评分细则.docx
- 文档编号:7958950
- 上传时间:2023-01-27
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:23.77KB
评分细则.docx
《评分细则.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《评分细则.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
评分细则
第六届评分细则
A.创意设计类
1.比赛形式
新概念海洋航行器创意设计、新概念海洋工程装备设计的方案介绍和演示。
2.比赛场地
西北工业大学
3.比赛规则
3.1设计要求
3.1.1功能原理创新;
3.1.2总体布局创新。
3.2比赛方式
3.2.1设计方案介绍
3.2.2可展示功能的演示
要求:
参赛作品必须将设计方案(含计算书及必要验证)制作成可进行讲解的实物模型并3维演示动画。
提交5分钟及以内的视频(可为3维演示动画或录像,宣传用)。
4.评分规则
根据设计方案介绍和演示,按下列因素和计算公式评分:
总分=A+B其中:
A为创新性得分,B为可用性得分。
每队介绍和答辩质询时间共10分钟,其中功能演示总时长不得超过5分钟。
4.1设计说明应包括:
4.1.1设计计算与实施方案、设计三视图;
4.1.2创新点;
4.1.3性能预估及技术发展途径;
4.1.4现实及潜在应用的可行性估计。
设计说明书不得超过30页(依据模版,不包括附录)。
须提交电子版设计说明书。
4.2创新性评分(A:
80分)
在参赛设计方案主要创新点一致的前提下,根据以下要素评分:
4.2.1原理独特性;(包含但不限于航行、推进、控制等原理)
4.2.2布局创新性;(包含但不限于流体、结构、功能等布局)
4.2.3方式新颖性;(包含但不限于航行、下水、应用等方式)
4.2.4要素集成性。
(包含但不限于文化、环保、成本等要素)
4.3可行性论证评分(B:
20分)
根据参赛作品可能形成的任务能力与特点(如大载重、高机动、长航时等)及应用前景、可实现性进行综合评分。
B.水下航行器设计与制作类
1.比赛形式
参赛者设计和制造小型常规海洋航行器(或模型),要求按作品申报功能进行不超过5分钟的功能展示,以现场演示为主,视频演示可作为辅助的方式。
2.比赛场地
西北工业大学
3.技术要求
动力装置:
不得采用火箭式发动机外,鼓励采用除螺旋桨之外的推进器;
姿态控制:
不做限制,鼓励采用除鳍舵之外的姿态控制方式;
控制方式:
不做限制,鼓励采用除人工遥控控制之外的控制方式;
数据传输:
安装数据链路,在地面实时显示航行轨迹?
制作方式:
不做限制,鼓励参赛学生自主手工制作。
4.系统使用频率要求
系统使用频率应符合国家无线电管理委员会的频率分配规定,参赛者应在规定时间上报系统使用频率,一经上报不能改变。
比赛现场,未经裁判准许,不能随意开机。
赛场上将备扫频仪和GPS信号监视设备进行监控,违例者将被取消参赛资格。
5.比赛方式
比赛前一天,各参赛队可有两个小时用于试航熟悉场地。
比赛时各队上场队员不得多于4人。
参赛者进场后按照要求完成试航准备。
6.评分要点
根据航行器航行姿态、穿越限宽门(或避障碍)、动力方式、控制方式、控制的精确性和稳定性、抗过载结构设计等内容评分,设加分项。
分值包含航行评分、功能评分,系统设计报告作为评分参考。
每个评分项由评委打分取平均值计入总分。
各奖项按分数高低取名次。
满分为100分。
6.1系统设计报告要求
参赛者应提供设计报告电子版及5分钟的视频,视频可作为现场演示补充部分,但不作为评分依据(含试制过程、实验试航等),设计报告文本尽量控制在30页以内(不包括附录)。
设计报告的内容应包括但不限于以下内容:
6.1.1设计方案和创新点;
6.1.2三视图;
6.1.3系统性能和安全性。
6.2航行评分(50)
6.2.1基础分(35分)。
航行器必须按规定的航路航行,并完成航行正常返回回收区;(需设定水下航线)
6.2.2航行动作分(10分)。
航行器完成申报的诸如绕桩、穿门、沉浮等的其他航行动作,每项动作分值不超过5分,总分10分。
6.2.3正常回收分(5分)。
能正常回到回收区。
6.3功能评分(40分)
表1. 功能评分分项
序号
分项及分值
1.
推进方式
0-5
2.
导航控制方式
0-5
3.
加载功能(摄像装置、机械手、数据传输等视完成情况每项功能分值不超过5,总分15)
0-15
4.
航行动作分(航行器完成规定及申报的诸如绕桩、穿门、沉浮等其他航行动作,视完成情况每项动作分值不超过5分,总分15分)
0-15
6.4制作评分(10分)
评分项
评分项
1.
