湖北一吊车与客车相撞 3人不幸遇难.docx
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湖北一吊车与客车相撞3人不幸遇难
吊车知识
5月3日上午10时30分许,305省道保康黄堡段发生惨烈车祸。
在当地盘山公路一个急转弯处,一辆客车与一辆吊车相撞。
吊车起重臂插入客车车厢,铁臂击中多名乘客,两人当场殒命,1人经抢救无效身亡。
事故发生后,保康县委县政府高度重视,调集多个部门展开救援。
目前,6名伤者已得到妥善安置,善后事宜正在处理之中。
起重臂刺破客车,从第2排横扫到第6排,碎玻璃像子弹一样飞来
5月3日下午2时许,记者到达事发现场时,两涉事车辆已被分离,吊车被转移至距事发地点约百米外的空地,客车则仍在事发现场。
记者看到,这辆客车一侧的玻璃已完全脱落,地上、车内满是玻璃碎片。
车内几排座椅严重变形,座椅布满血迹。
不远处的吊车头部部分损坏,起重臂顶端的齿轮等部位,血迹清晰可见。
现场交警介绍,吊车上坐着两名男子,事发后已被警方控制,正接受调查。
客车司机余师傅惊魂未定地回忆:
他驾车由房县开往荆门,上午10时30分,行至事发地时,对面驶来了一辆黄色吊车。
突然,“嘭”的一声巨响,两车猛烈相撞,客车副驾一侧的车轮着地,另一侧被起重臂悬空顶起。
车厢内传来阵阵呻吟声。
余师傅回头看见,吊车起重臂从车身中部插入车厢,多名乘客被击中。
“起重臂插进来时,两辆车都在动,铁臂从第2排座椅横向扫到第6排才停下,一名男乘客被击中后,摔到了过道上,还有两名女乘客被起重臂死死压住。
”余师傅说。
乘客李强回忆,车祸发生时,他正在熟睡,被惊醒后,他看见玻璃像子弹一样飞了过来。
乘客拿起锤子砸窗逃生,消防官兵破拆座椅,救起一名妇女车祸发生后,余师傅并未慌乱,他急忙指导乘客进行自救。
“车身是歪的,随时可能侧翻。
大家快下车!
车门已经打不开了。
车窗上有锤子,没受伤的人用锤子砸破玻璃,然后跳下去。
”余师傅大喊。
“嘭—嘭—”响声传来,玻璃被乘客刘先生砸碎。
跳下车后,他站在车旁,扶着欲跳车的乘客。
5分钟后,10余名乘客安全转移到地面。
多名乘客称,他们下车后看见,车上还有多人被卡,动弹不得。
在客车中部靠车窗的位置,一名中年妇女被起重臂与座椅挤压,坐在她旁边与前面的3名乘客血肉模糊,没了反应。
10时45分,消防官兵与交警赶到现场施救。
他们调来一台起重机,将插入客车内的起重臂吊起,客车慢慢恢复了平衡,四个轮胎完全着地。
随后,消防官兵进入客车内,将变形的座椅固定,并对障碍物实施破拆,一名中年妇女成功获救。
记者从保康县公安局交警大队了解到,此次车祸中,两名女乘客当场死亡,另有一人严重受伤,后经数小时抢救无效身亡。
另外,车祸还造成6人受伤。
事故地段堵车3个多小时,有关部门紧急安排车辆转移乘客客车司机余师傅介绍,事故发生后,他立即与运输公司联系,以便公司安排车辆将滞留乘客接走。
记者到达现场时,仍有10余名未受伤的客车乘客站在路边,等待上车。
这些乘客称,之前已经有几辆发往荆门的客车,接走了10多名乘客了。
下午2时30分许,一辆客车经过,将余下的乘客接走。
此外,事故发生路段两端车辆被堵约1公里,下午2时许,交通恢复畅通。
躺在医院的伤者何达军说出自己名字后就昏迷不醒,交警多方打听,仍未联系上家人。
交警介绍,部分死伤者是外地人,车祸发生后,有些人的手机损坏,很难联系上他们亲属,希望伤者家属速来保康协助善后。
大学生姐弟躲过一劫
昨日下午3时许,记者来到保康县中医医院。
在该医院的2楼与3楼,有6名车祸伤者。
在3楼的一间病房,记者见到了来自房县的黄静姐弟,她受轻伤,弟弟则安然无恙。
黄静介绍,他们是长江大学(位于荆州)的学生,假期之后准备从荆门转车返校。
车祸发生后中巴倾斜,她的头部与小腿有不同程度的擦伤,弟弟则没有受伤。
回忆起车祸发生时的情形,黄静连呼幸运:
“当时两车会车时,起重臂插入中巴的中部,并向车后扫去,我们幸好没有被起重臂砸到,只是撞到旁边的座椅了。
”
黄静说,两辆车停下后,中巴已严重倾斜,司机赶紧将玻璃砸破,中巴前部与另一侧的乘客陆续跳下了车。
她回忆,该中巴从房县始发,车前部坐靠副驾一侧的,多为房县乘客,途中上车的、坐在另一侧的多为保康乘客,因此,车祸中受伤的多为保康人。
吊车停放位置
吊装前的准备:
1、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
2、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核,重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。
根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。
吊装方案中的组织措施、吊装平面布置(吊车位置、钢构件的摆放位置)、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。
3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数;了解施工工艺和流程,此外还必须熟悉施工图纸。
吊装现场准备工作
1、在吊装前,应对施工现场实际情况,钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位置、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认,确保其满足方案要求。
2、吊装所用工器具齐全并就位,吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明,其技术性能必须符合安全质量要求,尤其是在使用300t、400t等大型吊车的时候更应该严格把关。
在吊装前起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;钢构件在正式吊装前应进行试吊,经检查试吊情况,各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。
3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数,保证同施工方案一致。
牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。
4、检查工作场地的准备情况,预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等;施工作业区应设置安全警示标志,作业区与安全区区分明显,现场应严禁无关人员进入作业区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s(6级以上)时,所有工作均须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。
5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求;钢构件堆放应避免金属构件的变形,并留有人员的通道与操作空间,避免二次运输,停放场地应留有足够的垫木。
6、检查参加吊装人员的身体健康状况,确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。
开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底,并签字确认,现场所有吊装人员应明确各自职责,遵守各项安全规定。
检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证,特种作业人员如(电工、焊工、起重机司机、司索工等)必须持证上岗,严格做到对人对证。
吊车停放位置
吊装前的准备:
2、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
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3、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核,重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。
根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。
吊装方案中的组织措施、吊装平面布置(吊车位置、钢构件的摆放位置)、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。
