平凉城区道路整治工程1.docx
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平凉城区道路整治工程1.docx
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平凉城区道路整治工程1
平凉市城市市政道路(维修)工程
施
工
组
织
设
计
平凉市新世纪建筑工程有限责任公司
二00九年七月八日
平凉市城市市政道路(维修)工程施工组织设计
第一章工程概况
平凉市城市市政道路(维修)工程,简称“一街十二巷”(红旗街、行署巷、石家巷、法院巷、仓坊巷、新风巷、上县巷、下县巷、南门巷、九天庙巷、南极巷、黄庙巷、南河道巷);崆峒西路改造工程,简称“一道两路”(崆峒西路、太统路、天馨路、);双桥路改造工程改造任务。
工程主要包括道路补坑、罩面、人行道铺装及排水设施、路基整修、铺设雨水管道、污水管道、更换道牙、升降各类检查井、更换雨水篦子、道路标线、工程等。
第二章 道路改造工程现状
一、“一街”“十二巷”
1、路基现状
①、上县巷共119.6m,1076.4㎡。
路基大面积下陷严重,坑槽深度在10~15㎝;必须全部处理路基。
②、南六巷南端1135㎡路基全部下陷,必须返修路基和路面。
③、南河道巷路西雨水冲刷等造成路基下陷严重,路西损坏必须重做路基路面。
④、经旗街及其它油面不同程度的局部坑槽较深,路面补坑需要补修路基,用水泥稳定土处理路基后补铺粗粒式沥青混凝土底料,统一油面;二是大部分坑槽深度超过5㎝必须切除后铺沥青混凝土底料后统一罩面;三是所有油面均存在多次补修疤子造成高低不平,铺设3㎝油面难以保证平整度,建议4㎝统一罩面。
⑤、道牙更换:
法院巷、仓坊巷、南门巷道牙大部分完好,除部分更换外不需要全部更换。
⑥、人行道工程 :
人行道马路砖铺装范围及面积不清楚基层,垫层基层做法不明确;二是人行道上所有单位门口原混凝土破损,是否拆除重浇筑。
⑦、排水:
的些巷道、街雨水井检查井被商户用混凝土填堵,管道需要清淤疏通。
⑧、下县巷:
改造路段不清,6月28日指挥部编制的平凉市城市道路工程实施方案中路段长度与面积不一致,是改造西大街至经旗街还是西大街至南环路。
⑨、树穴:
除红旗街要求制作树穴,其它道路是否要做树穴。
二、“一道”“两路”
1、天謦路:
两侧道牙1752米基本完好,无需要更换。
2、太统路:
①、道路长度有误,崆峒大道到水泥厂南围墙1182米;
②、雨污水管道长度有误;
③、崆峒大道到平泾路中原为混凝土路面,基本完好,雨水、污水管道施工需要切割砼路面,大面积不需要拆除、只进行局部返修;
④、平泾路口至水泥厂南围墙段路基全部损坏,需要拆除处理路基及路面。
第三章主要工程内容
红旗街改造工程包括红旗街、行署巷、石家巷、法院巷、仓坊巷、新风巷、上县巷、下县巷、南门巷、九天庙巷、南极巷、隍庙巷、南河道巷等“一街十二巷”路面整修,改造内容为路面补坑、铺油罩面、铺装人行道、更换道牙、升井盖、更换雨水篦子、道路标线等。
崆峒西路改造工程包括崆峒西路、太统路和天馨路“一道两路”路面整修,改造内容为路面补坑、铺油罩面、铺装人行道、更换道牙、升井盖、更换雨水篦子、更换路灯和道路标线等。
第四章工期安排
按照城市建设工程总指挥部的要求,本工程工期为70天,2009年7月10日开工,9月18日达到竣工验收条件。
第五章施工组织部署
一、指导思想
平凉市城市市政道路(维修)工程是平凉市崆峒区城市建设的重要工程,自进入投标阶段,已被列为创精品重点工程,为确保在计划工期内顺利完成各项施工任务,工程质量达到确保“合格”,力争“崆峒奖”的标准,使该工程成为我公司向社会各界展示企业形象的“窗口”工程。
二、实施目标
1、质量目标:
我公司按照“规范管理,质量兴业,精心施工,争创精品,严守合同,恪守信用,勇于创新,持续改进”的质量方针进行施工,确保“合格”,力争“崆峒奖”,分项工程合格率达到100%,单位一次性交验合格率达到100%。
2、工期目标:
本工程工期为70天,2009年7月10日开工,9月18日达到竣工验收条件;按建设单位要求保质保量完成任务。
3、安全目标:
防止不安全事故发生、创安全达标工地。
