动力车间事故预案.docx
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动力车间事故预案.docx
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动力车间事故预案
目录
1、总则………………………………………………………………1
2、东柳变电所全站失电事故预案…………………………………
5、空压机事故预案…………………………………………………9
6、空压循环泵房事故预案…………………………………………13
7、整流循环付水事故预案…………………………………………14
总则
1、为保证安全经济运行,应认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针及保人、保设备、保电网的指导思想。
2、东柳变值班长为事故处理的指挥人,中调管辖的设备事故处理操作,除允许不待调度命令进行的以外必须按调度员的命令进行。
调度指令具有法律性和行政强制性。
3、处理事故时值班人员应该做到情况明,判断准,行动快指挥得当,其任务是:
(1)尽快限制事故发展、消除事故根源、解除对人身和设备安全威胁。
(2)用一切可能的方法保持对动力变及整流机组的正常供电。
(3)尽快使跳闸的线路和桥二厂解列的机组恢复并列运行。
4、发生事故时值班长应该立即明确地向调度员及公司有关领导汇报事故情况其内容是:
(1)开关跳闸情况和主要设备出现的异常情况。
(2)继电保护和自动装置动作情况。
(3)负荷、系列电流、电压、周波等的变动情况。
(4)动力变及整流机组的运行状况。
(5)其它出现的情况。
5、在危及人身和设备安全的情况下为防止事故进一步扩大,值班人员有权先进行处理并进行向调度员及公司有关领导汇报。
6、在事故紧急情况下,值班长有权直接对各车间下达操作指令事后尽快通告各部门。
7、处理事故时,联系双方互通姓名发令人应给出发令时间接令人应认真复诵,双方应该做好记录及录音工作。
8、发生事故时,值班人员应坚守工作岗位,无紧急情况任何人不许占用所用电话以免防碍事故处理,无关人员不得进入控制室。
9、动力车间及上级主管领导应监督值班长对事故处理步骤的正确,必要时给以相应的指示如认为处理事故不当则应及时纠正必要时可直接指挥事故处理工作。
10、在交接班时发生事故,而交接班的签字手续尚未完成,交班人员应留在自己的岗位上进行处理,接班人员在交班班长的统一指挥下协助交班人员处理事故,待事故处理完后方可协商进行交接班。
11、事故的原因是多方面的如:
自然灾害、设备缺陷、管理维护不当、检修质量不好、外力破坏、运行方式不合理继电保护和安全自动装置误动以及运行人员的误操作等,根据原因制定出切实可行的防范措施对保证安全稳定运行是很有必要的,只有这样才能真正做到防患于未然。
对系统设计不进行讨论,针对现运行设备的实际状况制定相关事故处理。
东柳变电所全站失电事故预案
预想一:
动力变故障跳闸
一、运行方式:
110KVⅠ、Ⅱ段母线并列运行。
母联80开关合位、桥柳Ⅰ回(84开关)、黄柳Ⅰ回(88开关)、#1动力变(81开关)在110KVⅠ母运行、#2动力变(82开关热备用)。
桥柳Ⅱ回(85开关)#1——#5整流机组在110KVⅡ母运行。
二、现象:
主控现场正常照明消失、事故音响报警,微机保护动作信号发出,模拟屏及微机上动力变高、低开关信号变位;总配10Kv、电解10KV、空压10KVⅠ、Ⅱ母失压,所用380VⅠ、Ⅱ段失电;#1—#5整流变因纯水压力异常跳闸。
三、处理方法:
投入事故照明,查看微机、综合自动化屏上显示的故障信息、保护动作情况,恢复事故音响信号,检查模拟屏及综合自动化屏110kV母线及线路运行是否正常,初步判明故障类型及范围。
同时派人检查跳闸动力变及10kV总配Ⅰ、Ⅱ段母线,确认故障动力变高、低开关确在断开位置,检查10kV总配Ⅰ、Ⅱ段母线有无异常,断开10kV总配Ⅰ、Ⅱ段所有分支开关(103、104、105、106、107、108、109)并检查#1、#2所用变有无异常。
