场地平整工程施工方案完整版.docx
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场地平整工程施工方案完整版
场地平整工程施工方案(完整版)
(一)总体说明
1、编制说明
1.1编制范围
本施工组织设计编制范围为:
上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理。
1.2编制依据
1.2.1依据业主所发招标文件和上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理项目场地平整工程现场踏勘考察的实际情况。
1.2.2依据土石方工程施工技术规范。
1.2.3依据对施工现场考察了解的施工条件、周围环境及我公司的综合施工生产能力和资源状况。
1.3编制原则
1.3.1以科学先进的施工管理、施工方法和施工工艺为手段。
1.3.2以满足施工安全、工程质量要求和施工工期为目标。
2、工程概况
2.1地理位置
2.1.1临港新城重装备区上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理场地平整工程位于E4路以东、D1路以南,海堤路以北,E41路以东,面积约为23万平方米。
2.2交通、通讯条件
交通条件便利。
沿线工程施工和生活用水便利。
电力发达,可就近搭接。
施工用电条件良好。
3、工程质量、安全目标
3.1质量目标
本工程的质量目标是:
一次验收合格。
3.2安全目标
安全生产是企业取得良好经济效益的重要手段之一。
我公司将严格执行国家及建设部等部门颁发的有关施工技术安全规则,坚持文明施工,做好施工现场的环境保护和劳动保护工作。
积极与有关部门取得联系,确保现有道路上的车辆的安全运行和施工安全。
施工中的机械作业等遵守相应的操作规程,并责任到人。
杜绝因工死亡和行车安全事故的发生,因工重伤率控制在0.6‰以下。
4、总体施工方案及施工进度计划
4.1总体施工方案
根据现场考察情况,施工队伍进场后,先行修通各主要施工区域的施工便道,清理施工现场的腐质土和开挖排水土沟,再进行场地平整土方开挖及回填,最后进行场地边坡清理及场地的完善。
4.1.1土方均采用机械化作业方式进行施工。
由于土方工程受雨天影响较大,主要抓紧晴天的施工,尽量避开雨天。
场地平整施工前应做好防排水工作,分段施工,分段成型。
填方施工采用分层回填、分层碾压的方法。
4.1.2本工程工期紧、根据我公司的人力和机械设备状况,投入机械12台、人员40人。
项目部统一调度和管理各施工队的机械设备和人力资源。
5、施工组织
5.1施工组织机构
根据本工程的实际情况,我公司将成立“临港平整场地项目经理部”,负责该工程的施工组织管理和指挥。
项目经理部编制6人,设项目经理1人,其他各职能科室8人。
施工组织机构为:
各职能科室的配备与职责
临港平整场地项目经理部
5.1.1综合办公室1人:
负责对外联系协调、接待、文秘及日常生活的管理工作。
5.1.2质量科1人:
负责工程质量的监督、检查、评定工作。
5.1.3计划统计科1人:
负责施工进度计划安排、统计、验工计价工作。
5.1.4物资设备科2人:
负责施工机械设备及车辆的使用管理和施工用水、用电管理,工程所需物资及地方材料的采购和验收,以及机械设备零配件的采购和供应工作。
5.1.5安全科1人:
负责制定各项施工安全管理办法及施工安全检查工作。
5.1.6治安室2人:
负责施工区域内的治安保卫工作,为施工创造良好的安全环境。
5.2施工队伍劳动力配备及任务安排
5.2.1施工队伍劳动力配备
根据本工程的特点,我公司将安排有丰富的现场施工经验的管理人员、技术能力强的技术人员及操作技能高的施工人员进场施工,雇用部分劳务参与,并在上场前根据工程类别做好相应的技术培训,经考核合格后上岗。
施工机械设备的配备以满足施工需要为前提,适当增加部分应急机械。
5.3临时设施
5.3.1办公、生活区
在建设单位指定的临时用地内进行布置,办公生活区内布置:
门卫室、办公室、工人宿舍、土工试验室、配电间、食堂、浴室、厕所及材料仓库等。
生活区集中拟建在二期区块的南侧位置,生产区布置少量材料堆场及仓库。
生活区硬地坪采用15cm碎石上面浇筑10cmC20混凝土面层的结构形式。
