起重机械作业人员安全教育培训课件PPT课件下载推荐.ppt
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定期检验报告、定期自行检查记录和定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料。
按166号文件第七条有下列情形之一的起重机械,不得出租、使用:
(一)属国家明令淘汰或者禁止使用的。
(二)超过安全技术标准或者制造厂家规定的使用年限的。
(三)经检验达不到安全技术标准规定的。
(四)没有完整安全技术档案的。
(五)没有齐全有效的安全保护装置的。
(六)超过省建设厅建筑施工塔式起重机、施工升降机报废规程规定使用年限的。
(各省可能有不同的规定)2、安装单位:
安装单位应当与使用单位签订安装合同和安全协议,并具备以下资料建设行政主管部门颁发的岗位证书建设行政主管部门颁发的相应资质;
资质等级与安装的机型相符安全生产许可证设备安装前应制定的措施编制安拆方案;
报总包(使用)和监理单位审核安装前检查安装工程办理告知手续安装工程办理告知手续在周口,安装前要告知安监站在周口,安装前要告知安监站安全技术交底安装生产安全事故应急救援预案起重机械安装后安装单位自检、调试和试运转。
自检合格的,应当出具自检合格证明,并向使用单位进行安全使用说明。
3、使用单位使用单位接到安装单位的自检合格证明后,应委托具有相应资质的检验检测机构进行检测,检测合格后,使用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。
起重机械经验收合格后方可投入使用,未经验收或者验收不合格的不得使用。
实行施工总承包的,由施工总承包单位组织验收。
使用单位应当自起重机械安装验收合格之日起安装验收合格之日起3030日内日内,向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理起重机械使用登记。
同时,还要做到以下四个方面的工作设置明显的安全警示标志设置明显的安全警示标志设备管理人员现场监督检查设备管理人员现场监督检查进行经常性和定期的检查、维护和保养,进行经常性和定期的检查、维护和保养,并做好各种记录并做好各种记录使用生产安全事故应急救援预案使用生产安全事故应急救援预案第二篇塔式起重机行走式塔机和固定式塔机行走式塔机和固定式塔机平头式塔机和带塔帽的塔机平头式塔机和带塔帽的塔机外爬式塔机和内爬式塔机外爬式塔机和内爬式塔机按回转方式分为:
上回转式塔机和下回转式塔机上回转塔机优点:
当塔臂高于建筑物时,可做全方位回转,作业面广,塔身下部结构简单,可以随时加节升高,适宜高层建筑,因而广泛应用于建筑安装工程。
缺点:
当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制起重机的回转,同进重心较高,稳定性欠佳,在使用、安装、拆卸过程中必须十分重视其平衡、稳定。
下回转式塔机优点:
重心低、稳定性高、便于操作维护保养。
不能与建筑物附着,塔身高度比上回转式低。
按变幅方式分为:
小车变幅塔机和动臂式塔机附着式塔机内爬式塔机一、起重机的型号二、塔机主要参数最大起重力矩:
最大额定起重量与其在设计确定的各种组合臂长中所能达到的最大工作幅度的乘积;
工作幅度:
塔机空载时,回转中心线至吊钩中心垂线的水平距离;
起升高度:
空载吊钩位于最大幅度处吊钩支承面对塔机支承面的允许最大垂直距离;
起重量:
包括索具和重物的重量。
单位kN三、起重性能曲线四、塔机构造及各部名称1、底架:
是下连接基础、上连接标准节的部件塔机底架结构的构造型式由塔机的结构型式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着或内爬)而定。
下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架,而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。