合上备用动力变高压侧开关,检查向动力变充电良好,合上备用动力变低压侧开关,并检查向10kV总配Ⅰ、Ⅱ段母线充电良好,恢复10kV总配Ⅰ、Ⅱ段母线供电。
合上103、104开关,#1、#2所用变送电,合上所用01、02开关,所用380VⅠ、Ⅱ段恢复供电,通知整流循环水值班人员开启循环泵,同时派人开启#1~#5整流机组纯水泵,并检查其运行正常,投#1~#5整流变油风冷却器,恢复#1~#5整流变有载调压电源开关,合上#1~#5整流变中性点刀闸。
降#1~#5整流变档位至1档,逐一合上91、92、93、94、95开关,#1~#5整流机组投入运行,升#1~#5整流变档位,调整系列电流至240kA,恢复电解槽正常供电。
在所用380VⅠ、Ⅱ段恢复供电后,同时另外派人检查空压10kV、电解10kV配电室,并断开所有分支开关,检查无异常后,合上105、106、107、108开关,空压10kV、电解10kVⅠ、Ⅱ段母线恢复供电,然后将空压380VⅠ、Ⅱ段、电解380VⅠ、Ⅱ段、铸造380VⅠ、Ⅱ、Ⅲ段、槽大修380V段逐一送电,并检查其运行正常,通知相关车间人员陆续投运故障期间停运的设备。
拉开#1~#5整流变中性点刀闸,并对#1~#5整流机组、开关站、10kV总配、电解10kV、空压10kV、电解380V、空压380V、铸造380V、槽大修380V系统进行全面检查,确保其正常供电,恢复原运行方式。
将故障跳闸动力变停电,布置检修安措,进行初步检查,分析判断故障原因。
通知检修人员前来检查处理。
将事故原因及处理情况及时向车间领导和有关部门报告。
四、注意事项;
1、#1—#5整流机组原则上在动力变跳闸,纯水泵失电后,因纯水压力异常而延时十几秒高压开关跳闸。
但在实际情况下,有可能因保护拒动等原因整流机组高压开关未跳闸,在这种情况下,值班人员应立即降整流机组负荷,手动断开整流机组高压开关,以避免事故扩大。
2、动力变瓦斯保护、差动保护动作跳闸或跳闸原因无法判断时,应将备用动力变投入运行,不得再投故障动力变。
3、必须将整流变档位降至1档,合上其中性点刀闸,并检查其纯水冷却装置、油风冷却器投入运行正常后方可将整流机组投入运行。
4、在事故处理时,所有值班人员必须听从值班长统一指挥,不得私自行动。
现场处理人员随时将检查情况、处理结果反馈给主控室,以便于值班长随时了解处理情况和布置下一步处理方案。
预想二:
“两机一线”运行方式下黄柳线跳闸
一、运行方式:
110KVⅠ、Ⅱ段母线并列运行。
母联80开关合位、桥柳Ⅰ回(84开关)、#1动力变(81开关)在110KVⅠ母运行、#2动力变(82开关热备用)。
桥柳Ⅱ回(85开关)、黄柳Ⅱ回(87开关)#1——#5整流机组在110KVⅡ母运行。
二、现象:
87开关跳闸,110KV母线电压、频率突变,#1、#2发电机跳闸,全站失电。
三、处理方法:
查看保护动作情况,派值班工检查黄柳Ⅱ回(87开关)辖区内设备是否有异常现象,检查87开关、81开关、91—95开关确在断开位置,派值班工到总配、空压、电解10KV打跳所有分支,并对辖区内所有设备进行检查,合上919—959中性点刀闸。
按中调命令合上87开关向110KVI、II母充电良好后,合上81开关检查向#1动力变充电良好,合上103、104开关,合上所用01、02开关,所用380VⅠ、Ⅱ段恢复供电,通知整流循环水值班人员开启循环泵,同时派人开启#1~#5整流机组纯水泵,并检查其运行正常,投#1~#5整流变油风冷却器,恢复#1~#5整流变有载调压电源开关,将#1—#5整流变档位至1档。
在所用380VⅠ、Ⅱ段恢复供电后,同时另外派人逐步恢复空压10kV、380V母线,电解10kV、380V母线、分支供电,并检查其运行正常,通知相关车间人员陆续投运故障期间停运的设备。
申请中调合上91—95开关,逐步升整流变档位恢复到电解保温负荷,但应严密监视黄柳Ⅰ回(87开关)电流不得超过1200A。
待#1、#2发电机并入系统后逐步将负荷升至240KA。
预想三:
黄家寨变电所#1(#2)主变停电、检修期间#2(#1)主变跳闸
一、运行方式:
110KVⅠ、Ⅱ段母线并列运行,母联80开关合位,桥柳Ⅰ回(84开关)、黄柳Ⅰ回(88开关)、#1动力变(81开关)在110KVⅠ母运行,#2动力变(82开关热备用)。
桥柳Ⅱ回(85开关)、黄柳Ⅱ回(87开关)、#1—#5(91—95开关)机组在110KVⅡ母运行。
二、事故现象:
110KV母线电压、频率突变,有功、无功通过两台125MW机组迅速调整可满足要求。
若调整不及时或小系统稳定不了,则将导致#1、#2机组跳闸,造成东柳变全站失压。
三、处理方法:
查看保护动作情况,派值班工检查110KV辖区内所有设备是否有异常现象,检查并断开84、85、87、88开关、81开关、91—95开关(此项操作严格按照中调命令执行,不得私自断、合110KV任何开关),派值班工到总配、空压、电解10KV打跳所有分支,并对辖区内所有设备进行检查。
待黄家寨#2(#1)主变恢复供电后,按中调命令合上87、88开关,恢复并检查110KVI、II段母线运行正常,合上81开关检查向#1动力变充电良好,合上103、104开关,合上所用01、02开关,所用380VⅠ、Ⅱ段恢复供电,通知整流循环水值班人员开启循环泵,同时派人开启#1~#5整流机组纯水泵,并检查其运行正常,投#1~#5整流变油风冷却器,恢复#1~#5整流变有载调压电源开关,将#1—#5整流变档位降至1档。
同时另外派人逐步恢复空压10kV、380V母线,电解10kV、380V母线、分支供电,并检查其运行正常,通知相关车间人员陆续投运故障期间停运的设备。
申请中调合上91—95开关,逐步升整流变档位恢复到电解保温负荷,待桥二厂#1、#2发电机并入系统后逐步将负荷升至240KA,恢复电解正常生产。
空压机事故预案
在电解铝分公司动能供应中,压缩空气是一种难以储存的产品,每日15000—30000Nm3/h的用气量使压缩空气系统成为最紧张的系统。
电解、碳素的工业生产中要求压缩空气长期连续恒压供应,每次压力的大幅波动或中断都会威胁安全运行并造成损失。
本班针对空压机的运行管理做出以下事故应急方案:
一、10KV、380V失电:
迅速汇报调度、电气,查明失电原因,迅速关闭压缩空气母管相关阀门,联系空压循环泵房值班工检查循环水泵不应倒转,保持冷、热水池水位正常。
待380V电源恢复正常后,迅速启动小空压机,维持密封气源系统压力不低于40psi,保持空压机仪表气源压力在40psi。
尽快恢复冷却循环水系统,保证循环水量充足。
待10KV电源恢复正常,联系调度、电气许可后按规程逐台启动空压机,开启压缩空气母管相关阀门,检查恢复压缩空气系统正常运行无误后,停止小空压机运行。
做好详细记录。
二、运行中空压机故障报警:
迅速查明报警项目,复位处理。
1、油温、气温高报警应立即检查循环水系统,合理调整,降低冷却水温度,使空压机运行恢复正常。
必要时及时联系检修清理维护。
2、低油压、低油温报警应迅速检查润滑油系统、油箱油位、油加热器是否正常,油压调节是否正常,检查恢复处理。
3、高低速转子震动报警迅速判断原因,检查中间冷却器是否泄漏,机组声音是否异常,必要时迅速停机联系检查处理。
4、喘振报警(设定为0.3秒内0.4公斤压力波动)迅速检查机组喘振保护工作是否正常,(机组应按设定值增加20%电流避开喘振区域,自动调整性能曲线和重新负载并报警),迅速消除报警,查明喘振原因,恢复机组运行正常,联系调整压缩空气系统压力在正常范围。
5、高电流、高主电机定子温度报警迅速联系电气运行、检修检查原因,如达到停机条件迅速联系停机后检查处理。
三、运行中空压机跳机:
1、有备用机组时,尽快启动备用机组,避免造成压力供应波动。
2、检查故障机组的跳机原因,检查辅助油泵启动正常打油循环。
严禁在未查明原因时再次启动,待原因查明并排除后方可启动。
热机状况下第二次启动间隔时间为1800秒。
四、压缩空气系统压力突然降低:
1、用气量突然增大,可以增开备用机组;
2、运行中的空压机突然故障或异常卸荷,在增开备用机组后迅速查明故障原因。
检查进气阀、卸荷阀实际开度是否与控制显示相符,摆动是否灵活,必要时联系计控、检修检查处理。
