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社会资本通过利益:
社会资本通过使用者付费使用者付费及及必要的政府必要的政府付费付费获得合理回报;
政府保证获得合理回报;
政府保证公共利益公共利益最大化。
最大化。
风险:
最优最优应对,应对,最佳最佳分担,整体风险分担,整体风险最小最小化。
化。
5二、二、PPP模式的发展历程模式的发展历程国际:
国际:
PPP模式模式的发展历程是一个的发展历程是一个“过度私有过度私有化化”的的“纠错纠错”过程。
过程。
国内:
探索中发展,国内:
探索中发展,过度公有化过度公有化的纠错的纠错。
(深圳沙角(深圳沙角B电厂电厂BOT项目)项目)9二、二、PPP模式的发展历程模式的发展历程国际:
(深圳沙角(深圳沙角B电厂电厂BOT项目)项目)10三、三、PPP模式的核心功能模式的核心功能缓解地方缓解地方政府债务政府债务难题。
难题。
审计署审计署20132013年针对全国债务审计的报年针对全国债务审计的报告显示,截止到告显示,截止到20132013年年66月底,地方政府月底,地方政府负有偿还责任的债务约为负有偿还责任的债务约为10.910.9万亿万亿元,负元,负有担保责任的债务约有担保责任的债务约2.72.7万亿万亿元,承担一元,承担一定救助责任的债务为定救助责任的债务为4.34.3万亿万亿元。
(元。
(TOTTOT)11三、三、PPP模式的核心功能模式的核心功能解开公共服务解开公共服务“公共供给公共供给效率低效率低”的的“扣扣”。
重复建设,重复建设,资源浪费资源浪费安全问题广泛存在安全问题广泛存在项目建设周期过长项目建设周期过长部分项目功能缺失部分项目功能缺失环境危机日益凸显环境危机日益凸显12三、三、PPP模式的核心功能模式的核心功能解决广大民众对解决广大民众对基础设施基础设施不断增长的不断增长的需求需求问题。
问题。
PPPPPP融资模式的融资模式的实质是实质是:
政府通过给予私营:
政府通过给予私营公司长期的特许经营权和收益权来换取公司长期的特许经营权和收益权来换取公共产公共产品的加快建设品的加快建设。
13四、四、PPP运行模式及选择运行模式及选择(模式)(模式)委托运营(委托运营(OM)管理合同(管理合同(MC)租赁运营移交(租赁运营移交(LOT)建设运营移交(建设运营移交(BOT)建设拥有运营移交建设拥有运营移交(BOOT)建设拥有运营(建设拥有运营(BOO)转让运营移交(转让运营移交(TOT)改建运营移交(改建运营移交(ROT)购买建设运营(购买建设运营(BBO)14四、四、PPP运行模式及选择运行模式及选择(选择)(选择)已有设施已有设施服务协议、服务协议、OM、TOT等;
等;
已有设施的改扩建已有设施的改扩建TOT、BOT、LBO、BBO等;
新设施新设施经营性项目经营性项目(收费可覆盖成本)(收费可覆盖成本)BTO、BOT、BOOT准经营性项目准经营性项目(收费不足以覆盖成本)(收费不足以覆盖成本)BOT、BOO非经营性项目非经营性项目(无收费)(无收费)BOO、OM15典型案列典型案列北京地铁四号线介绍北京地铁四号线介绍16线路全长(公里)线路全长(公里)车站数目车站数目换乘站换乘站全程运行时间(分钟)全程运行时间(分钟)开通日期开通日期驾驶模式驾驶模式最小运行间隔(分钟)最小运行间隔(分钟)28.228.22424(其中(其中2323座地下站)座地下站)1010(其中待建(其中待建66座)座)484820092009年年99月月2828日日自动驾驶模式(自动驾驶模式(ATOATO)33四号线简介四号线简介17京投京投BIICBIIC首创首创BCGBCG港铁港铁MTRMTR2%2%49%49%49%49%北京京港地铁有限公司北京京港地铁有限公司(PPPPPP公司)公司)北京市政府北京市政府北京北京44号线投号线投资公司资公司特许协议特许协议租赁协议租赁协议*BIIC*BIIC子公司子公司PartBPartB资产资产PartAPartA资产资产监管监管代表市政府持有代表市政府持有持有持有北京京港地铁有限公司于北京京港地铁有限公司于20062006年年11月月1616日注册成立日注册成立四号线四号线PPP公司公司18oPartAPartA(土建(土建/隧道)由北京市政府出资隧道)由北京市政府出资oPartBPartB(机电(机电/车辆)由车辆)由PPPPPP公司出资公司出资o建建立立客客流流及及票票价价补补偿偿机机制制,由由PPPPPP公公司司运运营营整整个项目个项目3030年年北京地铁北京地铁44号线项目总投资号线项目总投资153153亿亿元人民币,是中国大陆第一个元人民币,是中国大陆第一个社会投资者参与投资的地铁项目,也是京港两地在基础设施领社会投资者参与投资的地铁项目,也是京港两地在基础设施领域投资额最大的合作项目。
其中域投资额最大的合作项目。
其中:
四号线四号线PPP项目项目19(11)目前,北京地铁的票制票价实行政府统一定价机制。
)目前,北京地铁的票制票价实行政府统一定价机制。
(22)地铁运营成本随着)地铁运营成本随着CPICPI、工资、电价等因素的变化而变化。
、工资、电价等因素的变化而变化。
(11)44号号线线特特许许协协议议中中约约定定了了开开通通年年的的初初始始票票价价,同同时时也也约约定了根据上述定了根据上述33项因素进行调整的测算票价。
项因素进行调整的测算票价。