5.3.2施工用水、电供应
本工程施工用水量较大,则需采用自来水,沿施工便道一侧布置2寸水管。
大约在100m至150m设置一个三通,同时在生活区及生产区东西两头设置三个阀门用作今后修理水管之用。
根据现场踏勘,离施工区域不远的规划E4路、海堤路交界处已设置了用电量足够的总配电房。
在生活区设置总配电箱,由总配电箱引入生活区总配电箱,在生活区及施工区设置足够的分配电箱,再用移动式配电箱引至各施工用电点,线路采用立杆空中架设,设置醒目标志。
5.3.3修筑便道
根据本工程场地情况及设计图纸情况,整个场地共设2个出入口,场地区域内修筑一条东西向主干施工便道、三条南北向次干施工便道以作施工车辆通行。
施工便道的结构层为建筑垃圾,下铺一层竹笆,主施工便道路面宽为8m,次施工便道路面宽为4m,两侧均按1:
1放坡,主、次便道厚度均为50cm;上浇筑20cmC20混凝土。
主施工便道转弯处中轴线半径设为20m,次施工便道转弯处中轴线半径设为15m。
场内交通组织围绕四条便道展开。
同时根据场地施工便道、排水沟的布置及各项施工包含内容差别,可以将整个场地划大致分为若干个施工区域及施工单元,各区需用排水固结结合振动碾压的方法进行地基处理方能满足平整后的使用要求。
5.3.4施工排水
场地排水流向:
碎石盲沟→排水沟→集水井→采用强排措施(潜水泵)排至场地四周市政雨水预留管。
排水沟的布置充分考虑规划道路、施工便道的布置,沿施工便道两侧设置排水沟,同时考虑利用目前场地现存水沟,在整个场地内按网格状布置,进行有组织排水。
排水沟每隔一定间距在角点处设置一集水井,集水井尺寸为3m*3m*3m,边坡及底部设置竹笆做护坡及滤层。
排水沟穿越便道处通过埋设Φ1000混凝土管进行连接。
主排水沟设置几个接口采取强排水措施(潜水泵)纳入市政道路雨水井连接。
5.3.5清表
根据设计要求结合现场实际情况,清除根植土15~30cm。
5.4技术准备
5.4.1根据本工程的实际情况,准备必须的技术资料、施工技术规范,以满足施工要求。
5.4.2组织参加施工的技术人员熟悉设计文件,领会设计意图。
在熟悉图纸过程中,发现问题应写出书面报告报监理工程师和业主及设计单位。
5.4.3认真编制详细的总体实施性施工组织设计和各单项工程的施工方案、作业指导书,并报监理工程师批准。
认真研究土方调配方案便于施工过程中监控施工土方调配。
5.4.4根据业主、设计部门安排的交接桩时间,组织项目部技术人员会同设计单位及监理工程师进行现场交接桩,并办理交接手续。
5.4.5配备、配齐全站仪、各种试验检测设备,完成规范规定的各项控制测量、土工试验和原材料调查试验工作,并将有关结果报监理工程师审批。
5.5机械、检测设备的配备
为保证按期保质保量地完成本工程,根据本工程的特点和任务情况,我公司将配备足够数量、状态良好的成套施工机械设备进场施工,详见“拟投入本工程的主要机械设备表”
(二)施工组织设计文字说明
1、主要工程项目的施工方案、施工方法
1.1土方工程
开工前进行土质补充调查试验,以取得足够详细的数据,进一步判定填料的名称、分类(分组)及土的工程性质等。
进而为基底处理、路基填筑压实等提供施工依据,确定最佳施工方案,科学合理的实施土方调配。
土方开挖和填筑前,首先做好排水沟,保证开挖区内和填筑区内的排水畅通,防止开挖边坡受集中水流冲刷及填筑区内有积水浸泡现象的发生。
场地平整采用大型土方机械进行施工,对不同运距的土方分别采用推土机推运,挖掘机挖装、装载机挖装、自卸汽车运输。
土方横向全幅开挖,采用纵挖法和混合式开挖法相结合进行施工。
填方区域采用重型振动式压路机进行碾压,填筑时严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。
1.2土方开挖
本工程土方开挖在进行地表清理后,土方采用挖掘机、汽车运输及推土机开挖。
1.3土方填筑
填筑前,按规范要求进行场地清理及基底处理。
填筑应严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。
三阶段是:
准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四分区是:
填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程是:
施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、场地成型、边坡修整。
⑴施工前做好各项施工准备工作,包括劳、材、机准备,水、电供应,测量放线等,同时做好土质调研和室内击实试验工作,并在监理工程师的指示下,对填筑区域做现场填土压实工艺试验,确保路基填筑达到最佳密实度,以形成有序化、标准化作业。
⑵采用挖掘机、推土机、装载机配合装运路堤填料,运距在150m以内的使用推土机推运,超过150m时采用自卸汽车运输。
借土填筑采用挖掘机配合自卸汽车装运。
⑶填筑应采用水平分层填筑法施工。
即按照横断面全幅分层,纵、横向坡度与设计保持一致,逐层向上填筑。
如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实、检验符合规定要求之后,再填上一层。
⑷自卸汽车将填料卸到指定位置后,使用推土机摊铺,人工配合整平。
路堤填土松铺厚度机械摊铺每层为25cm,人工摊铺每层为30cm。
宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm,最后削坡。
⑸填方分段作业施工时,两段交接处若不在同一时间填筑,则先填筑地段应按要求分层预留台阶。
如在同一时间填筑,则应分层相互交迭衔接,其搭接长度不得小于2m。
⑹平整后采用多台大型振动压路机进行压实,先静压,后振动。
人工配合边坡夯实机整修边坡。
完成后应及时采用监理工程师认可的检验方法对路基压实度进行检测,合格后方可进行上层填筑。
⑺对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松约30cm厚,然后整平压实;地面横坡陡于1:
5的斜坡填方,填前应将原地面挖成台阶状,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不小于2m,台阶做成2%的内倾斜坡。
⑻填土每层的最大松铺厚度不大于30cm;
1.4浜塘排水清淤
1.4.1本工程浜塘较多,浜塘抽静水,采用引水法及水泵抽水相结合,即将几个较大的比较靠近的水塘,通过临时放水沟联系起来,由远到近,一个一个传递。
1.4.2浜塘清淤采用挖掘机挖,堆至塘边由装载车运至指定地点。
1.4.3浜塘清淤一次挖清,请监理工程师验收,大塘的清淤采用如下办法进行施工:
⑴修整塘埂,以确保挖掘机有足够的工作面展开作业。
⑵挖掘机、压路机停放在修整好的塘埂上,先对塘边进行清淤。
⑶机械行进路线:
由一台或多台挖掘机由边向中,由一侧向另一侧进行清淤。
⑷在挖掘机机臂长范围内小面积清淤完成后,请监理测设底高程,并验收清淤质量,满足要求后,回填厚土方,压路机及时碾压密实后分层填筑到设计标高,挖掘机向前递进,再次清淤并回填,以此类推。
1.5清淤质量控制:
⑴设专人现场指挥,并协调调度机械,有条不紊的进行施工。
⑵前道清淤工序不彻底,不进行回填,避免挤淤。
⑶控制好回填土质量,保证达到密实度要求后,才递进清淤,以防止自卸车递进时,发生陷车现象。
⑷清淤深度一般不超过3M,对于淤泥深度超过3M的塘,清淤至3M深时请甲方及监理查看现场,确定是否继续清淤。
若水塘清淤没有到3M即见原状土,即刻停止挖土,做回填处理。
⑸对于淤泥较深的塘,清淤后采用风化岩封层,厚度为1M左右。
⑹清淤工程量的计算:
清淤前和清淤后分别请甲方及监理测量标高及清淤面积,三方现场确认。
1.6施工注意事项:
⑴施工前应对设计单位提供的测量控制点进行复测,以确定是否有松动或移位的现象,松动或移位的控制点则不能使用。
位于施工范围内的控制点和水准点应在施工前移出,并与原控制点闭合,测量精度须满足要求。
⑵施工前应首先疏通排水,不允许因排水不畅而浸泡填方区域。
施工范围内按《施工技术规范》要求进行地表清理和拆除工作。
⑶施工前进行土质调查试验,并在监理工程师指示下做现场填筑地段的压实试验,确定最佳的施工方法。
⑷用推土机或平地机摊铺料层,纵横方向保持平顺均匀,并做2%的横坡,以便排除地表水,保证填筑区内无积水和浸泡现象。
⑸根据试验测出的填料最佳含水量,比照实测填料的含水量,差值在±2%范围内可进行压实作业,否则予以晾晒或洒水,调整填料含水量在其最佳含水量的±2%范围内。