3、检查、判断空气系统管网是否泄漏、阀门是否误动。
及时联系处理,保证空气系统压力正常。
五、空压机冷却器泄漏:
1、中间冷却器泄漏时,有可能将冷却水带入压缩机级内,迅速检查机组振动值、声音、中冷底部排污是否异常,联系停机找漏堵漏。
2、油冷却器在正常运行中严禁水压高于油压运行。
如判断油冷泄漏,立即检查油冷回水是否带油,润滑油箱油位是否下降,油压是否异常,立即联系停机找漏。
六、出现下列现象,按规程规定紧急停机:
1、末级中间冷却器气温过高达到48时。
2、轴承供油温度过高达到60时。
3、电机定子温度过高达到170时。
4、高电流超过规定值63A时。
5、低电流超过规定值18A时。
6、油压过低达到1.1Kg/cm2时。
7、冷却水突然中断。
8、转子振动值超过规定30.5µm范围时。
事故状态下,应按规程冷静处理,严禁扩大事故。
日常维护中认真巡检、精心维护,严禁随意更改机组设定值,确保润滑油位、冷却水量及机组各运行参数在正常范围内;发现空压机组参数异常,应及时查明原因并处理。
发现进气过滤系统脏污、冷却器需清理维护时应及时汇报处理。
确保空压机组安全运行,确保安全生产。
空压循环泵房事故预案
在空压循环泵房值班时,可能出现以下几种事故的发生:
一、在运行的循环泵突然失电跳机。
事故判断:
冷却水压力下降,低于0.25-0.28mp,空压机各级冷却温度迅速上升,温升过快,直接导致空压机发生报警跳机现象。
处理方法:
迅速启运备用泵,调节水压至正常范围内,通知电气检修人员及机械检修人员到现场查明找原因,恢复供电。
二、冷却塔出现故障
事故判断:
夏季高温天气,两台或一台冷却塔出现故障,冷却效果差,水温升高,导致空压机报警跳机。
处理方法:
通过补水管直接补充自来水,若效果不大,则应当将热水池溢流三分之一,再迅速补允水量,是水温迅速下降,同时协助检修人员处理故障尽快投运设备。
三、空循泵过热发生跳机
事故判断:
由于电机负荷过大或轴承老化损坏,使温度升高,热偶保护动作。
处理方法:
在满足压力的情况下,减少电机负荷关小出口阀门,增加泵房换热通风,适当关小各级冷却器进口阀门,联系电检排除故障。
整流循环付水事故预案
在整流循环付水泵房值班时,可能出现以下几种事故的发生:
一、在运行的循环付水泵突然失电跳机。
其原因可能是全部失电和部分失电所造成的。
1、全部失电:
由于来自(01开关槽大修和02开关整流变)全部失电,这时应及时与电运班做好联系工作,分开电源开关、并关闭循环泵的出口阀门,做好启动备用循环泵的准备工作。
待电气人员恢复电源后,立即启动循环水泵,并调整好水压、流量在工作允许的范围内,使设备投入正常运行。
2、部分失电:
正在运行的循环泵电源突然失电跳机,而另一组备用电源正常。
跳机后应判断电源失电情况,并及时于电气人员联系。
如果是由于部分电源失电,应立即启动备用电源,并迅速启动循环水泵,并调整好水压及流量,在工作允许范围内。
如果电源没有失电,运行人员应立即启动备用循环泵,并调整好水压及流量后,立即汇报班长,并通知检修人员前来查明跳机原因。
由于付水循环泵的正常运行直接影响到整流机组的安全运行,因此当循环泵发生跳机时,运行值班人员,应当沉着、冷静,并及时迅速恢复循环泵的正常运行,以保证整流机组的安全运行。
二、由于夏季炎热的气温,使付水温度不宜降下来,而这时,两台冷却塔风机都投入运行,可是付水温度依然降不下来,这时可以通过补充自来水的方法降低付水温度。
三、由于一台冷却塔或两台冷却塔风机出现设备缺陷或故障,并且这时刚好发生在炎热的夏季,这样付水温度上升的速度相当快,直接影响到整流机组的安全运行,也只有通过直接补允自来水量降低水温,通过溢流将热量排除。
四、由于外部原因,如果水源泵房检修设备,出现了停水现象,并且是长时间的停水。
而天气温度比较高,两台冷却塔风机都以投入运行,水池水位较低,这样付水温度肯定较高,对整流机组的安全运行肯定会产生影响,汇报班长及车间领导,联系有关部门做好补充水的准备。
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- 动力 车间 事故 预案