公路技术学习题11.docx
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公路技术学习题11.docx
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公路技术学习题11
公路技术学习题
一、填空题
1、公司的质量方针是以质量求生存,创精品树形象:
以信誉求发展,靠管理创效益。
2、公司的企业精神是开拓创新、诚信务实、团结奉献、勇创一流。
3、公司的质量目标是竣工工程合格率达到100%,竣工工程优良率达到90%以上。
业主高度满意,消费者安全、舒适、快捷。
4、路基的强度和稳定性同路基的干湿状态有密切关系,按其干湿状态不同分为:
干燥、中湿、潮湿、过湿四类。
5、路基横断面的形式因线路设计标高与地面标高的差异不同,一般可归纳为:
路堤、路堑、不填不挖、半填半挖四种类型。
6、路基的几何尺寸由高程、宽度、边坡坡率三者构成。
7、应用在各种道路上的沥青路面面层,主要包括沥青表面处治、沥青贯入式及上拌下贯式、沥青碎石、沥青混凝土四种类型
8、用作路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级进行掺配,并应符合级配要求。
9、热拌沥青配合比的三个步骤:
目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
10、利用贝克曼梁法评定路面承载能力时,以弯沉代表值作为评定指标。
11、要确定最佳油石比由那些技术指标控制:
密度、稳定度、空隙率、流值、饱和度。
12、水泥混凝土配合比设计步骤:
计算初步配合比,提出基准配合比,确定试验室配合比,换算工地配合比。
13、普通水泥混凝土配合比设计的基本要求:
1,满足结构物设计强度的要求2,满足施工工作性的要求3,满足环境耐久性的要求4,满足经济性的要求。
14、路面排水系统有:
路面表面排水,中央分隔带排水,路面结构排水。
15、沥青混凝土按结构:
悬浮─密实,骨架─空隙,密实─骨架三种结构。
16、施工组织设计宜包括以下内容:
编制说明,施工组织机构,施工平面布置图,施工方法,施工详图,资源计划,总进度计划和进度图,质量管理,安全生产,环境保护。
17、地基处理应根据地基土的种类、强度和密度,按照设计要求,结合现场情况,采取相应的处理方法。
18、桥梁按施工方法可分为:
整体式梁桥;装配式梁桥;组合式梁桥。
19、沉降缝是为减轻地基不均匀变形对建筑物的影响而在建筑物中预先设置的间隙。
20、在沥青面层施工前,应对基层进行检查,主要内容有:
高程、厚度、宽度、横坡、平整度、压实度、弯沉等。
21、封层的适用情况:
符合下列情况的,应在沥青面层上铺筑上封层:
①沥青面层的空隙较大,透水严重。
②有裂缝或已修补的旧沥青路面。
③需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。
④需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。
22、道路建筑用粗集料的力学性质,主要是压碎值和磨耗度。
23、水泥的筛析法中有负压筛法和水筛法两种,当有争议时以负压筛法为准。
24、现行路面设计规范规定,高级路面结构由面层、基层、底基层、垫层四种结构组成。
25、水泥的安定性检验方法有试饼法和雷氏夹法。
26、强度是水泥技术要求中最基本的指标,它直接反映了水泥的质量水平和使用价值。
27、水泥混凝土的变形主要有弹性变形、徐变变形、收缩变形、温度变形。
28、水泥混凝土的工作性包含有:
流动性、可塑性、稳定性、易密性。
29、我国现行《重交通道路用石油沥青技术要求》规定A级沥青含蜡量不大于2.2%。
30、沥青必须按品种、标号分开存放。
31、沥青混合料按其组成结构可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构、密实骨架结构三类
32、级配碎石中决定级配集料层力学性质的主要参数是弹性模量、抗剪强度和抗永久形变能力。
33、AH70中的AH代表重交通道路使用沥青,70代表沥青针入度。
34、稀浆封层涉及到的原材料有乳液、集料、填料、水。
35、石油沥青按用途不同,可分为:
道路石油沥青、建筑石油沥青、普通石油沥青。
36、评价沥青与集料粘附的方法最常采用的是:
