实施性施工组织设计.docx
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实施性施工组织设计.docx
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实施性施工组织设计
宁夏路桥泾源至荷花苑北出口工程
实施性施工组织设计
【概要】:
按照招标文件的要求和我单位在泾源至荷花苑北出口段工程投标书中的承诺,本实施性施工组织设计分以下几个部分:
1.编制依据和原则;
2.工程概况;
3.施工组织的设立、人员配置及设备进场情况;
4.设备人员的动员周期和进场方案;
5.主要分项工程的施工方案、施工方法;
6.主要分项工程的施工顺序;
7.质量保证体系和质量通病的预防、保证工期的措施;
8.冬、雨季和农忙季节的施工安排;
9.安全生产、文明施工和保护环境的措施;
10.分项工程的施工工艺、框图。
第一部分实施性施工组织设计编制依据、原则和范围
一、编制依据
1.“泾源至荷花苑北出口工程施工组织设计建议书”;
2.“泾源至荷花苑北出口工程一阶段施工图设计”;
3.现行部颁施工规范、试验规程、评定标准;
4.本项目部现阶段人员配置及工程材料、机械设备的进场情况;
5.我公司已完类似工程的成功经验。
二、编制原则
1.体现我单位多年来在地方公路施工中总结的先进方法和精湛工艺;
2.完全满足现行部颁“施工规范、试验规程、评定标准”的规定;
3.充分预见影响本标段质量和工期的不利因素,制定专项解决方案;
4.体现我单位“卓越品质赢市场,一流品牌铸辉煌,关注环境重防治,构建和谐保安康”的管理方针;落实“工程交验合格率100%;顾客满意度不低于87%,每年递增1%;顾客信息反馈处理率100%”的质量目标。
三、编制范围
本实施性施工组织设计的编制范围包括泾源至荷花苑北出口工程所有工程内容。
第二部分工程概况
一、工程概况
1.工程的建设意义
原泾源县北出口是101省道二级公路与泾源县城城市道路所构成的。
随着泾源县的发展与县城规模的扩大,原北出口的位置已处于县城市中心,使得过往车辆通行不便。
根据泾源县城市整体规划,泾源县北出口将泾源县规划的富强相连接再与泾隆路交汇,构成新的101省道泾源县北出口。
新建成的泾源县北出口与原101省道泾源县北出口之间的三角带将整平绿化。
新的101省道泾源县北出口的建设符合泾源县的规划,经整治后的北出口将使泾源县城的北出口更加畅通,对宁夏经济发展均有着十分重要的意义。
2.路线起迄点、设计标准
本项目起点K0+000,位于富强路和泾隆路交叉处,路线向东布设线路在K0+616.5处与泾源北环西路相交,终点K1+300,位于101省道公路K407+700处,路线全长1.3公里,按一个合同段设计。
路线K0+000~K0+580段按双向四车道设计,路基宽度15米,两侧设0.25米梯形路缘石。
K0+580~K0+755.838段路基宽度由15米渐变为8.5米,K0+755.838~K1+300段路基宽度8.5米,两侧设0.25米梯形路缘石。
桥涵与路基同宽,汽车荷载等级公路-Ⅱ级;地震动峰值加速度系数0.2g,按Ⅷ度设防。
K0+000~K0+755.838段按二级公路标准设计,K0+755.838~K1+300段按三级公路设计,全线设计速度40Km/h。
3.沿线自然地理概况
本项目路线位于六盘山山区,地形属平原微丘区,地形起伏较大,地貌属剥蚀构造丘陵地貌。
地质构造属陇西系,六盘山群南缘构造,构造强烈,表层为新黄土(Q4)。
沿线水系属泾河水系,路线没有跨越河流,地表水主要以降雨为主,地下水相对埋藏较深。
本项目所在区域气候属温带半湿润气候区。
主要特征为:
气温低、雨量多、湿度大、日照少、无霜期短、春秋气候变化剧烈,灾害性天气多。
年平均气温5.8℃,年平均降雨量650.9mm,年日照时数2242小时,全年无霜期132天,年平均相对湿度60-70%,最大冻深113厘米。
二、本合同主要工程数量
本合同段主要工程量:
1.盖板涵2道/47.77m
2.砂砾垫层19168m2
3.水泥稳定砂砾基层16922m2
4.5厘米沥青混凝土面层16194m2
三、本合同段施工条件
1、临时用水、用电、交通条件
1)临时用水
本合同段工程用水取自泾源县自来水公司。
2)临时用电
全线电力供应充足,施工用电可以保证,在与电力部门协商后,架设高压输电线路,引至工地使用。
计划在预制场、拌和站安装一台500KVA变压器,同时配备3台75KW发电机组,保证桥梁的正常施工用电。
3)施工便道
路基沿线便道利用原有道路、新建路基以及已有便道。
4)通讯
项目经理部及各施工队设程控电话,工地现场用移动电话或对讲机进行联络。
2.主要地方材料
本合同段的砂砾、砂、砾石取自K422+350左侧0.2公里处的泾河,自采取料;水泥取自甘肃省平凉水泥厂;碎石取自秋千架碎石料厂;片石取自泾源至平凉公路K14+000左侧0.2km处泾源秋千架片石料厂。