三、施工部署:
采取分项工程分段流水作业方式实施,健全机构、配足人员、统一组织、统一安排、统一管理、单独考核、集中力量、突击会战。
1、机构设置
成立平凉城区道路改造工程施工项目部,主要负责整个工程检查、调度、上下衔接工作,由公司经理张喜和总负责,设三组一室。
集团公司由朱副董事长亲自调度,张副董事长具体分管工程。
技术质量监督组由4人组成,负责施工项目技术质量管理。
安全组由4人组成,负责施工项目安全生产管理。
材料供应组由2人组成,负责施工项目的总体材料计划编制及材料采购供应。
办公室由2人组成,负责工作计划制定、检查落实及各种日常工作衔接考核。
项目部下设一个施工项目部,两个施工队,负责施工计划实施、施工班组组建、进场材料验收、施工项目管理工作。
2、机械车辆、设备组织计划
项目部配备压路机4台,装载机10台,挖掘机2台,自卸汽车40辆,另外总体配备摊铺机1台,洒水车2辆,可移动式柴油发电机6台(为三相动力15A)、蛙式夯机10台、冲击夯6台,共计81辆(台)。
为了确保此次改造工程优质、快速、安全、圆满地完成,根据本工程特点,要做好施工前准备工作,科学组织,精心安排,计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。
1、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保护措施,以利于有效地知道现场施工。
2、做好技术交底工作,在工程开工前,向各施工组织进行技术交底,内容是施工组织设计,高温、雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。
3、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进行计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。
4、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购、入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。
(二)施工力量组织
根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:
1、土方施工队:
主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工
2、路面油铺施工队:
主要负责道路路面铺油工程的施工.
3、人行道施工队:
主要负责人行道及道牙的整修、铺装工程的施工
(三)建立现场协调会制度
工程开工后,平凉城区道路改造工程施工项目部是整个工程建设中枢机构,根据工程进展情况布置检查协调工程施工进度、质量、安全、文明施工等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在的问题。
第六章工期安排及保证工期措施
一、施工进度计划
按照城市建设工程总指挥部的要求,本工程工期为70天,2009年7月10日开工,9月18日达到竣工验收条件。
二、确保工程工期的措施:
周密计划、精心部署、任务分解到到项目部各班组、加强调度评比、奖超罚欠、保证工期。
(一)、工程计划管理
1、按照建设单位工期要求,根据施工项目大小,工程的实际情况,按设计图纸和施工方案编制切实可行的项目施工进度计划,在对每个分期工程进行量化的基础上,按周细化,按天排出进度,确定责任人及工作分工,严格调度考核,促进工程进度。
2、按设计图纸和施工方案提前做好施工项目材料计划,周转材料及施工用具、机具使用计划,及时采购供应,确保按时到位。
3、加强外部联系,密切同监理单位,设计单位,业主相互协作,及时参加各种现场碰头会,解决施工中的疑难问题,落实工程进度。
4、项目部统一制定《平凉城区道路改造工程考核奖罚办法》,成立工程调度小组,每周对各施工项目部分项工程施工完成情况进行检查,按规定时限分期进行综合考核,奖快罚慢,加快工程进度。
