通辽盛发热电扩建工程2机组安装锅炉专业施工组织设计.docx
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通辽盛发热电扩建工程2机组安装锅炉专业施工组织设计.docx
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通辽盛发热电扩建工程2机组安装锅炉专业施工组织设计
1.编制说明
本册《锅炉施工组织设计》是为满足通辽盛发热电扩建工程#2机组流化锅炉安装的施工要求编制而成。
在编制过程中,充分借鉴了相类似炉型的安装经验,同时依据现有的各项规章制度及验评规定、施工技术水平、机械配备、现场实际的情况。
本设计对一些重大施工项目的施工方案进行了编制,力求简明、合理、准确。
参加编制人员:
2.编制依据
2.1哈尔滨锅炉厂提供的HG-440/13.7-LHM型循环硫化床锅炉安装图
2.2《火力发电厂施工组织设计导则》
2.3《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇、管道篇)
2.4《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇、管道篇)
2.5《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
2.6有关工程的协议、合同、文件
2.7《电力建设安全施工(生产)管理规定》
3.工程概况
通辽发电总厂热电厂六期扩建工程建设规模为两台135MW双抽中间再热冷凝式供热机组,配两台440t/h循环流化床锅炉。
锅炉为超高压、一次中间再热。
汽包悬挂式安装,中心标高为48m,位于B5.5、B25.5轴间。
受热面大体分为五部分:
膜式水冷壁、过热器、再热器、省煤器、管式空气预热器。
炉膛宽度为13700㎜、高度为36220㎜、深度7220㎜。
锅炉构架为双排柱、全封闭布置钢结构形式,钢结构宽度为31000㎜、高度为53800㎜、深度32600㎜,共分三层六段制作、安装,标高8850㎜、18000㎜、32600㎜、37500㎜、43800㎜、53800㎜为刚性平面,由水平梁、支撑等构件组成,是维持钢结构稳定的主要组成部分,垂直立面设置了BE、BF、BG、BH和1列、25.5列、31列垂直支撑。
钢结构连接形式主要为螺栓连接,部分平台支撑梁为焊接形式。
锅炉安全通道及平台采用钢板和栅格板。
4.现场自然条件
4.1地理位置及环境
通辽市位于内蒙古自治区东部,地处北纬42°15′~45°41′、东经119°15′~123°43′之间,总面积59535平方公里,南北长约418公里,东西宽约370公里。
东靠吉林省、西接赤峰市、南依辽宁省、西北和北边分别与锡盟、兴安盟为邻,属东北和华北地区的交汇处。
通辽市2000-2020城市总体规划中将通辽市东部规划为一、二、三类工业用地,并命名为东郊工业园区。
该园区内现正为通辽市招商引资作五通一平工作。
通辽热电厂六期扩建工程的拟建厂址就坐落在该园区内,厂址选定在通辽市规划的东郊工业区的西部即原通辽市造纸厂厂区内。
其北邻新兴大街东段,南靠中心大街,西侧为新工一路,东侧为新工二路,本期扩建工程厂址在现通辽热电厂的北侧,隔永清大街相望。
本工程拟建场地布置在通辽市造纸厂厂区内,厂区现占地17.5公顷,自然地面标高在175.80—176.50之间,地势平坦,厂区东南高,西北低。