上回转塔机(自升式塔机)的底架,采用十字梁式底架,较多的是直接采用在整体钢筋混凝土基础上预埋基础节或地脚螺栓。
2、塔身塔身是塔式起重机最重要的节组成的。
当前应用较多的标准节结构形式为整体式和片式两种。
整体式标准节为焊接而成;
片式标准节一般是由焊接而成的四片结构组成,各片之间采用铰制孔高强度螺栓连接组成一个标准节。
主弦杆为圆管主弦杆为角钢扣方或特制方管主弦杆为角钢3、顶升套架:
塔机顶升的主要部件顶升套分内顶升套架和外顶升套架。
如图为外顶升套架,用于标准节为整体结构的塔身。
内顶升套架用于标准节为片式结构的塔身。
4、下、支座与回转支承(回转机构)5、司机室司机室有中置和侧置两种设置方式。
司机室必须配备灭火器、内壁防火、地板铺设绝缘层。
灭火器采用灭电灭火器:
二氧化碳、1211、干粉等灭火材料。
6、塔顶塔顶有四棱锥型(用于中小型塔机)及片式结构(用于大型塔机)7、起重臂、拉杆、平衡臂(塔吊司机室后面)8、四大机构:
起升机构、变幅机构、顶升机构、行走机构9、附墙装置一般常用的有图(e)四杆两点固定,和图(g)四杆三点固定。
附墙装置重点检查内容
(1)各联接件不应缺少或松动
(2)与附墙杆相联接的建筑物混凝土、预埋件等不应有裂纹或损坏。
(3)在工作中附墙杆与建筑物的锚固联接必须牢固。
(4)附墙后顶升到预定的高度后,应检查锚固点到起重臂铰点的自由高度应符合原厂技术要求。
(5)安装到设计规定的基本高度时,在空载风速不大于3m/s状态下,独立塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的倒向垂直高度不大于4/1000附着后,最高附着点以下塔身轴心线的垂直高度不大于2/1000.五、塔机的安全防护装置塔机的安全装置是为了防止司机误操作,或操作装置发生故障失效而设置的。
安全防护装置分三类:
行程限位器类(起升、回转、幅度、行走限位器)、载荷限制器类(起重力矩限制器、起重量限制器)、其它类。
1、起升高度限位器起升高度限位器:
一般安装在起升卷筒的一侧。
规范要求:
对动臂变幅和小车变幅的塔式起重机,当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时,应能立即停止向上运动。
(建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010附录A17,下同。
施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-20086.5.21中规定有点不同,2倍率1000mm,4倍率700mm.)另外还有一要求是当吊钩下降时在接触地面前(确保卷筒上不少于3圈钢丝绳时),能终止下降、触地,防止钢丝绳松脱、乱绳。
工作原理:
钢丝绳的收放长度对应对应卷筒的转数,再对应限位器输出轴的运动并触到微动开关。
高度限位器一般安装在起升机构卷筒一侧,限位器的输入轴与卷筒轴用开口销联接,保证与卷筒轴同步转动。
起升高度限位器安全检查起升高度限位器安全检查1、外观检查(看上页图片):
接线是否完好,限位器的输入轴与卷筒轴是否用开口销联接牢固。
2、灵敏度及有效性检查:
司机空钩起升,将手柄推向上升,按着不动,上升到吊钩距起重臂规范要求的距离时(800mm)时,应能立即停止向上运动。
这时继续按着上升也不能动,将手柄推向下降方向,吊钩可以下降。
(2)回转限位器回转限位器规范要求:
对回转处设集电器供电的塔式起重机,应设置正反两个方向回转限位开关,开关动作时臂架旋转角度应不大于540。
对于回转部分不设集电器的塔机(回转不设集电器就是指塔机主电缆直接经回转到达配电柜,设集电器的塔机可以无限次旋转),必须安装回转限制器。
以防止电缆被扭坏,塔机回转部分在非工作状态下应能随风自由旋转,从初始位置可向左或向右连续旋转1.5圈(540),此后必须向反方向运动。
正常操作中。
应在回转限位开关之前就停止机构运动,禁止用回转限位开关来停车。
回转限位器回转限位器的的安全检查安全检查1、外观检查(看上页图片):
接线是否完好,大小齿轮是否啮合良好。
