深基坑开挖施工组织方案.docx
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深基坑开挖施工组织方案
深基坑开挖施工组织方案
本方案为盖板涵、挡土墙深基坑开挖施工预案,本预案包括排(降)水、基坑开挖、支护结构、基坑安全等内容。
一、编制说明与编制依据
(一)编制说明
1、我项目部坚持为用户服务的思想,编制施工组织设计着重在提高工程质量,加快施工进度,抓好安全文明生产,提供有利的保障。
树立良好的社会形象。
2、我项目部高度重视本施工方案设计的编写,由项目部技术负责人组织对工程的重点、难点及关键点在仔细研究图纸的基础上,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,集思广议、可操作性和针对性强。
(二) 编制依据
1、根据《中华人民共和国安全生产法》和《贵州省深基坑支护工程管理暂行规》,加强对建筑工程中危险点源的控制,避免重、特大事故的发生。
2、 为了加强建筑工程深基坑施工的安全管理,确保深基坑及相邻建(构)筑物、地下设施、道路的安全,防止安全事故的发生,根据有关法律、法规的规定。
根据地质情况和周围环境而制定施
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工方案。
3、 根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》-GB50202-2002
4、本工程有关设计图纸
5、《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97
6、《工程测量规范》GB50026-93
7、《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97
二、 工程概况及工程特点
1、 工程建设地点位于贵阳至惠水城市大道与向高速公路惠水北收费站方向交汇处,汽车荷载:
城市-A级;人群荷载3.5kPa;填土厚度:
≤3.0m;设计流量44.8m3/s。
箱涵桩号为:
2号箱涵K0+520-K0+576,3号箱涵K1+260-K1+490。
结构安全等级为二级,箱涵全长为:
2号箱涵56m,3号箱涵230m,结构为:
C35普通钢筋混凝土现浇箱涵,本箱涵每12m处设置1道沉降缝,垫层采用C15素混凝土。
挡土墙采用C25片石混凝土。
三、地基基础分析及水文特征
本工程箱涵、挡土墙开挖深度为4.0~6.0m,坑壁大多由松散的素填土、淤泥及粘土构成,施工开挖中坑壁整体稳定性较差,易产生坑壁土体坍塌,要考虑基坑支护措施。
由于场地较开阔,可采用钢板桩、松木桩联合支护的方法。
四、基坑土方开挖
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(一)作业条件
1、土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格。
3、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
4、在挖土方前,应做好地面排水和降低地下水位工作。
应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。
一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
5、施工区域运行路线的布置,应根据作业区域大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
6、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度等,均应配备人工进行。
7、土方施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。
土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。
8、土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统。
平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。
土方不应堆在基坑边缘,并随时观测周围的环境变化。
9、基坑开挖前,应根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境
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保护措施、监测方案,经监理单位审批后方可施工。
10、土方开挖的顺序、方法必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
11、在施工过程中基坑边堆置土方不应超过设计荷载,应距离基坑边3m外,挖土方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。
13、基坑开挖至设计标高后,应对坑底进行保护,经验槽合格后,方可进行箱涵垫层施工。
14、基坑土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提。
(二)、施工准备工作
(1)建立组织机构,见道路工程组织结构图。
(2)制定机械使用计划和人员安排使用计划。
见附表
(3)勘查现场,清除地面及地上障碍物。
(4)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
(5)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
(6)对各工种进行培训,学习施工技术、规范、安全法规、安全技术规程、安全操作规程。
(7)对新进工人进行安全教育。
(三)、清表
凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料场。