厂区内有造纸厂遗留的车间、仓库及办公楼,大部分建筑比较陈旧,已无可利用价值,且厂区内原有建筑、地上管线及地下管沟将对今后电厂的建设造成一定影响。
现通辽市已组织对该厂区内建筑物及地上管线进行拆除,目前已经完成厂区的五通一平。
4.2地质条件
通辽市地区位于新华夏构造体系,大兴安岭隆起中南段和松辽沉降带与纬向阴山——天山的构造带的复合部位,处于华北板块的北部边缘,在区域构造应力地作用下和这些巨型构造的控制下,使通辽地区形成特殊地质条件。
通辽地区的第三纪沉降区和第四纪沉降区,由于西辽河的作用,沉和厚度达200余米的细砂、中砂、卵石为粘土层,在通辽地区无岩石露头。
4.3气象条件
通辽市属温带大陆性气候。
春季干旱多风;夏季炎热,降水集中;秋季凉爽;冬季干冷。
通辽地区的主要气候特征值如下:
(1971-2000)
年平均气温6.6度
极端最高气温38.9度
极端最低气温-31.6度
年平均降雨量373.6毫米
最大日降水量110.4毫米
年平均蒸发量1774.4毫米
最大风速21.0米/秒
最小风速静风
年平均风速4.0米/秒
冬季主导风向NW
夏季主导风向S
最大冻结深度1.79米
4.4交通运输
拟建厂区内有造纸厂铁路专用线,专用线在厂区的东侧,南北向布置,铁路为单线工企Ⅲ级,机车牵引定数4000吨,机车型号为东风4,最小曲线半径250米。
该铁路专用线为从通辽站至东郊工业区的铁路专用线的支线,六期工程可以对原有纸厂的铁路专用线进行改造加以利用。
六期工程的燃煤及设备材料可以通过通辽站的铁路调度,由原纸厂的铁路专用线运输至电厂内。
厂内铁路新建两条重车线及两条停车线,可以满足电厂燃煤及设备材料运输的需要。
5.锅炉结构概述
5.1总体设计
通辽发电总厂热电厂六期2×135MW技改工程锅炉是哈尔滨锅炉厂有限公司生产的,单锅筒、自然循环、单炉膛、一次中间再热、平衡通风、全钢结构、高强螺栓连接、固态排渣、风水联合冷渣器、露天布置、超高压循环流化床锅炉。
锅炉型号为HG-440/13.7-L.HM28,锅炉B-MCR及B-ECR工况分别对应汽轮机的VWO和THA工况。
循环物料的分离采用高温绝热旋风分离器,锅炉采用支吊结合的固定方式,炉膛水冷壁、过热器、再热器和省煤器采用悬吊结构,空气预热器、分离器采用支撑结构。
锅炉启动采取床下床上启动方式。
5.2锅炉的基本性能
5.2.1锅炉容量和主要参数
型号:
HG-440/13.7-L.HM28
锅炉最大连续蒸发量:
440t/h
过热器出口蒸汽温度:
540℃
过热器出口蒸汽压力:
13.7Mpa
再热器蒸汽流量:
422t/h
再热蒸汽进/出口压力:
3.821/3.627Mpa
再热蒸汽进/出口温度:
368℃/540℃
省煤器进口给水温度:
241℃
5.2.2锅炉运行原理
本锅炉是一种高效低污染的新型锅炉,该锅炉采用了循环流化床燃烧方式,循环流化床锅炉由于具有燃料适应性广、有利于环境保护、负荷调节性能好、燃烧热强度大、炉内传热能力强、灰渣综合利用性能好等一般常规煤粉锅炉所不具备的优点。
循环流化床燃烧技术的最大特点是燃料通过物料循环系统在炉内反复燃烧,又经分离器和返料器多次循环利用,使燃料颗粒在炉内的停留时间大大增加,直至燃尽。
循环流化床锅炉燃烧的另一特点是采用清洁燃烧,即向炉内加入石灰石粉,在燃烧中直接除去SO2,炉膛下部采用欠氧燃烧和低温燃烧,降低了NOX排放。
