格执行岗前安全培训,执证上岗制度。
2.2本项目施工采取的安全保护措施
结合工程实际,制定施工现场、施工机械、交通安全等安全技术措施。
2.2.1施工现场安全技术措施
2.2.1.1施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆
放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
2.2.1.2现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照
时,套管埋地敷设,破损电缆不得使用。
检修电气设备的停电作业,电源箱或开并握柄挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设理完毕后方可施工。
2.2.2施工机械的安全技术措施
2.2.2.1各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。
2.2.2.2操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
2.2.2.3驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
2.2.2.4机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。
2.2.2.5用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。
向机械加油时严禁烟火。
2.2.2.6严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
2.2.2.7指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。
2.2.2.8使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。
2.2.2.9起重作业严禁按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
2.2.2.10定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
2.2.3运输作业安全措施
2.2.3.1驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法,工作前要认真检查,必须保持技术状况良好、装备齐全有效。
2.2.3.2驾驶室内严禁超员,严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶员驾驶。
2.2.3.3行驶途中如制动,转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷器发生障碍时,应停车修复后,方准继续行驶。
2.2.3.4在施工运输车辆较多的繁忙路线,通过无人看守道口时,应设专人看守指挥。
2.2.3.5停车应停在指定的地点,不应地坡道上停车,如需在坡道上停车时,必须在车轮下加楔防止滑溜。
5.2.2.3.5施工运输车辆除遵守以上规定外,还必须执行城市和公路有关交通规则。
2.3卫生防疫措施
按照《职业病防治法》及有关国家有关职业病防治管理办法,对本项目可能引起的职业病进行严格管理,建立职工的职业健康监护档案,采取有效措施防止职业病发生。
为保证施工人员的身体健康,项目部设置卫生所,配备常用和必要的医疗药品机械,各施工队设有专职的卫生员,定期或不定期的对施工人员进行健康体检,作好重大疾病的预防工作,及时接种疫苗。
重要场地作业时,医务人员坚持岗位随时服务,并配备专门值班车辆,一旦出现人身安全问题,能够马上进行处理,保证以最快的时间将伤员送至医院进行治疗。
2.4事故报告
一旦发生安全事故,按有关法律法规的相关程序进行逐级的事故报告,在保护好现场的同时对现场进行抢救,防止事故扩大,努力减少事故损失。
六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
1、环境保护、水土保持保证体系
本项目施工中严格按已通过的环境管理认证体系进行环境保护管理。
在施工过程中相应建立健全各种组织,制定有关管理制度,体现预防为主、保护优先、开发和保护并重的原则,认真做好施工环境保护、生态环境保护工作。
成立环境
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