东风汽车公司实习报告Word下载.doc
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东风汽车公司实习报告Word下载.doc
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华文林、吴景华、李士明
2013
年
4
月
25
日
概况
实习单位:
参观考察单位:
(1) 东风神宇车辆有限公司
(2)上海通用别克黄石4S店
(3)
(4)
(5)
(6)
实习开始时间:
2013年4月6日,实习时间共10天。
完成实习报告时间:
2013年4月19日。
目录
东风公司简介 4
东风汽车有限公司商用发动机厂简介 6
商用车公司发动机厂实习培训交接记录 7
实习进展 7
东风小学大礼堂 7
马力机加工厂(大马力车间) 8
连杆加工车间 9
箱体车间 11
轴类车间 12
机修车间 13
6100车间 13
装试车间 13
轴类车间 15
实习心得 17
实习报告2013年4月20日
前言:
在春光明媚的4月,经过清明节短暂的几天的准备后,与4月6号凌晨乘车去武昌火车站,从武昌火车站乘火车去十堰,准备在十堰东风汽车公司开始我们为期一个礼拜的生产实习。
作为一名车辆工程专业的大三学生,虽然经历了一定时间的专业课的学习,但是这些知识大都是从书本上学来的,都是一些理论知识。
很多有关现代汽车制造方面的知识还是不是很清楚。
虽然在学校的汽车实验室里也动手拆卸过一些汽车零件,但是实验室里的很多电气设备都是过时的产品,通过上述这些方式是很难弄明白一辆汽车被生产出来需要工艺和流程。
所以说,这一次在十堰的生产实习是一次难得的好机会,通过这一次实习,将可以填补我们在汽车零配件生产及汽车组装的工艺和工序方面知识的空白。
东风公司简介
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
2003年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。
2007年,公司销售汽车113.7万辆;
完成营业收入1416.87亿元(名列中国企业500强第21位)。
2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长
16.12%,是行业增速的2.4倍;
实现销售收入1,969亿元;
综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;
与日产进行全面合资重组;
与本田拓展合作领域;
整合重组了悦达起亚等。
全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。
按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。
东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司(600006)等。
2007年7月,东风汽车公司成立乘用车事业部(2008年8月改称东风乘用车公司),开始发展自主品牌乘用车。
2009年3月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1],该品牌LOGO为椭圆双飞燕。
为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略,确立了三步走的发展目标:
第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;
第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;
第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。
服务理念:
“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则,为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。
从建厂到现在东风公司经历了40年改革,30年锐意进取。
沐浴着新世纪的春风,一个崭新的东风正面向全中国,努力打造中国品牌,走向全世界,再融入国际中发展壮大。
东风汽车有限公司商用发动机厂简介
东风汽车有限公司商用发动机厂是东风汽车有限公司下辖的中重型商用车事业部,位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。
现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,主要业务为“东风”品牌中重型载货汽车、专用车、客车、客车发动机,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。
伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了四十年的发动机制造经验,累计生产了近300万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。
在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。
为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,是国内唯一一家汽、柴、天然气并举的生产单位。
现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。
产品功率涵盖90-412Ps,排放均达欧II,部分产品可持续达欧III、欧IV水平。
发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。
发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整
套高精计量检测设备。
工厂先后通过了ISO-TSI6949、ISO18000、GB/T19022-2003环境及质量体系认证。
“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。
发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。
发动机厂在东风—日产战略框架下,融入国际、发动科技的力量,打造中国商用发动机第一品牌,为用户提供持续满意的环保动力。
商用车公司发动机厂实习培训交接记录
实习日期
实习作业部
实习工段
周一上午
DCI11
大马力机加1
8:
10—9:
00安全教
10:
00—11:
40入场实习
下午
轴类车间
连杆1
14:
10----15:
40
周二上午
箱体车间
4H缸体1
10----9:
50
凸轮轴1
---15:
周三上午
机修车间
磨锋工段1
6100
装配二线1
周四上午
装试车间
大马力装配1
曲轴1
实习进展
东风小学大礼堂
4月8日上午8:
00
到达十堰发动机厂员工寄宿楼后,经过一天时间的休息之后,在4月8日上午。
入厂实习之前的最重要的项目就是入厂的安全教育,在东方公司,对于每一位工作者或者参观者来说,安全是最重要的。
所以对于任何一个来参观的学校的学生而言,入厂的安全教育是必须的,4月8号上午为我们做安全教育课程的是发动机厂负责安保的工作的经理。
在课堂上,她给我们提出了很多要求,如:
1、禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。
2、在厂区内只许看不要乱摸,不要干扰工人的正常工作。
3、离机器远一点,因为加工后有可能铁屑飞溅出来。
4、禁止在厂区内追打嬉闹,不要围看,要有序排队观看
5、注意头上,有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。
除此之外,她还为我们介绍了近几年东风公司的某些员工因为不遵守或者不注意安全操作规则而造成的一些事故,并为我们分析了造成这些事故的原因。
他要求在进厂参观时要确保自己在绿色的区域内,并且随时注意楼顶上的塔吊和天车,不要随意走动,也不要随意乱摸乱碰。
在经过约一个小时的安全教育后,真正的入厂实习开始了。
马力机加工厂(大马力车间)
4月8号上午10:
00----11:
大马力车间是东风发动机厂最先进的自动生产车间,生产6缸发动机,6缸发动机为420马力,特点是能省油。
其生产流程为:
上线→缸体分装线→活塞分装线→缸盖分装线→半总成试漏机→下线。
出厂试验出线90%合格,出厂100%合格,采用较为先进的高压共轨(保证喷油嘴在最合适的时间喷最合适的油量达
到最佳燃烧比)及涡轮增压技术(将排出的气体加压后再利用),配公司生产的天龙车和重卡。
车间3/4为装配线,90%机床是加工中心。
采用干式试漏,缸体缸盖是铸造成型,年产大马力发动机约3万台。
恒温测量对缸体缸盖质检,流水线采用夹具托盘。
缸盖装配线有较多检测、助力装备和拧紧装备。
服务器检测生产线状况,机械手自动涂装。
1·
EQ4H发
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