航行器制作表明平整,无明显棱角、凹凸等(航行器外观设计中所含棱角、凹凸除外)
2-5
2.
航行器为参赛者自主手工制作
2-5
重点:
参赛团队协作完成任务目标的能力
每个奖项名次按最终得分多少排序。
限成本(购置元器件、材料总费用小于5万,申报、公示),水下门宽1米、上框距水面0.5米。
C、舰船模型智能航行
1.比赛形式
参赛者自行制作、购买半成品组装或商品模型均可,根据航行路线设定模型自动航行竞赛。
2.比赛场地
西北工业大学
3.比赛规则
3.1导引方式:
模型必须按红外(红外信号编码为:
)导引信号要求依次穿过航行路线上每一个光电门,比赛从模型离开放航台或出发点开始,至通过最后一个门时结束。
(考点为搜索导引信号并通过光电门。
为避免航迹预先设计,设立随机光电门。
即:
第二个光电门左右各设一个,模型通过第一个光电门后,第二个光电门左右红外导引将随机开启)
3.2计时方式:
本系统共设九至十个红外光电门,每个光电门都可自动计时,每通过一个门,系统会自动记录模型从起点到通过所在门的时间,通过最后一个门计时停止。
3.3比赛方式:
比赛设定为两个轮次,参赛者在每一轮次中的比赛需在10分钟之内完成。
凡在10分钟内按规定航线完成航行的即为成绩有效,否则无成绩。
两轮次比赛可用同一或两艘不同的模型参赛,取最好成绩作为比赛成绩。
4.比赛规程
4.1赛前准备:
参赛者在比赛前将模型交裁判组进行检查,工作人员对模型的长度、重量及所用电池等进行登记。
登记过的模型放置在专门区域待赛,并由指定的志愿者看管。
各队上场的比赛队员不得多于4人。
4.2比赛顺序:
采用抽签方式确定比赛顺序。
工作人员按抽签顺序叫号,并将模型交给该号参赛者,比赛结束后,参赛者将模型再交回工作人员。
4.2竞赛要求:
模型动力源采用6节5号标准电池,由组委会在比赛期间统一提供,两次航行比赛须使用同一组电池,船模在两次比赛间隔中调试时可使用自备电池,期间竞赛用电池须由裁判负责保管。
选手参赛时,应先将统一提供的电池装好,调试模型至竞赛状态(时间控制在10分钟以内)。
进入比赛场地后,将模型放在放航台,并示意准备完毕,裁判员发令比赛开始。
每轮比赛结束后,选手在成绩单上签字并将模型和竞赛用电池交回。
需要调试模型的须征得裁判同意,在规定的区域内进行调试。
全部比赛结束,裁判复核成绩完毕,选手可取回模型。
5.赛前试航
比赛前一天,各参赛队可有两个小时用于调试模型、试航和熟悉场地。
6.评分要点
航行成绩以模型航行记录的有效时间记成绩,用时最少者为第一名,其余类推。
有效时间相同时,模型重者排前
模型总重量要求小于4000g。
7.舰船模型智能航行竞赛技术要求说明
7.1系统跟踪原理
通过船舶模型对红外光源(和超声波源)的跟踪完成自动导航。
红外信号波长940nm,超声波源频率为40Khz,采用与海尔牌电视遥控器相同的编码,发射圆锥角为90度,发射轴线与水面平行,两种信号源间距为400mm,发射轴线相互平行。
红外线光源(和超声波源)发送系统由组织方提供,红外线(和超声波)接收端及对模型自动控制系统由参赛者自行设计制作。
7.2船模技术指标
7.2.1动力源采用6节5号标准电池,接口为USB2.0标准;
7.2.2船模应能通过宽1000mm、高400mm的光电门;
7.3场地技术要求
7.3.1顺序通过的两个光电门最大距离为20m,最大转弯角为90度,最大连续行驶距离大于150米;
7.3.2水深不小于0.3m;流速0;风速不大于3米/秒。
D.名船名舰外观模型仿真制作
1.比赛形式
参赛者自行制作的模型以(待定)船型为制作蓝本,尽可能接近原型,不鼓励自创;
1.1模型要求
1.1.1要求参赛作品主体结构完整、线型光顺、比例准确,舾装件完备、部件完整、细节丰富突出,外观精美、漆面光滑、旧化自然、展示效果良好;