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(四)、基坑开挖
(1)施工准备
施工资料准备:
土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作:
a施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。
b当地的水文、气象条件的了解。
c施工场地的地质条件的了解。
d施工范围内的构筑物及管线埋设情况。
e绘制土方开挖的平面图和横断面图。
(2)测量放样
利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。
在开挖边线放样时,应在设计边线外增加30~50cm,并作上明显的标记。
基坑底部开挖尺寸,除盖板涵轮廓要求外,还应考虑排水设施和安装模板等要求。
(3)排水方法
本工程主要采用集水井、截水沟排水法。
基坑内排水,采取在基坑底形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:
集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m。
集水井孔径0.8m,低于坑底标高1m,放置潜水泵于集水井内,集水后用潜水泵接软管扬程流至场外截水沟内。
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(4)土方开挖要求
1、施工准备
a土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
b盖板涵的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
c夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。
一般降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
e施工机械进入现场所经过的道路等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。
f选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。
g施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
h在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
i机具:
挖土机械有:
挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度
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尺等。
j熟悉图纸,做好技术交底。
2、操作工艺
a工艺流程:
放线→分层开挖→修边(坡)→基(槽)底整平→基(槽)底预留土层→基(槽)底找平。
b坡度的确定:
本工程开挖坡度按设计要求,若在施工中仍不能确保稳定,则跟设计方面联系,更改开挖方案。
c机械开挖
开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖,土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势,以利泄水。
在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。
开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。
暂留土层挖土机用反铲挖土时,为50cm左右为宜。
d人工修挖
在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走,开挖到基底高程。
同时由轴线(中心线)引桩拉
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通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
e、槽底修理铲平后,然后会同业主、监理等有关部门进行验槽,在确定已达到容许承载力后,可进行基础施工。
f、操作要点:
(1)土方开挖至设计标高40-50cm时复核开挖位置,确定其正确后继续开挖。
(2)挖方的弃土或放土,应保证挖方边坡的稳定与排水,当土质良好时,应距槽沟边缘2m以外堆放,且高度不宜超过1.5m。
(3)土方工程一般不宜在雨天进行。
在雨季施工时,工作面不
宜过大。
应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
(4)为减少对地基土的扰动,机械挖土应在基底标高以上保留200mm左右,以后用人工挖平清底;如人工挖土后不能立即修筑基础或铺设管道时,也应保留180mm厚的土层暂时不挖。
所有预留厚度应在基础施工前用人工挖除。
(5)控制避免基坑超挖:
有水平标准严格控制基底的标桩,标桩间的距离≤3m,以防基底超挖。
(6)夜间施工时,施工现场应有足够照明设施,在危险地段设置明显的警示标志和护栏。
(7)土方开挖前,应对周围环境进行普查,清除安全隐患。
对邻近设施在施工中进行沉降和位移观测。
(8)工人上下深坑(槽)应预先搭设稳固安全的阶梯,避免上下时发生坠落。
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(9)在雨季挖土方时,必须排水畅通,应注意边坡的稳定。
下大雨时应暂停土方施工。
(10)施工中,施工员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡迹象,一旦发现,应该立即停止,待处理和加固后才能进行施工。
