卧式多级离心泵检修规程Word格式文档下载.docx
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多个叶轮串联工作,同一型号的扬程根据级数(即叶轮的个数)而定。
进水段、中段和出水段静止结合面用纸垫通过拉紧螺栓的拉紧
来达到密封;
为防止水进入轴承,在轴承前装有挡水圈,并在轴套间装有“O”形橡胶圈。
两端轴封采用油浸石棉盘根,密封可通过调节压盖螺栓的松紧来达到,正常的密封泄漏量应保持在每分钟30滴以内。
锅炉给水泵的两端轴承体有环形冷却室结构,当被输送介质的温度大于80℃时,应从外部通往冷水对轴承进行冷却。
泵由电动机通过联轴器直接驱动。
四、检修周期和检修内容
检修周期:
根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。
一般检修周期见表1
检修类别
小修
中修
大修
检修周期
3月
6-12月
24-36月
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
检修内容如下:
小修
根据故障原因,排除故障;
检修填料密封,更换填料;
检查轴承,调整各部位间隙;
检查及找正联轴器,调整轴向间隙,更换联轴器易损件;
紧固各部位的螺栓,消除运行中发现的缺陷和渗漏,更换零件;
检查转子轴向窜动量;
清扫并检查修理冷却水、油封和润滑系统;
更换润滑油(脂);
清扫、检修阀门。
中修
包括小修全部内容;
检修机械密封,更换机械密封的零件;
解体,清洗检查叶轮、密封环、衬套、轴套、导叶、平衡盘、
平衡环及各零部件的磨损、腐蚀、冲蚀程度,进行修复或更换;
修理及刮研轴瓦,调整间隙或更换轴承;
测定叶轮的静平衡是否符合要求;
检查各段叶轮毂、轴套、平衡盘毂、紧固螺母端面接触情况,
测量及校正各段叶轮间距;
9.
10.
测量泵轴及转子部件各部位的跳动量;
检查、调整各部位间隙,调整转子窜动量;
校验压力表;
检修电机。
大修:
包括中修全部内容;
更换叶轮及导叶;
更换泵轴;
泵体各段检测、鉴定和作必要的修理;
检查和调整泵体的水平度;
6.设备及附属管线除锈、防腐及油漆。
五、完好标准:
1
1.1
1.2
1.3
1.4
零、部件
泵体及各零、部件完整齐全。
基础螺栓及各连接螺栓齐全、连接紧固,无锈蚀。
安全防护装置齐全、稳固。
压力表、电流表等仪表齐全、灵敏、可靠,量程符合规定,
并按规定定期进行校验。
1.5
进、出口阀门及润滑、冷却系统管线安装整齐,标志明显
并定期校验。
1.6
各部安装配合符合规定:
进、出口阀及管线安装合理,横
平竖直,不堵不漏。
1.7
1.8
2
2.1
泵体及附属阀门、管件、管线油漆完整,标志明显。
基础及底座完整、坚固。
运行性能:
润滑油位符合规定,润滑良好,能严格执行润滑制度的
“五定”、“三级过滤”等规定。
2.2
2.3
2.4
3
3.1
3.2
3.3
3.3.1
3.3.2
2.3.3.3
3.3.4
3.4
4
4.1
运转正常,无异常振动、杂音等现象。
压力、流量平稳,各部温度正常,电流稳定。
能达到铭牌出力或查定能力。
技术资料
有泵的总装配图或结构图,有易损配件图。
有使用说明书、产品合格证、质量证明书。
设备档案齐全,数据准确可靠。
档案内容包括:
多级离心泵的安装、试车检验记录;
多级离心泵的设备履历卡片和运行、检测等记录;
多级离心泵的历次检修及验收记录;
设备缺陷及事故情况记录。
操作规程、维护检修规程齐全。
设备及环境
设备清洁,外表无灰尘、油垢。
4.2
洁。
4.3
4.4
4.4.1
滴;
4.4.2
5
5.1
5.1.1
5.1.2
基础及底座整洁,表面及周围无积水、杂物,环境整齐清
进出口阀门、法兰接口及泵体各段结合处均无泄漏。
轴封处泄漏量:
填料密封:
初期每分钟不多于20滴,末期每分钟不多于40
机械密封:
初期应无泄漏,末期每分钟不得超过5滴。
检修方法及质量标准
检修前的准备工作和检修中的注意事项
确定检修内容,制定检修方案,编制检修计划和检修进度。
检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底,检修人员
应熟悉检修规程和质量标准,对于多级泵存在的重大缺陷应提出相应的技术措施。
5.1.3
落实检修所需的材料与备件,校验检修中使用的量具、仪
器,准备好检修所需的工具,尤其是专用工具。
5.1.4
多级泵交付施工单位进行检修前,设备所在单位必须按照
原化学工业部颁发的《化工企业安全管理制度》和《化学工业部安
全生产禁令》的有关规定,切断电源,做好设备、管路的卸压、隔