电缆顺直,司机将手柄推到回转位置(有的塔机是“左”“右”位置),向右或向左使大臂回转,当到1.5圈时,回转停止,继续按着手柄也不能动,此时将手柄扳到相反方向,继续回转,当到3圈(一个极限位置到另一个极限位置)时又停止,扳到相反方向又能回转。
幅度限位器(3)幅度限位器规范规定:
对小车变幅的塔机,应设置小车行程限位开关(幅度限位器)和终端绶冲装置。
限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。
主要作用是使小车在碰到臂尖或臂根的缓冲区(固定的橡胶块等的弹性装置)前停止,防止冲击、防止起吊的重物撞击塔身,变幅限位器安装在牵引机构卷筒与电动机中间,限位器的输入轴齿轮与圈筒上的齿圈啮合,保证与卷筒同步转动,保证小车在所允许的范围内运行,而不能超越最大幅度;
当小车运行至最小幅度时,限位器动作,使变幅小车停止向内运行,只能向吊臂外端方向运行,避免起吊的重物撞击塔身。
幅度限位器幅度限位器幅度限位器的的安全检查安全检查1、外观检查(看上页图片):
司机将手柄推到变幅(有些塔机写“前”“后”),当小车行走至端部或根部距缓冲装置最小距离为200mm时停止运行,将手柄扳到相反方向小车继续运行。
(4)行走限位器行走式塔机使用:
一般使用简单的行程限位开关,不使用多功能限位器。
安装在主动台车的内侧,当行走到止挡位置时有一碰块,碰到限位器时断电。
行走限位器安全检查:
将行走手柄推到“进或退”,当行走到止挡位置时,限位碰到到碰块停止运行,断电,当扳到相反方向继续运行。
2、载荷限制器类
(1)起重力矩限制器:
对于变幅起重机,一定的幅度只允许起重一定的重量,如果超重,起重机就有倾覆的危险此时力矩限制器就起作用。
一一般安装在塔顶上般安装在塔顶上,常用的是弓形板式限位器,如下图。
一般安装在塔帽上平衡臂一侧的主弦杆内侧。
灵敏可靠,限制值额定载荷110%,显示误差5%。
由两条簧板,两处行程开关及调整螺杆组成通过安装块固接在塔顶中部前侧的弦杆上。
塔机工作时,塔顶发生变形,两条簧板之间的距离增大,带动调整螺杆移动,调整螺杆触及行程开关,相应力矩能够报警和切断塔机起升向上和小车向外变幅的电路,起到限制力矩的保护作用。
(2)起重限制器是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置。
一般安装在塔机大臂根部钢丝绳导向滑轮上。
载荷限制器(也称超载超速限制器)它的作用是防止超载及高速档超载限制两种功能。
起重量限制器同样也是一个很重要的安全保护装置。
起重力矩(起重量)限制器安全检查1、外观检查:
(看前面图片)。
接线良好,触点完整。
按塔机说明书性能曲线表或如下图性能曲线图(起重量限制器)在相应幅度对应最大额定起重量,将重物提升离地,此时起重量制器应发出断续报警信号,加载到当额定起重量额定载荷110%,误差5%时,切断上升电源,司机将操作手柄推到升时不能上升,但将手柄扳到下降能下降。
(力矩限制器)在相应幅度对应相应档位额定起重量,将重物提升离地,此时力矩制器应发出断续报警信号,当力矩增大到额定载荷110%,误差5%时,切断上升和小车向外变幅的电源,司机将操作手柄推到升时(或外)不能上升(不能向外变幅),但将手柄扳到下降(或向里变幅)能下降(和向里变幅)。
(1)吊钩保险及报废标准吊钩应有标记和防脱钩装置,不允许使用铸造吊钩。
吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷,存在缺陷不得补焊。
吊钩存在下列情况之一的应予以报废:
1)表面有裂纹或破口;
2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形;
3)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%4)开口度比原尺寸增加15%,开口扭转变形超过10度;
5)板勾衬套磨损达原尺寸的5
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- 起重机械 作业 人员 安全教育 培训 课件