5、项目部每周召开一次会议,由项目经理负责召集主持,指挥部及工程处根据工作需要列席参加,项目部全体管理人员,施工班组长参加的项目部例会,就指挥部分周安排的工作任务,工作中检查提出需解决整改的问题,商定方案,确定责任人和完成期限,为全面完成计划工期提供保障。
6、认真做好图纸会审工作,通过图纸会审,使每个施工员能够掌握该工程的结构及具体要求和做法,使用组织劳动力及材料供应,确保按工程进度计划实施。
7、根据工程进度变化需要,及时调整配备充足的技术人员和技术工人,采用各项合理措施,提高劳动者技术素质和工作效率。
8、切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,备足常用配件,抓紧时机维修保养,确保机械正常运转。
9、建立由项目总负责统一调度指挥的项目管理体系,全面、及时掌握并迅速准确地处理影响工程进度的各种问题,对工程交叉作业和施工干扰的不利因素,由项目总负责任志来衔接协调,保证工程的连续性和均衡性。
10、通过公司内部招标或议标,择优选用有相应资质的施劳务队伍进行施工,精心组织,强化管理,对施工班组因技术能力达不到要求施工或不服从项目部管理的进行清除,另行优化组合,使施工队素质不断提高,使作业专业化,正规化。
(二)、落实合同管理
1、施工前项目总负责人与各项目部负责人签订目标责任书,项目部负责人与施工班组长签订施工合同、质量承诺书、安全责任书,施工班组长与施工人员签定劳动用工合同,未签定合同者,不得进入施工现场施工。
2、施工项目部门卫、机械操作工、灶师由项目部招聘录用,经审查符合条件聘用后,统一制定工资标准,每人交安全保证金500元,签定劳动用工合同。
3、项目部的机械设备使用设专人操作,制定机械设备、周转材料管理办法,若不按操作方法操作,造成损坏按管理办法执行,施工班组自行组织的机械设备、机械车辆、周转材料由项目部,施工班组签定相关合同。
4、材料采供部根据审批的材料采购计划实施采购,大宗采购物资根据集团内部招标制度,招标后与中标单位签定合同进行采购,常用零星材料,根据类别不同,通过议标形式确定供货单位后,签定采购合同,材料采购运至施工现场,施工项目部按相关领用程序进行领用。
(三)、以质量保工期:
通过抓质量,减少返工浪费,从而保证工期,遵守合同管理,技术交底及对班组检查监督,确保每道工序一次成优。
第七章主要工程项目的施工方案
我公司通过对施工图设计文件及有关资料的阅读和理解,经过实地勘察和测量,结合实际情况及工程特点,根据有限的施工工期,特制定以下施工方案,以确保合同期限内保质保量地完成施工任务。
一、工程开工前准备
1、施工工序根据红旗街、崆峒西路是平凉城区的主要交通路段,周围政府机关、学校、居民较为集中,人流量、车流量较大的特点,将采取分段施工,逐步推进的方法进行施工作业,对当日施工的路段采取车辆全封闭,人流进行半封闭的施工方法。
2、在施工过程中,要确保政府机关的正常运行,保证道路畅通,进行插施工;对学校、幼儿园在上学、放学时间段要派专人进行交通疏导,确保学生的安全通行。
二、工程施工方案
(一)3CM沥青面层施工
沥青面层采用机拌机铺施工。
检查清理原路面,对原路卖弄破损的要更换级配石,表面平整密实拱度、高程符合设计要求后即进行沥青表层施工。
1、工作面准备
基层表面保证干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。
2、面层施工采用沥青拌合站拌设备集中拌和,大吨位自卸汽车运输,三一重工DLT-90摊铺机摊铺,双钢轮振动压路机配合胶轮机碾压的全机械化过程施工。
3、面层铺筑前应进行准确在放样,确定边线和中线,引导摊铺机正角地就位摊铺。
4、沥青混面料拌和
沥青混合料采用沥青拌合站内集中拌和法拌制。
沥青混合料拌和时间经试拌确定,混合料应拌和均匀,所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。
拌和厂拌和的沥青混合料要均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。
每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验,每班拌和结束时,清扫拌和设备,放空管道中的沥青,做好各项检查记录,不符合要求的沥青混合料禁止出厂。
