版国家一级建造师《公路工程管理与实务》试题C卷 附答案Word文件下载.docx
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C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。
A.降噪效果
B.土层厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆盖率
4、无机结合料稳定材料组成设计应包括()。
A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分
B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分
C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分
D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分
5、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒砂的是()。
A.光轮振动压路机
B.羊脚振动压路机
C.轮胎压路机
D.静碾钢轮压路机
6、护栏按其刚度的不同可分为()。
A.柔性护栏、刚性护栏两种
B.普通护栏、加强护栏两种
C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种
D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种
7、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是()。
A.引气剂
B.泵送剂
C.减水剂
D.着色剂
8、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用()电器设备。
A.密闭式、防爆型
B.密闭式、密闭型
C.防爆式、防爆型
D.防爆式、密闭型
9、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中,最先进的铺筑方法是()。
A.三辊轴机组铺筑
B.滑模机械铺筑
C.小型机具铺筑
D.碾压混凝土
10、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。
A.E级
B.AA级
C.D级
D.B级
11、当路堤原地基横坡陡于1∶5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于(),并予以夯实。
A、0.8m
B、1.0m
C、1.5m
D、2.0m
12、碾压完成后,纵向接缝用()检查,用钢轮压路机处理棱角。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.经纬仪
D.水准仪
13、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为()。
A、三类
B、四类
C、五类
D、六类
14、盾构法最适合于在()中建造隧道。
A.硬岩地层
B.破碎岩层
C.完整岩层
D.松软地层
15、招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在()进行修改。
A.标准施工招标文件
B.正文
C.前附表中
D.项目专用条款
16、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图,按主体工程形态分,是属于()。
A、施工总平面图
B、分部分项工程平面图
C、集中型工程施工平面图
D、线形工程平面图
17、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
18、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用()。
A.新奥法
B.传统的矿山法
C.盾构法
D.盖挖法
19、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。
A.方位标
B.坐标
C.距离
D.象限角
20、土方工程施工中,最适用于运土距离为100~300m的机械是()。
A.大型推土机(118~235kW)
B.大型装载机(3m3)
C.大型铲运机(15~30m3)
D.中小型铲运机(<
15m3)
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青()。
A、旧沥青路面层上加铺沥青层
B、无机结合料基层上铺筑沥青层
C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层
D、半刚性基层上铺筑沥青层
E、有裂缝或已修补的旧沥青路面
2、关于膨胀土的有关叙述正确的有()。
A、强膨胀土稳定性差,不应作为路填料
B、弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料
C、弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用
D、对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护
E、可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层
3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有()。
A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接
B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定
C.直埋于地下时应采用厚壁钢管
D.薄壁钢管应采用焊接连接
E.潮湿场所应采用薄壁钢管
4、标线涂料的适用性是()。
A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工
B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工
C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工
D、加热型涂料适用于积雪严寒地带
E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工
5、公路工程交工验收的主要工作有()。
A.全面考核建设成果
B.检查施工合同的执行情况
C.检查监理工作情况
D.对建设项目进行综合评价
E.确定工程质量等级(提出建议书)
6、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的()。
A.征地税
B.营业税
C个人所得税
D.教育费附加
E.城市维护建设税
7、特殊路基类型包括有()。
A.沿河路基
B.岩溶地区路基
C.黄土地区路基
D.涎流冰地段路基
E.岩溶地区路基
8、在直线制项目组织形式中,其特点有()。
A.项目经理权利集中
B.无法实行管理工作专业化
C.办事效率高,解决问题快
D.各级领导不直接指挥下级
E.把职能原则和对象原则结合起来
9、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是()。
A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺
B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15℃、其他等级公路施工气温低于10℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料
C、沥青混合料的松铺系数:
机械摊铺1.15-1.30,人工摊铺1.20-1.45
D、用机械摊铺的混合料,应用人工反复修整
E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压,如不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺
10、资格预审办法分为()。
A.强制性预审
B.合格制
C.综合评分制
D.公开制
E.有限数量制
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×
150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位处河道宽550m,水深0.8-4m,河床主要为砂土和砂砾。
施工中发生如下事件:
事件一:
根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:
事件二:
项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案,主要内容为:
工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。
专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位。
事件三:
0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案:
第一次浇筑高度5.27M,主要工艺流程为:
托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护;
第二次浇筑高度4M,主要工艺流程:
G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。
事件四:
施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;
采用专用电梯运送施工人员;
采用拌和站拌合,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑。
问题:
1.写出图中A和B的名称。
2.根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?
说明理由。
3.事件二中C,D的内容是什么?
专项施工方案审批流程是否正确?
如有错误则改正。
4.指出事件三中工艺流程E,F,G,H的名称。
5.事件四中施工单位采用的施工机械设备那些属于特种设备?
特种设备持证要求有哪些?
2、某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。
施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋>
φ16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。
钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。
一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。
预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。
箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。
采用φ15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。
K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。
张拉程序为:
低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。
箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。
一束不能超过1根。
张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。
质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。
(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?
(2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。
(3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?
(4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况,应如何处理?
3、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。
该桥梁下部结构为轧.2m钻孔灌注桩,
上部结构采用悬臂法施工,如图4所示。
图4桥粱结构
施工过程中发生如下事件:
事件1:
为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2:
施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。
(l)考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。
为避兔混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。
(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;
之后继续灌注混凝土直到完成。
养护后经
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