国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题A卷 含答案.docx
- 文档编号:9227106
- 上传时间:2023-02-03
- 格式:DOCX
- 页数:18
- 大小:409.83KB
国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题A卷 含答案.docx
《国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题A卷 含答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题A卷 含答案.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题A卷含答案
国家2019年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题A卷含答案
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、施工机械选择的一般思路是:
根据工程特点,( )。
要尽可能选择通用的标准机械。
A.先考虑租赁或购买,不能满足时,再在本单位内选择适宜的主导和配套施工机械
B.先考虑租赁或购买,不能满足时,再在本单位内选择适宜的配套施工机械
C.先在本单位内选择适宜的主导和配套施工机械,不能满足时,再考虑租赁或购买
D.先在本单位内选择适宜的主导和配套施工机械,不能满足时,再考虑购买
2、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按()处理。
A.受拉B.受压
C.偏压D.受剪
3、关于先张法和后张法预应力梁施工的说法,错误的是()。
A.两者使用的预制台座不同
B.预应力张拉都需采用千斤顶。
C.两者放张顺序一致
D.后张法预应力管道需压浆处理
4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
5、设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩,其作用是()。
A.防撞
B.防水
C.防变形
D.防冲击
6、当分包方不服从总包方安全管理,性质严重时,总包方可( )。
A.按约定中止合同B.按口头约定中止合同C.中止合同D.按合同约定中止合同
7、城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用()mm标准轨距。
A.1200B.132C.1400D.1435
8、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用2台以上摊铺机联合作业,相邻两幅之间宜重叠( )mm。
A.30~50B.150~200C.100~150D.50~100
9、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是()。
A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
B.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆
C.注浆时间应由试验确定,注浆压力可不控制
D.根据工程条件经试验确定浆液及其配合比
10、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过()试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。
A.马歇尔
B.高温车辙
C.抗压强度
D.弯拉
11、小导管注浆,浆液宜采用( )。
A.石灰砂浆 B.混合砂浆 C.环氧砂浆 D.水泥浆或水泥砂浆
12、实行总包和分包时,总包单位负责编施工组织设计或分阶段施工组织设计,分包单位在总包单位的总体部署下,( )。
A.负责编制分包工程的施丁组织设计B.执行总包单位编的施工组织设计
C.根据总包单位要求确定做法D.根据监理工程师意见确定做法
13、沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是()。
A.垫层
B.基层
C.面层
D.底基层
14、水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。
A.抗压
B.弯拉
C.抗剪
D.抗拉
15、施工机械进场须经过( )检查,经检查合格的方能使用。
A.技术性能B.安全C.规格型号D.准用证
16、根据建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99),支护结构水平位移为应测项目的基坑侧壁安全等级为( )。
A.一级
B.二级
C.三级
D.所有等级
17、城市污水一级处理工艺中采用的构筑物是()。
A.污池消化池
B.沉砂池
C.二次沉淀池
D.污泥浓缩池
18、在常温条件下,水泥稳定土基层的养护时间至少应()天。
A.5B.6
C.7D.8
19、对厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板,边角先用插入式振动器,再用平板振动器纵横交错全面振动,并应重叠( )mm,然后用振动梁振动拖平。
A.50,-100B.200,-250C.100,-200D.250,-300
20、热拌沥青混合料低温施工时摊铺后碾压温度为( )。
A.100~110℃B.110~120℃C.120~150℃D.150~160℃
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、我国城市道路分为( )几大类。
A.快速路B.主干路C.次干路D.街坊路E.支路
2、关于地下连续墙的说法中,正确的有()。
A.导墙施工精度控制挖槽精度
B.导墙应承受水土压力
C.导墙要承受起吊钢筋笼吊机的施工荷载
D.杂填土较厚时要加深导墙
E.地下水位越高导墙越深
3、竣工总结主要应包括下列内容:
工程概况;竣工的主要工程数量和质量情况;( )等。
A.使用了何种新技术、新丁艺、新材料、新设备
B.施工过程中遇到的问题及处理方法
C.竣工图
D.工程中发生的主要变更和洽商
E.遗留的问题及建议
4、在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。
垫层分为( )。
A.防冻垫层
B.隔水垫层
C.排水垫层
D.半刚性垫层
E.刚性垫层
5、关于供热管道支、吊架安装的说法,错误的有()。
A.管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成
B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求
C.调整支承面标高的垫板不得与钢结构焊接
D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定
