B2风亭施工方案文档格式.docx
- 文档编号:14710773
- 上传时间:2022-10-24
- 格式:DOCX
- 页数:30
- 大小:318.32KB
B2风亭施工方案文档格式.docx
《B2风亭施工方案文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《B2风亭施工方案文档格式.docx(30页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
6.3主体结构施工组织及工艺17
7、结构防水工程施工组织及方法、程序说明和附图23
7.1施工组织23
7.2防水卷材施工23
7.3砼结构自防水24
7.4变形缝防水施工25
8、施工期间对周围建筑物的影响监测方法、程序说明和附图25
9、Ⅰ号出入口及B端一号风亭工期施工工期计划27
10、对工期保证措施(落实到各大项目)28
11、安全、文明施工的保证措施29
11.1安全防护29
11.2临时用电29
11.3机械安全30
1、编制说明
1.1编制依据
⑴.珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工11标土建工程招标文件、承包合同、Ⅰ号出入口及B端一号风亭相关设计施工图纸;
⑵.我公司现场考察所获得的调查资料,岩土工程勘察报告等;
⑶.招标文件及施工设计、施工过程中涉及的有关规范、规程;
⑷.我公司现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力;
1.2编制原则
1.突出重点,突破难点,科学管理,以确保安全为前提,可操作性强。
2.结合现场条件,尽量做到方案具备可行性。
3.编制合理施工方案,缩短施工工期,尽量减少施工中不必要的影响因素。
2、工程概况
2.1施工规模、位置
1号出入口建筑面积:
271.4平方米,B端一号风亭建筑面积:
207.8平方米。
1号出入口位于12轴位置,在车站南侧。
B端风亭位于15轴以东1.8m,紧邻1号出入口。
其中1号出入口出地面部分位于B端风亭部分结构上部。
1号出入口埋深9.16m,B端风亭埋深10.6m。
与本出入口相接的车站主体结构已经施工完成。
Ⅰ号出入口及B端一号风亭位置下无管线埋设。
号出入口及B端一号风亭总平面图
2.2地质概况
结合地质图纸和车站基坑开挖的实际判断,Ⅰ号出入口及B端一号风亭主体位于淤泥质粉细砂、粉细砂层<
2-2>
,土层厚度0.90~8.10m,平均3.89m,大部分孔段分布,为富水性较好,透水性中等地层。
上部为人工填土层,局部为杂填土,呈灰褐色、灰黄色、杂色等,该层层厚2.50~4.2m,平均厚3.2m。
下部为<
粉细砂层,深灰、灰黑色,以粘粒为主,含有机质,略具腐臭味,土质细腻,含大量砂土。
该层层厚0~3.40m,平均1.7m。
再往下为<
5-2>
硬塑、中密状残积土层;
<
7>
强风化岩带;
<
8>
中风岩化带。
层层厚0~3m,平均1.2m;
顶面埋藏深度8.10~11.50m。
强、中风化泥质粉砂岩,岩体裂隙较发育或稍发育,岩芯较为破碎,含有较为丰富的地下水,且富水性极不均匀,为富水性较弱,弱透水地层。
本场地地下水类型主要是第四系砂层潜水及基岩风化层中的裂隙水。
Ⅰ号出入口及B端一号风亭地质剖面图如下图2-2所示。
图2-2Ⅰ号出入口及B端一号风亭地质剖面图
3、施工总体部署
Ⅰ号出入口及B端一号风亭位于主体结构中南侧,现施工围挡范围内,场地开阔地下无管线穿过;
由于结构西端25米处于广佛线施工10标盾构施工场地内,按照业主要求,保证其盾构按期始发,此25米结构要在6月10日前完工、移交。