6.工程范围及主要工程量
#2机组HG-440/13.7-L.HM28循环流化床锅炉1台
热力系统
除尘器本体设备
燃油系统
锅炉本体主要工程量:
锅炉钢结构:
1250t
汽包(包括内部装置):
69.74t
空气预热器:
416.682t
旋风分离器及回料器:
308.417t
水冷壁(不包括刚性梁):
295.536t
过热器及连接管、吊挂装置:
406.197t
再热器及减温装置:
370.619t
省煤器蛇形管排:
228.372t
7.施工现场平面布置
锅炉组合场位于三期工程锅炉间的扩建端,受热面组合及烟风道加工均布置于此,设备到货后也放置到该区域。
施工场地中布置有LQ3032型龙门式起重机1台。
8.主要施工机械配置及布置
锅炉主吊机械选用一台DBQ2000/80型80t塔式起重机,布置在炉后侧距K5轴12m位置,吊车轨道中心线距钢架BH轴线13000mm。
在锅炉组合场布置一台辅助LQ3032型30t龙门式起重机,其轨道由南向北经过“锅炉组合场”、“汽机组合场”。
该龙门吊轨道全长100m,其中60m位于锅炉组合场内,40m位于汽机组合场内。
9.力能供应
9.1压缩空气
锅炉组合场内布置一台0.6m3/min空压机做为锅炉组合场管排、组件的使用汽源,由于本台锅炉组合场地较小,现场采用胶皮管道输送。
9.2氧、乙炔气
在物资库存放氧、乙炔气瓶,不采用集中供应和母管输送,现场采用散瓶供汽。
10.主要施工方案及重大施工技术措施
10.1主要方案简介:
10.1.1钢结构吊装方案
根据钢结构的结构形式以及主吊机械DBQ2000/80型80t塔式起重机的布置情况,钢结构吊装顺序由炉前向炉后,吊装完第一层钢架找正验收合格后,再进行第二层钢架的吊装工作。
以便于空气预热器可以随同钢结构同时吊装、同时找正,使锅炉构架形成稳定的结构。
10.1.2空气预热器吊装方案
由于空气预热器布置在锅炉尾部烟道的正下方,所以在锅炉后部顶板梁吊装之前完成空气预热器主体结构的吊装工作。
空气预热器的主体将尽可能的扩大组合量,以减少吊装时间。
10.1.3吊挂装置吊装方案
锅炉吊挂装置在锅炉顶板结构吊装后开始安装,吊装时尽可能将吊杆梁、吊杆及过渡梁等组合吊装。
吊挂装置吊装后作好防坠落措施。
10.1.4汽包吊装方案
汽包吊装采用由80t塔吊与炉顶上方设置的一套滑车组联合吊装。
10.1.5水冷壁安装
炉膛四侧水冷壁上、下段管排分别与对应集箱在地面组合成组件(其中上部包括两段管排),前后墙分成四片,不带刚性梁,左右侧墙带刚性梁组合。
中间隔墙分上下两段进行组合。
利用80t塔吊自下而上,吊装存放。
10.1.6II级过热器和II级再热器安装
在炉膛上部布置了II级过热器和II级再热器管排,管排若分段到达现场,则在组合场将管排组合成整片。
采用单片吊装方法,利用80t塔吊和50t汽车吊配合在组合场将管排扳起,通过顶板上预留的开口位置送至安装位置就位。
吊装时合理选择吊点保证吊装后管排平整度。
高空存放采用钢丝绳吊挂。
10.1.7包墙过热器安装
前包墙:
管排与上、下集箱组合成一个组件;
后包墙:
上集箱与上段管排组合成一个组件,下集箱与下段管排组合成一个组件;
侧包墙:
上联箱与上部管排组合成组件,下联箱与下部管排组合成组件,左右侧计四件;
吊装:
吊装时利用80t塔式起重机与50t汽车吊配合将组件力起,80t塔式起重机吊装组件上部,由炉顶安装位置上方预留空挡落下经倒钩至就位位置,找正安装。
