井下绞车安全运行管理PPT资料.ppt
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柱头窝深:
灰岩顶板100mm以上,砂页岩顶板200mm以上。
中、底层假顶下的戗柱应带帽;
戗在棚梁上的戗柱要求在棚梁上打反戗柱;
灰岩顶板下戗柱可打防滑橛或打反戗柱,防滑橛眼深300mm以上,外露长度400mm以上,铁撅直径40mm。
正、反戗柱夹角90左右。
点柱采用木柱,必须使用180mm的优质红松圆木。
严禁使用单体液压支柱和砼点柱固定绞车。
第4条倒链吊运安装绞车,应注意连接部分必须牢固可靠,严禁超负荷起吊。
第5条严禁带电搬迁绞车。
第7条跟头倒拉车在巷道发生变坡、拐弯时应及时前移或加车,以防磨绳。
严禁双绳相互摩擦。
第8条小绞车周围噪音不得超过85分贝。
第9条小绞车牵引钢丝绳拐角90时,必须加车、移车。
第10条一台小绞车正拉、倒拉兼运时,在滑轮处必须设一段平道,其长度便于安全倒绳头和安装阻车器。
严禁兜矿车尾运输。
三、绞车完好检查第1条滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。
第2条制动装置动作灵活、可靠。
(1)JD-1.6、JD-2调度绞车,制动手把的自动锁紧装置动作灵活可靠。
制动后,自动锁紧装置应有足够余量。
(2)JD-1.6型调度绞车,施闸后闸把位置不低于水平位置、与水平夹角不超过45。
拉杆螺栓有背帽紧固,无显著弯曲,拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形。
第3条闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆接可靠不松动,闸座螺丝紧固有效。
第4条闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹。
第5条底座无裂纹,基座螺丝紧固。
护身板完整、无变形。
第6条运转无异响,无甩油现象。
第7条自制小绞车底座必须是钢材制成,其强度满足使用要求,小绞车底座与自制底座的联结螺栓采用不小于M20双螺母或加厚螺母连接,严禁采用焊接螺栓连接。
四、车窝第1条车窝应设在顶板完整、支护完好、通风良好的地点。
第2条车窝规格:
巷道不低于1.8m。
深度:
小绞车的外侧最突出部位(包括点柱)距临近轨道700mm以上,内侧距帮200mm以上。
长度:
保证车前绳不磨帮,车后固定地锚或压点柱距帮不小于1000mm。
第3条上山正拉车。
绞车滚筒轴中心线距轨道端部距离不少于1倍的列车长度,防止过卷,轨道终端应加可靠的阻车装置。
第4条上山开口,临时安在坡底的倒拉车,必须安在弯道的外侧,小绞车最突出部位(包括点柱)距上山临近直道延长线800mm以上。
第5条上山倒拉车,车窝内必须设司机躲避洞。
安在坡一侧接力运输的正拉车,车后上方5m必须设坚固的遮挡(垒墙垛或打防护点柱,其宽度巷道距临近轨道700mm)。
躲避峒内严禁堆放设备及物料,保持顶板完整和支护完好。
裱好迎头、背好顶帮。
躲避峒规格:
宽1000mm、深800mm、高1800mm。
1-小绞车;
2-上山轨道;
3-阻车装置。
L0.8m司机通道,H1.0m司机活动间1-上山轨道延长线;
2-小绞车最突出部位;
3-上山轨道;
4-上山导向滑轮。
L0.8m五、钢丝绳及联接装置第1条钢丝绳选型必须与绞车配套使用,符合绞车使用说明书要求。
第2条新绳应有厂家的技术试验证书,保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验,合格后方可使用。
钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10时必须更换。
第3条打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用;
5以上的斜坡使用12mm的钢丝绳;
钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。
第4条钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。
钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。