5、运输
运输采用自卸汽车运输,运输时防止沥青与车厢板粘结,车厢应清扫干净,车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例为1:
3)混合液,并不能有余液积聚在车厢底部;运料车运料时采取覆盖措施,运至施工地点的温度不低于130℃。
卸料车停在摊铺机前10-30cm处,不得撞击摊铺机,卸料过程中,运料车应挂空档;摊铺机前等候卸料的车辆不少于5辆。
调整好摊铺熨平板宽度和自动整平装置;摊铺温度控制在110-130℃;摊铺过程应缓慢,均匀、连续不间断,保持有不少于送料器高度2/3的混合料;人工修补用铁锹等工具,用前加热,沾油混合液不过于频繁,不宜站在热混合料上操作;摊铺过程中应经常检查料的温度,厚度及是否均匀、平整、有无撕裂、波浪,局部粗糙、拉沟等现象。
6、摊铺
(1)采用摊铺机全断面摊铺,首先要在摊铺机熨平板上调好路拱坡度,随时检测高程,掌握中、边桩部位的相对高差是否满足路拱要求。
(2)纵向高程控制应用均衡梁,采取活动基准找平方式。
(3)根据试验路段确定的松铺系数,摊铺机起步时可在熨平板下垫上与松铺厚度等厚的木板。
(4)每次摊铺机起步前,要对熨平板进行加热,加热时间不宜小于30分钟。
起步时摊铺机速度要从零开始增加慢慢起步,这橛有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面导产生横向波浪的现象。
沥青混合料碾压分初压——复压——终压(包括成型)。
初压,初压温度不低于110℃,用三轮压路机碾压两遍,整平和稳定混合料,碾压速度和摊铺速度相适应,从外侧向路中碾压,压路机折回位置阶梯形向前推进。
碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然必变而导致混合料产生推移,压路机起动、停止应减速缓慢进行。
碾压过程中注意检查平整度和路拱,必要时予以调整。
复压,应紧接在初压后进行,混合料密实程度取决于复压。
复压温度多控制在80-100℃,采用胶轮压路机和双轮双振压路机碾压4-6遍,碾压带重叠1/2轮宽。
复压后路面达到要求的压实度,并无明显轮迹。
终压,紧接着复压进行,终压目的是消除轮迹,形成平整压实面。
碾压温度不低于65℃,终压用双轮双振压路机碾压不少于2遍。
在当天碾压的淌未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
压路机不得在未碾压成型、冷却的路段上转向、调头或停转。
7、特殊部位碾压
横向、纵向接缝碾压时,压路机先在已压实路面上行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路石10-15cm,充分压实接缝。
交叉口碾压采用缺角式碾压,逐一转换压道,对缺角处用小型机具压实,压实注意转向同速度相吻合,尽量采用振动碾压。
8、开放交通
路面摊铺层完全自然冷却,表面温度低于50℃以后,开放交通。
(二)人行道及道牙施工方法
1、施工前准备
a.设计图纸的要求,复测各主要控制点,包括临时水准点、侧石的顶高、侧石的转弯半径、平面位置等。
b.道范围内各类管线、绿化设施及构筑物等,必须在人行道施工前全部完成,外露的井盖高程必须调整至设计高程,井座四周需作特殊处理以保证彩色预制块的正常铺筑。
c.预制块在铺筑前应根据铺面图案、铺筑方向、工程数量,按色泽分垛堆放,按序使用,避免混淆。
不同厂家的产品不得混用。
d.专用工具及设备应处于良好的工作状态。
e.路基应平整、密实。
2、垫层
垫层采用C20混凝土,6厘米,垫层表面应平整、密实和稳定,粗细料无明显分离现象。
3、基层
基层采用石灰土(含灰量10%)15厘米,基层应平整、密实和稳定,其坡度应与面层一致。
4、人行道铺贴。
a.施工放样
根据人行道设计标高和设计宽度精确地放出样桩,用模线放边距不宜过密,以10米一根为宜。
b.整平层的摊铺
根据面层当天的铺筑工作量,确定整平层的当天摊铺长度。
一般应边摊铺整平层,边铺设彩色通体透水砖,以减少扰动。