水煮法和水浸法。
、
37、沥青混合料是一种复合材料,它是由沥青、粗集料、细集料、矿粉以及外加剂所组成。
38、沥青混合料的主要技术性质为高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性和工作性。
39、截水沟是指为拦截山坡上流向路基的水,在路堑坡顶以外设置的水沟。
40、影响硬化后水泥混凝土强度的因素主要有材料组成、制备方法、养生条件和试验条件方面。
41、砂浆按其用途不同可分为砌筑砂浆和抹面砂浆。
42、施工和易性通常包含流动性、可塑性、稳定性、易密性四个方面。
43、常用水泥技术性质包含细度、水泥浆的标准稠度、凝结时间、体积安定性、强度。
44、水泥混凝土电动振捣器按构造形式不同,可分为附着式、平板式、插入式三种。
45、水泥混凝土根据强度分类,可分为早强混凝土、超早强混凝土、高强混凝土、超高强混凝土。
46、伸缩缝是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。
47、钢材的强度指标包括屈服强度和抗拉强度。
48、P.O32.5中P.O代表普通硅酸盐水泥32.5代表该水泥28天的抗压强度不低于32.5Mpa。
49、水泥混凝土根据集料可分为碎石混凝土、卵石混凝土、细粒混凝土、大孔混凝土、多孔混凝土和纤维混凝土。
50、AC-16中AC代表沥青混凝土混合料,16代表该混合料的最大粒径。
51、水泥混凝土性能包括工作性、强度和耐久性等。
52、路缘石是指路面边缘与其它构造物分界处的标石。
54、目前我国改性沥青的路用性能指标包括:
感温性、低温开裂及疲劳开裂、永久变形、老化、均匀性、安全、纯度、施工性能等。
55、改建工程的工作内容有:
1)提高路面等级;2)补强;3)加宽;4)局部改线。
56、路面现有使用质量的评价内容包括路面破损状况、行驶质量、强度和抗滑性能四项。
57、沥青路面常见的病害有:
裂缝、拥抱、沉陷、车辙、波浪与搓板、冻胀与翻浆、坑槽、麻面与松散、泛油、脱皮、啃边、磨光等。
58、目前我国水泥混凝土路面施工采用的5种施工方式:
滑模、轨道、碾压、三辊轴、小型机具施工等。
59、钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩缝、人行道(或安全带)、缘石、栏杆和灯柱等构造。
60、工程施工过程中的组织方法有顺序作业法、平行作业法和流水作业法等三种。
61、大桥、特大桥或重要结构在施工阶段,对结构物的应力、变形值应有针对性的施工监测控制,以保证结构物的强度和稳定。
62、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度不应低于设计所要求的强度,一般不得低于设计强度的75%。
63、高速公路路面的使用性能:
强度高、高温稳定性、低温抗裂性能好、抗滑性能好、耐久性高、吸音性好。
64、影响半刚性路面非荷载型裂缝多少的主要因素有沥青和沥青混合料的性质、基层材料收缩性、气候条件、交通量和车辆类型;施工因素:
半刚性基层材料的碾压含水量、半刚性基层完成后的暴晒时间。
65、SBS改性沥青混凝土具有两大特性:
抗永久形变能力强、抗裂能力强。
66、沥青混凝土面层的碾压通常分三个阶段进行:
初压、复压、终压。
67、混凝土弯拉强度试验方法:
小梁法、劈裂法。
68、评价沥青混合料的抗车辙能力或高温稳定性,在室内可采用压缩蠕变试验、弯曲蠕变试验、轮辙试验。
69、热拌沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法,并对设计的沥青混合料进行浸水马歇尔试验、水稳定性检验及车辙试验抗车辙能力检验。
70、桥面铺装层宜由粘层、防水层、保护层及沥青面层组成,其总厚度宜为6~10cm。
71、透层的适用情况:
沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
72、水准测量的误差来源于仪器误差、操作误差及外界条件影响带来的误差。
73、在测量工作中,通常采用中误差、极限误差和相对误差作为评定精度的标准。
74、导线复测的外业工作主要包括水平角测量、距离测量、导线点的加密。
75、涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错。