内层起圈的钢丝绳应停止运输,并进行重新排列。
钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时,必须停止运输进行调整。
第5条斜坡运输所选用的钢丝绳型号必须符合煤矿安全规程具有6.5倍的安全系数。
第6条绳头的绳环必须套绳皮。
第7条保险绳头采用三副卡子卡紧。
保险绳绕过矿车的上面用符合规定的连接插销或连接链插入矿车连接处。
保险绳直径不得小于主绳直径。
主绳制作保险绳时,要求加装两幅反向大绳卡,大绳卡可在主绳卡之间。
保险绳也可不用主绳制作,但要与主绳连接好,连接在主绳卡中间处。
1、钢丝绳卡扣连接标准钢丝绳卡子数目一般不少于3-5个,卡子的间距应钢丝绳径的6倍,最后一个卡子距绳头距离140mm,卡子的数量根据钢丝绳直径而定,10mm设3个,10-20mm设4个,21-26mm设5个,25-36mm设6个,36-40mm设7个。
钢丝绳绳卡应配套使用,绳直径在10mm以下时,绳卡应不少于3个,10-20mm时应不少于4个。
绳卡间距是钢丝绳直径的6-8倍。
绳卡应将鞍座放在受力绳一边,U形卡环放在返回的短绳一边,严禁正反排列。
2、钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点:
a)选用夹头时,应使其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大13mm,太大了卡扣连接卡不紧,容易发生事故。
b)上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/31/4直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。
c)夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触,不能与主绳接触,如图a所示。
如果U形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。
d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”,如图b所示。
这样,当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
钢丝绳卡与钢丝绳的固定示意图1-主绳;
2-保险绳;
3-保险绳卡;
4-绳皮;
5-锚兰;
6-连接插销7-主绳头卡;
8-反向大绳卡六、跑车防护装置分五种类型:
(1)自动复位阻车器
(2)底式自动捞车器(3)常闭式联锁罐挡(4)常闭式单罐挡(5)爬道式阻车器自动复位阻车器:
槽钢框用螺丝和道压板固定在轨道的道底上,操作手把可通过细钢丝绳或尼龙绳延伸到把钩硐口,可以实现远距离操作。
-挡矿车装置;
-挡架;
-铁板;
-挡轴;
-操作手把底式自动捞车器示意图底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上,严禁与轨道钢性联接,便于保持一定的缓冲能量。
底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过长,螺母上紧后剩余长度3扣。
碰铁的上碰头与矿车碰撞长度不低于30mm。
钩头动作后,必须保证能准确钩住矿车轴。
挡的上、下1m范围内应安装托绳滚,以防钢丝绳摩擦捞车器。
发现零部件损坏必须立即更换。
底式自动捞车器挡坑两侧应加盖板,挡坑内必须保持足够的有效空间,淤泥、积水和杂物及时清理,保证动作灵活、安全可靠。
常闭式矿工钢链子联锁罐挡示意图常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下2m处,罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在500mm处,要经常保持可靠的常闭,过车时方可打开。
第二道罐挡距第一道间距大于一列车长度,与第一挡保持一开一闭,链子挡底梁固定在轨道下面。
滑轮必须牢固的固定在巷道顶上,转动灵活。
操作重砣必须设置在把钩硐口,重砣内装砂子或石粉。
连接重砣和链子挡的钢丝绳要采用柔性细绳,必须用绳卡子连接,不得用铁丝捆绑。