第三部分施工组织的设立、人员配置及设备进场情况
一、施工组织机构的设立及任务划分
1、施工组织机构的设立
泾源至荷花苑北出口工程项目经理部经理由王金国担任,技术负责人由杨宗林担任,项目部计划拟用各类技术人员15人。
施工过程中,成立青年突击队,发挥青年团员、党员的先锋模范带头作用,力争保质、保量按期完成施工任务。
进场人员如下表:
泾源至荷花苑北出口工程进场人员一览表
序号
姓名
职务
序号
姓名
职务
1
王金国
项目经理
9
荀晓阳
技术员
2
杨宗林
项目总工、试验负责人
10
张小明
技术员
3
金光
专职安全员
11
黄海
技术员
4
李志刚
施工队负责人
12
李丽红
计量
5
温红茹
质检负责人
13
武慧霞
试验员
6
郭宁滨
材料负责人
14
李良
施工员
7
马雪莲
生产负责人
15
张振州
施工员
8
王欣平
司机
项目经理部下设生产技术部、质量安全部、工地试验室、材料设备部、财务部、计量合同部、综合办公室共七个职能部门,下设一个施工队,一个拌和站、一个预制厂和一个机运队。
二、各职能部门和施工队的作业分工
1、生产技术部
生产技术部的职能是协助项目总工程师解决施工中遇到的技术难题,并编制实施性技术方案与实施性施工组织设计;负责施工仪器的归口管理、对工程技术人员的技术交底、施工资料的收集整理以及编制竣工文件。
同时,协助监理工程师进行现场工程施工管理,联系、接待与兄弟单位的技术互访活动。
(人员配备:
工程师1名,助理工程师1名)
2、计量合同部
制定和下达施工计划,监督、检查、验证计划的执行和实施情况;进行计量支付工作,编制中期支付文件,呈送监理工程师和业主;负责工程核算、决算;负责各类施工合同的拟订和工程有效文件的归口管理。
(助理工程师1名)
3、质检部
在项目总工程师的直接领导下确定质量目标,健全质量保证体系,负责全合同段的工程质量自检工作;同时与监理工程师密切配合,执行业主与监理工程师的各项工作要求与工程指令,向监理工程师呈报质检结果,解决、验证在施工现场中出现的相关质量问题。
(人员配备:
工程师1名,助理工程师2名)
4、工地试验室
负责材料的指标检测、原材料试验、土工试验及桥涵砼配合比的确定;协同质检部对工程所需材料成品、半成品的质量抽检工作;积极配合监理工程师做好监督、检查工作,向监理工程师呈报其所需的有关工程施工原始资料。
((人员配备:
工程师1名,助理工程师1名,其他人员3名)
5、材料设备部
负责本工程所需各种工程材料成品、半成品的购置和保管,保证有计划、高质量、低价格的材料供应;以降低工程成本,减少材料损耗。
材料设备部下辖的机运队,统一安排各种施工机械的调度与维护,做到施工机械配置合理、调度迅速、保养及时、管理严明。
(人员配备:
工程师1名,其他人员2名)
6、财务部
负责该工程的财务核算和管理工作,并及时向总部及项目经理提供财务计划和财务报表,协助项目经理做好工程款的结算和资金的管理工作;负责工程成本归集汇总与分析,随时向项目经理提供工程成本情况并做出相应的分析报告,以确保工程款的合理使用。
(人员配备:
助理会计师1名)
7、综合办公室
负责项目经理部的日常生活、生产后勤及环保工作;协调、处理与当地政府、村镇百姓之间的关系;负责对职工的安全、法制教育,做好企业精神和职业道德的宣传工作;督促、检查项目部安全技术交底工作的落实与实施;收发、管理各类往来文件,为工程施工创造良好的内、外环境。
8、施工作业队
施工队负责K0+000~K1+300段路面、桥涵、防护及附属设施工程的施工。
拌合站负责本合同段稳定砂砾、沥青混凝土的拌和工作。
机运队负责本合同段所用机械设备的操作、维修及保养等工作。
三、施工管理和协调
泾源至荷花苑北出口工程项目经理部的职能:
按业主和合同条款的要求,安排施工机械和人员在业主规定的工期内,保质保量完成合同范围内的所有工程项目,圆满地履行施工合同。
泾源至荷花苑北出口工程的对外、对内协调任务主要有以下几个方面:
1.项目部与监理工程师的协调
1)在本合同段施工全过程中,项目将严格按照业主和监理工程师批准的施工工艺、施工组织设计进行各作业队的质量管理,在作业队自检、项目经理部抽检的基础上,接受监理工程师的检查和验收。
2)本合同段项目部将全面贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度,并据此对各施工队加强管理,做好质量控制工作,确保工程达到优良,坚决杜绝现场施工人员不服从监理工程师及监理人员的现象发生,保证监理工程师的一切指令在本合同段得到全面执行。
2.项目部与设计单位间的工作协调
我单位在接到施工任务后,通过业主单位与设计代表取得联系,进一步了解本合同段的设计意图及工程要求。
3.项目部内部施工队的协调