对于水泥砂浆更应严格控制摊铺与铺设的时间间隔,防止砂浆硬化,影响上下层黏结。
整平层应均匀、平整。
整平层的抛高系数应通过现场试验确定。
整平层摊铺后,不应有任何扰动。
C、人行道彩砖的铺筑
1)彩砖铺砌时的定位可用“挂线定位法”,即根据图案花纹选择一条横缝线为基准线,并在基准线的垂直线上挂出纵缝线。
横缝线的布置宜为10米一根。
纵缝线可根据人行道的宽度挂出边线,1/2及1/4宽度等线。
挂线高度需考虑抛高线高量。
纵横线基准线布置完成后,经过检查确认平整度、坡度、顺直度均达到要求后,方可进行铺砌。
2)铺砌彩砖时,施工人员必须站在已铺砌完成的彩砖上操作,严禁站在整平层上操作。
3)在铺砌过程中,应随时用3米直尺校验平整度,校验方向应按横向、纵向及45°方向同时进行,发现不平整处,应及时调整。
道砖铺好后应检查平整度,若发现有位翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拌和均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面清洁。
同时要洒水养生5-7天,在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。
5、道牙安装
工程改造道牙为人行道靠车行道一侧的立道牙,道牙结构尺寸为495×150×700mm,为C30预制混凝土构件,运至现场后进行安装施工
(1)放线刨槽,按标准的的路边桩,加钉边桩,直线部分10-15m弯道上5-10m路口园弧1-5m反复校核高程及曲线,以求园顺。
立道牙平面刨槽时,应连同灰土的位置,一次刨出,按规定或设计做好灰土。
(2)安砌:
在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2㎝厚砂浆,按放线位置按砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1㎝),线条要园顺、平直。
(3)安砌好道牙后,内外槽在基层顶面以下者,应用砂浆填平至基层面
(4)还土:
立道牙后背应用C20混凝土夯实,夯实宽度不少于50㎝,厚度不小于15㎝,密实度在90%以上。
(5)勾缝:
先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后再进行勾缝。
(6)湿法薄膜沾贴养生5-7天,防止碰撞
(三)砼路面维修改造方案
1、工艺流程
旧混凝土路面破碎 出渣 清边清基 处理基槽的积水 摊铺混凝土 振实 清理路面洒乳化剂铺筑沥青油面
2、质量标准与控制要点
a.切缝
按照监理指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于4厘米,有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。
b.凿除砼
凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿砼;凿除砼断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低,松散砼应清除干净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。
c.清底、扫浆
用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。
d、浇筑砼
浇筑砼支模应准确牢固,不变形、不漏浆,模板表面清洁干净,脱模剂涂刷均匀。
使用与周边砼同标号、同强度、同厚度的砼进行修补,将修补后,对较光滑的砼路面进行刨毛后,再对全部路面进行清理,洒乳化剂,进行沥青摊铺。
(四)、零星修补的施工方案
1、沥青油面坑洼部分,对路基出现问题的,先进行基层处理,用水稳层进行回填后,再用沥青粗料进行修补后,再统一用沥青细料进行罩面;
2、砼路面破损部分,先用切割机对破损部分进行切割,对基层进行处理后,采用同厚度、同强度的砼进行浇筑,对局部光滑的砼路面,用刻纹机进行刨毛后,再统一用沥青细料进行罩面;
