河道换填清淤施工方案Word文档格式.doc
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辅路设计时速为40km/h,双向四车道,荷载标准为城-A级。
宜浦路交叉口范围:
南起范蠡大道南园村2#桥北侧,北至南园村3#桥南侧;
西起陶都窑炉衬里公司,东至张泽大桥西侧。
宜浦路现状为公路,双向两车道,沥青混凝土路面,断面宽度15m;
设计里程为YPK1+844~YPK2+137(约0.293km),设计速度40~60km/h,断面宽度49m。
2、工程内容
本标段为9标段,桩号范围:
K4+260~K4+928,全长668m,包含道路排水、宜浦路立交主桥、小桥3座(南园1号~3号桥)。
宜浦路立交主线桥:
起点桩号K4+501.445,终点桩号K4+928.645,全长427.2m。
钻孔桩基础,矩形台,花瓶墩,现浇箱梁。
沿途跨2#河(1#墩~2#墩)、宜浦公路(6#墩~7#墩)、3#河(11#墩~12#墩)
南园村1号主线桥:
起点桩号K4+260.014,终点桩号:
K4+297.298,2跨16m预制空心板,¢1200钻孔桩基础,断面宽度63m,且桥墩处于河中心,为桩接柱盖梁形式。
南园村2号辅道桥:
起点桩号K4+541.864,终点桩号:
K4+562.844;
单跨16m预制空心板,¢1200钻孔桩基础,断面宽度16.26m
南园村3号辅道桥:
起点桩号K4+862.003,终点桩号:
K4+899.187,2跨16m预制空心板,¢1200钻孔桩基础,断面宽度12.76m,且桥墩处于河中心,为桩接柱盖梁形式。
二.水文资料
据宜兴水文站资料,宜城地区(本地段可参考使用)常年平均河水位为1.31米(黄海高程,下同),历年高水位平均值为2.11米,出现6~9月,历史最高洪水位为1991年7月14日3.40米;
历年低水位平均值0.70米,出现在12月至次年2月,历史最低水位为1934年8月25日-0.43米。
具有迳流强大、汛期长、洪降高、含砂量低、洪涝灾害严重等特点
本工区东侧为蠡河干流,三条小河均汇流蠡河,且不通航。
三.施工方案的选择
1.南园村1#河
由于1#河为2跨16m预制空心板梁,桥墩处于河中心,断面宽度63m,为主线地面桥,河中墩为桩基础接柱上置盖梁。
考虑柱及盖梁施工时需搭设脚手架,且施工断面较宽,故选择在红线以外2m设置钢板桩围堰,进行截流施工。
东边围堰宽2m,填素土压实,超出水面1m;
西边则利用施工主便道(见下面便道过河处理);
河中心则填土至桩顶设计标高以上1.5m,压实。
在适当位置埋置¢1200钢筋砼过流管道。
施工完成后恢复原状。
南园村1#河地形图
南园村1#河横断面图
2.南园村2#河
因主线高架1#墩~2#墩横跨2#河,箱梁施工时需搭设脚手架;
且地面辅道桥台桩基施工时需借用河道。
为减少重复施工,故进行围堰截流施工,土方回填至现有的原地面标高处,土方回填范围内上铺设双层双向钢筋网片,钢筋网采用Φ12@150,其余施工方法同上。
南园村2#河地形图
3.南园村3#桥
因主线高架11#墩~12#墩横跨3#河,箱梁施工时需搭设脚手架;
且地面辅道桥为2跨16m,河中有桥墩。
为减少重复施工,故进行围堰截流施工,土方回填至现有的原地面标高处,土方回填范围内上铺一层钢筋网片,钢筋采用Φ12@150,其余施工方法同上。
南园村3#河地形图
4.施工主便道
本工区位于蠡河西侧,南园村居住区旁,人流车辆较为频繁,泽南路为该村的交通要道,位于本工区东侧。
考虑泽南路的承重能力和不扰民的思想,本工区在新建工程西侧红线以外2m设置施工主便道,宽度8m,连通其他工区。
由于上述南园村三座小桥和主线高架的原因,本工区放弃钢便桥,进行填河施工。
既可贯通便道,又可作为围堰施工的一道拦水坝。
四.施工顺序
南园村3#河位于宜浦路北面,由于张泽自来水厂拆迁缓慢的原因,施工时间较为被动,故先期施工宜浦路南侧施工主便道、1#河和2#河围堰。
四.施工流程图
筑坝围堰→抽水→原地面联测→清淤施工→清淤后复测→分层回填→素土分层碾压(检测)→排管放样→开挖排管→检查验收→回填→管口外开坝通水(待上部桥梁结构结束)→封坝挖除砼管→回填土外运→清理至河底→验收→开坝通水→恢复原状→验收
五.总体计划安排
2#河西侧便道围堰→1#河西侧便道围堰→2#河东侧围堰→1#河东侧围堰→3#河西侧便道围堰→3#河东侧围堰
六、施工准备
1.材料准备
填筑材料我项目部已经联系多家合格供货商,保证材料的货源充足及质量要求。
在施工现场填筑部位周边预先储备一批填料,保证回填的时候不受材料供应短缺的影响。
2.人员投入
①、项目经理:
童林
②、技术负责:
陶琪敏
③、现场负责:
陈勇
④、杂工:
11人
⑤、机械司机:
7人
3.机械投入
机械设备一览表:
序号
名称
型号
数量
进场时间
1
挖掘机
PC-200
2
2013.7
推土机
D160L
2013.8
3
自卸汽车
东风
4
压路机
YZ220
七、施工目标
1.工期目标
本工程计划2013年7月30日开工,2013年10月31日竣工。
我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期,按时完成任务。
2.质量要求