⑹填方压实采用15吨振动式压路机作业,由两边向中间,纵向进退式进行,做到横向到边、纵向到底。
碾压速度开始宜慢,后逐渐加快,碾压均匀无漏压。
⑺土质填方应用人工刮土或补土的方法整修成型。
边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土补贴,凹陷过深时用浆砌片石进行补填。
⑻填方地段表面达到设计标高后,采用人工整平,多余的土不足以填补凹陷时,应采用与表面相同的填料填平夯实。
⑼修整的表面层厚在15cm以内,松散的或半埋的尺寸大于10cm的土块,应打碎或从路基表面层移走,并按规定填平压实。
边沟的整修应挂线进行。
填筑区域两侧的超宽部分应予以切除,如遇边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。
2、确保工程质量和工期的措施
2.1质量保证措施
本工程的质量目标是:
一次验收合格。
2.1.1组织保证
按照质量体系及质量标准要求,建立完善的质量管理和质量保证体系,成立质量管理领导小组,使每道工序都在严格的质量监控之下进行,实行全面质量管理。
2.1.2工程工艺控制
开工前认真编制实施性《施工组织设计》,严格按监理工程师审批的《施工组织设计》施工。
各分项工程开工前,编制详细的分项工程作业指导书,使各级人员清楚明白,并按此规范施工。
2.1.3工程材料的质量保证
工程材料是构成建筑工程的实体。
对于场地平整施工来说,填筑材料的性能比较重要,因此开工前对填方材料的土质调查十分重要,对土质的特性进行试验,确定最佳含水量、最大干密度等,利于填筑时测量压实度,确定碾压遍数。
在施工中指导施工。
2.1.4施工操作的质量保证
施工操作者,是工程质量的直接责任者,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素,因此做到:
⑴施工操作中,坚持自检、互检、交接检制度。
未经“三检”而施工的项目不计价。
⑵明确质量责任制,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者自我控制施工质量意识。
⑶在整个施工过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理办法。
做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保工程质量。
⑷加强本工程的现场试验工作,试验人员将根据本工程的特点和内容,编制试验计划,并上报监理工程师批准。
2.1.5人员素质的质量保证
⑴在工程管理中,“人、机、料、法、环”这五要素,人是决定因素。
施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员必须保持相对稳定,保证其工作的联续性及原有操作技能水平的提高。
⑵坚持施工前岗位培训,进行全员质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化全员质量意识。
保证持证上岗并在施工中锻炼提高,确保工程质量稳步上升。
2.1.6正确处理进度和质量的关系
进度与质量是对立的统一,没有质量就没有进度。
在施工和管理过程中,必须处理好质与量的关系。
生产指标、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。
坚持好中求快,好中求省。
2.1.7施工管理的质量保证
⑴实行质量一票否决制,在项目经理和总工程师的领导下,由专职工程师组成质检组负责质量管理工作。
各单项工程均实行项目负责制和岗位责任制,质量指标直接与施工人员利益挂钩,奖优罚劣。
⑵定期进行质量大检查,召开工程质量分析例会,消除施工中的质量隐患,处理质量事故,完善质量保证措施,确保质量目标的实现。
2.1.8质量体系运行程序
我公司根据质量体系及质量标准,形成了一整套规范、标准、严格的质量管理体系。
项目部将根据质量体系和质量标准编制《工程项目质量计划》,用来指导本工程的质量保证工作,确保创优规划的实现。
2.1.9正确处理与监理工程师的关系