常闭式矿工钢链子单罐挡示意图常闭式矿工钢链子单罐挡安装在距坡底往上10m处,罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在500mm处,要经常保持可靠的常闭,过车时方可打开。
趴道式阻车器:
挡轴用夹板固定在枕木上,保证卡瓦固定牢固、挡轴转动灵活、碰头动作可靠。
1-碰头;
2-轴;
3-卡瓦;
4-轨道;
5-枕木;
6-手柄七、阻车器(安全设施)安装要求:
第1条下山掘进、跟头必须选用常闭式单罐挡,过车时方准打开,挡车器距施工地点或装载设备不超过15m。
第2条平坡头自动复位阻车器必须保证能灵活自动复位,自动复位阻车器不得用于斜巷挡车。
第3条常闭式单罐挡适用于坡底、斜坡各中间片口有把钩工的地点。
第4条底式捞车器适用于坡度20o以下、车速不超过2m/s的斜坡捞车。
第5条常闭式联锁罐挡安装于平坡头变坡点下方(具体位置按产品说明书执行)。
第6条多台绞车接力运输,接力点在坡上时,倒矿车道岔端头挡应采用可靠的戗点柱或垒挡矿车墙或利用巷帮挡矿车。
戗点柱必须使用直径不小于200mm优质红松圆木,与底板倾角控制在4570。
严禁利用巷道支架挡矿车。
第7条换矿车平车场,车场两端使用自动复位阻车器或爬道式阻车器,严禁用盘头、板皮、横木等挡矿车。
第8条各类挡车装置安装使用前应经过试验或有相关试验、计算依据,发生跑车时能有效起到挡车作用。
根据我矿目前实际情况,暂推广使用以下跑车防护装置:
上部为平坡头:
(1)坡长小于20m时,必须设“二挡”,平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。
(2)坡长大于20m小于50m时,必须设“三挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。
(3)坡长大于50150m时,必须设最少“四挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。
(4)斜坡各中间偏口上方1015m处必须设一套底式自动捞车器,各偏口道岔分支线下设一常闭式挡车装置,以防带绳车辆误入。
第9条斜坡防跑车装置的位置规定:
1、平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点1m左右处。
2、平坡头变坡点下方设常闭式联锁罐挡。
3、上部为甩车场的道岔下20m为底式自动捞车器。
4、坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方,分别设在距变坡点510m和1520m处。
坡底为甩车场时,挡距坡底道岔上510m和1520m处。
八、信号设置第1条绞车司机与把钩工之间必须设双向传递的往返信号装置,提升信号必须是组合声光信号,并灵活可靠。
第2条绞车处信号应固定在操作盘上,坡底信号应吊挂在安全硐内,并固定在“五小”牌板上。
第3条斜坡运输各中间片口必须设有行车指示信号,或制定专门安全措施。
第4条把钩信号统一执行“一声停、二声回、三声开、四声慢回、五声慢开”的规定。
严禁采用口令、敲管子等非标信号。
九、绞车管理1、小绞车车房内、把钩各地点,必须悬挂司机、把钩工岗位责任制牌版及说明巷道名称、长度、坡度.绞车型号、电机功串、牵引车数、钢丝绳直径等内容的牌板,罐挡安装地点,必须悬挂负责维护、检修的责任牌板。
2、斜坡上有人工作时,小绞车开关上要附加铁锁。
除司机外任何人不准开车。
3、新安装的小绞车,在使用前必须经过矿安全管理部门组织有关人员进行绞车完好、地锚固定力、试车等验收,并留有记录在安监部门备案,未经过验收的绞车,不得使用。
小绞车使用前要办理小绞车使用许可证。
4、小绞车提升运输严格执行“谁使用、谁负责、谁管理”的原则。
5、小绞车、钢丝绳、挡车装置、连接装置、轨道、道岔、信号、滑轮及点柱等应由使用单位维护和保养,定期检修。
使用前都要有专人负责检查,必须进行安全确认。
6、使用单位要求建立小绞车、挡车装置、滑轮、绳滚等提升运输设备的管理卡片、技术台帐,当班责任者升坑后及时填写卡片。
做到责任明确、帐卡物对口。
7、各单位自己制作的挡车装置,要有设计图纸、抆术说明,并进行强度核算后进行试验,经有关部门人员验收合格方准使用。
8、一般规定:
井下小绞车连续使用时间够一年时,
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- 井下 绞车 安全 运行 管理