(11)所有施工机械应按规定进场经过有关部门组织验收确认合格,并有记录。
(12)机械挖土与人工挖土进行配合操作时,人员不得进入挖土机作业半径内,必须进入时,待挖土作业停止后,人员方可进行坑低清理、边坡找平等作业。
(13)挖土机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。
(14)挖土机司机属特种作业人员,应经专门培训考试合格持有操作证。
五、基坑支护方案
基坑支护采用钢板桩支护。
a、钢板桩施工
(1)桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭,避免泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。
对于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应进行整修矫正,弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。
(2)打桩流水段的划分。
(3)在打桩过程中。
为保证钢板桩的垂直度。
用两台经纬仪在两个方向加以控制。
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(4)开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确,以便起到导向样板作用,故每打入1m应测量一次,打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。
b、导架安装
导架由导梁和围檩桩等组成,在平面上分单面和双面;高度上公单层和双层。
本工程采用单层双面导架。
围檩桩间距2.5~3.5m,双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8~15㎜。
导架位置不能与钢板桩相碰。
围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。
导梁的高度适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效,用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。
c、沉桩机械的选择
用振动锤打设钢板桩。
在桩锤和钢板桩之间设桩帽,以使冲击均匀分布,保证桩顶免遭损坏。
d、钢板桩打设
为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。
先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。
在打桩过程中,为保证垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制。
为防止锁口中心平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。
同时在围檩上预先算出每块板块的位置,以便随时检查校正。
钢板桩分几次打入,第一次由20m高打至15m,第二次打至10m,
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第三次打至导梁高度,待导架拆除后第四次才打至设计标高。
打桩时,开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度,每打入1m测量一次。
(1)要求
①钢板桩适用于埋深较浅的支护结构。
②钢板桩沉桩适用粘性土、砂土、淤泥等软弱地层。
③钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于10根。
④钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测,发现问题,及时处理。
沉桩容许偏差:
平面位置纵向100㎜,横向为-50㎜~0㎜;垂直度为5。
⑤沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留的地下管线应挖露出来,加以保护。
⑥基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现象,锁口连接严密。
⑦基坑土方和结构施工期间,对基坑围岩和支护系统进行动态观测。
发现问题,及时处理。
(2)冲击沉桩
①冲击沉桩根据沉桩数量和施工条件选用沉桩机械,按技术性能要求操作和施工。
②钢桩使用前先检查,不符合要求的应修整。
钢桩上端补强板后钻设吊板装孔。
钢板桩锁口内涂油,下端用易拆物塞紧,并用2m标准进
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行通过试验。
③工字钢桩单根沉没,钢板桩采用围檩法沉没,以保证墙面的垂直、平顺。
④钢板桩围檩支架的围檩桩必须垂直、围檩水平,设置位置正确、牢固可靠。
围檩支架高度在地面以上不小于5m;最下层围檩距地面不大于50㎝;围檩间净距比2根钢板桩组合宽度大8-15㎜。
⑤钢板桩以10-20根为一段。
逐根插围檩后,先打入两端的定位桩,再以2-4根为一组,采取阶梯跃式打入各组的桩。
⑥钢板桩围檩在转角处两桩墙各10根桩位轴线内调整后合拢,不能闭合时,该处两桩可搭接,背后要进行防水处理。
⑦沉桩前先将钢桩立直并固定在桩锤的桩帽卡口内,然后拉起桩锤击打工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内,先打2-3次空锤,再轻轻锤击使桩稳定,检查桩位和垂直度无误后,方可沉桩。
⑧沉桩过程中,随时检测桩的垂直度并校正。
钢桩沉设贯入度每击20次不小于10㎜,否则停机检查,采取措施。
⑨沉桩过程中,发现打桩机导向架的中心线偏斜时必须及时调整。
(3)振动沉桩
①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。