3、对路面严重下沉的部分,及时约定甲方、监理在现场进行施工方案的确定,并对工程量进行确认;
4、对原路面平整度偏差较大的部分,及时约定甲方、监理在现场进行施工方案的确定,并对工程量进行确认。
5、对人行道砖基层破损的部分,用灰土进行回填,采用垂直夯进行夯实后,再进行砼垫层浇筑后铺贴人行道砖;
6、人行道砖铺贴后在做好成品保护,因夏季气候干燥,铺贴完工后,要及时进行浇水养护,养护期不少于7天后,再进行交通放行;
7、盲道砖铺贴,距道沿2米宽进行盲道砖铺贴,其施工方法与人行道砖相同。
第八章质量保证措施
(一)、工程质量管理保证体系
我们本着“信守合同,保证质量,优质服务,为业主提供满意的工程建设产品”的质量方针,我们的质量目标是达到承诺的质量等级,各分项质量必须达到合格以上,即合格品率100%。
具体做法是开展全面质量管理,使质量管理从静态管理变为动态管理,使管理由经验型向科学型转变。
以技术规范和施工规范、验收规范作为依据,制定质量控制标准和要求下达至施工班组,施工中对照检查落实,不断提高工程质量。
本工程按项目法进行管理,组织一个技术业务强,管理素质高,团结协作的项目经理部;组建一支技术水平高,质量意识强,整体素质好,遵章守纪的施工队伍进场施工。
项目经理部按“横向到边、纵向到底、管理全面、控制有效”的原则,建立健全质量自检体系,实施全面质量管理。
(二)、建立质量管理组织机构
1、项目质量管理实行项目经理责任制。
项目经理部成立一项目经理为组长,技术负责人为副组长的质量管理领导小组,下设质量技术部,由专人负责工程质量检验工作,推进全优工程活动。
2、单项工程实行作业队长负责制,有作业队长全面负责该工程的质量、安全和进度。
3、各作业队和各作业班组分别由业主管工程师、工班长兼担任质量检查员,负责各施工工序的质量检查、督促和落实。
4、施工过程的控制
(1)、严格执行我公司质量体系与质量程序文件,并根据合同要求,补充完善质量保证体系内容,保证工程质量优良率达90%以上。
(2)、建立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,经理部各部门负责人为组员的创优领导小组,主持和组织项目创优活动。
使创优落实到人和各项具体工作中,做到分工把关,层层包保。
(3)、运用全面质量管理原理,抓好施工全过程质量控制,开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范,制定实施性施工组织设计的同时,一并制定实施细则和质量措施,施工中,首先把好技术标准关,作好技术交底;其次抓好测量复核和试验检验:
第三,严格施工纪律和劳动纪律,严格各工序质量检验与控制,确保工程一次合格。
(4)、认真执行质量管理制度,施工图纸审签制,技术交底制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计算质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故报告处理等行之有效的质量管理制度,具体落实到施工管理活动中去,使质量控制做到群众结合、内外结合、贯穿施工全过程。
(5)、从技术把关入手,抓好施工全过程的质量管理,做到六不施工,三不交接。
即,不进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,材料试验不合格不施工,隐蔽工程未经检查不施工,未经工程师认可不施工,测量和资料未经审核不施工;三不交接,即,无自检记录不交接,未经验收不交接,施工记录不全不交接。
(6)、坚持“预防为主,检验试验相结合”的方针,加强对原材料,中间产品质量的检验,杜绝不合格材料在工程中使用,按规定及时检验砼强度,据以指导配合比调整或改进施工工序。
第九章安全施工措施
根据文明施工的要求和本工程的特点,项目经理部指定专人负责安全生产、文明施工的工作。
定期走访附近居民,注意倾听群众的意见及建议,并定期与相关单位的有关人员开施工协调会,以便相关施工单位安全施工。
在施工中各综合施工队设专职安全员,上
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