填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密。
沉降缝宽度应符合设计规定,设计无规定时,可采用20~30mm。
预制涵管的沉降缝应设在管节接缝处。
76、防水层的设置应按设计规定进行。
防水层的材料可用沥青、油毛毡、防水布、水泥砂浆、三合土等,应按设计要求和工地具体情况选用。
77、沥青混合料是由矿料和沥青拌和而成的混合料的总称。
78、圆曲线测设的方法:
切线支距法、偏角法、弦线支距法、弦线偏距法、极坐标法。
79、乳化沥青稀浆封层的作用有:
填充性、很好的防水性、一定的耐磨性、良好的抗滑性能、可保护路面的使用寿命、恢复路面性能。
80、路基施工前,现场的准备工作有:
恢复中线和复查水准点、划定路界、清理现场、路基放样。
81、沥青碎石混合料的特点:
高温稳定性好、低温抗裂性好、经济、路面易保持粗糙、空隙较大。
82、影响路基和路面结构的因素主要是温度和湿度。
路基土和路面材料的体积随路基路面体系内温度和湿度的升降而胀缩。
83、路段上出现冻胀和翻浆现象的条件有土质条件、水文条件、气候条件、行车条件、养护条件。
84、从路面力学特性出发,一般把路面分为下述几种结构类型:
柔性路面、刚性路面。
85、沥青路面常见的几种损坏情况:
裂缝、变形、表层损坏。
86、路基产生不均匀支承,可能出于以下三方面原因:
不均匀沉陷、不均匀冻胀、膨胀土。
87、压路机碾压时一般遵循“先轻后重、先慢后快、先两侧后中间"的碾压原则。
88、路基土方作业的工作内容包括开挖、运输、填堆、压实和整修五个环节。
89、乳化沥青主要由沥青、水、乳化剂三个组分组成。
90、石灰按氧化镁含量的不同分为钙质石灰和镁质石灰。
91、用于沥青面层的粗集料有碎石、轧制或未经轧制的砾石和矿渣等,对粗集料的性质的要求主要有:
强度、磨耗性、形状、表面纹理及矿料同沥青间的粘附性等。
沥青混合料中的细集料可用天然砂、人工砂及石屑。
92、面层混凝土的性质,应能满足下述三方面要求:
强度、耐久性、和易性。
93、水泥稳定类材料包括水泥土和水泥稳定碎石或砾石粒料,常用作路面的基层和垫层。
94、一般路基设计的内容包括结合路线几何设计要求和当地地形选择路基断面形式、选择路堤填料和压实标准、确定边坡形状和坡度、路基排水系统布置和排水结构物设计、坡面防护和加固设计等。
95、填筑路堤的理想填料为水稳定性好、压缩性小。
路堤填料分为下述几类:
砾石、不易风化的石块;碎石土、卵石土、砾石土、粗砂、中砂;砂性土;粘性土、极细砂、粉性土;易风化的软质岩石块;重粘土。
96、路堤边坡的形状可采用三种形式:
直线、折线、台阶形。
97、按组成材料和施工方法的不同,水泥混凝土面层可分为下述类型:
无筋混凝土、碾压混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢钎维混凝土。
98、我国标准规定用水泥胶砂强度试验法测定水泥的强度。
99、涵洞按构造形式可分为以下几种类型:
管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。
100、涵洞由洞身、洞口两部分组成。
101、水泥标号按规定龄期抗压强度和抗折强度两项指标划分的。
102、底基层强度要求一般为2MPa。
103、公路等级分为高速、一级、二级、三级、四级。
104、桥梁的梁有工字梁、T形梁、箱形梁。
105、石灰稳定土养生期不应小于7天。
106、乳化沥青由沥青、乳化剂、稳定剂和水组成。
107、沥青性能指标是针入度、软化度、延度、粘度、脆点。
108、当气温低于5℃时沥青砼不能摊铺。
109、一级公路中基层横坡偏差允许±0.3%。
110、级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm;用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过53mm。
111、乳化沥青主要由沥青、水、乳化剂三个组分组成。
112、道路施工的施工过程可分为:
准备、施工、竣工验收三个阶段。
113、石灰按氧化镁含量的不同分为钙质石灰和镁质石灰。
114、热拌热铺沥青混合料的设计内容主要包括两个方面:
选
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- 公路 技术 习题 11