3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数;了解施工工艺和流程,此外还必须熟悉施工图纸。
吊装现场准备工作
1、在吊装前,应对施工现场实际情况,钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位置、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认,确保其满足方案要求。
2、吊装所用工器具齐全并就位,吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明,其技术性能必须符合安全质量要求,尤其是在使用300t、400t等大型吊车的时候更应该严格把关。
在吊装前起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;钢构件在正式吊装前应进行试吊,经检查试吊情况,各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。
3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数,保证同施工方案一致。
牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。
4、检查工作场地的准备情况,预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等;施工作业区应设置安全警示标志,作业区与安全区区分明显,现场应严禁无关人员进入作业区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s(6级以上)时,所有工作均须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。
5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求;钢构件堆放应避免金属构件的变形,并留有人员的通道与操作空间,避免二次运输,停放场地应留有足够的垫木。
6、检查参加吊装人员的身体健康状况,确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。
开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底,并签字确认,现场所有吊装人员应明确各自职责,遵守各项安全规定。
检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证,特种作业人员如(电工、焊工、起重机司机、司索工等)必须持证上岗,严格做到对人对证。
吊车停放位置
吊装前的准备:
3、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
4、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核,重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。
根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。
吊装方案中的组织措施、吊装平面布置(吊车位置、钢构件的摆放位置)、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。
3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数;了解施工工艺和流程,此外还必须熟悉施工图纸。
吊装现场准备工作
1、在吊装前,应对施工现场实际情况,钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位置、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认,确保其满足方案要求。
2、吊装所用工器具齐全并就位,吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明,其技术性能必须符合安全质量要求,尤其是在使用300t、400t等大型吊车的时候更应该严格把关。
在吊装前起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;钢构件在正式吊装前应进行试吊,经检查试吊情况,各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。
3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数,保证同施工方案一致。
牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。
4、检查工作场地的准备情况,预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等;施工作业区应设置安全警示标志,作业区与安全区区分明显,现场应严禁无关人员进入作业区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s(6级以上)时,所有工作均须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。
5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求;钢构件堆放应避免金属构件的变形,并留有人员的通道与操作空间,避免二次运输,停放场地应留有足够的垫木。
6、检查参加吊装人员的身体健康状况,确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。
开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底,并签字确认,现场所有吊装人员应明确各自职责,遵守各项安全规定。
检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证,特种作业人员如(电工、焊工、起重机司机、司索工等)必须持证上岗,严格做到对人对证。
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4、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
5、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核,重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。
根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。
吊装方案中的组织措施、吊装平面布置(吊车位置、钢构件的摆放位置)、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。
3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数;了解施工工艺和流程,此外还必须熟悉施工图纸。
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1、在吊装前,应对施工现场实际情况,钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位置、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认,确保其满足方案要求。
2、吊装所用工器具齐全并就位,吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明,其技术性能必须符合安全质量要求,尤其是在使用300t、400t等大型吊车的时候更应该严格把关。
在吊装前起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;钢构件在正式吊装前应进行试吊,经检查试吊情况,各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。
3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数,保证同施工方案一致。
牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。