在施工过程中,项目经理部对各施工队的机械设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度,按照近几年我公司已完类似工程中已运作成熟的管理模式进行管理,使整个合同段的施工管理处于最优状态,达到最佳的施工效果。
四、施工机械及试验、检测设备的配置
泾源至荷花苑北出口工程项目部在确保工期、进度、质量的前提下,认真研究了本合同段的施工特点和难点,配备以下机械设备:
泾源至荷花苑北出口工程投入机械设备一览表
机械设备名称及类型
单位
数量
备注
一、路面施工机械设备
1
稳定土摊铺机
台
1
2
沥青混合料摊铺机
台
1
3
双钢轮振动压路机
台
2
4
胶轮压路机
台
1
5
6000L水车
台
1
6
稳定土拌和站(500t/h)
座
1
7
1000型沥青混合料拌和站
座
2
8
12t以上自卸汽车
辆
10
二、涵洞施工机械设备
1
250L以内混凝土搅拌机
台
2
2
6m3以内混凝土运输车
辆
1
2.试验、测量、检测设备的配置
泾源至荷花苑北出口工程试验、测量、质检仪器及设备配置情况,详见下表:
投入本合同段的试验、测量、质检仪器一览表
序号
设备名称及规格
单位
实际进场情况
备注
数量
进场时间
完好状况
1
全站仪
台
1
3月30日
100%
2
水准仪
台
1
3月30日
100%
3
200T压力机
台
1
4月1日
90%
4
100T万能材料试验机
台
1
2月21日
95%
5
15*15*15cm试模
套
40
4月1日
95%
6
15*15*55cm试模
套
6
4月1日
95%
7
7.07*7.07*7.07试模
套
20
4月1日
95%
8
100Kg台秤
台
2
4月1日
95%
9
10Kg台秤
台
6
4月1日
95%
10
3000g电子秤
台
2
4月1日
95%
11
砼搅拌机
台
1
4月1日
95%
12
塌落度筒
套
4
4月11日
100%
13
砼振动台
台
1
4月1日
95%
14
承载比试验仪
套
1
4月1日
95%
15
压碎值仪
台
1
4月1日
95%
16
针片状规准仪
套
1
4月1日
95%
17
水泥物理性质
套
1
4月1日
90%
18
粗粒式击实仪
套
1
4月1日
95%
19
干燥箱
台
1
4月1日
95%
20
土壤标准筛
套
1
4月1日
95%
21
粗细集料砼用标准筛
套
1
4月1日
95%
22
10Kg电子秤
台
1
4月1日
95%
23
泥浆比重计
套
2
4月1日
95%
五、施工驻地等临时设施的安排
本合同段项目部、预制场、拌和站设在K6+150右侧0.1Km处,临时征用旱地13亩;其他施工队根据工程施工需要在沿线设置。
第四部分设备、人员动员周期及进场方案
一.人员动员周期和到场的方法
从接到施工任务后,我单位立即进行人员、设备的调遣工作,第一批筹建人员于4月5日进场,详细勘察施工现场、了解沿线施工条件,进行项目部的筹建。
4月7日项目部筹建完成;4月10日,公司安排小型客车,项目经理、工程施工技术人员、试验人员全部进场,并进行以下内、外业工作:
1.内业工作
1)认真阅读、审核设计文件、施工规范,进行图纸会审。
2)编写各种施工工艺,结合各分项工程特点,写出技术管理办法,制定分项工程施工方案和质量保证措施。
3)对施工人员及技术人员、特殊工种人员做好技术交底工作。
4)积极开展试验工作,收集整理试验资料,进行材料的检测试验、混凝土的配比工作。
2.外业工作
复测导线点、水准点及地面高程,恢复路基中线。
二.设备动员周期和进场方法
项目部计划4月20日进场一座南方路机500型稳拌站,该设备现在中卫闲置,4月30日前后进场一座1000型沥青混凝土拌和站,目前停置于我公司贺兰基地。
平地机、压路机等机械设备有机运队组织,根据现场施工需要随时进场。
三、施工材料的储备和进场方法
由于同沿高速公路路基、路面对碎石、片石的需用量很大,我项目部将储备一定数量的碎石、片石以满足施工需要。
材料进场主要依靠汽车运输。
四、总工期的安排与进度计划
1.工期安排原则
以招标文件中规定的合同工期为基础,以本标段计划投入的人员、机械设备为依据,结合当地气候条件,以前紧后松、严格控制为指导思想,合理安排施工工期。
2.总工期的安排
我们在接到施工任务后,即展开各项准备工作,确保在监理工程师批准开工之日起开工,并于2007年5月30日完工。
3.施工进度计划
1)进度计划安排的总思路
根据业主提供的招标文件,考虑到本合同段路基工程受涵洞影响较大,路面工程受路基工程制约,为此项目部决定先期主要进行涵洞工程的施工,待路基完成后,再组织路面工程的施工。
2)进度计划总体安排
主要施工工期安排为:
1、施工准备2007.04.05—2007.04.15
2、盖板涵施工2007.04.15—2007.05.10
3、水泥稳定砂砾基层2007.05.18—2007.05.24