本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理,创建精品工程,确保优质服务”的质量方针,严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上,保证达到《公路工程质量检验评定标准》合格标准。
3.安全目标
本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保无工程安全事故,无人员伤亡事故。
4.文明施工目标
争创文明工地。
八.施工内容
1.清淤施工
1.1测量放线
根据设计路面宽度及工作面放出钢板桩位置,确定围堰范围,避免河道的过度占用。
1.2淤泥清理
1.2.1、用挖掘机、推土机配合把淤泥推至河道边或采用两台挖机接力挖运方式,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃淤场。
1.2.2、清淤顺序
清淤施工自上而下,先清理第一个,清理一个及时回填一个,确保在大雨到来之前换填完毕;
其余河道依次进行。
1.2.3、清淤原则
①、清淤必须干净彻底,不留死角。
②、清理时必须把高液限土层全部清除,直至检测合格为止。
③、清理完毕后及时拍照存证。
1.2.4、清淤后量测
清淤后报请总包、监理进行三方联测和验收,达到要求后进行下一道工序施工。
清淤完成后,测量人员及时放出桩位,再申报监理工程师及业主进行联测,经业主签证认可后,及时回填,确保施工的连续性。
2、换填施工
2.1.填前处理
自然横坡或纵坡陡于1:
5时,将底面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,台阶顶做成≥3%的内倾斜坡。
清淤后,坑底如有渗水,在坑四周开挖排水沟和积水井,再用抽水机抽干积水。
2.2.回填施工
排水清淤结束后,回填工程必须得到总包确认后方可进行回填。
填筑由最底一层台阶逐层向上分层填筑,并分层压实。
第一层填料以松铺50cm,以上各层松铺30cm为宜,分层压实。
填筑至既定的顶面高程处,各层压实度不小于90%。
2.3.回填边沿压实
2.3.1、回填每层应在边沿外超宽填筑50~100cm,以便路堤边缘的压实,并避免软土地段沉降的影响。
2.3.2、填料在推土机推平后,用轻型压路机进行碾压,以12t压路机碾压至无明显轮痕为标准。
2.3.3、填料填筑松铺除第一层外,厚度不大于30cm,推土机推平之后及时检测含水量,在接近最佳含水量时进行分层压实。
2.3.4、台阶状施工是保证回填施工质量的重要措施,为防止回填土整体沿沟塘壁的滑移,应严格按照每层开挖台阶逐层水平填筑压实。
2.3.5、回填应及时调出单向横坡,以便排除表面积水。
2.4.质量要求
2.4.1不得使用泥炭淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、和含有腐植土作为填料;
2.4.2液限大于50、塑性指数大于26的土不得作为填料,含水量超过规定的,不得直接作为填料;
2.4.3、填料应有一定强度,野外取土试验,其CBR值符合设计要求。
2.5.施工注意事项
2.5.1填料摊铺按照设计和规范规定的要求施工,如不能立即铺筑,则按照规范要求养生。
2.5.2做好原地面临时排水设施,开挖路基两侧排水沟,以降低地下水位。
2.5.3严格控制填料施工时的含水量,及时排水。
3.排管施工
3.1土方开挖
管线开槽采用机械开挖,挖至槽底后,剩余500mm采用机械翻出,人工用蛙夯机夯实。
管道采用沙石基础,下设300mm厚天然砂砾层。
槽底夯实后,复核槽底高程。
开槽土方:
采用槽边堆土及土方外弃相结合的形式,槽边堆土距槽边大于1m,高度小于1.4m,注意保护测量标志。
施工过程中,在沟槽顶靠近道路一侧的边沿线外1.5m处用栏杆做围护。
在沟槽两侧距沟槽边线0.5m处设200mm高挡水土埂。
槽底翻夯后,及时约请总包等单位共同验槽。
经验收合格后进行下道工序施工。
3.2、管道安装
钢砼管道安装采用吊链拉入法。
3.2.1.下管
管道下放采用8~16t吊车。
下管前,将管子沿准备铺设的管线一侧排放好,排放过程中,防止管子碰撞受损。
下管时必须轻吊轻放,找出管体重心,做出标志。
并在吊管时在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮以避免损伤管体,缓慢下管,防止扰动管道基础。
使管节承口迎向水流方向。
3.2.2.稳管及上胶圈
稳管时,为防止管道横向移动,管道两侧用两组4个楔形混凝土垫块以90°
支撑角位于管道两侧,其纵向位置为每组距管端1/5处。
排管时遵循逆流方向排放原则。
管道承口应为进水方向,从下游开始安装。
先把第一节管按照井位稳好,并在管体上套好两根钢丝绳。
将管道承口工作面清扫干净,均匀涂抹润滑剂。
把第二节管子插口工作面清理干净,把胶圈套在插口顶端,检查配套的密封胶圈是否均匀、平顺、无扭曲,胶圈作到均匀、平直、无扭曲,确保在撞口时胶圈均匀滑动。
胶圈质量必须符合要求,使用前逐个检查。
3.2.3.对口
利用边线调整管身位置,使管子中心线符合设计要求。
把插口对准承口八字。
3.2.4.撞
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