Ⅰ号出入口及B端一号风亭位采用明挖顺做法,围护、主体结构自西向东施工,先保证在节点工期前完成西端25米结构,后进行剩余结构施工。
根据实际工期情况和现场条件,Ⅰ号出入口及B端一号风亭施工大致分为两阶段施工,即西端25米的Ⅰ号出入口围护结构和主体结构施工为第一阶段;
出入口剩余部分和风亭的施工为第二阶段。
其中出入口的出地面部分位于B端风亭结构上部,安排在风亭主体结构完成、回填到位后,再施工出入口这部分的主体。
Ⅰ号出入口及B端一号风亭分十步施工,具体施工步骤如下:
第一步,施工现场清理,放线,进场钻机及开挖泥浆池等场地布置;
第二步,出入口西端25米范围内31根钻孔桩施工;
第三步,出入口西端25米范围内搅拌桩以及单管旋喷桩施工;
第四步,出入口西端25米范围施工冠梁以及支撑,同时施工剩余围护桩和出入口基底加固施工;
第五步,出入口西端25米土方开挖,架设第二道支撑;
第六步,安全出口及冷却塔:
先施工安全出口较低处底板,再施工安全出口较低处侧墙和冷却塔底板,回填安全出口较高处底板下土方再施工安全出口较高处底板,最后施工安全出口及冷却塔剩余侧墙顶板;
B端2号风亭先施工底板,再施工侧墙与顶板,最后施工顶板以上部分的排风口。
第七步,土方回填恢复路面
3.1施工平面总布置说明
由于B端一号风亭位于现场地钢筋堆放以及加工厂、仓库位置,需要重新布置施工现场,其中主要项目说明如下:
1、现场钢筋堆放场以及钢筋加工厂向现场东侧移动。
2、接水、接电利用龙溪站施工的原有布置不变。
3、在开挖基坑东侧布置渣土池。
4、在现场东北门各设置一个洗车槽和一个沉淀池,污水经沉淀为清水后就近排入市政下水管道;
施工供电、接水点仍采用原现场布置。
5、材料堆放等利用龙溪站现有的施工场地。
3.2现场管理及组织说明
⑴技术管理
开工前,编制详细的实施性施工组织设计,制定切实可行的质量体系和安全措施,对施工图、技术资料认真复核,对操作人员进行技术培训和安全、质量教育,施工中,配合项目部做好材料试验,工程监测和环境监控工作,对各道工序实行“三检”制度,使每个环节都处于受控状态,确保工程质量。
安全文明施工
严格施工纪律,工地围蔽完整美观,场内机械整洁停放整齐,材料堆码工整,各种标牌、标语醒目,各种管线横平竖直,排水沟加盖。
工地内污水经沉淀后排入市政排水管道,车辆驶出工地要冲洗干净。
3.3施工组织机构
组长:
赵书银
副组长:
刘振华、翟胜文、刘炳飞
组员:
施一石、张胜初、彭翠效、廖祥杰、尹航、李世英、余贵良、李彩龙、苏海军、邱晓雷
3.4龙溪站现有人力资源及设备情况
1、人力情况
主体结构施工队钢筋绑扎工18人,电焊工12人,木工6人,电焊工4人,架子队20人,杂工3人,电工1人,仓库管理员1人,共75人。
防水施工队3人。
土方施工队3人。
2、物资材料情况
主体结构队伍主要材料设备如下:
现有材料
名称
数量
碗扣式脚手架
62000m*3.85kg/m(部分租赁)
钢背撑
80m,140榀
F60钢管
60根*6m
木模板
1600块*1.22*2.44
方木
7000条,250方
32工字钢(垫背撑)
80m
结构队伍主要设备
序
号
设备名称
规格型号
主要工作
性能指标
出厂日期
(年月)
1
钢筋切割机
-
99.01
2
气焊气割设备
4
3
插入式振捣器
8
8-12m
风镐
10
03-11
99.07
5
空压机
00.12
6
汽车吊(租赁)
YQ-16
98.07
7
钢筋调直机
99.1
电焊机
12
00.5
9
钢筋弯曲机
大宇
0.15m3
99.11
抽水机
LBA-12
09.01
11
手持式切割机
Cs-150
2005.2
4、围护结构的施工组织及方法、程序说明和附图