4、沥青砼面层2007.05.25—2007.05.28
5、路面标线2007.05.29—2007.05.29
6、交工验收2007.05.30—2007.05.30
第五部分各分项工程的施工方案、施工方法
经过对招标文件施工要求的分析、理解和对以往施工的总结,同时结合施工规范,
泾源至荷花苑北出口工程施工方案和施工方法确定如下:
1、特殊路基处理方案
对旧路基加宽部分先对旧路床翻压,横向挖台阶,然后分层填筑碾压至设计标高。
2、盖板涵的施工方案
本合同段钢筋混凝土盖板涵,基础开挖采用人工配合机械开挖,基坑如需排水,采用集水坑抽水机排水。
基础和涵身砼、砂浆采用集中拌和,盖板均在预制厂预制,载重汽车运送至现场,吊车吊装就位。
3、砂砾垫层施工方案
砂砾垫层的施工采用装载机装料,自卸车运输、推土机推平、人工配合平地机整平、压路机碾压、洒水车洒水养生的施工方案。
4、基层的施工方案
本合同段水泥稳定碎石基层厚度为20厘米,施工采用拌和站集中拌和,自卸汽车运输,稳定土摊铺机两侧挂线摊铺,光轮振动压路机、三轮压路机组合碾压,洒水养生的施工方法。
5、沥青混凝土面层的施工方案
本合同段的沥青面层设计为5厘米沥青混凝土。
沥青混凝土面层在施工中将采用集中厂拌,自卸汽车运输,ABG423摊铺机摊铺,双钢轮振动压路机,胶轮压路机组合碾压的施工方案。
计划沥青混合料自一合同段购买。
第六部分主要分项工程的施工顺序
1、盖板涵的施工顺序:
测量放线、开挖基础、基底检测、砂砾垫层施工、涵基础、涵身混凝土浇筑、盖板安装、现浇层施工、进出水口施工
2、砂砾垫层施工顺序:
备料、运输、平地机摊铺、压实、压实度检查、洒水养生
3、水泥稳定碎石基层施工顺序:
备料、混合料拌和、运输、摊铺机摊铺、碾压、压实度检查、洒水养生。
4、沥青面层施工顺序:
试验路段确定参数、测量布设基准线、喷洒透层或粘层油、沥青混合料拌和、运输及检测、沥青混合料摊铺及碾压、压实度检测、养护。
第七部分保证工程质量、工期的措施
一.质量保证体系
1、建立施工组织设计审批制度
1)分项工程施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、施工队长、质检主任工程师、监理工程师等的签字方可实行。
关键工序及新工艺的实施性施工组织设计,由项目总工程师、项目经理逐级审核、审批。
2)施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,按审批意见进行修改完善,方可进行施工。
2、技术复核、隐蔽工程验收制度
技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
3、技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:
1)项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。
2)施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目技术负责人组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全的书面交底,列出关键分部工程和施工要点。
3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。
4、二级验收及分部分项质量评定制度
1)分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。
2)分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质检员鉴定。
3)项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。
4)质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。
5、现场材料质量管理制度
1)严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部、试验室和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。
2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验,钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。
3)健全合格证随货通行制度,对无证产品坚决抵制进场。
6、计量器具管理制度
1)生产科和工地试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。