绝、置换、清冼等工作,经分析合格后方可移交检修人员进行检修。
不具备施工条件的不准强行检修。
5.1.5
检修中零部件的拆装应按规定进行,尽量使用专用工具;
一些可以不拆的组合件尽量不拆;
拆卸过程中不得随意破坏零件,万不得已时必须得到有关技术人员的同意。
5.1.6
拆卸时应作好各零件的相对位置和方向的标记,要放置有
序,以免组装出现漏装、错位、倒向等错误;
即使具有互换性的零件(如叶轮、轴套等),组装时也不应随意调换位置,以免影响转子
的平衡,或使原先已经磨合的配件又重新开始磨合,甚至产生其它
问题。
拆卸下来零件可用煤油、柴油或专门的清冼剂清冼以除去油
迹、污垢,要清冼干净,整齐地摆放在干净的塑料布上,不得直接
接触地面;
精密加工的部件或部位,要用干净的布包扎好;
拆卸后
暴露出来的油、气管和开口处要妥善封闭,防止异物掉入。
5.1.7
在检修过程中,应按要求对检修部位和关键部位的零件进
行测量,要如实填写检修记录,经过检修的零部件尺寸包括配合尺寸,必须恢复到图纸规定或允许的范围内。
5.2
拆卸
分段式多级离心泵的前段、中段、后段是由若干个拉紧螺栓固
定在一起,形成一个完整的
泵体。
拉紧螺栓的紧力使
各段之间轴向密封面紧密
贴合,阻止了泵腔内压力
水向外泄漏。
拉紧力过大
会造成零、部件损坏;
拉紧力过小则密封面泄漏。
有的设备制造厂
在产品说明书上给出拉紧螺栓的紧力值,检修后组装时按规定值上
i
……
X
3.08
3.13
2.58
3.17
Y
3.25
4.01
3.40
3.03
Z=X+Yi
6.33
7.14
5.98
6.20
紧螺栓就行;
但多数制造厂没有给出拉紧螺栓紧力值,这就要求现
场检修时,根据拆装前后拉紧螺栓长度的对比来保证拉紧力适中。
简便的做法是:
拆卸之前将各个拉紧螺栓及其相匹配的螺母按顺序编号,例如按顺时针方向编号1、2、3、4、……(另一端则按逆时然
编号)。
用砂布将螺栓和螺母端面打磨干净,对同一根拉紧螺栓分别
测量其两端螺栓露出螺母的高度Xy和Yi,并算出Zi(Zi=Xi+Yi);
如图2。
组装时用同样方法测量出Xi'
和Yi'
并计算出Zi'
,使Zi=Zi'
。
测量时应做好测量记录(举例如表5),
表5.
测量完毕后可以开
始拆卸。
拆卸多级泵时
可以从两轴承架拆
起。
在取出平衡盘
之后,
开始拆卸拉紧螺栓;
在抽去拉紧螺栓时务必要相隔180°
的
位置上保留两根,以免前段、中段和后段突然散架,碰坏转子或其它零件。
5.3
5.3.1
主要零部件的技术要求泵体与泵座
泵座与基础表面应接触严密,安装后底座的水平度误差为:
纵向不大于0.05mm/m,横向不大于0.10mm/m。
有轴向膨胀销的多级泵,滑
销与销槽应平滑无毛剌。
泵体应无裂纹,液体流道表
面铸造光滑、无砂眼和气孔等缺陷;
各段泵体结合面平行度误差不大于0.1mm/m,结合面及止口面应无毛剌
及碰撞变形,要求接触面积达75%以上。
泵体止口配合间隙过大会影响多级泵的转子和壳体的同心
度,必须修理;
止口间隙的检查与修理方法如下(见图3):
⑴将两个装配时相邻的泵体迭起,在上面一个泵体上放置一
个磁性百分表架,百分表的触头与下面一个泵体的外圆相接触,按
图中箭头方向将上面一个泵体往复推动,在百分表上的读数就是止口的间隙。
在十字方向上测量两次,如测到的间隙值为规定值(见表6)的一倍半以上或超过极限值,止口必须修理。
表6:
配合部位
间隙规定值
间隙极限值
前段、中段、后段之间止口径向间隙
0.04~0.08
mm
0.06~0.12
⑵简单的修复方法
是在泵体凸起的止口外圆
上均匀分布地堆焊6~8处,
每处长25~40mm,然后在车床上车削到所需要的尺寸。
泵体与叶轮密封环的配合采用H7/h6。
组装时,拧紧总连接螺杆应对称进行且用力要均匀。
衬套直径
径向间隙
30~60
0.20~0.30
>60~90
0.30~0.42
>90~120
0.35~0.50
>120~180
0.40~0.60
>180~260
0.50~0.70
>260~360
0.60~0.80
密封环直径
直径间隙mm
最小
最大
≤75
0.26
0.372
>180~220
0.45
0.63
>75~110
0.30
0.44
>220~280
0.50
0.68
>110~140
0.35
>280~340
0.55
0.75
>140~180
0.40
0.56
>340~4000
0.60
0.80
5.3.2
导叶与衬套
导叶流道部分应光滑,型砂必须清理干净;
导叶与衬套配
合部位不应有严
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- 卧式 多级 离心泵 检修 规程