遵守监理工程师制度,积极配合现场监理工程师工作,为其提供必需的现场工作条件,服从监理,对监理工程师发出的指令做到严格执行,令行禁止。
3、工期保证措施
本工程工作量相对较大,为保证如期完成,在资金落实到位的同时必须利用时间和空间,保证资源供应,加强管理和各专业间配合,严格按计划完成当天施工任务,以确保200天完工。
3.1时间和空间的合理利用
⑴各阶段均要合理地利用时间和空间,按照施工网络计划和施工布置,形成流水作业。
⑵充分利用时间,对不受技术规程影响的分项,组织两班作业。
3.2保证资源供应措施
⑴根据施工进度计划订出材料的需用计划,配置足够的原材料和周转材料。
⑵签订材料供需合同以保证不发生停工待料现象。
⑶与劳务公司组织竞标的优选劳务队伍签订劳务合同,确保劳动力按进度需要按时入场补充。
⑷配置先进高效的施工机械设备,以发挥我公司机械化施工程度高的企业优势,满足施工生产日益增长的需求。
3.3加强管理
⑴建立与施工进度挂钩的经济责任制,严格按施工组织设计工期分阶段考核,不断提高工人施工技术水平,改进施工工艺和操作技巧,提高工效。
⑵确保一次达到质量要求,避免质量问题影响工期。
⑶加强安全教育,采取切实可行的安全措施,防止因安全事故影响工期。
⑷广泛发动群众,积极开展劳动竞赛活动,调动广大职工的劳动积极性。
3.4加强各施工队配合
定期召开生产联系会,作好各专业的协调工作,使各专业有序作业,防止互相阻挡而影响工期。
3.4.1严格执行施工合同,工程资金专款专用,采取各种措施保证工程顺利进行,为加快工期创造良好的工作环境。
4、雨天施工措施
本工程施工工期短,要做好各项预防措施,特别是避免暴雨造成对工程的伤害。
4.1与气象台联系,取得气象预报资料,尽量避免在雨天进行施工。
雨天前备足所需材料,全面勘查施工现场的地形地势,调查排水泄洪能力,制定防汛措施。
4.2进入现场的施工设备、材料及临时设施避免停放在低洼处及排洪通道处。
4.3各种机电设施要加强防雨,并设漏电保护装置,确保施工生产安全进行。
5、质量、安全保证体系
5.1质量保证体系
5.1.1质量组织机构与人员配置
⑴项目部成立工程项目创优和质量管理领导小组,由项目经理担任组长,组员由项目部各职能科室负责人及施工队长组成。
⑵各施工队成立QC活动小组,由施工队队长担任组长,各施工队技术人员担任副组长,组员由工程技术人员和施工班长组成。
⑶工程项目创优和质量管理领导小组办公室设在项目部质量科,主任由项目专职质量检查工程师担任。
⑷组织机构框图
5.1.2质量保证体系图
6、安全保证体系
6.1安全目标
杜绝因工死亡事故发生,重伤率控制在0.6‰以下。
6.2安全生产保证组织机构
⑴项目部成立安全领导小组,由项目经理担任组长,组员由项目部各职能科室负责人组成。
⑵项目部安全领导小组办公室设在项目部安全科,主任由安全科长担任。
⑶各施工队相应成立队安全检查小组,并在各工班设专职安全检查员,坚持经常性的施工安全检查及监督指导。
6.3安全保证体系
6.4安全检查流程图
6.5安全保证措施
⑴严格执行和按照有关部门的现行安全技术规则进行施工生产,全体施工人员牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想,对职工进行岗位培训和安全生产教育,实行持证上岗。
⑵建立健全安全生产组织,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度,现场指挥部成立安全领导小组,设专职巡守员、联络员、工地防护员、安全员等,设置防护信号,防护设备,确保施工安全和行车安全。
⑶认真贯彻执行国务院颁发的安全五项规定,即安全生产责任、安全技术措施、安全生产教育、安全生产定期检查、伤亡事故调查制。
⑷加强通讯管理,坚持24小时调度值班,抓好施工用电、运输车辆的安全作业。
⑸项目部层层签定安全责任状。
落实到人头,使人人都是安全生产的一员。
6.6安全管理措施
⑴建立健全安全生产组织和规章制度,把“安全生产”作为一项重要的管理工作来抓。
制定各种安全措施,使“安全生产”深入人心,贯穿于整个施工全过程。
⑵强化对职工安全生产和安全常识教育,牢固树立法制观念和安全第一的思想,对参加施工的人员进行技术安全培训,经考试合格后方能上岗。
⑶做好施工安全有关的技术交底,狠抓事故苗头,把事故消灭在萌芽状态.