振桩前,振动锤的桩夹应夹紧钢桩上端,并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。
②振动锤夹紧钢桩吊起,使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内,待桩稳定、位置正确并垂直后,再振动下沉。
钢桩每下沉
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1~2㎜左右,停振检测桩的垂直度,发现偏差,及时纠正。
③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。
④沉桩中钢桩下沉速度突然减小,应停止沉桩,并钢桩向上拔起0.6~1.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采取其他措施。
(4)静力压桩
①压桩机压桩时,桩帽与桩身的中心线必须重合。
②压桩过程中随时检查桩身的垂直度,初压过程中,发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续20min,仍不能下沉时,及时采取措施。
打桩注意事项:
1)导向桩打好之后,以槽钢焊接牢固,确保导向桩不晃动,以便打桩时提高精确度;
2)线桩插打,钢板桩起吊后人力将桩插入锁口,动作缓慢,防止损坏锁口,插入后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入;
3)钢板桩振动插打到小于设计标高20~40cm时,小心施工,防止超深发生。
e、钢板桩的拔出
基坑回填土时,拔出钢板桩,修整后重复使用。
拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。
拔桩时会产生一定振动,如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降,给已施工的地下结构带来危害,影响邻近建筑物、道路和地下
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管线的正常使用。
拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。
后者用于振动锤拔不出的钢板桩,在钢板桩上设吊架,起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。
振动锤产生强迫振动,破坏板桩与周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。
拔桩时,先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结,然后边振边拔。
较难拔的桩,可选用柴油锤先振打,然后再与振动锤交替进行振打和振拔。
为及时回填桩孔,当将桩拔至比基础底板略高时,暂停引拔,用振动锤振动几分钟让土孔填实。
拔桩产生产的桩孔,可用振动法、挤实法和填入法,及时回填以减少对邻近建筑物等的影响。
(1)拔桩施工具备:
沉桩平面布置竣工图;沉桩记录;地下管线恢复竣工图及桩位附近原有管线分布图。
(2)拔桩前拆除、改移高空障碍物,平整夯实作业场地。
修筑临时运输道路,架设动力及照明线路,清除桩头附近堆土,检修机械设备,拟定施工方案。
(3)拔桩选用振动拔桩机、吊车配合,并符合下列规定:
①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头,使起拔线与桩中心线重合;
②拔桩开始略松吊钩,当振动机振1-1.5min后,随振幅加大拉紧吊钩,并缓慢提升;
③钢板桩起到可用吊车直接吊起时,停振。
钢板桩同时振起几根时,用落锤打散;
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④振出的钢桩及时吊出,起吊点必须在桩长1/3以上部位;
⑤拔桩过程中,随时观察吊机尾部翘起情况,防止倾复;
⑥钢板桩逐根试拔,易拔桩先拔出。
起拔时用落锤向下振动少许,待锁口松动后再起拔;
⑦钢板拔出后桩孔及时用砂填实。
(4)拔桩中,操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时,停止振动,采取其他措施。
(5)在地下管线附近拔桩时,必须地管线进行保护,机械不得在上面作业。
(6)拔出的钢桩进行修整,并用冷弯法调直后待用。
拔桩注意事项:
1)为防止将临近钢板桩同时拔出,宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断;
2)拔出的钢板桩应及时清除土砂,涂以油脂。
变形较大的钢板桩需调直,完整的钢板桩要及时运出工地,堆置在平整的场地上;
3)将钢板桩用振动锤再复打一次,可克服土的黏附力;
4)按与打板桩顺序相反的次序
六、质量控制措施
a按图纸要求仔细放样,土方开挖后的坡度要符合设计要求规定,避免因边坡过陡而造成塌陷,为保证边坡质量,反铲要紧靠坡线开挖,以确保边坡平整度,并尽量避免欠挖及超挖的出现。
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b开挖并完成清理后,应及时恢复桩号、坐标、高程等,并做出醒目的标志。
c雨天应在开挖边坡顶设置截水沟,开挖区内设置排水沟和集水井,及时做好排水工作,以防基坑积水。
d开挖过程中,应始终保持设计边坡线逐层开挖,避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方,同时加强边坡稳定性观察。
e开挖边坡顶严禁堆置重物,避免塌方。
七、土方外运
本工程土方采用自卸汽车运输,运至指定弃土场,按要求堆放。
施工期间对弃土场进行管理,严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场。