吊装顺序为:
前包墙、左右侧包墙、后包墙组件。
吊装时前包墙和右包墙的下段临时吊挂在钢架上,预留出过热器和再热器管排的安全通道。
10.1.8尾部通道内受热面安装
尾部包墙过热器内由上至下依次布置III级过热器、I级再热器和I级过热器,各级蛇形管排通过省煤器吊挂管吊挂在尾部竖井内,I级过热器下部布置省煤器,省煤器为吊挂结构。
根据结构特点,尾部竖井内过热器,再热器管排组合成一片、省煤器等蛇形管排采用散件、自下而上安装的施工方案。
10.1.9旋风分离器及分离器出入口烟道安装
旋风分离器出口烟道在组合场地面组合成组件;分离器入口烟道在组合场地面组合成组件;旋风分离器筒体在组合场地面组合成组件。
各组件直接用80t塔吊吊装至就位位置、找正安装。
锅炉水压试验、锅炉烟、风管道安装、锅炉附属设备安装、锅炉化学清洗等项目祥见各施工方案。
10.2锅炉钢结构安装
10.2.1施工程序
★锅炉钢结构安装工艺过程
基础划线→标高复查和基础凿毛→柱底板安装立→柱1m标高线划线、复查→结构第一层吊装→高强螺栓初紧→第一层找正→高强螺栓终紧→检查验收→柱脚二次灌浆→上层结构吊装→顶板梁吊装→钢结构完善
锅炉钢结构安装采用小片组合、分段吊装方法,即每安装完一层钢架,及时找正,然后进行高强螺栓初紧及终紧,最后进行质检验收,验收合格后再安装上一层钢结构。
相应平台、楼梯、栏杆随即安装。
★钢结构第一段吊装
按从前向后的吊装顺序,吊装相应立柱、横梁、拉条、和梯子平台。
钢结构整体找正,高强螺栓初紧、终紧,经四级检验合格后终紧进柱角二次灌浆,强度合格后进行第二段吊装。
同时尽快将第一段钢结构节点做好防腐工作。
★钢结构第二段吊装
钢结构第二段吊装,同第一段吊装相似,从前向后吊装,随着柱子吊装同时安装横梁、拉条、平台和梯子。
对第二段验收,特别是垂直度,要对第一、第二段的垂直度同时验收,验收合格后再进行下一段的吊装。
★钢结构三、四、五、六段吊装
钢结构三、四、五、六段吊装与一、二段相同,同时检验和修正立柱整体垂直度,保证整体误差在允许值之内。
★顶板梁的吊装
锅炉顶板吊装直接采用80t塔式起重机单独吊装就位。
钢结构安装施工方法和内容
★首先要对基础放线进行复检,包括基础轴线、标高线无误后,安装柱底版,用调整螺栓调节柱底版标高,柱底版找正后紧固螺栓,然后经四级验收。
★在钢架第一段吊装前,先复查厂家给定柱1m标高线的准确性,以及柱子上平面法兰口的平面度和立柱的弯曲、扭曲情况,检查无误后,带上所有附属设施如抱卡、临时爬梯等。
临时设施不能直接点焊在柱子上,用抱卡和柱子固定,再把梯子焊在抱卡上,为保证爬梯在施工人员上下时不晃动,相邻两固定点之间距不能大于2米。
为保证施工人员使用方便,爬梯不能紧贴柱子侧面,临时爬梯距离柱子侧面100~150mm为宜。
抱卡用角铁制作,用螺杆固定在柱子上,角铁和柱子之间加垫胶皮(5~6mm)以防抱卡脱落、滑动。
在抱卡制作中要求角铁和圆钢用无齿锯切割,角铁用机械钻孔,不准用割把开孔,焊接的焊缝高度不能低于6mm,所选用的螺杆和紧力必须经校核计算。
抱卡上的脚手板和抱箍必须牢固可靠,接触不滑动,抱卡上的临时平台、护栏齐全牢固且制作要求统一、美。
★起吊立柱第一段时,待地脚螺栓穿好后,检查立柱标高和垂直度,1m标高线用水平仪测量,垂直度由两台经纬仪从相互垂直的角度同时测量,测量人员需经专业培训合格。
当标高和垂直度调整合格后,将地脚螺栓紧固,拴好拖拉绳,确认稳定后摘钩。