1.1.2模型总长(LOA)控制在100±5cm范围内;
1.1.3要求参赛选手或参赛团队采用环保材料制作指定船舶模型主体(含主船体、上层建筑),并鼓励广泛使用废弃(可利用、环保)材料;
1.1.4必须在船模主体上留有可供裁判检查模型主体材料的检查口,没有检查口的不允许参赛;
1.1.5参赛作品的主体设计、模型制作必须由本团队成员亲自承担,不得采用任何外部协作、分包、采购等非本团队制作形式完成作品,如有发生将取消参赛资格并通告赛会;
1.1.6模型名称规则:
本学校简称+顺序号。
如:
西工大1号
1.2需提交的材料
1.2.1模型制作说明书、自行绘制的总图、型线图及主要设备(2个)构件图;
1.2.2模型制作材料清单;
1.2.3模型制作过程各阶段的照片共5-8张或2分钟以上的视频;
1.2.4非手工制作的构件必须注明并说明制作工具(附照片);
1.2.5其它需要说明的事项。
2.比赛场地:
西北工业大学
3.比赛形式:
3.1摆放模型:
所有参赛模型通过抽签确定摆放顺序。
各校参赛队员按照抽签顺序一次一校进入比赛场地摆放模型,放置过程中不要触碰到已经放置好的其它模型。
模型摆放完毕,参赛队员确认签字。
3.2模型以静态展示为主。
每所学校最多提交5个作品参赛。
3.3参赛作品上不得标明参赛学校名称等信息,作品周围不得摆放学校标签等提示作品出处信息的载体,如有违反,将取消比赛成绩;
4.评分方式
4.1采用投票方式。
由各参赛学校1号模型第一完成人和指定的1名队员共计2人作为本校投票代表进行投票。
4.2每个参赛学校有25张印有该校名称的选票,需要投给25个船模。
如果某个船模获得2张以上的该校投票,仍然只算作2票。
投票之前,要先给拟投票的船模打分,并且将分数填在选票上。
选票上没填分数计为0分)
4.3该赛项裁判组成员为监票人,监督投票过程;
4.4各参赛学校投票代表按照规定的时间进行投票;
4.5投票结束后,所有票箱封闭,并集中到指定地点,进行公开唱票、计票,公布投票结果。
4.6同时将公开参赛作品的学校名称及作品名称;
5.计票程序
5.1每个参赛学校推举一人参与计票过程;
5.2推举五人参与唱票,推举七人负责计票,其余人员监票;
6.裁判员职责
6.1监督模型摆放,要求队员确认签字;
6.2监督投票过程,防止投票作弊,投票结束后负责封箱;
6.3组织和监督计票全过程的,负责记录、整理投票结果。
投票结果需由唱票人、计票人、裁判长签字确认;
6.4根据投票结果,对获得高票数船模进行合规性检查,凡有:
不符合船模长度要求的作品不得获奖;未采用环保材料制作指定船模主体(含主船体、上层建筑)的作品不得获奖;提交材料缺项,缺一项,获奖等级中降一级处理,两项以上不符合要求的作品将不参与评奖。
裁判组进行终裁。
7.比赛成绩
7.1比赛成绩按照得票多少顺序排列,得票相同时按分数高低排列。
7.2其它特殊情况由裁判组协商裁定。
附件:
舰船模型主体制作材料清单;舰船模型选票
本次比赛鼓励使用环保材料,在比赛中请在说明中注明所使用的环保材料及使用位置及重量比例。
舰船模型主体制作材料清单
环保材料
纸张、纸板、木材、木质复合板材、石膏、石材、金属板(铜、铁及合金)、塑性粘土、布料、植物纤维材料、各种再生材料、废弃无污染材料等
非环保材料
ABS塑料、PVC材料(聚氯乙烯)、有机玻璃、玻璃钢、酚醛树脂等
舰船模型选票
模型编号:
序号
指标
分数
备注
1.
结构完整度(0-10分)
2.
线型光顺度(0-10分)
3.
比例准确度(0-10分)
4.
舾装件完备度(0-10分)
5.
部件完整度(0-10分)
6.
细节处理(0-10分)
7.
外观相似度(0-10分)
8.
漆面光滑(0-10分)
9.
旧化自然(0-10分)
10.