工程运输污染所涉及的道路,按照路政部门的要求及时保洁。
七、安全保证措施
a. 基坑开挖后进行人工修边,修边要求将机械挖土后留下的凸出的土轮顺坡度方向削平,以防止风干开裂脱落。
b. 对基坑上口土方及颗粒进行人工清捡主距沟边1.5m的范围内。
c. 在距坑边口2m的范围沿基坑周边设置防护栏,高度1.5m。
d. 沿防护栏各明显的位置悬挂安全警示标志,和安全警示绳。
e. 坑边设专人进行安全巡视,巡视人员,必须保证24小时在岗。
f. 夜间沿沟边防护栏设红色信号警示灯。
g. 绵雨天及阳光暴晒天在坑底施工时,用彩条布把两边坑壁进行覆盖,避免由于雨水不断渗透引起基坑塌方及阳光暴晒引起坑壁松动滑
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落。
h.上下沟槽必须走马道、安全梯。
马道、安全梯间距不宜大于50mm。
(2)拆除支撑前,应对构筑物和坑壁进行安全检查,并应制定拆除支撑的方案。
r.机械开挖土方时,应按安全技术交底要求放坡、堆土,严禁掏挖,履带或轮胎应距基坑边保持1.5m以上的距离。
j.挖掘机作业前应进行检查,确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员,鸣笛示警后方可作业。
o.堆土高度不宜超过1.5m,且距孔口边缘不宜小于1m,堆土不应遮压其他设施。
p.人工基坑捡底时,两人横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。
q.在吊装前要对吊车驾驶员及下面指挥人员进行安全交底。
s.吊车在吊安装塔机时,吊车要停在安全距离位置,不能距离基坑边很近的位置,要听从专职安全员指挥安排。
k.吊车安装塔机时,要派人检查停车周围坑鄙有无松动,裂痕。
t.由于人工开挖孔桩基础比较深,上面要派专人指挥,还要注意基底操作人员的安全。
八、基坑监测方案
为确保整个工程的安全,为结构施工创造条件,从土方开挖开始的施工过程中要严格监测基坑周边的变形,及时反馈及分析,及时采
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取相应的抢救措施,使基坑不发生意外破坏和变形,确保工程顺利施工。
现特在此过程中增设基坑支护监测措施,具体如下:
1、监测内容
①基坑变形;
②沉降观测;
2、观测点设置
①基准点应选择在距离建筑物50-100m范围内,以基岩或坚实的土层为基础,顶部加工成圆球形状,以便于立尺。
②基坑变形观测点,用红漆作标记;
3、观测方法
①采用方向法进行观测,从基坑开挖开始观测,主基坑回填为止结束,土方开挖期间、降水期间和特殊天气后,要每天早晚各观测一次,其它可每月观测一次,并做好记录;
②设专人并使用水准仪及经纬仪进行观测变形情况,记录要准确工整严禁涂改,每次观测结果详细记入汇总表,定期向监理工程师报告变形情况;
③如地面变形产生裂缝时,增设观测点,随时观测裂缝的变化。
4、成果分析
①分阶段每月进行观测成果汇总,并绘制沉降(S)---时间(T)关系曲线图、沉降(S)---水平位移(L)---距离(H)关系展开曲
线图;
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②对绘制图形及观测结果集中进行讨论,分析变形是否过大及是否趋于稳定,并和甲方共同确定是否需进行采取补救措施。
九、雨天施工方案
本工程的基坑施工若在雨季或碰上下大雨时,为保证基坑支护的安全,确保地下部分结构正常施工,做好雨期施工的措施是关系到工程能否顺利进行的关键因素之一,为确保工程如期进行,特制定雨季施工方案。
具体措施如下:
1.在坡顶坡面外侧做250×300mm的截水沟,形成环路并与排水沟相通,以排放地面雨水,防止雨水进入基坑。
2.基坑四周地面要填平,放一定外坡,并视场地排水沟组成地面外排水系统,使基坑四周8m宽范围地面不能有积水。
3.在雨季期间,加强值班及收听天气预报,下雨之前清理坑内积水坑及排水沟,预备好潜水泵等抽水工具,雨后及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。
4.地面排水:
为防止基坑浸泡,开挖及进行基底结构施工时,应预先在基槽四周或流水的上游设置排水、散水沟,截水堤和暗沟等,为防止雨季雨水、山洪等造成基坑塌方、滑坡,在做好地面排水的同时,在基坑侧壁按一定间距设置排水管(类似挡土墙的泻水孔)
5.基坑排水:
为防止地表水、地下水等大量渗入基坑,造成基坑浸水,破坏边坡稳定,影响施工进行,必须采取地面截水、坑内排水等措施,基坑内排水可在基坑底面四周结构以外设置排水沟和集水
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井,排水沟按宽0.3米,深30~50cm设置,坡度为0.1~0.5%,集水井按设计图纸设置。
集水井内的积水要随时用泵排出,保证基坑底干燥。
6.雨天过后加强基坑监测及坑内的水位观测,遇到非正常情况及时采取措施,保证基坑支护的安全及排水工程满足施工的需要。
十、安全保证措施
根据我公司的一贯制度,在本工程施工中,认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及安全生产,人人有责的精神,开展多种形式的安全教育,实行我公司多年来的安全责任制,作好安全生产日记,建立安全保证体系,达到如下安全目标:
创安全文明工地,杜绝人身伤亡事故。
1、基坑支护安全保证措施
a、挖土石方应从上而下分层进行,两人操作间距应大于2.5m,禁止采用挖空底脚的操作方法。
b、坑边1m以内不得堆土,堆料和和停放机具,1m以外堆土高度不得超过1.5m,并作好排水处理。
c、挖土方不得在石头的边坡下进行。
操作时应随时注意上方土壤的变动情况,如发现有裂纹或部塌落应及时进行加固。
d、工
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- 基坑 开挖 施工 组织 方案