第一段钢结构其它立柱待标高、垂直度按上述要求找正合格后,连接横梁的高强螺栓全部预紧完,才可安装其它结构,待第一段钢结构的主柱、主梁、拉条等安装完,几何尺寸合格,所有螺栓终紧完,即可对第一段钢结构验收,合格后方可安装第二段钢结构。
★立柱中的零散杆件安装时,必须先固定上端;若遇特殊情况须先固定下端,待下端螺栓安装好后,必须用拖拉绳将零散杆件固定稳固后方可摘钩,再穿上端螺栓。
★立柱和横梁之间的连接件尽可能和横梁、立柱一起吊装,具体方法是:
起吊前在地面上每根横梁两端的上侧、左右侧各带连接件,每根立柱的卡头下侧、左右侧各带一块连接件一起吊装。
★型如“п”型的连梁、斜拉条在地面进行预组合,螺栓连接初紧即可,待正式安装后,螺栓再拧紧到规定的紧力。
★立柱二段吊装时,前期准备工作与一段相同,但还须准备一些各种尺寸的薄形垫片,材质接近(此垫片应由锅炉厂配备)。
如果柱与柱之间平整度不够或柱子垂直度不符合要求,均需用这些垫片调整,垫片加完后把四周飞边打磨干净。
每根立柱就位后,其连接梁应相应就位,以免受力不均造成设备和人身事故。
绝对不允许下段钢柱连梁没有安装完就吊上段立柱。
其它几段立柱与第二段的吊装基本相同。
★钢架结构应安装一件找正一件,上一工序未完成严禁进行下一工序的安装工作,以免造成无法纠正的错误。
★高强螺栓在安装时,先用撬棍和过眼铳子将各件之间的螺栓孔对齐,再穿螺栓,当柱、梁就位后如发现螺栓孔有问题应及时同技术人员、厂家现场代表、甲方、监理部门联系解决,决不允许随意切割、打孔等。
10.2.2钢架安装对控制点的设置
★钢架基础放线,柱底板安装完毕应进行验收。
★钢架的第一层安装后应及时找正验收,然后进行钢架柱脚二次灌浆。
★在安装完一层,找正验收之后,才可以开始安装上一层钢架,每段钢架验收作为控制点,每段钢架验收后三天内做完螺栓节点防腐工作。
有间隙的要事先用腻子填好,防腐油漆不得少于两遍,从而达到保护节点的作用。
★立柱安装完,顶板安装前应对钢架整体找正,保证顶板正确顺利安装。
★受热面安装前应对钢架进行整体验收,并将测量结果做好原始记录。
10.2.3钢架安装注意事项
★钢架标高误差以1m线为基准,所以第一段立柱1m标高线相对误差要求很高,安装时第一段立柱标高线必须控制在±1mm优良范围以内。
★钢架安装前要对设备表面认真清理,尤其是高强螺栓连接板的摩擦面必须保证摩擦系数。
★柱子在安装前进行全面检查,尤其是柱接口平面度、弯曲度、扭曲度,如有超标现象及时记录,并与监理、甲方、厂家共同协商,制定处理办法。
★厂家杆件到货后,经常有一些需返修的构件,施工前尽可能做好设备检验,以免造成不必要的麻烦。
★设备到货后,清点必须及时,且各段各层杆件区域划分明确并摆放合理,便于查找。
★每台炉梯子、平台、格栅修复量很大,考虑一些平台格栅暂不安装,摆放在相应的安装位置周围,待设备就位后,及时补齐各部位平台格栅。
★柱子安装中其端面接触面面积大于70%时,间隙可不作处理。
★接触面积小于70%间隙不大于1.6mm时,间隙可不作处理。
★接触面积小于70%(接头绝对不得悬空)且间隙在1.6mm至6.2mm之间时,间隙内加垫片,垫片材质一般选Q235-A。
★连接板与柱端翼板、腹板接触间隙的处理方法:
间隙小于1mm时,可不做处理。
间隙在1mm至3mm之间时,将较厚的一侧适当消薄按1:
10过渡。
间隙大于3mm时,加垫板,垫板要求与摩擦面同样处理。