本出入口基坑支护采用∅1000@1150钻孔灌注桩加二道∅600x12钢管支撑,在部分拐角位置设置砼支撑及腰梁,并结合双排∅550搅拌桩的止水帷幕,且在钻孔桩与车站主体连续墙交接处采用单管旋喷桩,以加强止水效果。
围护结构平面布置图如图6-1所示。
图6-1围护结构平面布置图
图中钻孔灌注直径1000mm,桩心距1150mm。
材料等级:
混凝土等级C30,保护层厚度70mm。
为HPB235级钢筋和HRB335级钢筋。
基坑外侧采用双排搅拌桩止水帷幕,桩径∅550,相互咬合150,进入相对不透水层(5-1)或(5-2)层1.5米。
平面上搅拌桩布置在距钻孔桩外侧500mm。
基坑开挖设二道钢管内支撑(∅600,t=12);
基坑开挖时结合结构图上的底板底面高程进行开挖。
第一道钢支撑钢支撑中心标高为6.20m,设计轴力为880kN,钢支撑支撑在冠梁上,冠梁截面尺寸1000x1000。
第二道钢支撑中心标高为2.20m,第二道钢支撑腰梁除设计图中注明外,均采用2I45a的钢围檩;
钢支撑设计轴力为980kN。
第一道支撑平面布置如图6-2所示。
图6-2第一道钢支撑平面布置图
4.1搅拌桩的施工
钻孔桩外侧采用水泥搅拌桩止水帷幕,在钻孔桩施工完成后,在钻孔桩外侧采用双排直550mm的水泥搅拌桩对上部地层进行加固,桩底标高分进入相对不透水层(5-1)或(5-2)层1.5米。
施工中水泥掺入比17%,水灰比0.45,早强剂3%,两搅两喷,施工前需先进行工艺试桩来具体确定各项施工技术参数。
1、施工组织
由于场工期紧张,在现有的条件下,需要两台搅拌机进场作业,在保证搭接质量的同时,尽可能缩短工期。
2、搅拌桩施工、流程说明
浆体搅拌桩的主要施工序有:
探槽开挖,定位,搅拌下沉,喷浆搅拌提升,重复搅拌下沉,重复喷浆搅拌提升,清洗,移位。
⑴探槽开挖
搅拌桩施工前应在搅拌桩位置开挖宽0.7米,深2.5米的沟槽,以探明地下管线的位置,及时上报和处理。
⑵定位:
用履带式起重机悬吊深搅拌机到达桩位并对中,导向塔垂直度偏差不得超过1%,桩位偏差不得大于50mm。
当地面高低不平时应使起重机保持平稳。
⑶搅拌下沉:
启动搅拌机,放松桩架钢丝绳,使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉,将土搅松,下沉速度由电流监测控制,如下沉速度太慢,可从输浆系统补给清水以钻进,搅拌下沉速度以0.7m/min为宜。
当搅拌机下沉至深度后,开动灰浆泵即开始按预定掺入比和水灰比制水泥浆,并将水泥浆倒入集料斗备喷。
⑷喷浆搅拌提升:
搅拌机下沉到设计深度后,将深层搅拌机略微提升,开启灰浆泵其口压力保持0.4—0.6MPa,使水泥浆自动喷入地基。
搅拌机以0.3~0.5m/min的均匀速度提升,边提升边喷浆,直至设计要求桩顶标高,集料斗口的水泥浆正好排空。
⑸重复搅拌下沉:
为使已喷入土中的水泥浆与土充分搅拌均匀,再次将搅拌机边旋转边沉入土中,直至要求深度。
⑹重复喷浆搅拌提升:
一般情况下,即将搅拌桩边旋转,边喷浆,边提升,再次回至设计桩顶标高,并上升至地面,制桩完毕;
⑺清洗:
向已排空的集料斗注入适量清水,开启灰浆泵,清洗管道中残留水泥浆,直至基本干净,同时将粘附于搅拌头的土清洗干净。
⑻移位:
重复上述一至六个步骤,进行下一根桩的施工。
4.2、钻孔桩施工
一、钻孔桩施工工艺流程
钻孔桩施工流程图见图4.2-1所示。
图4.2-1钻孔桩施工流程图
二、钻孔桩施工
1、施工准备
表层按设计标高拉槽卸土后,现场放线定出桩位,做好桩位轴线标记和桩位测量放样,并进行复核报
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- B2 施工 方案