4、检查工作场地的准备情况,预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等;施工作业区应设置安全警示标志,作业区与安全区区分明显,现场应严禁无关人员进入作业区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s(6级以上)时,所有工作均须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。
5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求;钢构件堆放应避免金属构件的变形,并留有人员的通道与操作空间,避免二次运输,停放场地应留有足够的垫木。
6、检查参加吊装人员的身体健康状况,确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。
开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底,并签字确认,现场所有吊装人员应明确各自职责,遵守各项安全规定。
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5、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
6、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核,重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。
根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。
吊装方案中的组织措施、吊装平面布置(吊车位置、钢构件的摆放位置)、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。
3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数;了解施工工艺和流程,此外还必须熟悉施工图纸。
吊装现场准备工作
1、在吊装前,应对施工现场实际情况,钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位置、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认,确保其满足方案要求。
2、吊装所用工器具齐全并就位,吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明,其技术性能必须符合安全质量要求,尤其是在使用300t、400t等大型吊车的时候更应该严格把关。
在吊装前起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;钢构件在正式吊装前应进行试吊,经检查试吊情况,各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。
3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数,保证同施工方案一致。
牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。
4、检查工作场地的准备情况,预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等;施工作业区应设置安全警示标志,作业区与安全区区分明显,现场应严禁无关人员进入作业区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s(6级以上)时,所有工作均须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。
5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求;钢构件堆放应避免金属构件的变形,并留有人员的通道与操作空间,避免二次运输,停放场地应留有足够的垫木。
6、检查参加吊装人员的身体健康状况,确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。
开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底,并签字确认,现场所有吊装人员应明确各自职责,遵守各项安全规定。
检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证,特种作业人员如(电工、焊工、起重机司机、司索工等)必须持证上岗,严格做到对人对证。
吊车停放位置
吊装前的准备:
6、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
7、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理最为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核,重点通过审查其钢构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。
根据吊装机器及其所吊钢构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及具体处理措施。
吊装方案中的组织措施、吊装平面布置(吊车位置、钢构件的摆放位置)、吊车的组、拆、装等也是吊装前的安全技术管理审核的重点。
3、组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数;了解施工工艺和流程,此外还必须熟悉施工图纸。
吊装现场准备工作
1、在吊装前,应对施工现场实际情况,钢构件的场内运输、吊装路线、吊车行进路线、吊车位置、地基处理等对照施工方案进行安全检查确认,确保其满足方案要求。
2、吊装所用工器具齐全并就位,吊车、卷扬机等设备应有相应的检验合格证、出厂合格证或者大修检验合格证等合格证明,其技术性能必须符合安全质量要求,尤其是在使用300t、400t等大型吊车的时候更应该严格把关。
在吊装前起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;钢构件在正式吊装前应进行试吊,经检查试吊情况,各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。
3、检查钢构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数,保证同施工方案一致。
牵涉到多榀钢构件的吊装还应考虑到相应的吊装顺序。
4、检查工作场地的准备情况,预埋件的完成情况及确认、混凝土的强度达到设计规定的要求、人员的安全防护措施、施工器具的准备完成情况等;施工作业区应设置安全警示标志,作业区与安全区区分明显,现场应严禁无关人员进入作业区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s(6级以上)时,所有工作均须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。
5、进场钢结构零部件、自拼部件、组件等应检查其相应的合格证、型号、规格、几何尺寸、焊缝检验报告等是否满足设计要求;钢构件堆放应避免金属构件的变形,并留有人员的通道与操作空间,避免二次运输,停放场地应留有足够的垫木。
6、检查参加吊装人员的身体健康状况,确保每一个参加吊装人员身体健康状况合格。
开始吊装前安排技术负责人及专职安全员对参予吊装的所有人员进行安全技术教育和安全技术交底,并签字确认,现场所有吊装人员应明确各自职责,遵守各项安全规定。
检查技术、管理人员的职称证和相应的岗位证,特种作业人员如(电工、焊工、起重机司机、司索工等)必须持证上岗,严格做到对人对证。
吊车停放位置
吊装前的准备:
7、吊装前应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案,明确钢结构吊装的安全技术重点和保证安全的技术措施。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。
8、在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工
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