⑷实行安全生产包保责任制,奖罚分明。
⑸建立安全生产检查制度,做到班组日查,队周总结,项目部每半月进行一次安全教育和检查评比,使警钟常鸣,常抓不懈。
⑹及时学习、推广安全生产先进经验,做好安全工作,保证施工生产顺利完成。
6.7安全技术措施
⑴各种机械设备的操作人员必须经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。
工作前应对机械设备进行安全检查,离开机械设备时,必须按规定将机械平稳停放在安全位置,并将驾驶室锁好,或将电器设备的控制箱拉闸上锁。
⑵临时用电必须符合供电安全运行规程,并应定期检查和防护,对检查不合格的电器设备和线路,要及时维修或更换,严禁带故障运行或作业。
⑶安全防护人员和交通协调人员,要统一调度,统一指挥,不得各行其是,违章指挥。
7、文明施工管理
为加强工程现场文明施工管理,提高文明施工水平,创建文明工地,使文明施工规范化、标准化、制度化,我公司将认真贯彻文明施工要求,推行现代企业制度管理方法,科学组织施工,做好现场文明施工的各项管理工作,拟采用以下措施:
7.1加强工程现场文明施工管理,保障施工在良好的环境下进行,树立和维护企业的良好形象,争创文明标准工地是我们项目部的指导方针。
7.2为了实现文明施工的目标,项目经理部成立领导小组专人负责现场文明施工措施的落实,施工现场符合《上海市建设工程文明施工管理办法》的要求。
7.3加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象,队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
7.4结合本工程实际情况,在项目经理部及各队负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规定制度,确保文明施工现场管理有章可循。
7.5合理布置施工场地,现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符,且各种设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。
7.6施工现场的主要管理人员在现场应佩戴证明其身份的证卡,施工人员应佩戴“上岗证”,防止闲杂人员擅闯工地。
7.7施工现场设置施工总平面图,工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌,规格统一,内容完善,位置醒目。
7.8施工用电有用电规划设计,明确电源、配电箱位置及线路方向,制定安全用电技术措施和电器防水措施,现场设置明确、醒目的标识牌。
7.9现场建筑材料及车辆停放要整齐,做到横成排、竖成行。
按照设备及材料分类放置,不得侵占道路及安全防护等设施。
7.10各种施工机械进场须经过安全检查,经检查合格的方能使用。
施工机械操作人员必须建立机组责任制,并依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。
7.11现场制定安全、保卫制度,专人落实安全、防火,施工人员必须配戴工作卡,管理人员和作业人员分颜色区别,进入施工现场的人员一律要戴安全帽。
7.12建立来访制度,经常对工人进行法律和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
7.13食堂应整洁卫生,符合国家卫生标准,生、熟食操作分开,严禁使用塑料制品盛装熟食,炊事员需有健康证上岗。
7.14加强检查与监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成绩。
项目经理对文明施工现场实行定期和不定期相结合检查,每半月组织一次专项检查对照评分,交流经验,查纠不足,严格
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