E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除
6、用作园林假山的石料,表面必须()。
A.无损伤
B.无孔洞
C.无裂痕
D.无剥落
E.无皱皴
7、道路工程前期自然资源调查包括:
( )。
A.气象资料
B.地形与地貌
C.地质
D.水文地质
E.劳动力及生活设施
8、浅埋暗挖法中工期长的是( )。
A.全断面法
B.正台阶法
C.双侧壁导坑法
D.中洞法
E.柱洞法
9、管道基础由( )等部分组成。
A.地基
B.混凝土基座
C.基础
D.碎石基础
E.管座
10、现浇混凝土墩台的施工应控制好( )等环节。
A.模板配置
B.支架搭拆
C.钢筋绑扎
D.混凝土浇筑
E.模板拆卸
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青混凝土,上面层为改性沥青混凝土。
该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。
项目部组织有关人员编写了施工组织设计,并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。
施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。
上面层横缝采用平接缝。
接缝施工时,先用熨平板预热接缝。
摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
碾压完成后,项目部及时检测了部分实测项目有:
平整度、厚度、宽度、中线高程与偏位、横坡、压实度、弯沉。
这些实测值合格率均达到85%以上。
项目部认为合格,向监理工程师提请检验验收。
<1>、背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?
说明理由。
<2>、项目技术负责人技术交底内容不全面,予以补充。
<3>、面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。
<4>、项目部认为面层质量合格对吗?
说明理由。
2、某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率1:
2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护;桥台采用重力式桥台,基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。
引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图2-2所示。
图2-1引道纵断面示意图 图2-2挡土墙横截面示意图
(标高单位:
m;尺寸单位:
cm)
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:
(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:
正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。
(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。
施工工艺流程图如下:
监理工程师在审查施工方案时指出:
施工方案
(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。
要求项目部改正。
在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,幸未造成伤害。
问题:
1.施工方案
(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?
说明理由。
2.指出施工方案
(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。
3.结合图2-1,补充和改正施工方案
(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。
(用文字叙述)
4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?
写出图2-2中构造A的名称。
5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
3、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质粘土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5米,场地地质自上而下分别为腐殖土层,粉质粘土层,砂质粘土层,砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁,有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单
位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位,基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80m范围内为Ⅰ区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为Ⅱ区;③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质量检验项目。
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
4、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。
工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时执行原有综合单价。
工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件:
事件一:
项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。
技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:
路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20d,施工单位提出工期和费用索赔。
事件三:
工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示:
工程量变化情况表表1-1
问题:
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?
2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?