(22)若若实实际际票票价价低低于于测测算算票票价价,政政府府就就其其差差额额向向PPPPPP公公司司进进行行补补偿;
反之,若实际票价高于测算票价,政府与偿;
反之,若实际票价高于测算票价,政府与PPPPPP公司分成。
公司分成。
四号线四号线PPP项目(续)项目(续)票价机制票价机制20项目项目AA、BB部分的业主将部分的业主将AA、BB部分均委托建管公司进行建设管理。
部分均委托建管公司进行建设管理。
由由于于AA部部分分车车辆辆段段等等拆拆迁迁延延误误1414个个月月,导导致致后后续续工工期期均均在在不不同同程程度上延误。
度上延误。
为为保保证证44号号线线按按特特许许协协议议规规定定的的时时间间通通车车试试运运营营,在在北北京京市市有有关关部部门门的的大大力力支支持持下下,京京港港地地铁铁和和建建管管公公司司共共同同努努力力,通通过过分分段段施施工,分段调试等措施,使工,分段调试等措施,使44号线于号线于20092009年年99月月2828日按时通车试运营。
日按时通车试运营。
四号线项目建设四号线项目建设21四号线装修四号线装修体现地域文化,主打体现地域文化,主打“城市画廊城市画廊”效果。
分重点站及标准站设计,其中效果。
分重点站及标准站设计,其中重点站重点站77个,标准站个,标准站1717个。
个。
动物园站:
装修充满童趣装修充满童趣,壁壁画为动物欢快地奔向动物园方画为动物欢快地奔向动物园方向。
向。
玄武门站:
以历史题材以历史题材为主,体现皇城文化。
为主,体现皇城文化。
西单站:
老北京老北京浮雕浮雕作品,映衬其作品,映衬其“核心商业核心商业区区”地位。
地位。
圆明园站:
复原的远景浮雕以及复原的远景浮雕以及站台残缺形状的立柱装饰,历史站台残缺形状的立柱装饰,历史特色鲜明。
特色鲜明。
国家图书馆站:
四大镇馆四大镇馆之宝在站台壁画中体现。
之宝在站台壁画中体现。
海淀黄庄站:
标准站,标准站,设计简约、明快。
设计简约、明快。
港铁理念在四号线的体现港铁理念在四号线的体现22顺顺利利实实现现全全线线ATOATO运运行行、最最小小间间隔隔33分分钟钟的的开开通通试试运运营营,实实现现国国内内地地铁开通最好水平。
开通当天列车兑现率铁开通最好水平。
开通当天列车兑现率100%100%,正点率,正点率99.31%99.31%;
开开通通至至20102010年年99月月底底,地地铁铁44号号线线共共运运送送乘乘客客2.352.35亿亿人人次次,日日均均客客流流为为63.763.7万人次,平均兑现率万人次,平均兑现率99.73%99.73%,平均正点率,平均正点率99.40%99.40%。
最高日客流量已达到最高日客流量已达到99.699.6万人次(万人次(20102010年年55月月11日)。
日)。
四号线运营效果理想四号线运营效果理想23弥弥补补建建设设资资金金不不足足,加加快快地地铁铁建建设设速速度度。
就就44号号线线而而言言,为为政政府府节节省省初初始始投投资资4646亿亿元元、追追加加投投资资66亿亿元元、更更新新改改造造投投资资4040亿元。
亿元。
提提升升城城市市综综合合竞竞争争力力。
44号号线线PPPPPP模模式式的的成成功功对对全全国国大大城城市市轨轨道交通建设起到示范效应。
道交通建设起到示范效应。
投投资资、建建设设、运运营营主主体体明明确确,可可以以促促使使PPPPPP公公司司在在保保证证工工程程质量和运营安全的前提下,努力降低建造成本和运营成本。
质量和运营安全的前提下,努力降低建造成本和运营成本。
总结:
PPP模式的意义模式的意义24n在在项项目目建建设设和和运运营营的的整整个个周周期期内内均均以以合合同同的的方方式式固固定定政政府府和和公公司司的的权权利利及及责责任任。
公公司司具具有有充充分分的的经经营营自自主主权权;
政政府府也也有有明明确确的的监监管权力,可以最大限度地避免由于权责不清产生的问题。
管权力,可以最大限度地避免由于权责不清产生的问题。
n以以PPPPPP模模式式引引入入竞竞争争机机制制,通通过过适适度度竞竞争争,可可以以不不断断地地完完善善轨轨道道交交通领域的市场规则,从而通领域的市场规则,从而提高轨道交通建设和运营的整体水平提高轨道交通建设和运营的整体水平。
n在在PPPPPP项项目目的的运运作作过过程程中中,政政府府的的角角色色由由单单纯纯的的监监管管者者转转变变为为既既监监管又参与的市场主体,从而管又参与的市场主体,从而提高政府的服务意识和行政效率提高政府的服务意识和行政效率。
PPP模式的意义模式的意义25典型案列典型案列福建泉州刺桐大桥福建泉州刺桐大桥19961996年年人民日报人民日报:
刺桐大桥不仅是一座解决塞车、过桥困难的物质的桥,而且是一座探索、改革的桥,它的意义远远超出了造桥者的想象。
民众:
1996年投资2.5亿元建设的刺桐大桥,成本早已收回,在其他7座桥都免费时,刺桐大桥仍在收费,名流路桥作为大桥运营方被置于舆论的风口浪尖。
名流公司:
董事长陈庆元对于停止收费问题,他要么选择不回应,要么回应称在政府不回购的情况下,免费是不可能的。
当初建设时,股东们筹集了2.5亿元投资资金,才有了刺桐大桥。
过去15年经营期内,刺桐大桥的盈利并不明显,还需要支付巨额税收、工人工资以及连路带桥12公里的桥面养护维修等费用。
在2007年大桥
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