当梁和水平支撑长度不能满足安装要求时允许垫梳形垫片,每侧最多垫两片,且梳形垫片接触面同样要清理干净。
如果间隙过大可用一块10mm至20mm厚垫板,厚垫板两侧必须作喷砂处理。
10.2.4高强螺栓安装
★构件找正后,安装高强螺栓并初紧,然后逐个更换临时螺栓,遇有不能穿入孔时,要用绞刀扩孔并清除周边毛刺。
★螺栓穿入方向以满足紧固条件为准,尽可能一致。
注意整齐美观、左右对称,不得在雨天安装高强度螺栓,安装的摩擦面应处于干燥状态。
★高强度螺栓紧固必须分两次进行,第一次为初紧(60%扭矩),第二次为终紧(梅花头全断)。
★高强螺栓的初紧与终紧值按厂家技术说明文件进行。
★当天安装的高强度螺栓,必须当天初紧完。
终紧时螺母必须转动,如不转动。
应检查初紧扭矩,若超紧,则要更换。
对个别紧固有困难的螺栓,允许用手动方法拧紧,但需做出明显的终紧标记。
★为使螺栓均匀受力,初、终紧必须按一定顺序进行:
应从刚性最大的部分到自由端,即遵循从螺栓群的中间向外侧,对称进行的原则,以达到构件之间充分吻合的效果。
10.2.5高强度螺栓安装注意事项
★高强螺栓到货后,应按规范对每批号的螺栓及螺栓副进行不少于5套的抽检。
★高强螺栓安装时,应做好自检记录。
★高强螺栓设专人管理,防止错用、乱用、代用及保管不善丢失等现象。
★施工前必须对电动扳手、手动力矩扳手进行标定检验,以后要定期检验。
螺栓的长度应按图纸要求安装,并保证紧固后螺栓外露2-3扣。
在同一节点中,严禁螺栓长短不一。
★现场终紧结束后,应及时刷上防腐漆,以防锈蚀。
★每层高强度螺栓终紧后,应用经过标定的扭矩扳手进行扭矩抽样检查,抽查数量为该层螺栓总数的2%,被抽查的螺栓位置应分布均匀。
如发现不合格应加倍检查,如仍不合格则应进行全面检查处理。
★构件定位应借助安装螺栓(临时螺栓)和定位销,不得采用不当的方法强迫定位,定位时使用的安装螺栓不允许少于节点孔数的1/3,且不能少于两个。
定位销不得超过安装的30%。
★与螺栓头部的连接部分表面倾斜度不得超过螺栓轴线的1/20,若斜度超过1/20应使用斜面垫圈,以祢补结合面的不平行。
10.2.5高强度螺栓安装施工流程
10.3锅炉受热面安装
10.3.1概述
★锅炉受热面的安装顺序和方法是影响工期的关键,通过总结以往机组的安装经验,针对本工程特点制定如下受热面施工方案。
受热面组合吊装和其它部位工作均本着锅炉炉膛和尾部受热面吊装对钢结构的要求。
★锅炉炉膛上方次梁暂不安装,吊装完II级过热器和II级再热器后再安装。
★尾部受热面包墙上方次梁暂不安装,吊装完四面包墙后再安装。
★锅炉±0m地面设备运输管道结构预留。
★吊装汽包时妨碍汽包垂直吊装的钢架炉前及两侧平台梯子预留。
★尾部吊装过热器、再热器和省煤器时标高右侧25.8m和左侧42.6m的水平运输通道妨碍吊装的横梁、梯子平台等结构预留。
★除上述结构预留外,其它所有钢结构安装验收完毕。
★所有主要通道的平台安装完毕。
10.3.2受热面吊装方案
10.3.2.1水冷壁吊装方案
★水冷壁按供货方式分为上段水冷壁、中段水冷壁和下段水冷壁、隔墙水冷壁等几个部分。
★炉膛四侧水冷壁上、下段管排分别与对应集箱在地面组成合成组件(其中上部包括两段管排),中间隔墙分上下两段进行组合。
★炉膛水冷壁共14片(其中前后墙各4片、左右墙各2片、中隔墙2片),均采用80t塔吊与50t联合抬吊,80t塔吊单车存放的方式。
吊装顺序自下而上,由前至后,由右至左。