说明理由。
4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、C
2、A
3、C
4、正确答案:
C
5、答案:
B
6、D
7、正确答案:
D
8、D
9、C
10、B
11、答案:
D
12、A
13、答案:
C
14、B
15、B
16、A
17、B
18、C
19、C
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、A、B、C、E
2、AB
3、A、B、D、E
4、A、C、D
5、CDE
6、ACD
7、A、B、C、D
8、【正确答案】:
C,D,E
9、A、C、E
10、A、B、C、D
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、<1>、【正确答案】:
不正确。
错误之处:
总平面布置图保持不变。
因为施工阶段不同,平面的布置要求也不同。
<2>、【正确答案】:
补充如下:
相关技术规范、规程要求及获准的施工方案。
<3>、【正确答案】:
压路机顺路线方向碾压错误,应顺横缝方向骑缝碾压,而后改为纵向碾压;从中心向外侧碾压错误,应是直线段两侧向路中心碾压,超高的曲线段由内侧向外侧碾压。
<4>、【正确答案】:
不正确。
因为压实度、厚度、弯沉是主控项目,要求100%合格。
2、【参考答案】
1.冲击钻;桩基持力层为微风化花岗岩,宜选用冲击钻施工。
2.施工组织存在的不妥之处:
土方从现有城市次干道倾倒入路基。
改正:
应从城市次干道修筑临时便道运土,减少对社会交通干扰。
3.补充完善(缺漏):
①清除地表腐(耕)植土;②对池塘、泥浆池分层填筑压实到地面标高后,填筑施工找平层;③对次干道边坡开挖台阶,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1m,台阶顶面应向内倾斜。
改正错误:
路堤分层填筑厚度1m不妥,分层虚铺厚度应视压实机具的功能确定,宜控制在30cm以内。
4.重力式挡土墙,反滤层。
5.①施工现场应设置围挡,禁止非施工人员进入作业区;
②泥浆(沉淀)池周围应设防护栏杆和警示标志。
3、1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
【解析】从问题看,需要从2个方面回答,一是名称,二是作用,在集训时,也分别以图示方式进行了相关说明
【参考答案】
(1)A:
桥梁搭板
(2)作用:
防止桥台与桥台填土不均匀沉降,出现错台,车辆行驶防止桥头跳车现象。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
【解析】光从问题看,问的是基坑最适宜的排水方法,各位学员先想,我们讲过哪些属于排水方法,哪些属于降水方法,哪些属于截水方法?
各位还记得我们的思维导图给大家汇总的降排水表格吗?
从背景中得知“采取分层开挖和做好相应的排水措施”,可知,需要在每一层都需要做排水措施。
【参考答案】最适宜的是集水明排的方式,分级开挖,分级采取集水明排方式进行排出潜水。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质量检验项目。
【解析】本题属于送分题,为2018年考核真题,在2019年又重复考核,另外在精讲阶段,我们就以案例专题汇总的方式讲述过该知识点。
地基验收参与单位为施工现场五方参与主体。
基坑验收内容我们在思维导图中,也分别给大家做了汇总,如下图:
【参考答案】
(1)建设单位、勘察单位、设计单位
(2)基坑检验项目:
基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质、基坑降水、基坑开挖坡度、基坑稳定性
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
【解析】背景资料显示如下信息:
①坡度陡于1:
5(隐藏考点:
做台阶,宽不小于1m)②对原地面的植被及腐殖土层进行清理(隐藏考点:
清理完成,需要检测)③地表进行相应处理后,开始路基填筑施工(隐藏填筑考点:
分层填、分层压、分层检测)。
大家在解题时一定要根据背景资料去挖掘出题人要考核的知识点,方可写准关键词。
【参考答案】
(1)清理原地面积水、植被、腐殖土;
(2)对清理后地面做高程、承载力检测;
(3)坡度陡于1:
5,修成台阶形式,每级台阶宽不得小于1m,顶面向内倾斜
(4)分层填筑满足最佳含水量土质,分层碾压合格,分层检测主控项目和一般项目
(5)填至最后一层,按设计断面、高程控制填土厚度
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
【解析】P270:
从背景中看,为填土路基的主干路。
【参考答案】Ⅰ区压实度:
≥95%;Ⅱ区压买度:
≥93%;Ⅲ区压实度:
≥90%。
4、【参考答案】
1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。
2.错误之处:
先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。
应改为:
先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。
3.成立。
工期延误由建设单位引起(非施工单位原因,非承包商原因)。
4.借土回填费用:
25000×(1+15%)=28750m3;
30000-28750=1250m3;
28750×21+1250×21×0.9=627375元。
抛石挤淤费用:
16000×(1-15%)=13600m3>12800m3;
12800×76×1.1=1070080元。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 市政公用工程管理与实务 国家注册二级建造师市政公用工程管理与实务真题A卷 含答案 国家 注册 二级 建造 市政公用工程 管理 实务 答案