展示效果(0-10分)
总分
投票者所在学校:
投票者签名:
2017年月日
E、船模竞速赛
1、比赛形式
参赛者使用水面航行器模型参赛。
动力源为2节1.5伏直流电池,在规定的航程距离,全船通过规定宽度的终点门,用时最短者视为成绩最好。
比赛分为“常规动力组”和“改装动力组”和两个组别进行。
参加“常规动力组”比赛的模型是指,模型的航行动力系统是由传统的电池、开关、导线、电机组成,除此之外没有任何其它装置;参加“改装动力组”比赛的模型是指,除“常规动力组”所要求的模型动力系统以外,增加其它装置的模型。
2、比赛场地
西北工业大学
3、比赛规则
3.1模型总长小于等于1米,其余主尺度、形状系数不限,但必须为参赛队员自行制作,禁止使用现成的商品模型参赛,必须使用自制的推进器,推进器的传动方式不限;驱动电机型号不作规定,航行期间不允许施加任何人为控制。
要求模型自身重量不得小于500g。
3.2每队有两轮比赛机会,取最好成绩作为比赛最终成绩。
3.3载重物总重量约为1kg,500mm矿泉水两瓶,品牌由组委会最终确定。
3.4大赛主办方将统一提供电池作为能源,不得使用自带电池;
3.5船模有效航程不小于10m,计时终点线门宽为1.5m,偏航不计成绩,全部船体通过终点门,视为有效;为确保计时准确,船首部水线以上设置侧投影高度不小于5厘米,宽度不小于4厘米的不透明的标靶;
3.6每校每个组别最多可五支队参加比赛。
4、比赛规程
4.1抽签决定比赛顺序;
4.2顺序到比赛选手参赛时,选手应先检查好模型,确定没有事先储备任何能量最为模型的动力,并交于交裁判检录。
进入比赛场地,然后将模型放在起点处,等待裁判宣布比赛开始;比赛结束后,选手在成绩单上签字并取回模型。
5、比赛准备
比赛前一天,各参赛队试航熟悉场地。
比赛时各队上场队员为2人;参赛者进场后在2分钟内完成试航准备。
6、评分要点
采用电子计时。
考核参赛队员的船、机、电、桨的综合匹配能力及整船的航行状态。
F、帆船模型竞赛
竞速赛技术要求说明
一、船模技术指标
电源电压为3V,两节5号电池作为舵电机及帆索电机电源;
二、场地技术要求
1、起点与终点距离约15m,航迹终点门宽为1米,采用电子计时;
2、水深不小于0.5m。
3.比赛形式
参赛者自行制作、购买半成品组装或商品模型均可,帆船模型必须采用自主航行,在规定的航程内航行并根据评分要点进行成绩评定。
3.1比赛场地
充气水池,尺寸:
10米长*6米宽,深度不小于0.4米,场地根据实际情况定。
帆船的风力采用风机供给,采用三个85W风机,风机均匀分布,管子直径200mm,长5米,共6个送风口管道,直径200mm,长0.4米,管子距离地面高度0.5米,与地面平行布置,管子出口处安装双层120目纱网缓和出风力度。
在终点处加三个85W引风风机。
3.2比赛规则
3.2.1帆船模型规定船帆面积不大于0.12㎡,帆船模型应只依靠风对帆、桅杆和船体的自然作用,以及水对船体和水下的其他表面的自然作用推动前进。
不允许使用其他非自然的方法和技术手段加速或减速。
禁止采用的手段:
a.往复摆动舵。
b.连续地、迅速往复地收帆及放帆(扇动帆)。
c.各种电动的及其他的推动技术。
并由裁判裁定。
3.2.2帆船模型采用自动控制装置。
可自行配置光电传感器等进行导引信号检测,通过对舵、帆和帆索的自动控制实现帆船模型运动。
3.2.3在起点附近位置给定定点风源,在终点附近给定引风风源,比赛路线以比赛现场实际摆放为准,终点设置一宽度0.4米高1.0米的光电门,帆船按照终点位置光电门导引信号,从启动线开始按规定航线航行。
起航后依次到达1门标、2门标和3门标并穿过门标行进,最终到达终点光电门位置。
计时从模型离开放航台或出发点开始,至整个船身通过终点光电门时结束。
3.2.4比赛设定为两个轮次,参赛者在每一轮次中的比赛时间为5分钟。
两轮次比赛可用同一艘或两艘不同的模型参赛,取最好成绩作为比赛成绩。
3.2.5比赛前,参赛者的模型交裁判委员会进行检查并记录模型的长度、帆面积、传动装置类型。
模型检查后将封存至比赛开始,开赛前由工作人员按竞赛顺序将模型交给参赛者,比赛结束后,选手在成绩单上签字并取回模型。
4.比赛规程
4.1抽签决定比赛顺序。
4.2比赛选手参赛时,应先检查好模型并将电源接通,进入比赛场地,然后将模型放在放航台,等待比赛开始;比赛结束后,选手在成绩单上签字并取回模型。
4.3比赛准备
比赛前一天,各参赛队共有两个小时用于试航熟悉场地。
比赛时各队上场队员不得多于4人;参赛者进场后必须在10分钟内完成试航准备及比赛。
5.评分要点
5.1计时从模型离开放航台或出发点开始,依次成功绕1门标、2门标和3门标,至整个船身成功通过终点光电门时结束。
5.2三个门标分别装有红外引导源,模型通过1门标后,下一个门标信号自动开启,同时记录模型所通过门标时间,至终点光电门结束。
5.3比赛成绩按模型通过终点记录的有效时间排序,从用时最少到最多排列,用时最少者成绩为第一名。
获奖比例按相关规定执行。
6红外系统技术参数(待定)
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 评分 细则