汽车构造与驾驶.doc
- 文档编号:1264932
- 上传时间:2022-10-19
- 格式:DOC
- 页数:5
- 大小:40KB
汽车构造与驾驶.doc
《汽车构造与驾驶.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车构造与驾驶.doc(5页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
腾车网
汽车构造与驾驶论文
班级:
学号:
学生:
日期:
成绩:
教师:
摘要:
汽车的基本构造
汽车驾驶的基本操作
随着我国改革开放的顺利进行,物质生活水平的显著提高,都市中的上班族们也都梦想着能早日拥有一款属于自己的爱车,但别致的靓车不仅需要豪华、美观、气派的外表,更重要的是它必须具有卓越的动力性能。
所以我们应该了解一些关于汽车的基本常识。
让我们先从总体上把握汽车的构成吧。
通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
发动机:
作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般是由缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。
评价一部汽车首先就应当关注其核心部分——发动机。
在我的选修课上,老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理。
现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。
就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。
底盘:
接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
车身:
驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
电气设备:
由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。
此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:
微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等。
在了解了汽车的基本构造之后,老师又为我们讲解了汽车安全驾驶方面的知识,以及如何避免发生车祸,为了加深印象,我们还看了大量视频。
看过之后,我感触很深,原来我国每年有10.4万人死于车祸,为世界第一,视频中一幅幅亲人生离死别的景象让人吧悲痛欲绝。
其实开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!
要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就能迅速成熟,以下就一些上路常见的问题做出了总结,并提供了切实可行的解决办法。
第一项:
驾驶员要了解仪表盘功能,包括:
车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第二项:
调整好驾驶姿势。
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。
腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。
如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。
行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
第三项:
驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。
手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。
很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。
车速越高,转向盘的转动幅度要越小。
转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。
这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。
新手应改掉这种不良习惯。
正确操纵方向盘,做到:
打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
熟悉各挡位置及档位间的切换。
第四项:
驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。
而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。
在实际驾车过程中如何才能做到“眼观六路”呢?
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。
前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。
因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。
另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
第五项:
安全车速,方向余心。
驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!
在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!
第六项:
遇红绿灯,闪灯即停。
行经红绿灯口时,应提前观看闪灯情况,路面车距,行人感官!
闪绿灯时最好别过。
新手的操作技术尚不熟练,闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。
突发事件而手足无措,酿成恶缘!
行经斑马线时,如有单车、行人,就必须提前减速,缓缓靠近,车速控制在随时能刹住车,慢速通过即可,如遇行人,单车强行通过,可及时控制停车,然后重新起步缓慢通行!
第七项:
“蜻蜓点水”后视镜。
看后视镜的时候,不能盯着不放。
“蜻蜓点水”式的看法比较好,一下看不准可以多看几次。
倒后镜是前行的补充是转弯的升华!
第八项:
向左向右转。
左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。
想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。
(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看!
并线变道时,尽量不要一下子并跨两条以上车道。
安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。
一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
第九项:
时刻于心。
驾驶员开车的技术呈现的是一种逐渐上升的状况。
有时候,会有自我感觉技术娴熟的区域,这时就会动作潇洒起来,随之也忘了自己的安全操控速度,这样就容易发生碰擦。
尤其是在正常行驶的时候有车越线超前,首要的就是刹车减速!
一定要记住:
“小心谨慎”永远是开车不变的安全保障!
第十项:
进出快(高)速路。
驾驶员进出快(高)速路时,给自己一个适应过度期。
从高速出来进入普通路段,状态还处于高速驾驶习惯,容易出事。
最好能停下稍作歇息或将车速降得更低。
进入高速时也一样,不要一下子提高太多速度,先开一段,适应了再加速不迟。
第十一项:
通过窄路、复杂路段。
一看、二慢、三停、四通!
比如:
开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。
这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。
碰到这种情况,最好在距路边车3米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。
如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。
预示看清路况!
第十二项夜间行车。
学会各种灯光的正确使用方法,尤其在市区不要开远光灯,和在行车过程中,能够全方位感知所驾车辆的位置,保证车与人、车与车等物体的安全距离。
并能熟练使用后视镜,保证车辆安全性,通过性。
行车切记一切谨慎,安全驾驶第一!
不要因为自己的一时疏忽大意,给自己和别人带来无尽的痛苦!
参考文献:
《汽车驾驶基本技巧》
《驾驶安全》
腾车网
广州汽车维修|汽车用品|汽车配件|创想服务人车共享-腾车
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 构造 驾驶
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)