★由上至下每一段水冷壁安装结束后均应进行检查验收,合格后方可进行下一段水冷壁安装。
10.3.2.2II级过热器和II级再热器安装
★在炉膛上部布置了II级过热器和II级再热器管排,II级级过热器管排共8片、II级再热器管排共6片,II级过热器和II级再热器交叉布置。
★管排若分段到达现场,则在组合场将管排组合成整片(下集箱处安装焊口高空施工)。
★吊装:
采用单片吊装方法,利用80t塔吊和50t汽车吊配合在组合场将管排扳起,通过顶板上预留的开口位置送至安装位置就位。
吊装时合理选择吊点保证吊装后管排平整度。
存放采用钢丝绳吊挂。
10.3.2.3包墙过热器安装
★前包墙:
管排与上、下集箱组合成一个组件;
★后包墙:
后包墙上集箱及上段管排组合成一个组件,下集箱与下部管排合成一个组件;
★侧包墙:
上集箱与上部管排组合成组件,下集箱与下部管排组合成组件,左右侧共4件;
★吊装:
吊装时利用80t塔吊与50t汽车吊配合将组件立起,80r塔吊吊装组件上部,由炉顶安装位置上方预留空档落下经倒钩至就位位置,找正安装。
吊装顺序为:
前包墙、左右侧报墙组件、后包墙。
吊装时前包墙和右包墙的下段临时吊挂在钢架上,预留出过热器和再热器管排的安装通道。
10.3.2.4尾部通道内受热面安装
尾部包墙过热器内由上至下依次布置III级过热器、I级再热器和I级过热器,各级蛇形管排通过省煤器吊挂管吊挂在尾部竖井内,I级过热器下部布置省煤器,省煤器为吊挂结构。
根据结构特点,尾部竖井内过热器、再热器管排与吊挂管组合成一片,利用炉后30.4m设置的电动葫芦通过炉左的预留空档采用散排吊装的施工方案。
10.3.2.5电动葫芦设置方法:
在尾部通道的顶棚下部固定吊重能力为10t的电动葫芦,横梁采用工字钢I30b规格,横梁固定采用8套钢丝绳与倒链穿过顶棚吊挂在次梁上。
按顺序从右到左吊装。
每排的吊挂存放采用特制卡具或钢丝绳。
由于此部分设备下面是空气预热器等设备,因此不能从锅炉零米直接垂直吊装,只能从锅炉左侧30.4m制作一临时平台,管排吊至平台后,从平台上的滑道拖进炉内后用电动葫芦及一台5t卷扬机抬吊吊装就位,就位后用临时接钩工具接钩对口。
10.3.2.6受热面安装注意事项
★前、后水冷壁及后包墙管等带有一定角度的管屏,防止弯管角度的变形。
管屏在装卸倒运中不允许用钢棍插入管端内作起吊点,以避免造成管屏变形或管口对接坡口的损坏。
★水冷壁、二级过热器、高温再热器于炉膛内的所有安装焊口,焊后必须打磨,直至与管子外壁平齐。
★水冷壁、包墙上的检修绳孔、人孔及二级过热器屏等穿墙处,其固定装置及保温材料,都应地面施工,然后再吊装。
★由于该炉型的特点所要求,炉膛鳍片间的安装焊接一定要汽密性焊封,采用双面焊接。
如确因施工困难采用单面焊时可采用向火面焊接。
★在任何时候刚性梁都不允许切割成段,不允许刚性梁受力变形,刚性梁固定用的钢板,施焊时必须与水冷壁的管子全部贴紧,最大限度地保证受热面的平整度。
★刚性梁角部结构安装时,钢板条先与固定用的钢板(侧板)焊牢,然后再与鳍片焊牢。
10.3.3汽包吊装方案
★汽包采用汽车运输,到货后利用80t塔吊(负荷为54t)吊汽包右端,50t履带吊吊汽包左端,两车联合抬吊卸车,拆除内部装置,再由两车抬吊送入预先铺设好的钢架BE-BF间拖运滑
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