2)现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。
他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。
3)计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经校对过的量具。
损坏的计量器必须及时申报修理调换。
二.确保工程质量的措施
质量是生命——是我单位生存、发展之本,更是项目部全体员工各自工作岗位上始终坚守的信念,必须在施工全过程中坚持“百年大计、质量第一”的原则,确保施工合同的顺利实施,确保高质量管理体系的正常运转。
1、具体质量目标
本合同段的质量目标工程交验合格率100%;顾客满意度不低于86%,每年递增1%;顾客信息反馈处理率100%,不论是业主、监理工程师的抽检、终检,任何时间都要达到100%的合格率,不出现评价不合格工程,所有项目都达到部颁和招标文件所规定的标准。
2、总则
1)认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》。
2)整个工程依据设计文件要求,交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准,做到严格认真、准确及时,真实可靠、系统达标。
3、质量控制机构和创优规划
工程质量的优劣是关系到工程运营寿命的百年大计的问题,也是关系到施工企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题。
做为工程施工的承包商和项目经理,应该从领导和决策方面,以战略的眼光看待质量问题,为此我项目部特建立质量保证体系,实施项目经理负责制。
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检部长、试验室主任、生产技术部部长组成。
制定整个合同段工程质量创优规划、方针及措施。
各施工队分别设现场质量管理小组,由施工队长、质检员、技术员、主任工程师组成。
质检部长和试验室主任专职抓现场质量管理。
施工队的一级质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本施工区段的创优目标,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,进行全员全过程质量控制。
对各段的施工难点、关键工序进行分析,选定有关课题,成立QC小组,积极展开工作。
4、完善自检体系,加强质量控制
在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系。
把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成道道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受制度控制状态。
严格按照公路规范和设计要求施工,按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处,推行投标人行之有效的技术管理条例和分项技术负责制,使基层单位技术操作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织QC小组科学指导施工;积极推广应用新技术、新工艺、新材料,为质量全优的目标共同努力。
建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,实行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,做到全员质量控制。
严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核及隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度,并对作业人员坚持定期质量教育和考核。
施工前组织人员,对照工地实际情况,细致地核对图纸,发现问题与监理工程师联系,在其指导下,实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制,并严格执行工程质量奖罚制度。
项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后),全力支持和充分发挥质检机构人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助。
5、工程项目质量管理
保证质量,重点是操作,在总体控制上下功夫。
必须严
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